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公开(公告)号：KR102226549B1
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：KR1020150138886A
申请日：2015-10-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 추동호
CPC classification number: F02B39/00 , F02B39/16 , F04D29/644 , F05D2220/40 , F05D2250/51 , Y02T10/12
Abstract: 본 발명은 차량의 터보차져에 관한 것으로, 컴프레셔가 내장된 하우징; 상기 하우징에 마련되며, 차량 엔진의 흡기호스가 연결되도록 구비된 흡기니플; 및 상기 흡기니플의 외주면을 감싸도록 구비되며, 상기 흡기니플과 상기 흡기호스 사이의 열전달을 차단하여 상기 흡기호스의 열해를 방지하도록 마련된 단열슬리브;를 포함하는 차량의 터보차져가 소개된다.
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公开(公告)号：KR1020170115169A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：KR1020160041602
申请日：2016-04-05
CPC classification number: F02F1/425 , F02B31/04 , F02D41/0002 , F02D2041/0015 , F02M35/10262 , Y02T10/146 , F02D9/10 , F16K3/02 , F16K3/314
Abstract: 본발명은차량의엔진흡기구조에관한것으로, 흡기유로상에회동가능하도록장착되어흡기의유동단면적을조절하도록마련된가변플랩; 상기가변플랩의하류측에장착되고, 상기가변플랩과연동하여변위를형성하도록마련된포트플레이트; 상기가변플랩및 상기포트플레이트의변위형성을위한구동력을제공하도록마련된구동부; 및엔진의운전영역에따라상기가변플랩의회동각을결정하고, 상기구동부를구동시켜상기가변플랩의회동각을제어하도록마련된제어부;를포함하는차량의엔진흡기구조가소개된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种车辆的发动机进气结构，该发动机进气结构包括：可变挡板，该可变挡板可旋转地安装在进气流动路径上以调节进气的流动横截面积; 安装在所述可变襟翼的下游侧并构造成与所述可变襟翼接合以形成位移的端口板; 驱动单元，其被设置成为所述可变挡板提供驱动力和所述挡板的位移形成; 并且控制单元被配置成根据发动机的操作区域确定可变襟翼的旋转角度并且通过驱动驱动单元来控制可变襟翼的旋转角度。
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公开(公告)号：KR101734250B1
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020150174277
申请日：2015-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02D17/02 , F01N13/107 , F02B33/40 , F02B37/04 , F02B37/127 , F02B39/10 , F02B75/18 , F02B2075/1816 , F02D23/00 , F02D41/0007 , F02D41/0087 , F02D2250/18 , Y02T10/144
Abstract: 본발명의실시예에따른엔진시스템은연료의연소에의해구동력을발생시키는다수의연소실을포함하는엔진; 상기다수의연소실중 일부연소실에장착되어상기일부연소실을선택적으로휴지시키는 CDA(cylinder deactivation) 장치; 상기 CDA 장치가장착된연소실에연결되는제1 배기매니폴드; 상기 CDA 장착되지않은연소실에연결되는제2 배기매니폴드; 상기제1 배기매니폴드를통해배출되는배기가스에의해회전하는터빈, 및상기터빈과연동하여회전하여외기를압축하는컴프레서를포함하는터보차저; 및상기연소실로과급공기를공급하도록모터와상기모터에의해작동하는전동식컴프레서를포함하는전동식슈퍼차저;를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的发动机系统包括：发动机，其包括用于通过燃料的燃烧产生驱动力的多个燃烧室; 气缸停用单元（CDA），其安装在所述多个燃烧室中的一些燃烧室中以选择性地停止燃烧室; 连接到其中安装CDA装置的燃烧室的第一排气歧管; 连接到未配备CDA的燃烧室的第二排气歧管; 由通过第一排气歧管排出的废气旋转的涡轮增压器，以及与涡轮机一起旋转以压缩外部空气的压缩机; 并且包括用于向燃烧室供应空气的电动机和由电动机操作的电动压缩机的电动增压器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020160072929A
公开(公告)日：2016-06-24
申请号：KR1020140180636
申请日：2014-12-15
CPC classification number: F02B39/16 , F02B37/16 , F02B37/183 , F02B2039/164 , Y02T10/144 , F02B37/22 , F02B37/225 , F02B39/00
Abstract: 웨이스트게이트모듈과터보하우징을연결하는지지브라켓; 및상기지지브라켓중 웨이스트게이트모듈과대향하는면에형성되며단부가웨이스트게이트모듈과결합된결합돌기;를포함하는웨이스트게이트모듈지지장치가소개된다.
Abstract translation: 公开了一种用于支撑废气门模块的装置。 支撑废气门模块的装置包括：连接废气门模块和涡轮壳体的支撑支架; 以及联接突起，其端部联接到废气门模块，形成在与支撑支架中的废气门模块相对的表面上。 本发明的目的是提供一种用于支撑废气门模块的装置，阻止或限制由废气产生的热的传递。
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公开(公告)号：KR101526390B1
公开(公告)日：2015-06-08
申请号：KR1020130107415
申请日：2013-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F02M26/13 , F02B33/446 , F02B37/127 , F02B37/16 , F02B37/18 , F02M26/04 , Y02T10/121 , Y02T10/144
Abstract: 본발명에따른엔진시스템에의하면, 실린더블록에부착된흡기매니폴드로외기를공급하는메인흡기라인, 상기메인흡기라인의일측에서분기되고타측으로합류되는보조흡기라인, 상기메인흡기라인에설치되는흡기바이패스밸브, 상기실린더블록에부착된배기매니폴드에서배출되는배기가스가흐르는메인배기라인, 상기배기매니폴드에서분기되고상기메인배기라인으로합류되는보조배기라인, 상기메인배기라인에설치되는배기바이패스밸브, 상기보조배기라인을지나는배기가스에의해서작동되어상기보조흡기라인을흐르는흡기를펌핑하는터보차저, 및운행조건에따라서상기흡기바이패스밸브와상기배기바이패스밸브를제어하는제어부를포함하고, 배기가스는상기배기바애패스밸브의상류측에서이지알쿨러와이지알밸브를지나서상기메인흡기라인으로재순환될수 있다.
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公开(公告)号：KR1020150043657A
公开(公告)日：2015-04-23
申请号：KR1020130122249
申请日：2013-10-14
Abstract: 본발명의실시예에따른터보차저는, 하우징의내부에구비되는베어링; 및상기베어링에의해회전가능하게지지되고, 일측에는터빈휠이장착되고타측에는컴프레서휠이장착되는샤프트를포함하고, 상기베어링또는상기샤프트의어느하나는반자성체로형성되며, 상기베어링또는상기샤프트의다른하나는자성체로형성된다. 본발명의실시예에의한터보차저에의하면, 샤프트또는베어링을반자성체로형성하고샤프트또는베어링을자성체로형성하여, 베어링의회전시에샤프트와발생하는마찰저항을최소화할수 있는효과를가진다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例的涡轮增压器包括形成在壳体内的轴承; 以及由所述轴承支承以旋转的轴，并且具有安装在一侧的涡轮机叶轮，具有安装在另一侧的压缩机叶轮; 其中，所述轴承或所述轴中的一个由反磁体形成，并且所述轴或轴承中的另一个形成有磁体，从而具有使轴承旋转期间产生的摩擦阻力最小化的效果。
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公开(公告)号：KR1020140026918A
公开(公告)日：2014-03-06
申请号：KR1020120092797
申请日：2012-08-24
CPC classification number: Y02T10/146 , F28F1/10 , F02B29/04 , F28F1/32
Abstract: Presented is a cooling fin for an intercooler, including: a fin body which has a zigzag shape, and forms a distribution channel of air on each bent part; a cutting line which is vertically cut and formed on a central spot separated at respectively predetermined intervals from the top end and bottom end of an inclined plane for connecting the bent top end and bottom end of the fin body, and which is continuously formed along the length direction of the inclined plane at a predetermined interval; and external portion and internal portion alternately formed along the length direction of the inclined plane, by having inclined planes which are divided by the cutting line, and are crossing each other, bend and protrude externally or internally.
Abstract translation: 提出了一种用于中间冷却器的冷却翅片，包括：翅片体，其具有锯齿形状，并且在每个弯曲部分上形成空气的分配通道; 切割线垂直切割并形成在与倾斜平面的顶端和底端分开预定间隔分开的中心点上，用于连接翅片本体的弯曲顶端和底端，并且沿着 倾斜平面的长度方向以预定间隔; 并且沿着倾斜平面的长度方向交替地形成的外部部分和内部部分，通过由切割线分开的倾斜平面彼此交叉，从外部或内部弯曲并突出。
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公开(公告)号：KR101326845B1
公开(公告)日：2013-11-11
申请号：KR1020110126334
申请日：2011-11-29
CPC classification number: F16J15/061 , F16J15/0825 , F16J15/0831 , F16J2015/085
Abstract: 본 발명은 배기매니폴드에 구비되며, 씰링성능이 개선됨으로써 터보차저의 성능을 향상시킬 수 있는 자동차의 가스켓에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 자동차의 가스켓은, 엔진의 실린더와 상기 실린더로부터 터보차저로 배기가스를 공급하도록 형성된 배기배니폴드의 결합부에 개재되는 자동차의 가스켓에 있어서, 상기 실린더와 상기 배기배니폴드를 결합하시키는 체결수단이 관통하도록 형성된 체결홀; 상기 체결홀 간의 폭이 상대적으로 큰 부분에 형성되는 더블하프비드부; 및 상기 체결홀 간의 폭이 상대적으로 작은 부분에 형성되는 하프비드부; 를 포함하되, 상기 더블하프비드부는, 수평하게 형성된 제1사이드랜드면; 상기 제1사이드랜드면의 일단에서 경사지게 연장되는 제1경사면; 상기 제1경사면의 일단에서 수평하게 연장되는 중앙랜드면; 상기 중앙랜드면의 일단에서 연장되며, 상기 중앙랜드면을 기준으로 상기 제1경사면과 대칭으로 형성되는 상기 제2경사면; 및 상기 제2경사면의 일단에서 연장되며, 상기 중앙랜드면을 기준으로 상기 제1사이드랜드면과 대칭으로 형성되는 제2사이드랜드면; 을 포함하는 복수개의 더블하프비드가 겹쳐짐으로써 형성되고, 상기 하프비드부는, 수평하게 형성된 제1랜드면; 상기 제1랜드면의 일단에서 경사지게 연장되는 경사면; 및 상기 경사면의 일단에서 수평하게 연장되는 제2랜드면; 을 포함하는 복수개의 하프비드가 겹쳐짐으로써 형성될 수 있다.
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