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公开(公告)号：KR20210033308A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：KR1020190114878A
申请日：2019-09-18
IPC: G06F8/654 , G06F8/658 , H04B1/3822 , H04L1/00
CPC classification number: G06F8/65 , G06F8/658 , G06F8/654 , G06F8/66 , H04B1/3822 , H04L1/0002 , H04L67/12 , H04L67/34 , H04W4/44
Abstract: 본 발명은 차량의 무선 업데이트 장치 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 무선 업데이트 장치는 외부의 서버로부터 차량 소프트웨어의 무선 업데이트를 위한 데이터를 수신하는 통신부; 및 네트워크 부하, 차량 전원 상태, 배터리 상태, 잔여 롬데이터 전송 예상시간 중 적어도 하나 이상을 기반으로 상기 무선 업데이트를 위한 백그라운드 전송을 제어하는 프로세서를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR1020170067604A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：KR1020150174459
申请日：2015-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사 , 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Abstract: 차량용도어트림유닛이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용도어트림유닛은차량의도어인너패널의내측면에체결되어상기도어인너패널의트림라인을감싸는차량용도어트림유닛에있어서, 도어인너패널을향하는외측면상부에적어도 2개의고정단이일체로형성되고, 상단을따라서는상하방향으로형성된복수개의후크홀을갖는조립면이일체로형성되는로워트림패널; 및상기로워트림패널의상부에서상기도어인너패널의플랜지부에체결되며, 하단에는상기고정단에횡방향으로끼워져연결되는슬라이드조립단과, 상기후크홀에상하방향으로끼워져고정되는복수개의후크가형성되는어퍼트림패널을포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于车辆的车门装饰单元。 在根据本发明的实施方式的车门装饰件单元紧固到周围在车辆车门内饰件单元中，上部的朝向车门内板的外表面，至少2所述车门内板的所述装饰线在车辆的车门内板的内表面 固定单衣一体地形成，这因此降低具有多个形成在垂直方向上一体地与上装饰板形成钩孔的装配表面; 和设置在抽屉装饰板到所述车门内板，在其被固定夹在上下方向上滑动组件一端的底部的多个钩，其中，所述钩孔装配在联接到形成在固定端的横向方向的凸缘部的上部固定 面板。
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公开(公告)号：KR1020170069718A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150177291
申请日：2015-12-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 애디언트오토모티브인테리어코리아 주식회사
Abstract: 본발명에의하면, 일측에웨더스트립이고정결합된도어패널과도어트림을연결하는도어트림용파스너로서, 상기도어패널과웨더스트립의사이에배치되어도어패널에장착되는장착부; 및상기도어트림에형성된체결공에삽입되어도어트림에체결되는헤드부; 를포함하며, 상기장착부및 헤드부에의해도어트림은차폭방향으로도어패널에조립가능한것을특징으로하는도어트림용파스너가제공된다. 이와같은본 발명의도어트림용파스너에의하면, 탄성력이형성됨으로써도어닫힘시 탄성력에의해도어패널에체결된파스너의체결력을보강하는효과를갖는다. 또한, 파스너가도어패널로부터분리되는것을방지할수 있어, 도어트림이도어패널로부터이탈되는것을방지할수 있는효과를갖는다. 또한, 도어트림이탈방지를위해별도로구성되는측면스크류마운팅부및 부직포등과같은테이프를삭제할수 있어, 원가를절감할수 있으며, 파스너의조립이용이하고, 전차종에적용이가능하여호환성의효과를갖는다.
Abstract translation: 根据本发明，提供了一种车门装饰紧固件用于连接所述密封条固定到所述门面板和门饰板的一侧，它被设置在所述门面板与所述密封条安装到门面板安装部之间; 并将头部插入车门饰板上形成的紧固孔中并固定在车门饰板上; 其中门饰通过安装部分和头部沿车辆宽度方向组装到门板上。 根据本发明的车门装饰件用紧固件，由于形成有弹性力，因此在门关闭时通过弹力增强了紧固至门板的紧固件的紧固力。 此外，可以防止紧固件与门面板分离，从而防止门饰板从门面板上脱落。 此外，它可以取出磁带，诸如侧螺丝安装部分和非织造织物，其被单独地配置为将车门装饰件偏离防止，并能降低成本和安装使用紧固件的是，也可以适用于所有型号的兼容性的效果 。
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公开(公告)号：KR102258476B1
公开(公告)日：2021-05-31
申请号：KR1020150177211
申请日：2015-12-11
Abstract: 본발명에의하면, 일단이차체에힌지결합되는암과, 타단은상기도어와결합되어, 상기암이관통되도록중공형성되는케이스와, 상기케이스내부에위치하고, 상기암의둘레면과접촉되는댐핑부를구비하는본체; 및상기암 내부에, 'I'자로홈이형성되고, 일측에는돌기부가형성되는체커단을포함하고, 상기본체내측으로오염물또는이물질이인입되는것을방지하기위해, 상기체커단의상단측면에, 플랜지가양단으로형성되는것을특징으로하는자동차용도어체커가제공된다. 이와같은본 발명의자동차용도어체커에의하면, 외부로오는오염물질즉 이물질또는본체에부식을증가시키는수분등이본체로인입되지않도록방지할수 있어, 내구성의효율을향상시키는효과를갖는다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101827152B1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：KR1020160127656
申请日：2016-10-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60W40/06 , B60W40/068
CPC classification number: B60W40/06 , B60W40/068 , B60W2540/10 , B60W2550/14 , B60W2550/148 , B60Y2300/24
Abstract: 본발명은차량데이터기반의노면판단방법에관한것으로, 각차량데이터의특성에맞는방식으로해당차량데이터를전처리하고, 상기전처리된데이터를학습된신경회로망에입력시키며, 상기신경회로망의출력을후처리하여차량이주행중인노면이고마찰노면인지저마찰노면인지판단함으로써, 도로의형태에상관없이신속정확하게노면의상태를판단할수 있는차량데이터기반의노면판단방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은제어기가차량데이터를기반으로노면을판단하는방법에있어서, 차량데이터를전처리하는단계; 상기전처리된 데이터를학습된신경회로망에입력하여그에상응하는출력을획득하는단계; 상기신경회로망의출력에서제1 기준개수의샘플을순차적으로추출한후 순서상가운데위치한값(이하, 중간값)을검출하는단계; 및상기검출된중간값에기초하여고마찰노면인지저마찰노면인지를판단하는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种基于车辆数据确定路面的方法，包括以下步骤：以适合于每个车辆数据的特征的方式预处理相应的车辆数据;将预处理的数据输入到学习的神经网络; 本发明提供一种基于车辆数据的路面判断方法，通过判断车辆是行驶路面还是摩擦路面还是低摩擦路面，能够快速且准确地判断道路的状态，而不管道路的形状如何。 为此，本发明提供了一种基于车辆数据确定路面的方法，该方法包括：预处理车辆数据; 将预处理的数据输入到学习的神经网络以获得相应的输出; 从神经网络的输出端顺序提取第一参考数目的样本，并检测位于序列中间的值（以下称为中间值）; 并基于检测到的中间值确定车辆是高摩擦路面还是低摩擦路面。
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公开(公告)号：KR101766060B1
公开(公告)日：2017-08-07
申请号：KR1020150166026
申请日：2015-11-26
IPC: E05F15/689
Abstract: 본발명은도어글라스의승강이동을위한동력을발생하는구동모터의진동으로인한공진소음을저감하기위한자동차의도어글라스레귤레이터모듈에관한것으로, 구체적으로는구동모터의회전력을전달받아작동하는케이블드럼이내장되는드럼하우징을레귤레이터모듈판넬에일체화하여형성함으로써구동모터의진동으로인한공진소음발생을저감할수 있는자동차의도어글라스레귤레이터모듈을제공하는데그 목적이있다
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公开(公告)号：KR1020170045061A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020150144985
申请日：2015-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01C21/34
Abstract: 본발명은차량데이터를이용한경로안내장치및 그방법에관한것으로, 도로를주행중인복수의차량으로부터수집한차량데이터를기반으로링크상의신호등을통과하는데소요되는시간을산출하고, 경로안내시노드간 링크를주행하는데소요되는시간은물론상기링크상의신호등을통과하는데소요되는시간까지고려함으로써, 사용자에게최적의경로(최단시간경로)를안내할수 있는차량데이터를이용한경로안내장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은차량데이터를이용한경로안내장치에있어서, 경로안내를위한전자지도데이터를저장하는지도데이터저장부; 도로를주행중인차량으로부터차량데이터를수집하는차량데이터수집부; 상기차량데이터수집부에의해수집된차량데이터를기반으로, 도로상의각 신호등을통과하는데걸리는시간(이하, 신호등통과시간)을산출하고, 이를고려하여경로를탐색하는제어부; 및상기경로를안내하는경로안내부를포함한다.
Abstract translation: 肝脏中的本发明中，基于从多个车辆的通过道路收集的车辆数据，而车辆被驱动计算它需要通过交通灯传递的链接，有关路线引导装置和方法的路线引导使用车辆数据区会链路的时间 所需要的时间通过考虑由它需要穿过链路上的交通灯的时间行进的，以及，它的目的是向用户提供使用能够指导（最短路径）的车辆数据，所述设备和方法的最佳路径的路线的导航 。 为此，本发明提供了一种使用车辆数据的路线引导装置，包括：地图数据存储单元，用于存储用于路线引导的电子地图数据; 车辆数据收集单元，用于从道路上行驶的车辆收集车辆数据; 是基于由车辆数据收集单元，收集车辆数据控制运算花费通过相应的交通灯传递的道路（以下，称为光传播时间）上，在考虑到这一点，通过路由的时间; 以及用于引导路线的路线引导单元。
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公开(公告)号：KR1020170039534A
公开(公告)日：2017-04-11
申请号：KR1020150138802
申请日：2015-10-01
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H04W4/38 , B60W2710/30 , H04M1/7253 , H04M2250/12 , H04W4/80 , H04W60/00
Abstract: 본발명은센서의활용정보구축장치및 그방법에관한것으로, 차량내에위치하는모바일기기로부터상기모바일기기에탑재된각종센서에대한정보를수집한후 차량에탑재된각종센서의특성과비교분석하여활용정보를생성함으로써, 차량의탑승객이소지한모바일기기에탑재된각종센서를차량에서활용할수 있도록하는센서의활용정보구축장치및 그방법을제공하고자한다. 이를위하여, 본발명은센서의활용정보구축장치에있어서, 모바일기기에구비된각종센서와차량에구비된각종센서간의활용정보를구축하되, 차량내 센서의종류, 기능, 위치를고려하여그에상응하는모바일기기내 센서를매칭시켜활용정보를구축하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及使用建筑设备和传感器的方法，来比较安装在然后收集信息有关的各种传感器安装在移动设备上从位于车辆上的车辆的移动设备的各种传感器的特性 通过生成的使用，以提供在车辆中用于安装在拥有一个乘客交通工具的移动设备上的各种传感器的传感器的使用建筑设备和方法。 为此，本发明是传感器建筑设备的使用，但建设中的各种传感器和在所述移动设备中提供的车辆提供的各种传感器之间的使用，考虑到的类型，功能，和对应的传感器的车辆的位置 利用信息是通过匹配移动设备中的传感器构建的。
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公开(公告)号：KR101664734B1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020150114023
申请日：2015-08-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은차량제어기와외부리소스의연동시스템및 방법에관한것으로, 차량내 탑재되어차량의동작을제어하는하나이상의차량제어기, 차량제어기의요청에따라리소스의처리정보를제공하는하나이상의외부장치, 및차량내부네트워크를통해상기차량제어기와연결되고, 차량외부네트워크를통해상기외부장치와연결되어차량제어기와외부장치가상호간에정보를주고받을수 있도록인터페이스하는차량모바일게이트웨이를포함한다.
Abstract translation: 一种用于车辆控制器和外部资源之间的互通的系统包括安装在车辆中并被配置为控制车辆的操作的至少一个车辆控制器。 至少一个外部设备根据车辆控制器的请求提供外部资源的处理信息。 车辆移动网关通过车载网络连接到车辆控制器，并经由车辆的外部网络连接到外部设备，以便车辆控制器和外部设备彼此通信。
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