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公开(公告)号：CN117953532A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410156701.8
申请日：2024-02-04
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: G06V30/422 , G06N5/02
Abstract: 本发明公开了轨道交通施工图人工智能审查方法，包括：S1：建立轨道交通施工知识图谱；S2：获取待审查施工图，识别所述待审查施工图，得到所述审查施工图中包含的实体关系信息；S3：获取待审查计算书，识别所述待审查计算书的语义，得到所述待审查计算书中包含的实体关系信息；S4：将S2和S3得到的实体关系信息与所述知识图谱进行比对，根据比对结果生成审查报告。本发明还提供了审查系统。本发明的方法及系统统一了审查标准，提升了审查质量，克服了人工审查的局限性。
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公开(公告)号：CN117286750B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311587970.1
申请日：2023-11-27
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道除尘装置，包括：可移动支架，其上设有处理箱，所述处理箱底端间隔设有两个打磨口；打磨机构，其包括固定板、设于所述固定板上的两个打磨组件，所述打磨组件包括设于第一旋转电机、与所述第一旋转电机连接的第一齿轮、与所述第一齿轮连接的第一旋转轴、与所述第一旋转轴连接的第一打磨轮、两个与所述固定板滑动连接的连接轴、与所述连接轴旋转连接的第二齿轮、与所述第二齿轮连接的第二旋转轴；调节机构，其包括调节板、间隔设于所述调节板上的两个长条状开口，所述开口的侧壁均向外凹陷形成连通的滑腔。本发明通过设置第一打磨轮、第二打磨轮、第三打磨轮实现对地铁轨道的全面除尘，提高除尘效率。
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公开(公告)号：CN112183771A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010831620.5
申请日：2020-08-18
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司 , 中国科学院自动化研究所
IPC: G06Q10/00 , G06Q10/04 , G06F16/215 , G06N3/04 , G06F16/2458 , G06F16/332 , G06F16/36 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通智能运维生态系统及其方法，一种轨道交通智能运维生态系统，包括：“云”和“端”，所述“云”实现数据的采集和智能处理并形成最终解决方案传送到所述“端”。本发明的有益效果是：构建智能运维系统健康发展的环境和基础，形成分工明确、协同配合、标准统一的运维生态系统；优化现有维修计划，减少设备超修过修，提高系统可用性，实现运维减员增效；状态预判事前报警和避免设备车辆带病上线，提高系统安全性；数据分析提前制定公司的物资采购计划降低运营公司物资库存和资金压力；维修支持系统解决运营人员培养瓶颈问题。
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公开(公告)号：CN117266023B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311549106.2
申请日：2023-11-21
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种轨道钢桥面板的铺装结构，其从下到上依次包括轨道钢桥面板、防水层和铺装层，所述轨道钢桥面板的沿横向设置的两侧分别竖直设有挡砟板；所述防水层和所述铺装层之间沿纵向间隔设有多个防滑机构，每个防滑机构包括两个第一灌注管、导料管、多个第一插接管、多个第一连接管、多个第二插接管和多个第二连接管。本发明通过在防水层和铺装层之间设置防滑机构，提高防水层和铺装层的连接强度，防止防水层和铺装层之间产生分离或滑动移位，导致轨道钢桥面板损坏无法正常使用，延长了轨道钢桥面板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117286750A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311587970.1
申请日：2023-11-27
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道除尘装置，包括：可移动支架，其上设有处理箱，所述处理箱底端间隔设有两个打磨口；打磨机构，其包括固定板、设于所述固定板上的两个打磨组件，所述打磨组件包括设于第一旋转电机、与所述第一旋转电机连接的第一齿轮、与所述第一齿轮连接的第一旋转轴、与所述第一旋转轴连接的第一打磨轮、两个与所述固定板滑动连接的连接轴、与所述连接轴旋转连接的第二齿轮、与所述第二齿轮连接的第二旋转轴；调节机构，其包括调节板、间隔设于所述调节板上的两个长条状开口，所述开口的侧壁均向外凹陷形成连通的滑腔。本发明通过设置第一打磨轮、第二打磨轮、第三打磨轮实现对地铁轨道的全面除尘，提高除尘效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117953532B
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410156701.8
申请日：2024-02-04
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: G06V30/422 , G06N5/02
Abstract: 本发明公开了轨道交通施工图人工智能审查方法，包括：S1：建立轨道交通施工知识图谱；S2：获取待审查施工图，识别所述待审查施工图，得到所述审查施工图中包含的实体关系信息；S3：获取待审查计算书，识别所述待审查计算书的语义，得到所述待审查计算书中包含的实体关系信息；S4：将S2和S3得到的实体关系信息与所述知识图谱进行比对，根据比对结果生成审查报告。本发明还提供了审查系统。本发明的方法及系统统一了审查标准，提升了审查质量，克服了人工审查的局限性。
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公开(公告)号：CN117266023A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311549106.2
申请日：2023-11-21
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D19/08 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种轨道钢桥面板的铺装结构，其从下到上依次包括轨道钢桥面板、防水层和铺装层，所述轨道钢桥面板的沿横向设置的两侧分别竖直设有挡砟板；所述防水层和所述铺装层之间沿纵向间隔设有多个防滑机构，每个防滑机构包括两个第一灌注管、导料管、多个第一插接管、多个第一连接管、多个第二插接管和多个第二连接管。本发明通过在防水层和铺装层之间设置防滑机构，提高防水层和铺装层的连接强度，防止防水层和铺装层之间产生分离或滑动移位，导致轨道钢桥面板损坏无法正常使用，延长了轨道钢桥面板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN221301634U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202323254223.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了螺杆冷水机组，包括：蒸发器，其内部具有第一介质流道和第一水流道；第一冷凝器和第二冷凝器，所述第一冷凝器内部具有第二介质流道和第二水流道，所述第二冷凝器内部具有第三介质流道和第三水流道，所述第一介质流道、螺杆式压缩机、所述第二介质流道、所述第三介质流道串联组成回路；换热器，其内部具有第四水流道和第五水流道，所述第一水流道通过第一支管与所述第四水流道连通，所述第二水流道和所述第三水流道分别通过第二支管和第三支管与所述第五水流道连通，所述第二支管和所述第三支管上分别设置有阀门。本实用新型能够避免冷水机组频繁启动。
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公开(公告)号：CN221681602U
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202323267863.9
申请日：2023-11-30
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁的防洪桥结构，包括：桥墩，其一端可旋转地设置于地铁车站地面上，桥墩在平行于地铁车站地面与垂直于地铁车站地面的两个方向上切换，桥墩呈矩形；桥面，其可移动地设置于地铁车站的天花板上，其中，桥面的下端面上设置有垂直向下的柱体，桥墩上对应设置有凹槽，当桥墩垂直于地铁车站地面设置时，柱体插入到凹槽中；多个收纳的救生软梯，多个救生软梯均间隔设置在桥面的下端面的两侧。本实用新型不额外占用空间，可根据地铁车站实际地形进行灵活建造和扩展，在有洪水冲入地铁时，应急启动，防止洪水对地铁系统的侵袭，同时保证乘客的安全。
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公开(公告)号：CN217705792U
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202221245019.9
申请日：2022-05-23
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: B61B1/02 , E02D29/045 , E02D29/00 , E21F1/00
Abstract: 本实用新型公开了轨道交通车站整体装配式轨顶风道，包括多个标准风道节段和多个非标风道节段，任一标准风道节段和任一非标风道节段均包括顶板、底板、内侧板和外侧板，所述顶板、底板、内侧板和外侧板组合形成一体预制成型的箱体结构；其中，所述顶板包括沿轨道纵向首尾连接的水平部和倾斜部，所述倾斜部靠近所述内侧板设置，且所述倾斜部的与所述内侧板相邻的一侧朝下并与所述内侧板的顶部一体预制成型；所述顶板、内侧板和外侧板内预埋有多个连接钢筋。本实用新型具有省去了风道后期施工支模，解决了狭小空间施工作业难题等优点。
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