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公开(公告)号：CN118728493A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310336136.9
申请日：2023-03-31
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 公开了用于涡轮风扇的设备，包括：包括第一轨道的分叉部；和外壳体，包括气流入口和气流出口，外壳体能够调节到关闭位置和打开位置，外壳体围绕分叉部定位，外壳体包括用于在关闭位置和打开位置之间移动的第一滑动件，该第一滑动件与第一轨道配合，第一轨道包括刷式密封件保持器和刷式密封件，刷式密封件包括多个刷毛，多个刷毛在关闭位置具有压缩状态并且在打开位置具有解压缩状态。
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公开(公告)号：CN106870161B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201610945099.1
申请日：2016-11-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 涡轮风扇发动机(10)包括核心发动机(12)、风扇(14)、部分地包围核心发动机和风扇的风扇旁通管道(42)、和放出系统(100)。放出系统包括第一放出回路(102)和第二放出回路(104)，第一放出回路构造成从核心发动机放出加压空气，且将该流引导至热交换器(106)的第一回路，第二放出回路构造成从风扇旁通管道放出风扇空气，且将该流引导至热交换器的第二回路。第二放出回路包括放出管道，该放出管道包括管道入口和通过阀与热交换器流动连通地联接的管道出口。放出管道还包括声音抑制导管，声音抑制导管从阀上游的放出管道延伸至风扇旁通管道，且在尺寸方面设定为当阀至少部分地关闭时抑制第二放出回路内侧的压力波动。
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公开(公告)号：CN106168166B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201610333609.X
申请日：2016-05-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/06
CPC classification number: F01D25/20 , F01D25/08 , F01D25/10 , F01D25/18 , F01M1/16 , F01M5/002 , F01M2001/123 , F02C7/057 , F02C7/06 , F02C7/14 , F05D2220/32 , F05D2260/213 , F05D2260/98 , F16N27/00 , F16N2210/02 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的润滑系统。用于燃气涡轮发动机的润滑系统包括贮槽、循环泵、和热交换器。该循环泵生成从该贮槽至例如该燃气涡轮发动机的动力齿轮箱的润滑剂流，且该热交换器从提供至该动力齿轮箱的此种润滑剂流移除一定量的热量。该润滑系统还包括在该润滑剂流中的一个或更多个阀，以用于控制提供至例如该动力齿轮箱的润滑剂的流速和/或温度，以提高该动力齿轮箱的效率和/或耐久性。
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公开(公告)号：CN106168166A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201610333609.X
申请日：2016-05-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02C7/06
CPC classification number: F01D25/20 , F01D25/08 , F01D25/10 , F01D25/18 , F01M1/16 , F01M5/002 , F01M2001/123 , F02C7/057 , F02C7/06 , F02C7/14 , F05D2220/32 , F05D2260/213 , F05D2260/98 , F16N27/00 , F16N2210/02 , Y02T50/675
Abstract: 本发明涉及用于涡轮发动机的润滑系统。用于燃气涡轮发动机的润滑系统包括贮槽、循环泵、和热交换器。该循环泵生成从该贮槽至例如该燃气涡轮发动机的动力齿轮箱的润滑剂流，且该热交换器从提供至该动力齿轮箱的此种润滑剂流移除一定量的热量。该润滑系统还包括在该润滑剂流中的一个或更多个阀，以用于控制提供至例如该动力齿轮箱的润滑剂的流速和/或温度，以提高该动力齿轮箱的效率和/或耐久性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104093941B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201280063775.2
申请日：2012-12-07
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01D11/04 , F01D25/183 , F02C7/06 , F05D2260/601 , F05D2260/609 , F05D2270/301 , Y02T50/671
Abstract: 提供了一种设备，其具有带第一压力下的流体流的第一区和带第二压力下的流体流的第二区。油槽腔设置成与第一区和油槽出口成流体连通。喷射器系统可具有贯穿的并且与第二区和油槽出口成流体连通的流体流动路径。喷射器系统可设有高度感应阀并且还可设有计量压力感应阀。喷射器系统还可设有第二计量压力感应阀并且还可设有孔板。计量压力感应阀可对第二区的计量压力作出反应。
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公开(公告)号：CN111609093A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010115113.1
申请日：2020-02-25
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种行星齿轮包括环形行星齿轮缘，该环形行星齿轮缘具有沿着整个轴向长度的恒定的内半径和限定为到齿轮齿根的径向距离的外半径。环形行星齿轮缘还具有限定在恒定的内半径与外半径之间的中途点处的平均缘半径。平均缘半径和缘厚度限定比率，该比率包括从(且包括)约4至(且包括)约9的范围内的值。公开包括行星齿轮的齿轮组件和涡轮机。
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公开(公告)号：CN106870161A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610945099.1
申请日：2016-11-02
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 涡轮风扇发动机(10)包括核心发动机(12)、风扇(14)、部分地包围核心发动机和风扇的风扇旁通管道(42)、和放出系统(100)。放出系统包括第一放出回路(102)和第二放出回路(104)，第一放出回路构造成从核心发动机放出加压空气，且将该流引导至热交换器(106)的第一回路，第二放出回路构造成从风扇旁通管道放出风扇空气，且将该流引导至热交换器的第二回路。第二放出回路包括放出管道，该放出管道包括管道入口和通过阀与热交换器流动连通地联接的管道出口。放出管道还包括声音抑制导管，声音抑制导管从阀上游的放出管道延伸至风扇旁通管道，且在尺寸方面设定为当阀至少部分地关闭时抑制第二放出回路内侧的压力波动。
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公开(公告)号：CN106917684B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201611121779.8
申请日：2016-12-08
Applicant: 通用电气公司
Abstract: 一种用于管理飞机或燃气涡轮发动机中的至少一者的热量转移的系统包括利用油以用于热量转移的第一发动机系统(202)。第一系统的油具有至少大约500℉的温度极限。该系统还包括燃料系统(206)，该燃料系统(206)具有用于使燃料系统(206)中的燃料脱氧的脱氧单元(212)、以及位于脱氧单元(212)下游的燃料‑油热交换器。燃料‑油热交换器与第一发动机系统(202)中的油和燃料系统(206)中的燃料热连通，以用于将热量从第一发动机系统(202)中的油转移至燃料系统(206)中的燃料。
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