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公开(公告)号：CN118637003A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310238941.8
申请日：2023-03-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D65/06
Abstract: 本发明公开了一种天窗安装结构和车辆，天窗安装结构包括：加强板主体、支腿和加强筋组，加强板主体上设置有多个天窗安装部，支腿连接于加强板主体的左右两侧，加强筋组设置于加强板主体上，加强筋组包括：多个加强筋，多个加强筋呈放射状分布，多个加强筋的一端相连接且为第一连接端，天窗安装部和支腿中的一个与第一连接端相连接。通过在加强板主体上设置加强筋组，加强筋组可以使天窗安装部和支腿进行连接，从而可以保证天窗安装结构有效搭接以及传递力和位移，进而可以提升天窗安装结构的整体结构强度，而且可以避免空间限制和工艺问题。
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公开(公告)号：CN119142422A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202310716589.4
申请日：2023-06-16
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘立伟 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 句彦儒 , 白雪娟 , 张二江 , 冯长凯 , 刘莎莎 , 王文璞 , 时世佼 , 刘珍海 , 张阳 , 李顺 , 高鹏 , 孙计晨 , 姜月 , 赵彩文 , 郭俐彤
Abstract: 本发明提供了一种车身加强结构和设有其的车辆，本发明的车身加强结构包括后地板总成中的后地板骨架，分设在左右两侧的前地板上纵梁，以及前围下横梁，还包括连接在后地板骨架底部的后地板下部横梁，分设在左右两侧的门槛梁，以及分别连接在左右两侧前机舱纵梁后端的扭力盒；后地板骨架、前围下横梁，以及两侧的前地板上纵梁和前围纵梁连接形成第一环形加强结构，后地板下部横梁、机舱后段横梁，以及两侧的门槛梁和所述扭力盒连接形成第二环形加强结构。本发明的车身加强结构能够增加车身的结构强度与扭转刚度，并能够提升碰撞时的碰撞力传递效果，而可提升整车安全性。
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公开(公告)号：CN222538904U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420625860.3
申请日：2024-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/20
Abstract: 本实用新型提供了一种前地板加强结构及车辆，包括前地板本体、后地板前横梁加强板、前排座椅后安装梁以及地板加强板，后地板前横梁加强板连接于前地板本体的后侧缘，前地板本体包括前地板中通道，前排座椅后安装梁和地板加强板分别连接于前地板本体的上方，前排座椅后安装梁与前地板中通道相连，地板加强板位于前排座椅后安装梁与后地板前横梁加强板之间。本实用新型提供的前地板加强结构，通过前地板中通道、前排座椅后安装梁、地板加强板以及后地板前横梁加强板围合成框架结构，增强了前地板的结构整体性，提高前地板的结构刚度和强度，增强了前地板抵抗变形的能力，避免因人工踩踏造成的变形，保证了车下电池包的安全使用。
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公开(公告)号：CN219754321U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202320697740.X
申请日：2023-04-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种机罩锁安装结构及车辆，机罩锁安装结构包括上横梁本体、机罩锁、安装件以及支撑件，安装件与所述上横梁本体以及所述机罩锁固定连接，且所述安装件部分贴合于所述上横梁本体的外表面；支撑件与所述安装件以及所述机罩锁固定连接，且与所述安装件以及所述机罩锁之间具有多个连接点，本申请中，安装件与上横梁本体更大的接触面积分散了安装件上的载荷，支撑件与安装件以及机罩锁之间具有多个连接点分散了支撑件上的载荷，实现对支撑件以及安装件的保护。
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公开(公告)号：CN219728346U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321369572.8
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 高鹏 , 贺志杰 , 句彦儒 , 杨雨楠 , 周丹丹 , 景向策 , 白雪娟 , 张二江 , 任建峰 , 冯长凯 , 岳国辉 , 时世佼 , 郭建保 , 刘珍海 , 王文璞 , 赵庆龙 , 王青鹏 , 王泽亮
IPC: B62D25/08
Abstract: 本实用新型提供了一种前机舱纵梁及车辆，所述前机舱纵梁包括扣合连接在一起的纵梁内板和纵梁外板；纵梁内板和纵梁外板之间具有位于前机舱纵梁顶部的上搭接止口，以及位于前机舱纵梁底部的下搭接止口；在整车左右方向上，下搭接止口设置在前机舱纵梁靠近车外的一侧，上搭接止口具有设置在前机舱纵梁靠近车外的一侧上搭接止口前段，以及设置在前机舱纵梁靠近车内的一侧上搭接止口后段。本实用新型所述的前机舱纵梁，通过前机舱纵梁的上搭接止口与下搭接止口的设置，能够适应双叉臂悬架运动包络以及电机横梁的装配，可满足双叉臂前悬架的搭载需求，而有助于提升车辆驾驶性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216102412U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202121211088.3
申请日：2021-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机罩内板和具有其的车辆，所述发动机罩内板包括：板本体，所述板本体具有弱化区域，且所述板本体设有环绕所述弱化区域的支撑腔；加强筋，所述加强筋设置于所述弱化区域内，且所述加强筋适于从所述支撑腔的前部延伸至所述支撑腔的后部和/或侧部。本实用新型的发动机罩内板，通过在弱化区域外设置环形的支撑腔，能够在车辆的碰撞过程中，通过支撑腔最大限度提供缓冲作用以保护行人头部，且在弱化区域设置加强筋，能够适当的增加其结构刚度，实现在车辆使用中发动机罩内板的载荷能够有效传递和消散，保证发动机罩内板的耐久性能，从而平衡行人保护和结构刚度之间的关系，提高发动机罩内板的安全性和实用性。
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公开(公告)号：CN222538905U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420625836.X
申请日：2024-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种充电插座的安装结构及车辆，安装结构包括：侧围加强板，侧围加强板上设有用于乘客进出的进出口；前轮罩边梁，前轮罩边梁设于侧围加强板的前方；连接板，连接板一端连接前轮罩边梁，另一端连接侧围加强板，连接板上设有用于避让充电线束的第一避让孔；安装板，安装板设于连接板上且用于安装充电插座，安装板上设有对应第一避让孔的第二避让孔，第二避让孔用于避让充电线束，安装板的投影位于连接板上。本实用新型通过在连接板上安装安装板，将充电插座安装在安装板上，安装板的尺寸较小，后期在更换安装标准时所需模具的成本较低，从而降低了整体成本。
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公开(公告)号：CN219727934U
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202321365014.4
申请日：2023-05-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 刘立伟 , 周丹丹 , 贺志杰 , 檀庆榜 , 时世佼 , 赵庆龙 , 王泽亮 , 刘珍海 , 郭建保 , 冯长凯 , 张二江 , 景向策 , 杨雨楠 , 句彦儒 , 岳国辉 , 刘莎莎 , 高鹏 , 李顺 , 孙计晨 , 姜月 , 郭俐彤 , 赵彩文 , 张阳
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆的车身及车辆，本实用新型的车辆的车身包括设于前地板面板上方的前排座椅安装横梁，前排座椅安装横梁包括前安装横梁和后安装横梁；前安装横梁和后安装横梁上均设有主驾侧座椅安装支架与副驾侧座椅安装支架，且前安装横梁和后安装横梁之间设有连接在主驾侧座椅安装支架和副驾侧座椅安装支架之间的加强件。本实用新型的车辆的车身，能够使前排座椅的骨架也成为车身骨架的一部分，有利于提升车身整体的扭转刚度，有助于提升整车安全性。
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公开(公告)号：CN219428239U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320473797.1
申请日：2023-03-13
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型公开了一种前围上部总成和车辆，前围上部总成包括：前风窗下横梁和发动机罩铰链安装板，发动机罩铰链安装板设置于前风窗下横梁上，在左右方向上，发动机罩铰链安装板与前风窗下横梁的端部间隔设置。通过将发动机罩铰链安装板设置在前风窗下横梁上，从而使发动机罩铰链安装板位于前机舱的两侧，使得发动机罩铰链安装板上的铰链外露，从而满足前机舱的造型需求。
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公开(公告)号：CN218536899U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202223012221.X
申请日：2022-11-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种后地板总成和车辆，包括：后地板，所述后地板的上侧形成有朝下凹陷的安装区域，所述安装区域内设有蓄电池支架和控制器安装板；后地板纵梁组件，所述后地板纵梁组件为两个且分别连接于所述后地板的横向两侧，两个所述后地板纵梁组件中的一个上设有控制器支架且另一个上设有功放支架；后地板上横梁，所述后地板上横梁安装于所述后地板的上方且两端分别与对应的所述后地板纵梁组件相连。本实用新型的后地板总成，后地板、后地板纵梁组件和后地板上横梁进行连接固定，同时后地板设计成凹坑状，此空间可装配蓄电池支架、控制器安装板，这样设置既可满足空间布置需求，又可满足后地板的刚强度和疲劳性能需求。
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