-
公开(公告)号：CN117104311A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310988017.1
申请日：2023-08-07
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于市郊铁路调度系统的停站越站办理方法及系统。所述方法应用于自律机，包括如下步骤：接收调度台运行图下发的阶段计划，并根据所述阶段计划生成进路序列；针对每一个进路，检查是否满足触发时机和触发条件；如果都满足，则检查当前进路对应的股道是否设置了停站或者越站；如果设置了停站，则不允许排列发车进路；如果设置了越站，则直接排列通过进路。本发明实现了在市郊铁路调度系统中配置停站越站功能。
-
公开(公告)号：CN115092214A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210580613.1
申请日：2022-05-25
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L27/00 , B61L27/02 , B61L27/04 , B61L27/10 , B61L27/16 , B61L27/20 , B61L27/40 , B61L27/50 , B61L7/00
Abstract: 本发明公开了一种基于CTC3.0的客车调车及货车调车集成方法及装置，该方法包括：获取货车调车单，并对获取的货车调车单进行编制；获取客车调车单，并对获取的客车调车单进行编制；审核货车调车单和客车调车单，并在确认无误之后，确认签收；根据选中的货车调车单或客车调车单办理调车进路；判断确定的调车进路与当前列车进路之间是否存在冲突；若确定的调车进路与当前列车进路之间存在冲突，则重新办理调车进路，直至重新办理的调车进路与当前列车进路之间不存在冲突，执行与当前列车进路之间不存在冲突的调车进路。本发明在不改变既有车站人员岗位及分工的前提下，将客调系统和货调系统集成至CTC3.0系统中，为客调和货调的组织协调提供信息基础。
-
公开(公告)号：CN114312921B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202111392883.1
申请日：2021-11-23
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明涉及一种基于自律机的列调冲突检查方法、装置、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1、人工操作办理进路；步骤S2、自律机判断办理的进路是否为计划内进路，若为是，执行步骤S3，否则执行步骤S43；步骤S3、若办理的进路为计划内进路，则按计划进行执行；步骤S4、若办理的进路为非计划内进路，则起动循环，并初始化循环变量为0；步骤S5、判断循环次数i是否小于进路序列总数，若为是，继续下一循环，为否，跳出循环；步骤S6、检查办理的进路是否与当前循环的进路序列冲突，若为是，结束，否则循环次数i加1后，返回步骤S5。与现有技术相比，本发明具有可靠保证冲突的正确性、自动化程度高等优点。
-
公开(公告)号：CN116126438A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211697245.5
申请日：2022-12-28
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F9/451 , B61L27/20 , G06F40/58 , G06F40/186 , G06F17/18 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于CTC的可支持多语言环境的事件记录方法和装置，该方法包括以下步骤：步骤S1，在后台事件服务器里定义事件描述格式模板；步骤S2，事件生成器初始化时从后台事件服务器下载事件描述格式模板，前台终端启动时或界面语言切换时向事件服务器注册申请事件显示权限及显示语言要求；步骤S3，事件生成器根据系统内部逻辑、外部接口信息及人工操作生成事件后，以对应的事件描述格式反馈至后台事件服务器；步骤S4，后台事件服务器接收、存储并对所述事件信息翻译后，以不同终端所要求的语言格式发布至前台终端显示。与现有技术相比，本发明很好地满足了多语言环境下的CTC报警功能，并且对软件功能的后续维护、扩展具有成本低、效率高等优点。
-
公开(公告)号：CN113353127B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110603319.3
申请日：2021-05-31
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于OCR的调车作业单输入方法，装置，电子设备及介质，该方法包括：S1、将调度集中车站原有打印机设备升级为打印扫描一体机设备；S2、在调度集中车站值班员终端安装上调车作业单识别软件；S3、获取纸质调车作业单后在打印扫描一体机上扫描调车作业单，生成PDF文件发送到值班员终端机上；S4、调车作业单识别软件识别PDF文件，并将PDF文件上的文字信息转换成调度集中系统通用的调车作业单文件格式；S5、向值班员提供核对和修改调车作业单界面，对识别置信度低文字信息提供确认提示；S6、将调车作业单发送到调度集中的其他设备上以备保存和调车进路办理使用。与现有技术相比，本发明具有提高了CTC车站办理调车作业的自动化程度等优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115771551A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211658890.6
申请日：2022-12-22
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明提供一种CTC与联锁接口自动测试方法、装置及介质，用于通过CTC系统和联锁系统自动验证CTC数据的准确性。其中，所述方法包括步骤：S1、选择测试项目，设置所述测试项目的测试参数；S2、基于所选择的测试项目，自动加载所述CTC数据的测试项目信息；S3、自动与所述CTC系统建立测试连接，所述测试连接以命名管道消息的连接方式连接；S4、遍历所选择的各所述测试项目，基于所加载的测试项目信息和所设置的测试参数，逐个测试项目进行测试，生成测试结果；S5、基于各所选择的测试项目的测试结果，自动生成测试报告。本发明能够解决现有技术中人工测试过程所存在的技术问题，相比人工测试方式大幅提升效率和准确度，具备较强实用性。
-
公开(公告)号：CN113650655B
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202110930059.0
申请日：2021-08-13
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于CTC3.0的本务机摘挂计划自动生成与执行方法，该方法通过升级CTC3.0系统中的占线板终端及数据平台功能，使得占线板终端在接收到列车计划时触发本务机摘挂计划的自动生成，从而完成本务机摘挂作业。本发明具有自动化程度高、运输效率高等优点。
-
公开(公告)号：CN110203259B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN201910410085.3
申请日：2019-05-16
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种城际铁路自动折返作业的CTC进路控制方法，该方法首先对编制完成的调整计划中存在折返作业的列车运行计划线进行车组绑定管理，形成勾连关系后下达至车站设备，该车站设备根据接收的勾连关系结合折返作业类型进行折返车次号的自动变更，以及折返作业列车的进路自动触发。与现有技术相比，本发明具有减少了人工干预的工作量，提高了系统自动化程度等优点。
-
公开(公告)号：CN113353127A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110603319.3
申请日：2021-05-31
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于OCR的调车作业单输入方法，装置，电子设备及介质，该方法包括：S1、将调度集中车站原有打印机设备升级为打印扫描一体机设备；S2、在调度集中车站值班员终端安装上调车作业单识别软件；S3、获取纸质调车作业单后在打印扫描一体机上扫描调车作业单，生成PDF文件发送到值班员终端机上；S4、调车作业单识别软件识别PDF文件，并将PDF文件上的文字信息转换成调度集中系统通用的调车作业单文件格式；S5、向值班员提供核对和修改调车作业单界面，对识别置信度低文字信息提供确认提示；S6、将调车作业单发送到调度集中的其他设备上以备保存和调车进路办理使用。与现有技术相比，本发明具有提高了CTC车站办理调车作业的自动化程度等优点。
-
公开(公告)号：CN110203259A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910410085.3
申请日：2019-05-16
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种城际铁路自动折返作业的CTC进路控制方法，该方法首先对编制完成的调整计划中存在折返作业的列车运行计划线进行车组绑定管理，形成勾连关系后下达至车站设备，该车站设备根据接收的勾连关系结合折返作业类型进行折返车次号的自动变更，以及折返作业列车的进路自动触发。与现有技术相比，本发明具有减少了人工干预的工作量，提高了系统自动化程度等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.034 seconds)
