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公开(公告)号：CN1814478A
公开(公告)日：2006-08-09
申请号：CN200610002935.9
申请日：2006-01-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/18
CPC classification number: B60R22/4633
Abstract: 公开了一种固定装置，该固定装置能将例如缸的安装部件可靠地安装到例如框架的安装部位。该固定装置包括固定部分和接触部分，该固定部分在安装部位侧面对着安装部位并被固定到安装部位上，而该接触部分布置在与安装部位相对的一侧，所述安装部件位于该接触部分和安装部位之间。该接触部分一体接合到固定部分上，并与安装部件点接触或者线接触，且被构造成在固定部分被固定到安装部位的状态下，朝向安装部位推动安装部件。还公开了一种包括该固定装置的安全带卷绕装置。
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公开(公告)号：CN1672990A
公开(公告)日：2005-09-28
申请号：CN200510055600.9
申请日：2005-03-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/4633 , B60R22/4676
Abstract: 本发明防止了使卷绕轴转动的移动部件通过限制位置。当设置了带卷绕装置的车辆经历紧急情况时，带卷绕装置中的活塞上升，从而使小齿轮、离合器片、锁定齿轮、扭转轴和线轴转动，这样带被卷绕。因此，活塞的法兰紧靠固定在框架上的活塞止动器，这样吸收了活塞的上升能量。此外，活塞的上端紧靠盖板中设置在限制位置的抑制部分，这样抑制了活塞的上升。因此，本发明可以可靠地防止使小齿轮转动的活塞的上端通过限制位置。
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公开(公告)号：CN1347373A
公开(公告)日：2002-05-01
申请号：CN00806309.5
申请日：2000-02-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/4633 , B60R2022/468
Abstract: 本发明公开了一种能够使装置总体小型化的预紧器。在安全带卷取装置10的第2脚板18的外侧,设置齿轮齿条式预紧器。预紧器的驱动机构,是以作为齿条而构成的活塞116和小齿轮102为主要部分来构成的。小齿轮102包含齿部104和离合器部106而构成,直接结合于卷取轴。因而,与在小齿轮102与齿条之间夹着中间齿轮的结构相比,能够把预紧器整体沿径向和轴向小型化。
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公开(公告)号：CN102328631B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110177611.X
申请日：2011-06-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/4628 , B60R22/4633
Abstract: 本发明公开了一种安全带卷取装置，在气体供给到筒部件内之后对该安全带卷取装置进行分解时，在筒部件和移动部件变为能够分离之前排出筒部件内的气体。在安全带卷取装置(10)中，从气缸(66)的排出孔(74)拆卸螺钉(78)，并从气缸(66)拆卸板(76)，如果不是在解除了板(76)的覆盖部(76A)对固定螺钉(60)的覆盖之后，则无法从框架(12)拆卸盖板(58)，之后也无法分离气缸(66)和气缸(66)内的活塞。因此，在高压气体供给到气缸(66)内之后，在分离气缸(66)和活塞之前，从气缸(66)拆卸板(76)，使螺钉(78)敞开排出孔(74)，从而一定能够排出气缸(66)内的高压气体。
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公开(公告)号：CN102328631A
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201110177611.X
申请日：2011-06-22
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/4628 , B60R22/4633
Abstract: 本发明公开了一种安全带卷取装置，在气体供给到筒部件内之后对该安全带卷取装置进行分解时，在筒部件和移动部件变为能够分离之前排出筒部件内的气体。在安全带卷取装置(10)中，从气缸(66)的排出孔(74)拆卸螺钉(78)，并从气缸(66)拆卸板(76)，如果不是在解除了板(76)的覆盖部(76A)对固定螺钉(60)的覆盖之后，则无法从框架(12)拆卸盖板(58)，之后也无法分离气缸(66)和气缸(66)内的活塞。因此，在高压气体供给到气缸(66)内之后，在分离气缸(66)和活塞之前，从气缸(66)拆卸板(76)，使螺钉(78)敞开排出孔(74)，从而一定能够排出气缸(66)内的高压气体。
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公开(公告)号：CN101254777B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200810074098.X
申请日：2008-02-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/4676 , B60R2022/286 , B60R2022/288
Abstract: 本发明提供了一种带卷收器。为了简化带卷收器的结构，在带卷收器的第二锁定机构(44)处，当气体发生器未操作时，一凸轮与锁定环的外周槽接合，从而使受扭转轴限制的极限载荷成为高载荷。另一方面，当气体发生器操作时，所述凸轮从锁定环的外周槽移开，从而使受扭转轴限制的极限载荷成为低载荷。由于仅有凸轮介于锁定环和由气体发生器驱动的活塞之间，因此可减少第二锁定机构的部件数量，并可简化第二锁定机构的结构。
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公开(公告)号：CN100500484C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200710147896.6
申请日：2006-01-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/4628 , B60R22/4633 , B60R2022/468
Abstract: 本发明涉及一种预张紧器装置，在该预张紧器装置中，小齿轮(转动体)的接合齿具有朝着凸轮部分的周向另一侧伸出的第一凸起。离合器板的啮合爪具有朝着凸轮部分的周向一侧伸出的第二凸起，且该第二凸起的齿轮部分侧的端面与第一凸起相对。在预张紧器装置操作之前的状态中，通过第二凸起与第一凸起接合，限制离合器板相对于小齿轮朝着轴向一侧的运动。因此，在该预张紧装置中，在操作之前的状态下，即使向离合器板施加某种外力，也能防止离合器板相对于小齿轮朝着轴向一侧的位置偏移。
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公开(公告)号：CN101164813A
公开(公告)日：2008-04-23
申请号：CN200710147896.6
申请日：2006-01-25
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/46
CPC classification number: B60R22/4628 , B60R22/4633 , B60R2022/468
Abstract: 本发明涉及一种预张紧器装置，在该预张紧器装置中，小齿轮(转动体)的接合齿具有朝着凸轮部分的周向另一侧伸出的第一凸起。离合器板的啮合爪具有朝着凸轮部分的周向一侧伸出的第二凸起，且该第二凸起的齿轮部分侧的端面与第一凸起相对。在预张紧器装置操作之前的状态中，通过第二凸起与第一凸起接合，限制离合器板相对于小齿轮朝着轴向一侧的运动。因此，在该预张紧装置中，在操作之前的状态下，即使向离合器板施加某种外力，也能防止离合器板相对于小齿轮朝着轴向一侧的位置偏移。
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公开(公告)号：CN1325308C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200510059987.5
申请日：2005-04-04
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/3413 , B60R2022/287
Abstract: 本发明公开了一种带子卷绕装置，其包括其上缠绕有带子的卷绕轴，和通过螺纹紧固而不可拆卸地安装到卷绕轴上的安装部件。卷绕轴和安装部件在除了进行螺纹紧固的部分之外的部分处相互接合，从而防止了卷绕轴与安装部件之间的相对转动。
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公开(公告)号：CN1152798C
公开(公告)日：2004-06-09
申请号：CN01120360.9
申请日：2001-08-15
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60R22/34
CPC classification number: B60R22/3413 , B60R2022/286 , B60R2022/287
Abstract: 配备一种能量吸收容量很大并能可靠吸收能量的限力器机构的安全带收缩装置。其中安装了一个作为能量吸收构件的钢杆，该钢杆有一个固定部分、一个弯曲部分、和一个嵌入部分。当卷轴沿着相对于锁定基座的拉伸方向而旋转时，该嵌入部分就会受到强烈摩擦，进而被强制地从嵌入孔中拉伸出来并产生变形。这时，该嵌入部分就会沿着弯曲部分的想象延长线而发生变形。这样就能预防和避免钢杆因为剪切应力在钢杆某个部位上的集中而发生断裂。
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