公开(公告)号：CN108883740B

公开(公告)日：2021-04-23

申请号：CN201780010732.0

申请日：2017-01-25

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 梁川弥 ,  大久保真一

IPC: B60R22/28 ,  B60R22/405 ,  B60R22/46

Abstract: 本发明提供安全带卷取装置。在车辆紧急情况时，限制锁定基座(26)朝向与卷取方向相反的拉出方向旋转。在锁定基座(26)的外周部形成的第一小齿轮构成部(60)构成小齿轮部(50)的宽度方向一侧，该小齿轮部(50)通过在车辆紧急情况时凭借流体的压力移动的齿条而向卷取方向旋转。另外，在锁定基座(26)与扭转轴(18)之间配置的连结部件(34)固定于锁定基座(26)且固定于扭转轴(18)。在该连结部件(34)的外周部形成有与第一小齿轮构成部(60)并列设置并构成小齿轮部(50)的宽度方向另一侧的第二小齿轮构成部(70)。

公开(公告)号：CN109311449B

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN201780034317.9

申请日：2017-06-08

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 梁川弥 ,  大久保真一

IPC: B60R22/46

Abstract: 本发明提供安全带卷取装置，具备：(1)带轴，该带轴通过向卷取方向旋转而卷取佩戴于乘坐者的安全带；(2)旋转体，该旋转体设置为能够与上述带轴一体旋转，具有沿着该带轴的旋转周向隔开间隔地配置的多个齿，并通过移动部件移动而与上述多个齿卡合，由此该选择体旋转而上述带轴向卷取方向旋转；(3)限制部，该限制部在上述带轴的旋转轴向上与上述多个齿对置并且设置为能够与上述旋转体一体旋转，且对与上述多个齿卡合的上述移动部件向与上述多个齿分离的方向的移动进行限制。

公开(公告)号：CN108602488A

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201780009845.9

申请日：2017-01-18

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 梁川弥 ,  大久保真一 ,  田中隆浩

IPC: B60R22/46

Abstract: 本发明的安全带卷绕装置(10)具备：通过向卷绕方向旋转从而供乘客佩戴的安全带(12)卷绕的带轴(14)、和预紧机构(20)。预紧机构(20)具备：具有气体产生剂收容部(36)和点火装置收容部(38)的气体产生装置(28)、以及供气体产生装置(28)安装并具有内部被供给该气体产生装置(28)产生的气体的第二筒状部(42)的气缸(30)。在气缸(30)中在配置点火装置收容部(38)的部分形成有将供给到第二筒状部(42)内的气体排出的排出孔(44)。

公开(公告)号：CN111712407A

公开(公告)日：2020-09-25

申请号：CN201980012404.3

申请日：2019-01-29

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 大久保真一 ,  中岛隆 ,  永峰征典

IPC: B60R22/34

Abstract: 本发明涉及安全带卷绕装置，在安全带卷绕装置中，小齿轮的压入孔的侧面随着朝向右方而向朝向压入孔的外侧的方向倾斜，扭转轴的压入部从右方压入到扭转轴的压入部，由此压入部与压入孔的侧面的干涉力随着朝向左方而变大。因此，能够将压入部有效地保持于压入孔。

公开(公告)号：CN110709288A

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201880035851.6

申请日：2018-05-23

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永峰征典 ,  大久保真一

IPC: B60R22/28 ,  B60R22/34

Abstract: 本发明涉及安全带卷绕装置，在该安全带卷绕装置中，在线材(60)形成有第一弯曲部(100)、第二弯曲部(102)、第三弯曲部(104)，在线材(60)的初始状态下线材(60)在比第二弯曲部(102)靠长度方向基端侧与第二挤压部(98)抵接而被第二挤压部(98)支承，在比第三弯曲部(104)靠长度方向基端侧与第三挤压部(66)抵接而被第三挤压部(104)支承。由此，能够将分别在第一挤压部(64)、第二挤压部(98)、第三挤压部(104)处的线材(60)的减径挤压的开始的时机错开。

公开(公告)号：CN102529881B

公开(公告)日：2015-09-30

申请号：CN201110435821.4

申请日：2011-12-22

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田智纪 ,  大久保真一 ,  浮田优 ,  朝雾佳规 ,  渡边康隆 ,  加藤启一 ,  广川勇介 ,  山添裕启

IPC: B60R22/46

CPC classification number: B60R22/4628 ,  B60R2022/4638

Abstract: 本发明提供预张紧器，能够防止或者有效地抑制因药剂的灰渣造成的堵塞，并且不会出现不必要的过多的气体排出的情况。形成于过滤器部件(62)的通气孔(64)的各自的开口形状比气体流量调节孔(60)的开口形状小，当将通气孔的开口形状与气体流量调节孔的开口形状重叠时，气体流量调节孔的开口形状从通气孔的开口形状露出。并且，过滤器部件的端面上的通气孔的设定范围比气体流量调节孔的开口形状大，当将气体流量调节孔的开口形状和过滤器部件的与气体流量调节孔相反侧的端面重叠时，多个通气孔的任一个都位于气体流量调节孔的范围之外。因此，即便任意的通气孔被灰渣(56)堵塞，其他的任意的通气孔也不会被灰渣堵塞。

公开(公告)号：CN104853964A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201380062823.0

申请日：2013-09-26

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 大久保真一 ,  森信二

IPC: B60R22/46

CPC classification number: B65H18/14 ,  B60R22/4628 ,  B60R2022/4642 ,  B60R2022/468

Abstract: 本发明提供一种安全带卷取装置，在该安全带卷取装置(10)中，将活塞(58C、58D)的全长设定为比弯曲部(50A、50B)间的间隔短。另外，将活塞(58E)的全长设定为比弯曲部(50A、50B)间的间隔以及弯曲部(50B、50C)间的间隔中较短的一方更短。活塞(58C～58E)不跨越弯曲部(50A)和弯曲部(50B)，也不跨越弯曲部(50B)和弯曲部(50C)。由此，能够容易使活塞(58C～58E)到达筒体内的初始的配置位置。

公开(公告)号：CN102529881A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110435821.4

申请日：2011-12-22

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 永田智纪 ,  大久保真一 ,  浮田优 ,  朝雾佳规 ,  渡边康隆 ,  加藤启一 ,  广川勇介 ,  山添裕启

IPC: B60R22/46

CPC classification number: B60R22/4628 ,  B60R2022/4638

Abstract: 本发明提供预张紧器，能够防止或者有效地抑制因药剂的灰渣造成的堵塞，并且不会出现不必要的过多的气体排出的情况。形成于过滤器部件(62)的通气孔(64)的各自的开口形状比气体流量调节孔(60)的开口形状小，当将通气孔的开口形状与气体流量调节孔的开口形状重叠时，气体流量调节孔的开口形状从通气孔的开口形状露出。并且，过滤器部件的端面上的通气孔的设定范围比气体流量调节孔的开口形状大，当将气体流量调节孔的开口形状和过滤器部件的与气体流量调节孔相反侧的端面重叠时，多个通气孔的任一个都位于气体流量调节孔的范围之外。因此，即便任意的通气孔被灰渣(56)堵塞，其他的任意的通气孔也不会被灰渣堵塞。

公开(公告)号：CN111712407B

公开(公告)日：2022-11-25

申请号：CN201980012404.3

申请日：2019-01-29

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 大久保真一 ,  中岛隆 ,  永峰征典

IPC: B60R22/34

Abstract: 本发明涉及安全带卷绕装置，在安全带卷绕装置中，小齿轮的压入孔的侧面随着朝向右方而向朝向压入孔的外侧的方向倾斜，扭转轴的压入部从右方压入到扭转轴的压入部，由此压入部与压入孔的侧面的干涉力随着朝向左方而变大。因此，能够将压入部有效地保持于压入孔。

公开(公告)号：CN110997424B

公开(公告)日：2022-06-14

申请号：CN201880050403.3

申请日：2018-06-08

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 田中隆浩 ,  大久保真一 ,  梁川弥 ,  田中孝宪

IPC: B60R22/46

Abstract: 在本发明的安全带收卷装置中，若限位器被移动部件的圆锥部推压并移动，则限位器在缸体的轴向前端与旋转部件之间与移动部件的移动部件主体抵接，还使移动部件主体变形，并且向移动部件主体与旋转部件的第1齿及第2齿的卡合部分侧移动。由此，能够抑制移动部件主体向轴正交方向侧的膨胀。