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公开(公告)号：CN119576918A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411752233.7
申请日：2024-12-02
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F16/215
Abstract: 本发明提供一种针对列控线路原始工程数据正确性的离线检查方法及系统，包括如下步骤：获取待检查的线路原始工程数据表；读取所述线路原始工程数据表的表格内容并存放至内存区；对所述线路原始工程数据表进行格式检查、表格关键字检查以及内容检查。本发明用于对原始工程数据在编制完成后进行自动化检查，针对原始工程数据表的格式、关键字和内容进行检查，及早发现原始工程数据问题，提升数据源头质量，避免由于原始工程数据的错误而引起的安全风险。
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公开(公告)号：CN117749651A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311631990.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: H04L43/08 , H04B1/59 , H04L41/06 , H04L41/0631 , H04L41/0677
Abstract: 本发明提供一种列控中心报文数据安全性的检查方法，对于不同场景下，不同属性的应答器的待输出报文数据与场景的一致性校验，结合列控中心逻辑处理进行独立的安全性校验，根据待输出报文数据的索引号与对应的有源应答器的标准报文数据的索引号是否一致进行判断，当列控中心针对有源应答器的待输出报文数据与场景的校核不一致时，列控系统判断当前应答器报文数据存在安全逻辑问题，则列控系统主动导向安全侧处理，将当前应答器报文数据设置为默认报文或停车报文对外发送，进而实现报文数据的安全性检查，保障行车安全。
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公开(公告)号：CN114281626A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111598221.X
申请日：2021-12-24
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明提供一种列控中心通信接口有效性检测方法及系统，所述方法包括：在列控中心双系的板卡内烧录检测软件，上电正常启动，其中所述检测软件用于与上位机通信并按照所述上位机的指令执行动作；所述列控中心各板卡之间以及与各外部设备之间的通信接口采用相应的线缆连接；所述上位机与列控中心通信连接，向列控中心发送检测指令；所述列控中心根据所述检测指令进行各个通信接口的测试，并将测试结果返回给上位机，由所述上位机解析测试结果并进行可视化显示，用以定位通道故障点。本发明可实现列控中心在工厂调试环节中针对通信接口全覆盖有效性检测，避免由于板卡或线缆硬件错误而出现列控中心通信异常问题，从而输出至车站现场影响运营效率。
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公开(公告)号：CN114248820A
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202111572587.X
申请日：2021-12-21
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 一种列控中心与轨道电路的通信方法，列控中心系统向轨道电路发送数据帧，并判断发送是否成功，若不成功则重发该帧数据，之后发送下一帧数据帧。本发明增加了通信可用性，有效避免了由于硬件设计缺陷、回路通道异常等情况下发送数据丢帧问题，便于维护，能够快速解决现场问题，提高现场运行效率。
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公开(公告)号：CN108449159A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201710083635.6
申请日：2017-02-16
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
CPC classification number: H04L1/004 , H04L1/0005 , H04L9/0643 , H04L9/3297
Abstract: 本发明涉及基于单向散列编码的铁路信号中临时限速的安全保障方法，包括以下步骤：步骤1，TSRS从CTC收到闭塞分区归档方案中临时限速命令对应的执行命令；步骤2，进行操作顺序、受令方通信状态、限速区域重叠检查、应答器报文容量检查；步骤3，如果检查失败，则保持限速命令原状态；如果检查通过，则更新临时限速命令的状态为“下达中”；步骤4，遍历各个内存区中各个受令设备被保护的临时限速输出数据，当状态为“下达中”状态，通过散列值校核数据没有被破坏后，根据里面的输出数据输出限速命令至各个TCC、RBC、邻接TSRS对应的安全通信接口。与现有技术相比，本发明具有避免了不必要的资源消耗，提高了系统的稳定性等优点。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN119099689A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411445266.7
申请日：2024-10-16
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 一种反馈式应答器传输系统，所述传输系统分别与车载主机单元和列控中心信号接口；所述传输系统包括：地面设备，与列控中心信号连接，用于接收来自列控中心的报文信息；所述的报文信息包括列车运行的相关数据以及生成的行车许可；车载设备，设置于列车上，分别与地面设备与车载主机单元信号连接，接收来自地面设备的报文信息，并传输给车载主机单元。具有加强列车运行安全保障，并缓解列车运输指挥调度层面的压力的优点。
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公开(公告)号：CN118701144A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410722097.0
申请日：2024-06-05
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
Abstract: 本发明涉及一种实现轨道交通轨旁双向显示的信号装置，该装置包括一体化发光模块、一体化箱体模块和室内控制电路，所述一体化发光模块包括与室内控制电路连接的室外点灯电路，所述室外点灯电路包括分别安装在一体化箱体模块上的正反向切换单元、正向信号机显示单元和反向信号机显示单元，所述正反向切换单元分别控制正向信号机显示单元和反向信号机显示单元。与现有技术相比，本发明具有在不增设信号机的条件下，满足了列车单线双向自动闭塞运行的室外显示功能，增强了系统在特殊场景下的运行效率等优点。
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公开(公告)号：CN114237757B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202111570781.4
申请日：2021-12-21
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F9/445
Abstract: 本发明公开了一种配置文件自动生成方法、系统、存储介质和电子设备，该系统包括：数据输入模块、逻辑处理模块和数据输出模块，其中，数据输入模块用于存储生成全线列控中心标准化维护终端配置文件的原始文件；逻辑处理模块与数据输入模块连接，逻辑处理模块用于从数据输入模块中读取原始文件，并从原始文件中获取待处理信息，以对待处理信息进行逻辑处理，生成相应的配置文件；数据输出模块与逻辑处理模块连接，数据输出模块用于存储配置文件。本发明可自动生成列控中心标准化维护终端配置文件，降低人工成本和时间成本，同时保证生成的配置文件的准确性。
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公开(公告)号：CN117349106A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311314300.2
申请日：2023-10-10
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F11/28
Abstract: 本发明提供一种针对列控中心接口数据安全性的软件检查方法及装置，应用于列控中心，所述方法包括如下步骤：获取目标外部接口设备输入的接口数据；对所述接口数据进行系统逻辑运算，得到逻辑运算结果；基于预设的所述目标外部接口设备对应的检查规则，根据所述逻辑运算结果对所述接口数据进行独立检查；如果检查通过，则将所述逻辑运算结果作为输出结果进行输出。本发明对列控中心外部接口设备的应用数据的安全性进行检查，避免通信协议层面检查通过后，由于接口应用数据问题导致系统运算错误，引起安全风险，通过对接口应用数据的安全性检查，进一步提升系统的安全可靠性。
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