一种带有自锁螺母装置的拉杆转子

    公开(公告)号:CN108678813A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810673465.1

    申请日:2018-06-26

    CPC classification number: F01D5/066

    Abstract: 一种带有自锁螺母装置的拉杆转子,属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决重型燃气轮机转子轴向、径向温度梯度大,压气机与透平各级耐高温及强度特性不同的问题。本发明包括前端轴、自锁螺母、拉杆、叶轮、锁冒、压盘和后端轴,前端轴为圆柱形体,圆柱形体的侧面上加工环形槽,环形槽内安装有自锁螺母,前端轴上加工有空心孔,拉杆的一端穿过空心孔与自锁螺母建立安装,拉杆的中心位置穿装有叶轮,拉杆的另一端穿入到压盘的锁冒安装孔,锁冒安装孔内设有锁冒,锁冒与拉杆的右端螺接。本发明的带有自锁螺母装置的拉杆转子结构简单,加工成本低,装配方便,在高速、重载等工况下安全可靠性高。

    一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN109163898B

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN201811177831.0

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法,属于旋转机械设备横倾实验技术领域,本发明为了解决目前没有可以用来模拟船舶摇摆的转子系统实验装置的问题。驱动液压缸固定在工作平台上,摇杆的一端与工作平台铰接于C点,且位于驱动液压缸的输出端的一侧,摇杆的另一端与底座固定连接于A点,驱动液压缸输出端上的活塞杆与连杆的一端铰接于D点,连杆的另一端与摇杆铰接于B点,且连杆和摇杆可重叠。本发明的一种模拟船用旋转机械摇摆性的试验装置及方法可通过液压控制的传动摆动装置,从而控制底板的左右摆动,进而模拟转子系统的横倾、纵倾等工况。

    一种模拟转子碰摩故障的试验装置

    公开(公告)号:CN108507775B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN201810379832.7

    申请日:2018-04-25

    Abstract: 一种模拟转子碰摩故障的试验装置,属于转子碰摩试验技术领域,本发明为了解决现有实验装置不能调节碰摩接触件与转子的接触深度且不能模拟微弱到严重的碰摩故障,以及不能单向模拟碰摩故障的问题。电机和碰摩装置均固定在工作平台上,且电机和碰摩装置的中心线位于同一直线上,电机的输出端通过联轴器与转轴的一端相连接,转轴的另一端依次穿过第一轴承座、碰摩装置、圆盘和第二轴承座,第一轴承座和第二轴承座固定安装在工作平台上。本发明的一种模拟转子碰摩故障的试验装置能够可通过多个调节螺栓调节碰摩接触件,从而精确模拟不同深度、多局部面接触的转子碰摩故障。

    一种多功能转子实验测试装置

    公开(公告)号:CN108760284B

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN201810973590.4

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 一种多功能转子实验测试装置,属于旋转机械设备转子系统实验技术领域,本发明为了解决现有的转子系统试验装置功能单一的问题。直流电机、齿轮箱、支架装置和底座顺次固定在工作平台上,控制柜与直流电机电连接,直流电机的一侧安装有测速电机,直流电机另一侧的输出端通过第一联轴器与齿轮箱的输出端相连接,齿轮箱的输出端通过第二联轴器与转子轴相连接,转子轴通过第一轴承座和第二轴承座安装在支撑平板上,支撑平台通过多个定位螺栓与底座建立连接,定位螺栓上套有弹簧,弹簧位于支撑平台和底座之间。本发明的一种多功能转子实验测试装置能够实现转子系统振动信号(位移、速度、加速度)及应变、应力等动力学特性的研究。

    一种新型的涡轮轮盘变截面螺栓连接结构及其连接方法

    公开(公告)号:CN109098773B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN201810973652.1

    申请日:2018-08-24

    Abstract: 一种新型的涡轮轮盘变截面螺栓连接结构及其连接方法,属于燃气轮机技术领域。本发明为了解决在离心力作用下螺栓和轮盘孔之间会产生较大的接触应力的问题。本发明中螺栓依次穿过前端轴、涡轮盘和中间盘的内孔,两端安装锁紧螺母和自锁螺母;螺栓为变截面螺栓,在其颈部上设置有两个凸台;锁紧螺母连接在螺栓端部,自锁螺母连接在锥形面端部。通过控制螺栓与涡轮盘、前端轴、中间盘内孔的间隙,保证合理的接触状态;通过控制凸台与涡轮盘孔之间的间隙,使得在旋转离心力作用下凸台与涡轮盘孔之间产生均匀的接触,接触位置在涡轮盘孔端部;在工作转速范围内,凸台与中间盘内孔和前端轴内孔不接触,颈部与涡轮盘孔之间不产生接触,有效降低接触应力。

    用于钠冷快堆的可切换式超临界二氧化碳循环热电联供系统

    公开(公告)号:CN109448879A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201910027507.9

    申请日:2019-01-11

    Abstract: 用于钠冷快堆的可切换式超临界二氧化碳循环热电联供系统,属于分布式能源技术领域。本发明为了解决现有采用汽-水工质实现热电联供循环效率低、系统安全性差的问题。本发明包括用于提供热源的第一回路、用于传递热量的第二回路、用于将热能转换成电能的第三回路和用于供热管网的第四回路,第一回路与第二回路之间通过钠-钠换热器进行热量交换,第二回路与第三回路之间通过钠-二氧化碳换热器进行热量交换并实现供电,第三回路上连接有低温回热器,第三回路与第四回路通过低温回热器实现供热。本发明能够实现可切换式核堆热电联供,并且合理利用钠堆特点结合工质运行参数显著提高核堆系统安全性。

    一种燃气轮机2级透平转子的内部冷却系统

    公开(公告)号:CN109139122A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811320228.3

    申请日:2018-11-07

    CPC classification number: F01D5/08 F01D11/001 F01D11/02

    Abstract: 一种燃气轮机2级透平转子的内部冷却结构,属于燃气轮机结构领域。本发明为了解决现有不同轴不同转速的两级透平燃气轮机转子结构,没有一种适用的内部冷却结构问题。本发明包括冷却空气导向装置、第一级透平轮盘、第二级透平轮盘、透平前端轴和透平后端轴,透平前端轴为空心轴,透平后端轴设置在透平前端轴内,透平前端轴与透平后端轴同轴心布置,透平前端轴的周向设置有一级透平轮盘连接环,透平后端轴的周向设置有二级透平轮盘连接环,第一级透平轮盘固定安装在一级透平轮盘连接环上,第二级透平轮盘固定安装在二级透平轮盘连接环上。本发明最大化减少高压冷却空气的用量,提高燃气轮机效率,实现了不同轴不同转速透平转子的内部冷却系统。

    一种适用于20-30MW等级的燃机第二级动叶的冷却结构

    公开(公告)号:CN109026173A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811219465.0

    申请日:2018-10-18

    CPC classification number: F01D5/18

    Abstract: 一种适用于20‑30MW等级的燃机第二级动叶的冷却结构,属于燃机涡轮技术领域,本发明为了解决目前第二级动叶直接暴露于高温、高压的燃气中,受到的热冲击很大,而使用一般的矩阵肋结构,叶片容易发生烧蚀和损坏的问题。动叶叶片吸力侧与压力侧内部采用不同的矩阵肋结构且交叉设置,每个矩阵肋结构包括多个矩阵肋片,位于动叶叶片吸力侧的矩阵肋片与位于动叶叶片压力侧的矩阵肋片之间形成了多个连接通道。本发明用于冷却20‑30MW等级的燃机第二级动叶,可以提高冷却效率,增加冷却效果,从而对叶片进行保护。

    一种应用于转子轴承的标高调控装置

    公开(公告)号:CN108980215A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201811184392.6

    申请日:2018-10-11

    Abstract: 一种应用于转子轴承的标高调控装置,属于转子轴承调高技术领域,本发明为了解决目前缺少可以有效精确调节旋转机械设备转子系统轴承标高装置的问题。底板为槽型且固定安装在工作台或地面上,顶板的两端滑动安装在底板的内壁上,且顶板的下表面为倒屋顶状,顶板和底板之间固定安装有液压缸,液压缸的轴线与底板和顶板的中心轴线互相垂直,第一滑块和第二滑块滑动安装在底板上,第一滑块和第二滑块相对设置分别位于顶板下表面的两侧,且第一滑块和第二滑块的上表面设有与顶板下表面相配合的坡度。本发明的一种应用于转子轴承的标高调控装置可通过液压控制传动机构装置,从而控制底板的上升与下降,进而调节轴承的标高。

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