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公开(公告)号:CN113774906A
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202110864532.X
申请日:2021-07-29
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种扩引孔灌注充盈砂浆植入复合截面空心桩的施工工艺,扩引孔穿越强风化、中风化岩坚硬岩土层,空心桩植入充盈砂浆,激振排土填充环状间隙,形成管桩内环与充盈外环复合截面空心桩。本发明扩引孔协配大直径空心桩形成大直径复合截面空心桩,解决了预制桩截面偏小稳定性不够、设置深度与端承条件受限承载力不足等问题,可应用于荷载偏重、性质复杂的桥梁墩台桩基础,应用前景十分广泛。
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公开(公告)号:CN113542363A
公开(公告)日:2021-10-22
申请号:CN202110685725.9
申请日:2021-06-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种基于自定义设备协议库及大数据架构的云平台,主要包括云平台管理程序、基于storm的流式大数据处理程序、数据展现程序、docker hub镜像仓库、分布式消息队列kafka集群和分布式缓存redis。本云平台具有通用性强、自动化程度高、可扩展性好、部署简单方便、数据实时性高的特点。本云平台提供了自有的设备库,自有的采集数据传输协议,并利用基于storm的流式大数据处理程序来实时处理和展现监控数据。对于基于RS485通信的采集仪和传感器,本云平台自定义了用于描述其采集命令和返回结果的模版语言。本云平台还具有通过在云平台管理程序配置传感器、采集仪和工控机等设备信息,自动在工控机上部署和运行采集程序的能力。
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公开(公告)号:CN107142839B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201710543227.4
申请日:2017-07-05
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 一种桩板结构桥面板与路基的连接装置,涉及高速公路建造新技术领域,包括素混凝土垫层、垫块、梁板、原路基、排水网、聚氨酯灌缝、现浇块、聚酯纤维布和沥青混凝土铺装;垫块设置在素混凝土垫层的上部外侧位置,梁板固定设置在垫块的上侧,原路基设置在素混凝土垫层内侧位置,梁板与原路基之间设置有后浇搭接带,排水网设置在原路基的外侧面上,聚氨酯灌缝设置在排水网的外侧,现浇块浇筑在垫块、梁板与聚氨酯灌缝之间,聚酯纤维布设置在梁板、现浇块和原路基的上侧,沥青混凝土铺装铺设在聚酯纤维布的上侧。本发明整体性较好,施工简单,节约用地,其对周边环境影响小,装配化施工程度高,施工周期短、经济性好。
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公开(公告)号:CN107142806A
公开(公告)日:2017-09-08
申请号:CN201710542681.8
申请日:2017-07-05
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
Abstract: 一种具有侧边铰限位装置的新型改扩建结构,涉及高速公路建造新技术领域,包括预制节段板、现浇湿接缝、纵肋、PRC管桩、PHC管桩、联端盖梁、纵向现浇段和波形钢护栏立柱;预制节段板之间通过现浇湿接缝进行连接,纵肋设置在预制阶段板的下侧,PHC管桩设置在PRC管桩的下端,PRC管桩通过联端盖梁固定设置在纵肋的下侧,纵向现浇段浇筑在预制节段板与原路基之间,波形钢护栏立柱竖向设置在原路基与纵向现浇段之间。能较好传递竖向荷载,又能适应温度,汽车制动力等水平荷载,具有整体性强、稳定性好、坚固耐用、变形累积缓慢等优点,有利于高速行车、减少养护维修工作量。
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公开(公告)号:CN104446140A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410690097.3
申请日:2014-11-26
Applicant: 安徽省交通投资集团有限责任公司 , 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
IPC: C04B26/16
Abstract: 本发明涉及一种改性聚氨酯混凝土薄层铺装材料。由改性聚氨酯和碎石常温下拌和均匀组成,改性聚氨酯与碎石的质量比为20~30:100;所述改性聚氨酯为热固性聚合物材料,抗拉强度>10MPa,70℃粘结拉拔强度>3 MPa,断裂伸长率60%~200%,抗拉弹性模量30~100 MPa,粘度<2000mPa·s。本发明除具备一般路用沥青混合料的基本性能外,抗疲劳性能明显改善,同时提高了铺装材料的高温稳定性,增大了层间粘结性,有助于铺装结构的整体稳定;本发明柔韧性更好,更能适应桥面板的弯曲变形,可防止或减缓裂缝的出现,密水性更好,可防止水损坏的产生,施工工艺更简单,养生周期更短。
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公开(公告)号:CN113542363B
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202110685725.9
申请日:2021-06-21
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种基于自定义设备协议库及大数据架构的云平台,主要包括云平台管理程序、基于storm的流式大数据处理程序、数据展现程序、docker hub镜像仓库、分布式消息队列kafka集群和分布式缓存redis。本云平台具有通用性强、自动化程度高、可扩展性好、部署简单方便、数据实时性高的特点。本云平台提供了自有的设备库,自有的采集数据传输协议,并利用基于storm的流式大数据处理程序来实时处理和展现监控数据。对于基于RS485通信的采集仪和传感器,本云平台自定义了用于描述其采集命令和返回结果的模版语言。本云平台还具有通过在云平台管理程序配置传感器、采集仪和工控机等设备信息,自动在工控机上部署和运行采集程序的能力。
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公开(公告)号:CN114482151B
公开(公告)日:2023-08-22
申请号:CN202210133758.7
申请日:2022-02-14
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心 , 郑州大学
Abstract: 本发明公开了一种扩孔灌浆植入预制管桩外环内力测试装置及施工方法,包括由扩引孔灌浆后植入预制管桩充盈上返形成的灌浆料浆液外环、智能钢筋计测试传感器和可移动式外环钢架。所述灌浆料浆液外环由灌注灌浆料,植入预制管桩充盈形成;所述可移动式外环钢架由带槽口的若干定制钢环、支撑定制钢环的角钢及纵向钢筋组成。本发明的浆液外环内力测试装置采用可移动式钢架组合,施工便捷,安全高效,节约成本,符合桩基工程领域装配化施工的发展要求。
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公开(公告)号:CN113486188B
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202110601488.3
申请日:2021-05-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: G06F16/36 , G06F16/35 , G06F16/33 , G06F40/211 , G06F40/253 , G06F40/289 , G06F40/30 , G06Q10/20
Abstract: 一种基于知识图谱的桥梁智能诊断系统,包括管养知识库模块、知识图谱模块、智能诊断模块:管养知识库模块为桥梁病害管养知识信息;知识图谱模块与管养知识库模块的接口连接,用于对管养知识库模块的知识内容进行实体抽取及关系构建,通过Neo4j图数据库建立病害管养知识图谱;智能诊断模块基于NLP算法对用户查询信息进行语言处理,获取用户查询意图,提取查询关键词,通过Cypher语言在病害管养知识图谱中进行信息匹配,根据目标病害知识图谱提供智能、全面、科学的病害管养建议。本系统可大幅提升管养策略制定的精准度和专业性,提高管养效率,可供管养人员采纳较为先进的技术,提升管养质量,可增加管养工作的智能化程度,降低管养成本。
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公开(公告)号:CN113486188A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110601488.3
申请日:2021-05-31
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
IPC: G06F16/36 , G06F16/35 , G06F16/33 , G06F40/211 , G06F40/253 , G06F40/289 , G06F40/30 , G06Q10/00
Abstract: 一种基于知识图谱的桥梁智能诊断系统,包括管养知识库模块、知识图谱模块、智能诊断模块:管养知识库模块为桥梁病害管养知识信息;知识图谱模块与管养知识库模块的接口连接,用于对管养知识库模块的知识内容进行实体抽取及关系构建,通过Neo4j图数据库建立病害管养知识图谱;智能诊断模块基于NLP算法对用户查询信息进行语言处理,获取用户查询意图,提取查询关键词,通过Cypher语言在病害管养知识图谱中进行信息匹配,根据目标病害知识图谱提供智能、全面、科学的病害管养建议。本系统可大幅提升管养策略制定的精准度和专业性,提高管养效率,可供管养人员采纳较为先进的技术,提升管养质量,可增加管养工作的智能化程度,降低管养成本。
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公开(公告)号:CN111303726A
公开(公告)日:2020-06-19
申请号:CN202010143961.3
申请日:2020-03-04
Applicant: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 , 公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
Abstract: 本发明公开了一种刮涂型双组份道路标线涂料及其制备方法,涉及交通运输涂料技术领域,包括质量分数57.45%的A组分和质量分数42.55%的B组分,所述A组分按照以下质量分数的配方:改性环氧树脂45~55%、颜料5~10%、填料35~40%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述B组分按照以下质量分数的配方:环氧固化剂30~40%、颜料10~15%、填料50~55%、助剂0.5~1%、触变剂0.2~0.7%;所述A组分和B组分按照质量比1-1.5:1均匀混合使用。本发明所制刮涂型双组份环氧标线涂料对路面和玻璃微珠附着力强,耐磨性和耐水性好,使用周期长,养护成本低,固含量高,对施工人员身体健康无影响,固化速度快。
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