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公开(公告)号：CN106208440A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510492694.X
申请日：2015-08-12
CPC classification number: H02K5/20 , H02K9/19 , Y02T10/641
Abstract: 本发明涉及混合动力车辆的驱动电动机的定子组件单元。一种驱动电动机的定子组件包括固定地安装到混合动力车辆的驱动电动机中的动力传输部件的壳体内部的定子铁芯，并且包括通过压入配合安装到壳体内壁的用于固定定子铁芯的固定构件，其中该固定构件具有环形形状，在内部一体地形成流道，以允许冷却介质流动。
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公开(公告)号：CN103915922A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310683860.5
申请日：2013-12-13
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/12 , H02K21/14 , H02K2213/03
Abstract: 用于电动机的定子包括通过施加电流来产生N极和S极的电枢线圈，以及布置有电枢线圈的沿径向形成的48个槽，且其中，在将电流施加于该线圈时，电枢线圈通过将6个槽布置为一个单位来交替地实现N极和S极。槽包括多个相引出槽，且当通过将一个相引出槽设定为第一相引出槽而在顺时针方向上确定相引出槽的顺序时，可以使用至少两种卷绕电枢线圈以绕过槽的方法，以便通过将相邻槽之间的单元设定为单位而将从第一相引出槽到最后相引出槽的距离降低为最小值。
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公开(公告)号：CN110011507B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201811509545.X
申请日：2018-12-11
Abstract: 本发明提供一种旋转变压器，包括：定子芯；用于覆盖并绝缘定子芯的绝缘盖；上保护盖，其结合至绝缘盖的上部以覆盖并保护缠绕在定子芯周围的线圈的上部；下保护盖，其结合至绝缘盖的下部以覆盖和保护线圈的下部；钩，其构造成从上保护盖沿向下方向延伸；以及钩卡止部，其形成在绝缘盖上，使得钩的下端部沿向上方向钩在其上。
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公开(公告)号：CN110014874A
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201810218609.4
申请日：2018-03-16
Abstract: 本发明涉及一种车辆，该车辆包括：具有定子和转子的电机；被配置成驱动电机的逆变器；可再充电的电池；以及控制器，被配置成基于转子的位置是否与预定位置相同来改变转子的位置来改变转子的位置。此外，控制器被配置成控制逆变器，以在转子的位置改变后对电池充电。
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公开(公告)号：CN110011507A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201811509545.X
申请日：2018-12-11
Abstract: 本发明提供一种旋转变压器，包括：定子芯；用于覆盖并绝缘定子芯的绝缘盖；上保护盖，其结合至绝缘盖的上部以覆盖并保护缠绕在定子芯周围的线圈的上部；下保护盖，其结合至绝缘盖的下部以覆盖和保护线圈的下部；钩，其构造成从上保护盖沿向下方向延伸；以及钩卡止部，其形成在绝缘盖上，使得钩的下端部沿向上方向钩在其上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109904993A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201811126799.3
申请日：2018-09-26
Abstract: 本发明提供一种驱动电动机的接地结构。驱动电动机的接地结构形成电动机壳体与旋转轴的电流路径。接地结构包括：载流壳体，固定至电动机壳体并且容纳旋转轴的至少一个端部；以及载流介质，具有导电性并且包括在载流壳体的内部空间中。
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公开(公告)号：CN108092465A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201710629801.8
申请日：2017-07-28
IPC: H02K11/21
CPC classification number: H02K11/225 , F16H57/031 , F16H2057/02034 , H02K11/21
Abstract: 本发明公开一种电机的旋转变压器的安装结构，该安装结构将包括旋转变压器定子和旋转变压器转子的旋转变压器固定到被配置成容纳电机的壳体的盖上，该安装结构包括：旋转变压器盖，其被结合到旋转变压器定子的边缘部，被压合到形成于盖的内表面的支撑端，并且被配置成在盖内形成用于安装组件的安装空间。
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公开(公告)号：CN103915922B
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201310683860.5
申请日：2013-12-13
CPC classification number: H02K3/28 , H02K3/12 , H02K21/14 , H02K2213/03
Abstract: 用于电动机的定子包括通过施加电流来产生N极和S极的电枢线圈，以及布置有电枢线圈的沿径向形成的48个槽，且其中，在将电流施加于该线圈时，电枢线圈通过将6个槽布置为一个单位来交替地实现N极和S极。槽包括多个相引出槽，且当通过将一个相引出槽设定为第一相引出槽而在顺时针方向上确定相引出槽的顺序时，可以使用至少两种卷绕电枢线圈以绕过槽的方法，以便通过将相邻槽之间的单元设定为单位而将从第一相引出槽到最后相引出槽的距离降低为最小值。
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公开(公告)号：CN106877544A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610849469.1
申请日：2016-09-23
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: H02K3/50
CPC classification number: H02K3/521 , H02K3/50 , H02K2203/09
Abstract: 本发明涉及一种驱动电动机的定子和定子的线圈连接组件，其中定子的线圈连接组件，包括：线圈连接部，以多股形式从缠绕在定子芯上的定子线圈抽出；和电连接到线圈连接部的环状端子，其中环状端子包括：圆筒形连接压接部，插入有线圈连接部的多股线圈，由设定的压紧力压接，并与线圈连接；以及螺栓固定部，螺栓固定部与连接压接部一体形成，并具有被配置成与螺栓相接合的接合孔，并且其中形成在连接压接部的内周上的导电突起，在设定的压紧力作用下，穿透连接部的线圈的绝缘膜。
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