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公开(公告)号：CN109910619A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910247779.X
申请日：2019-03-29
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明提出了一种新能源汽车整车电控策略开发方法，能够在开发新能源整车电控系统的开发过程中，开发独立的标准化的功能模块，提高新能源整车控制系统开发的子系统模块的可移植性，提示新能源控制系统开发模块的可复用性，降低开发工作量。
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公开(公告)号：CN109450429A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811255705.2
申请日：2018-10-26
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: H03K17/965 , B60R16/02
Abstract: 本发明揭示了一种车用电源控制开关及控制方法，装置包括开关外壳，所述开关外壳包括相互连接的按键段与连接段，所述按键段上设置有按键开关，所述连接段的表面开设有接口单元，所述开关外壳的内部设置有控制器，所述控制器包括开关操纵单元以及逻辑控制单元，所述开关操纵单元与所述按键开关电性连接，所述开关操纵单元与接口单元二者均与所述逻辑控制单元电性连接，所述逻辑控制单元内设置有点火开关档位反馈子单元。本发明能够给予使用者与操纵普通电源控制开关相似的一键操纵感受，有效地降低了使用者的操作复杂程度。且本发明针对使用者的每次开关操作都有完善的输出响应，进一步保证了其控制功能的安全性、合理性。
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公开(公告)号：CN109365162A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811033851.0
申请日：2018-09-05
Applicant: 上汽大通汽车有限公司
IPC: B05B12/20
Abstract: 本发明公开了一种汽车盲窗焊点喷胶的遮蔽工装及其喷涂方法，该屏蔽工装包括盲窗工装（1）及盲窗屏蔽工装（2），盲窗屏蔽工装是根据盲窗车型的窗框制作的框型结构，盲窗工装根据盲窗车型的盲窗窗体制作，盲窗工装配套设置在盲窗屏蔽工装内并限位，构成屏蔽工装主体；在盲窗工装与盲窗屏蔽工装之间留有喷胶区域（3），屏蔽工装主体上设有吸附结构（4），屏蔽工装主体通过吸附结构吸附在车身上盲窗的安装位置，使喷胶区域覆盖焊点遮蔽区域。所述的吸附结构为磁铁块或磁铁条，屏蔽工装主体上设有悬挂料架（5）。本发明能通过屏蔽工装组件辅助喷胶，喷胶效率高且表面均匀，提高整车美观度，降低喷胶的操作成本，操作便捷、省力。
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公开(公告)号：CN108688530A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201710231599.3
申请日：2017-04-11
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司 , 上汽大通汽车有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车座椅骨架领域，尤其涉及一种前翻座椅骨架。一种四连杆式快速前翻汽车座椅骨架，包括靠背骨架总成、坐垫骨架总成、前撑腿总成和后底框总成；背侧架的下部设置有具有一定高度差的第一旋转轴线和第二旋转轴线；连杆侧板一端与坐垫弯管框固定相连，连杆侧板另一端铰接在第二旋转轴线上；前撑腿总成的一端铰接在坐垫弯管框的前端，前撑腿总成的另一端通过安装脚铰接在车身地板上；当地沟锁总成与地沟锁支脚脱开使座椅处于取放状态时，所述前撑腿总成处于倒伏状态。本发明的座椅无需前移即可避免与备胎的运动干涉，同时解决了储物空间、乘员乘坐空间及备胎存放空间这三大市场需求，结构简单，操作简便快速，大大改善了乘员乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN113628278B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202110854213.0
申请日：2021-07-27
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种相机安装俯仰角及高度的标定方法，以一个可立于地面上的、高度可调节的细杆作为标定物，通过移动细杆并调节细杆高度，使细杆顶端在图像中所成的像处于图像的特定位置，再结合相机内参，便可得到相机的安装俯仰角及高度的标定结果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114002685B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202111251601.6
申请日：2021-10-26
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: G01S15/931 , G01S15/08 , G01S15/86
Abstract: 本发明涉及一种多传感器融合的倒车雷达盲区测距方法，在车辆进行倒车时，通过测距系统进行数据采集并计算，最终获得在超声波传感器盲区下物流车辆距离终点的距离观测值。本发明解决了在超声波传感器盲区测距准确度低的问题，克服了在低速情况下惯性元件定位不准确的问题。通过使用超声波传感器对惯性元件与轮速传感器数据进行补偿，使之能应用于倒车雷达盲区内距离观测。通过多传感器的融合实现了距离障碍物0～5米的准确测距，由此解决倒车雷达在类似物流货车停靠至卸货平台这类需要盲区内准确距离的场景下应用效果不佳的问题。
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公开(公告)号：CN118391316A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410372441.8
申请日：2024-03-29
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: F15B13/02 , F15B1/26 , F16J15/447
Abstract: 本发明公开了一种汽车转向油壶的通气及防泄漏油壶密封结构，包括油壶盖，油壶盖对应油壶体的一侧中心下凸形成适当高度的椎体，椎体端部设有通孔，油壶盖背离油壶体的一侧设有配合油气分离部件形成阻挡的凸台，凸台与油气分离部件之间通过旋转卡扣相互锁紧，油气分离部件的底部设有多个与椎体间隙配合的罗盘，油气分离部件的顶部设有多圈高度不同的迷宫，迷宫之间通过通气口连通。转向油壶盖漏斗式结构设计，多层罗盘及多路迷宫式阀门结构设计，很好的解决了转向油壶通气及防止油液泄漏问题。
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公开(公告)号：CN117725338A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202211137072.1
申请日：2022-09-19
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: G06F17/10 , G06F40/177 , G06F40/186
Abstract: 本发明公开了一种基于装配基准偏差引起测量点变化的偏差计算方法，首先建立偏差计算表格，并在表格中设置输入参数；其次将各项已知的参数数据输入excel表格的参数输入列，再通过编辑的计算公式自动形成测量点偏差值列中的各项数据；并在备注列中填入每次分析的主要内容，用于对比分析和记录每次计算结果；将编辑的计算公式及计算模板保存在Excel文件中，形成能够重复使用的计算方法。本发明仅需将从数据中测量出的相应值，输入工具表格中，就会自动计算出所需要的偏差值，节省了时间、并省略了对问题的繁琐思考过程，快速解决问题，快速制定改进方案。
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公开(公告)号：CN117129235A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311113094.9
申请日：2023-08-31
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
IPC: G01M17/007 , G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于电子助力制动系统的硬件在环测试系统，包括三部分，上位机PC，RT控制器，在环的机构及实际硬件；上位机PC与RT控制器之间通过网线连接，进行数据传递；在环机构主要包含TBS和ESC，TBS通过两路油管连接ESC产品的入油口，ESC出油口通过四路油管分别连接制动盘刹车卡钳；TBS、ESC以及RT控制器通讯板卡之间通过CAN线连接，实现CAN信号传递；ESC与制动卡钳的四路油管分别安装有压力传感器，其分别通过硬线连接到RT控制器的多功能采集板卡上，实现模拟信号的采集。基于该硬件平台，可实现对电动制动助力系统助力制动功能以及线控制动功能的性能测试。
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公开(公告)号：CN114937344B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202210677972.9
申请日：2022-06-15
Applicant: 南京汽车集团有限公司 , 上汽大通汽车有限公司南京分公司
Abstract: 本发明公开了一种车联网管理平台，包括SaaS、PaaS和laaS，SaaS包括国六监控平台、车队管理平台、大数据分析平台、FPTA平台、金融锁车平台和发动机健康管理平台，PaaS由数据服务系统、数据处理系统、数据存储系统和数据接入系统构成，laaS由公有云和私有云构成，SaaS、PaaS和laaS构成管理平台，管理平台通过无线传输分别与商用车、新能源车、工程机械车和农机车上的车载终端相连相连。该车联网管理平台主要为各主机厂及经销商、库存监控和金融业务提供产品监控、运营管理功能；包括终端调试入网、整车调试、库存监控、位置监控、状态监控、远程控制、产品预警、金融风控、售后服务支持。
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