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公开(公告)号：CN112677942A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202110093788.5
申请日：2021-01-25
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道工程技术领域，具体来说是一种地铁轨道施工阶段轨道车可视化运行安全装置及使用方法，包括图像采集与处理装置以及车载终端，图像采集与处理装置包括图像采集设备和图像集成处理设备；图像集成处理设备与图像采集设备信号相连，用于对实时图像信息进行识别，并获得处理后的图像信息；车载终端与图像采集与处理装置信号相连，用于根据处理后的图像信息进行制动。本发明设计了一种轻便化、高效化的安全行驶辅助装置，在驾驶过程中提醒驾驶员运行方向上是否存在障碍和影响行驶的问题，遇到需要紧急避障的情况，辅助装置能够直接控制轨道车进行紧急制动操作，从而达到确保城市轨道交通施工阶段轨道车安全行驶。
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公开(公告)号：CN112661003A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202110021304.6
申请日：2021-01-08
Applicant: 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本发明涉及施工机械技术领域，具体来说是一种安全夹轨装置及使用方法，夹具体内具有用于容置钢轨的通槽，通槽的顶端具有向一侧倾斜的斜面，所属的通槽的底部设有用于抵持钢轨的抵持部；楔子的上端面与所述的通槽的顶端设有的斜面相适应，楔子的至少一侧延伸至通槽的外侧且在所述的通槽的外侧处设有起吊孔；楔子紧固件设置于夹具体的一侧，以紧固楔子。本发明同现有技术相比，组合结构简单可行，易于安装与拆卸，针对现有城市轨道铺轨施工领域中钢轨吊运无可靠夹具的问题，在现有夹具工作模式的基础上对钢轨夹具装置进行改进，使之能够在钢轨吊运过程中稳定可靠的装夹钢轨，减少事故的发生，同时改进夹具，使之能够更方便地进行钢轨装夹工作。
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公开(公告)号：CN112628570A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110008460.9
申请日：2021-01-05
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全站仪调平减振装置及其使用方法，通过减振装置底座连接载具；两段减振器连接杆对减振器固定，该组合及刚性连接装置分别设置在减振装置顶板和减振装置底座之间；所述刚性连接装置用于切换减振器的工作状态和失效状态；与减振装置顶板连接的调平装置，用于对全站仪进行承载及调平。通过载具对全站仪运输时，切换减振器到工作状态；全站仪测量时，切换减振器到失效状态。本发明采用自动调平技术，调平速度快，效率高；设计减振装置来保护运输时全站仪的精度；通过刚性连接装置方便切换状态，保证全站仪测量时不会受到减振器的影响。
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公开(公告)号：CN222541171U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202421164117.9
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械工程领域，具体来说是一种通用型整体道床水沟中心模板，包括吊装装置、支撑装置和排水沟模板，排水沟模板通过支撑装置连接吊装装置，吊装装置包括横梁，横梁两端与钢轨轨底形状配合，横梁底部设有长方形通孔，长方形通孔的一侧或两侧边缘设有若干条形凹槽；支撑装置包括上、下两个支腿，上、下支腿均为L形，上、下支腿两侧面均设有若干销孔，用于销棒插入，将上下支腿连接，下支腿与排水沟模板连接，上支腿顶部与定位垫片连接。本实用新型优点在于：横梁可根据排水沟模板宽度做出相应调整，适用于吊装不同类型的排水沟模板；定位垫片用于精确定位排水沟模板宽度，限制支撑装置水平和竖直方向的运动。
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公开(公告)号：CN222498141U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202421166762.4
申请日：2024-05-27
Applicant: 中铁上海工程局集团华海工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程技术领域，具体来说是一种地铁施工可拆式组合辊轴放线架，包括底架和放线辊，底架用于支撑放线辊，放线辊包括模块化结构的辊体单元，每个辊体单元为一体式结构的母筒与子筒，子筒的外壁设有插条，母筒设有与子筒插条配合的插槽，放线辊还包括若干隔板和填充板，隔板和填充板中部均开设有与子筒插条配合的通槽，相邻的辊体单元子筒部分穿过隔板和填充板后与另一辊体单元母筒连接，模块化结构的辊体单元由一根定位轴连接和定位。本实用新型优点在于：能够同时对多组电缆线进行放线；填充板可以控制相邻辊体单元之间的空隙，以适应不同直径的电缆线；底架设有穿槽与第一斜杆、第二斜杆和立杆配合实现装置移动或收纳。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222454311U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202421007121.4
申请日：2024-05-10
Applicant: 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
IPC: B66C1/62
Abstract: 本实用新型涉及施工机械应用技术领域，具体来说是一种钢轨垂直吊装防脱卡具结构，包括第一卡具体，包括竖向设置的第一主体部，第一主体部的上部具有横向延伸的第一连接部，第一连接部的中部设有凹槽；第二卡具体，包括竖向设置的第二主体部，第二主体部上部具有横向延伸的第二连接部，第二连接部的位置与第一卡具体第一连接部的凹槽相配合；楔子，设置于第一连接部和第二连接部的下方；螺栓，从第一卡具体第一连接部的顶部穿过第二连接部后顶紧楔子。本实用新型优点在于：通过螺栓顶住楔子，使得卡具体、楔子与钢轨的接触面紧密地贴合，增大摩擦，起到防脱作用；卡具体、楔子采用分体结构设计，安装拆卸方便、有利于现场的快速施工作业。
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公开(公告)号：CN221988983U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420047366.3
申请日：2024-01-09
Applicant: 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及城市轨道交通的土木工程领域，具体来说是一种预制装配式底座板结构，包括：设置于底座板中部的注浆孔和位于注浆孔两侧沿纵向方向排列的若干排气孔，用于底座板与管片浇筑连接；底座板承载面上设置若干限位凹槽；限位凹槽内设置减震器，减震器底部通过弹性垫层与限位凹槽的底部平面连接，用于配合预制浮置板。本实用新型优点在于：通过采用预制装配式底座板的施工方式，现场无需绑扎可以进行装配式安装，同时具有限位和减振功能，使施工作业更快捷方便。预制底座板由工厂模具统一标准化生产，配合更可靠精准。预制底座板预设棱镜通孔，水沟，注浆孔、排气孔、限位凹槽、预埋承重筒等结构，减少施工现场作业量、作业难度。
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公开(公告)号：CN221988633U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420518220.2
申请日：2024-03-18
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械工程领域，具体来说是一种钢轨焊缝电磁感应线圈支撑装置，包括中频发生装置，中频发生装置前部一侧设有嵌合组件，中频发生装置后部一侧连接水管，中频发生装置顶部设有把手；支撑装置可拆卸的与中频发生装置底部连接并由四个支撑柱构成框架结构，在前后向设有第一支撑梁，第一支撑梁和相邻的两个支撑柱所形成的凹槽用于配合钢轨的上端面，支撑柱外侧设有限位螺栓；感应加热器，一端与中频发生装置嵌合组件配合连接。本实用新型同现有技术相比，其优点在于：限制线圈距钢轨的空间距离，实现线圈的精确定位。限定支撑装置的移动，提高支撑装置的稳定度，以及提高加热线圈的稳定性。简单、易于拆装、成本较低，经济前景较好。
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公开(公告)号：CN221627039U
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202420047404.5
申请日：2024-01-09
Applicant: 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团华海工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及机械工程技术领域，具体来说是一种路基压实度挖坑取土及三维扫描装置，包括框架结构，导向轨，第一移动块和第二移动块，第一移动块延伸段形成第一滑轨，上端有第一滑块、背面有纵向设置的齿条，第一滑块上有扫描装置、背面有伺服电机，以齿轮、齿条啮合形成进给扫描装置；第二移动块延伸段形成第二滑轨，上端配合有第二滑块、背面有纵向齿条，第二滑块上有旋挖装置、背面有伺服电机，以齿轮、齿条啮合形成进给旋挖装置。本实用新型优点在于：以旋挖式钻孔，自动提取土样，钻孔取土准确度高、施工效率高。对坑洞进行三维扫描，并计算坑洞体积，计算准确率高。作业过程自动化、智能化，提高路基压实度检测效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN220575858U
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202322281343.7
申请日：2023-08-24
Applicant: 江苏瑞力泰铁路科技有限公司 , 中铁上海工程局集团(苏州)轨道交通科技研究院有限公司
IPC: B25H1/06
Abstract: 本实用新型涉及切割机固定技术领域，特别涉及一种钢轨切割机固定摆架。包括：联动摆臂；固定卡爪，与所述联动摆臂的一端转动连接，且所述联动摆臂与所述固定卡爪之间连接的角度能够锁紧可调；活动卡爪，转动连接于所述固定卡爪上，且所述活动卡爪的转动角度能够锁紧可调。所述固定卡爪包括：卡爪板、连接板和U型卡槽；两个所述卡爪板间隔布设且通过所述连接板进行相连，所述卡爪板上开设有所述U型卡槽，所述U型卡槽用于放置卡接钢轨上。本实用新型通过利用上述固定卡爪上的定位点与活动卡爪上定位点的合理分布配合，可以将本固定摆架锁紧于钢轨上，且锁紧固定效果好；同时本固定摆架功能多样，设计合理，使用效果好。
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