公开(公告)号：CN113802038A

公开(公告)日：2021-12-17

申请号：CN202111031332.2

申请日：2021-09-03

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 黄礼新 ,  徐佐 ,  李蒙 ,  谌铁强 ,  张青柱 ,  沈静茹 ,  武汉琦 ,  董秀松 ,  李振 ,  刘海峰

IPC: C22C23/02 ,  C22C1/03 ,  C22F1/06 ,  B21D37/10 ,  B21D22/14

Abstract: 一种车轮用镁合金，包括质量百分比为：Al：2~3.0wt.%；Zn：0.5~1.0wt.%；Mn：0.3~0.5wt.%；Ce：0.15~0.3wt.%；La：0.05‑0.1 wt.%，余量为Mg。本发明的镁合金以Al元素、Mn元素作为主要合金元素，辅以微量的Ce元素和La元素作为合金化工艺，利用均质化过程中得到纳米级富Mn析出相，及稀土元素Ce、La在富Mn析出相界面和晶界发生偏聚，抑制挤压和锻造过程中的粗化，来提升合金的强度和塑性变形能力。

公开(公告)号：CN111360259A

公开(公告)日：2020-07-03

申请号：CN202010160906.5

申请日：2020-03-10

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 韩星 ,  刘海峰 ,  孙宇 ,  李鑫磊

IPC: B22F3/11 ,  B22C9/10 ,  B22D18/04

Abstract: 本申请公开了一种异形泡沫铝填充铝合金空腔铸件的制备方法。所述制备方法包括：采用粉末冶金发泡法在第一模具中制备得到异形泡沫铝；对所述异形泡沫铝涂覆助焊剂后固定在第二模具中，和用铝合金液进行铸造。本发明的异形泡沫铝填充铝合金空腔铸件的制备方法，能够在减小铸件的壁厚以满足铸件的整体质量不增加的同时，提高铸件的整体强度。

公开(公告)号：CN111041301A

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201911341671.3

申请日：2019-12-24

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 韩星 ,  刘海峰 ,  孙宇 ,  赵永旺 ,  阿拉腾 ,  徐世文 ,  李昌海 ,  刘春海 ,  朱志华

IPC: C22C21/10 ,  C22C21/04 ,  C22C1/03 ,  C22C1/06

Abstract: 本发明属于铝合金技术领域，提供了一种铝合金、制备方法、压铸铸件及压铸方法，采用8.5%-9.5%的锌（Zn）、8.0%-10.0%的硅（Si）、1%-3%的镁（Mg）、0.4%-0.6%的锰（Mn）、0.03%-0.05%的锶（Sr）、以至多0.15%的量存在的钛（Ti），余量为铝（Al）的组分配比，在保证良好铸造性能的前提下，优化合金元素的配比，获得了合金的高强度、高韧性、高疲劳性能，同时具有优良的高耐热性、低热膨胀系数等性能，并且可满足压铸后的产品无需热处理，常规压铸后3-5天自然时效后即可达到A356的T6热处理后性能，生产成本大大降低，且有效减少大型薄壁件热处理变形现象，提高成品率。

公开(公告)号：CN110565034A

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201910943623.5

申请日：2019-09-30

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 韩星 ,  刘海峰 ,  张壮 ,  吕朔 ,  闫新和 ,  洪浩洋 ,  孙宇 ,  孙晓东 ,  熊彬羽

IPC: C22F1/04

Abstract: 本申请公开了一种压铸铝合金的热处理方法及车用部件。所述方法包括以下步骤：分段固溶，将压铸铝合金以10-15℃/min的速度升温至420-460℃，保温60-90min，然后继续以10-15℃/min的速度升温至480-530℃，保温15-45min；变梯度淬火，将固溶后的压铸铝合金立即进行强风冷淬火，在温度290-310℃以上冷却速度为120-150℃/min，以下冷却速度为60-90℃/min；和多级时效，将淬火后的压铸铝合金进行时效处理，以6-8℃/min的速度升温至140-160℃，保温1-2h，然后继续以6-8℃/min的速度升温至200-220℃，保温30-45min。本发明的热处理方法减少了压铸铝合金在热处理过程中易变形的缺陷，并且显著提高压铸铝合金材料的机械性能。

公开(公告)号：CN118460887A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410467611.0

申请日：2024-04-18

Applicant: 中信戴卡股份有限公司 ,  中南大学

Inventor： 刘海峰 ,  乔海波 ,  刘恢 ,  柴立元 ,  邱正 ,  刘书基 ,  王巍 ,  徐佐 ,  韦春营 ,  王立生 ,  李永飞 ,  贺延明 ,  贾建磊 ,  马超 ,  杨立国 ,  张振栋 ,  孔德才 ,  徐嘉泽 ,  宋蕾 ,  武国春

IPC: C22C21/00 ,  C22C1/10 ,  C22C1/06 ,  C22B7/00 ,  C22B21/06 ,  C22C1/03 ,  C22C21/04

Abstract: 本发明提供了一种铸造再生铝合金用细化变质剂，其特征在于，以质量分数计，其化学组成包括：Ti 2.5%‑6.5%，B 0.15‑1.0%，C 0.15‑0.8%，V 0.1‑0.45%，Y 0.1‑0.55%，余量为Al和其它杂质元素；其中，所述其它杂质元素总量≤0.15%，所述其它杂质元素中，单种杂质元素含量≤0.05%。本发明提供的细化变质剂具备稳定高效的细化效果、硅变质效果以及β‑铁变质效果，效果显著，值得推广。

公开(公告)号：CN118378358A

公开(公告)日：2024-07-23

申请号：CN202410545162.7

申请日：2024-04-30

Applicant: 中信戴卡股份有限公司 ,  中国中信有限公司

Inventor： 田涛 ,  徐世文 ,  刘海峰 ,  黄少兵 ,  李希 ,  陈丽华 ,  孟令广 ,  王佶 ,  韩雪 ,  李文艳

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F111/04

Abstract: 一种轮辋典型特征参数的识别方法和装置，该方法包括步骤：根据轮毂三维实体模型，识别轮辋的典型特征线获得识别后典型特征线，并将每条识别后典型特征线进行标准化命名；将识别后典型特征线投影到草图中获得投影后曲线，使投影后曲线与投影前所对应的识别后典型特征线的命名一致；提取轮辋典型特征参数，包括：获取投影后曲线自身几何特性参数，以及根据投影后曲线间几何关系创建尺寸约束，依据尺寸约束提取投影后曲线间的特征参数。由此，可基于CAD软件，实现无参轮毂轮辋参数的自动识别，为轮毂工程图自动生成时候的尺寸自动标注做好准备。

公开(公告)号：CN118166248A

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202410458439.2

申请日：2024-04-17

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 刘海峰 ,  王巍 ,  陈鹤 ,  王立生 ,  张振栋 ,  杨立国 ,  贾建磊 ,  马超 ,  乔海波 ,  贺延明 ,  曹健强 ,  张宏仁 ,  邱正 ,  刘书基 ,  佟瑞松 ,  胡建华

IPC: C22C21/10 ,  C22C1/03 ,  C22F1/053 ,  B62D21/00

Abstract: 本发明提供了一种铸造用铝锌合金材料、构件制备方法及应用。该铸造用铝锌合金材料，以质量百分数计，包括：Zn：5.0%～7.0%；Mg：1.0%～3.0%；Fe：0.20%～0.40%；Ni：0.25%～0.50%；Si：0.10%～0.30%，Cu：0.05%‑0.15%，余量为Al；其中，Zn元素与Mg元素重量之比大于2.3。上述的铸造用铝锌合金材料中，通过合理调整不同元素间的配比，从而获得所需的强度和韧性。其中，主要合金元素为Zn和Mg，在基体中形成MgZn2强化相，从而提升合金强度，并且在Zn、Mg元素的基础上同时加入Ni元素和Fe元素，并严格控制Si元素的含量，从而降低了Fe元素对材料韧性的影响。

公开(公告)号：CN118064723A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202311392277.9

申请日：2023-10-25

Applicant: 中信戴卡股份有限公司 ,  中国中信有限公司

Inventor： 梁鑫 ,  白帮伟 ,  秦鹏 ,  乔海波 ,  类衍明 ,  李瑞 ,  王宇 ,  张宏仁 ,  刘海峰 ,  马超 ,  谢理明 ,  马保水 ,  杨立国 ,  王佶

IPC: C22B21/06 ,  C22B9/05

Abstract: 本发明提供了一种回收铝熔体除气净化方法。具体而言，在此提供熔体除杂装置及熔体除杂方法。所述熔体除杂装置包括：壳体，其内部具有容置腔，所述容置腔用于容置熔体；转杆，与所述壳体可转动连接，且其一端伸入至所述容置腔中；至少两个转盘，均位于所述容置腔中，均与所述转杆伸入所述容置腔中的一端固定连接，且均以所述转杆的纵长方向为旋转轴而转动；其中，所述转盘设有气孔，所述气孔用于向所述熔体中排气，以去除所述熔体中的杂气和夹渣。所述熔体除杂方法采用上述的除杂装置。本发明提供的熔体除杂装置及熔体除杂方法提升了对于熔体的除杂净化效果。

公开(公告)号：CN117628900B

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202410085492.2

申请日：2024-01-22

Applicant: 中信戴卡股份有限公司

Inventor： 张振栋 ,  徐佐 ,  马向前 ,  朱志华 ,  王巍 ,  杨立国 ,  贾建磊 ,  魏晨光 ,  刘春海 ,  尹志高 ,  刘海峰

IPC: F27B14/06 ,  F27B14/10 ,  F27B14/14

Abstract: 本发明公开了一种铝合金再生用三室熔化炉，包括：塔式上料室，设有用于承载铝料的承载面；铝液精炼室，与塔式上料室连通；铝液加热室，设于铝液精炼室一侧；隔板，设于铝液精炼室和铝液加热室之间，所述隔板底部形成有过流通道，上部形成有过气通道；循环泵，与铝液精炼室连通；铝屑添加容器，与循环泵的输出端连通，用于引导输入的铝液形成涡流，底部设有输出管，上端设有铝屑输入管；过渡管，一端与输出管连通，外周套设有加热线圈；回液输出管，一端与过渡管连通，另一端与铝液加热室连通。本发明加热室的炉门几乎不需要打开，精炼时只需要打开精炼室的门，可减少加热室的热量散失；从而能够方便上料，减少能源损失，节约能源。

公开(公告)号：CN117574552B

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202410055883.X

申请日：2024-01-15

Applicant: 中信戴卡股份有限公司 ,  北京树优信息技术有限公司 ,  中国中信有限公司

Inventor： 李达 ,  郎玉玲 ,  孟晓贺 ,  高健 ,  孔德才 ,  李健 ,  刘双勇 ,  乔侠 ,  刘海峰 ,  赖宇阳 ,  方立桥 ,  范文慧

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/23 ,  G06F111/04 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 一种面向车轮的优化集成设计方法，包括：获取初始车轮结构；根据初始车轮结构，选用由拓扑优化方法、参数化形状优化方法、材料结构一体化优化方法等任选至少一种方法组成的第一集成优化策略，进行车轮优化集成概念设计，获得重量和可靠性综合评估满足要求的车轮模型；根据重量和可靠性综合评估满足要求的车轮模型，选择自由尺寸优化方法、自由形状优化方法等任选至少一种方法组成的第二集成优化策略，进行车轮优化集成详细设计；根据详细设计，进行基于网格的快速载荷和边界条件加载，进行车轮造型DSAM验证；获得最终的轻量化车轮结构。由此能基于车轮网格模型进行快速优化、快速加载与重分析验证，提高设计质量，缩短车轮研发设计周期，降低成本。