公开(公告)号：CN119208809A

公开(公告)日：2024-12-27

申请号：CN202411250228.6

申请日：2024-09-06

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 贾舒渊 ,  吴杰余 ,  刘宇曼 ,  李梦霞 ,  任姣姣

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/633 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567

Abstract: 申请涉及电芯冷却技术领域，具体公开了一种电芯冷却方法、电池包应急冷却系统和存储介质。方法包括：获取热失控电芯从初始时刻到当前时刻的产热量；获取相邻电芯之间从初始时刻到当前时刻的热损失量；根据所述产热量和相邻电芯之间从初始时刻到当前时刻的热损失量确定相邻电芯从初始时刻到当前时刻的受热量；根据所述受热量和热失控阈值热量确定冷却需求热量；根据所述冷却需求热量对所述相邻电芯进行冷却。解决了由于热失控电芯的产热向相邻电芯扩散出现的需要确定相邻电芯冷却所需热量的技术问题，与现有技术相比，有效节省了制冷剂的用量，实现了对相邻电芯的精确冷却。

公开(公告)号：CN118709009A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202410708764.X

申请日：2024-06-03

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 罗晓冬 ,  李梦霞 ,  杨洁 ,  郭方平 ,  刘爽

IPC: G06F18/24 ,  G01R31/367 ,  G01R31/392 ,  G06F18/213 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/048 ,  G06N3/08

Abstract: 本申请公开了一种电池健康状态评估模型构建方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及电池检测技术领域，所述电池健康状态评估模型构建方法，包括：获取放电数据，并对放电数据进行老化类别标注，获得标注放电数据；基于标注放电数据进行模型训练，获得老化分类模型；将老化特征提取模块迁移至初始模型，获得初始电池健康状态评估模型；通过带标签的电池健康状态数据对初始电池健康状态评估模型进行训练，获得电池健康状态评估模型。由于是根据老化分类模型中的老化特征提取模块进行迁移学习，获得初始电池健康状态评估模型，使得训练初始电池健康状态评估模型所需的带标签的电池健康状态数据大大减少，降低了数据处理和收集的成本和时间。

公开(公告)号：CN118539020A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410540569.0

申请日：2024-04-30

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 杨洁 ,  李梦霞 ,  罗晓冬 ,  许晓宁 ,  刘爽

IPC: H01M10/42 ,  H01M10/0525

Abstract: 本申请公开了一种电芯析锂改善设计方法、装置、设备及存储介质，涉及电池设计技术领域。所述电芯析锂改善设计方法包括：利用待测试电芯的展开负极片构建二维坐标系；基于建立的所述二维坐标系，确定电芯褶皱和析锂紫斑的坐标位置；根据电芯褶皱和析锂紫斑的所述坐标位置，对所述待测试电芯的隔膜进行涂胶处理，以使用涂胶处理后的隔膜重新组装电芯避免析锂状况。通过对电芯进行拆解，将负极片展开的方式定位电芯褶皱，并对隔膜进行适应性设计，在隔膜与负极片上褶皱相对应的位置进行涂胶处理。涂胶后负极片与隔膜接触更紧密，极片卷绕入壳后不易散开，因此可以去除褶皱。

公开(公告)号：CN118837757A

公开(公告)日：2024-10-25

申请号：CN202410887397.4

申请日：2024-07-03

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 李梦霞 ,  吴杰余 ,  冯春 ,  刘爽 ,  吴胜杰

IPC: G01R31/382 ,  G06F18/2433 ,  G01R31/3835 ,  G01R31/367 ,  G01R31/00 ,  B60L58/10 ,  B60L58/12

Abstract: 本申请涉及电芯技术领域，尤其涉及一种车端电芯的析锂风险判断方法、装置、设备、存储介质及产品。该方法先根据脉冲充放电请求，确定当前脉冲充放电工况；然后获取车端电芯在当前脉冲充放电工况下的SOC数据集与电压数据集；若SOC数据集中存在析锂风险SOC区间内的SOC数据，再获取SOC数据对应的电压数据；若电压数据超出析锂风险边界电压，判定车端电芯存在高析锂风险。该方法通过实时获取SOC和电压数据，提供全面、准确的数据基础，通过识别析锂风险SOC区间内的数据，提高分析的针对性，通过对比实际电压数据和风险边界电压，精准判定高析锂风险，提高了车端电芯析锂风险判定的精准度。

公开(公告)号：CN118665271A

公开(公告)日：2024-09-20

申请号：CN202410907499.8

申请日：2024-07-08

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴胜杰 ,  李梦霞 ,  张思 ,  杨洁 ,  罗晓冬

IPC: B60L58/16 ,  B60L58/10 ,  B60L58/12

Abstract: 本申请属于动力电池技术领域，公开了一种动力电池的功率控制方法、装置、设备、存储介质及产品。根据动力电池对应的初始容量和目标容量确定动力电池对应的实时健康度，然后根据实时健康度和动力电池在EOL状态下的EOL健康度确定动力电池在不同健康状态下的允许功率，再根据车辆在行驶过程中的实际输出功率和动力电池在不同健康状态下的允许功率对动力电池进行功率控制。本申请能够根据实时健康度和EOL健康度确定动力电池在不同健康状态下的允许功率，考虑到动力电池老化带来的性能衰减的影响，再根据车辆在行驶过程中的实际输出功率和动力电池在不同健康状态下的允许功率对动力电池进行功率控制，从而能够有效地对动力电池进行功率控制。

公开(公告)号：CN117388744A

公开(公告)日：2024-01-12

申请号：CN202311631323.6

申请日：2023-11-29

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 李梦霞 ,  罗晓冬 ,  杨洁 ,  吴胜杰 ,  冯春

IPC: G01R31/392 ,  G01R31/367

Abstract: 本公开提供了一种电芯寿命预测方法、系统及电子设备，其中，电芯寿命预测方法包括：获取电芯在不同循环圈数下对应的容量保持率和电芯膨胀力；对循环圈数、电芯容量保持率和电芯膨胀力进行二项式拟合；基于容量保持率的预设极限值和二项式拟合的拟合结果，确定电芯的循环寿命。这样，本公开实施例采集少量循环圈数的电芯膨胀力数据和电芯容量保持率数据进行二项式拟合，而后，根据二项式拟合的结果对电芯的循环寿命进行预测。从而，相较于相关技术，本公开实施例不仅降低了测试时间，还提高了预测的准确性。

公开(公告)号：CN118983553A

公开(公告)日：2024-11-19

申请号：CN202410991627.1

申请日：2024-07-23

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 孙小婷 ,  吴胜杰 ,  卜素芳 ,  李梦霞

IPC: H01M10/48

Abstract: 本申请公开了一种锂电池析锂预警方法、装置、设备及存储介质，涉及锂电池技术领域，本申请的方法包括：获取当前锂电池充放电过程中的电池信息、充电倍率和电芯厚度以及析锂标准线；基于所述电池信息、所述充电倍率和所述电芯厚度得到电芯厚度膨胀曲线；根据所述电芯厚度膨胀曲线和所述析锂标准线进行锂电池析锂预警。解决了如何在电池使用过程中准确检测锂电池析锂的问题，提高了锂电池的安全性和循环寿命。

公开(公告)号：CN117400784A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311586428.4

申请日：2023-11-22

Applicant: 东风汽车集团股份有限公司

Inventor： 吴胜杰 ,  张思 ,  李梦霞 ,  王振楠

IPC: B60L58/10 ,  B60L58/16

Abstract: 本申请提供了一种动力电池控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质；方法包括：获得动力电池的预欠压策略；确定所述动力电池的单体一致性参数；根据所述单体一致性参数，确定相应的约束参数；利用所述约束参数对所述预欠压策略进行调节，得到调节后的预欠压策略；根据所述调节后的预欠压策略，对所述动力电池进行预欠压控制。通过本申请，能够考虑电池老化带来的单体一致性问题，从而进行预欠压策略的调节，提高控制准确性。