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公开(公告)号：CN108221702B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201810198303.7
申请日：2018-03-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥拱肋的整体提升装置，包括相对主桥中心面对称设置的提升机构，所述提升机构包括立柱钢管、提升装置、水平约束索、柱顶钢箱梁，所述立柱钢管中的底节钢管单元与高桩承台整体现浇成型，所述提升装置包括连接在一起的下部的底座钢箱和上部的内倾式钢箱，所述水平约束索为横向设置的预应力钢绞线组，所述柱顶钢箱梁为设置在立柱钢管上面的长方体钢箱。通过本发明可帮助拱肋在低位处完成组拼，减少拼装难度，减少浮吊的使用，减少高空作业的施工危险。
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公开(公告)号：CN108534764B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201810230775.6
申请日：2018-03-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥主拱肋节段快速测量方法，包括以下步骤：S1.钢箱拱肋每一节段测点的选择与标记；S2.定义桥梁拱肋测量的切线坐标系，以主桥中心为原点，里程方向为x轴，上下游方向为y轴，高程方向为z轴，将全站仪设置在与钢箱拱肋测点通视的导线控制点上；S3.安装第一节钢箱拱肋；S4.安装第二节钢箱拱肋时，依靠定位装置将第二节钢箱拱肋安装粗定位完成，将棱镜设置在钢箱拱肋标记的部分或全部测点处，进行第二节钢箱拱肋安装位置的精调，精调至一定的误差范围内，进行第二节钢箱拱肋的安装；S5重复步骤S4，直至完成所有钢箱拱肋的位置测量及安装。本发明通过转换切点坐标系，能大大加快主拱肋节段测量的速度。
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公开(公告)号：CN108534764A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810230775.6
申请日：2018-03-20
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: G01C15/00
Abstract: 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥主拱肋节段快速测量方法，包括以下步骤：S1.钢箱拱肋每一节段测点的选择与标记；S2.定义桥梁拱肋测量的切线坐标系，以主桥中心为原点，里程方向为x轴，上下游方向为y轴，高程方向为z轴，将全站仪设置在与钢箱拱肋测点通视的导线控制点上；S3.安装第一节钢箱拱肋；S4.安装第二节钢箱拱肋时，依靠定位装置将第二节钢箱拱肋安装粗定位完成，将棱镜设置在钢箱拱肋标记的部分或全部测点处，进行第二节钢箱拱肋安装位置的精调，精调至一定的误差范围内，进行第二节钢箱拱肋的安装；S5重复步骤S4，直至完成所有钢箱拱肋的位置测量及安装。本发明通过转换切点坐标系，能大大加快主拱肋节段测量的速度。
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公开(公告)号：CN108385548A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810175185.8
申请日：2018-03-02
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D22/00
CPC classification number: E01D22/00
Abstract: 本发明提供了一种水中高桩大体积混凝土承台快速拆除方法，包括以下步骤：船吊就位；将承台等分成合适大小的混凝土块并画线标记；用钢丝绳一端穿过待吊装的混凝土块的预留孔A，并与混凝土块下方的限位装置固定在一起，用船吊起吊；绳锯切割机安装；将待吊装的混凝土块切割下来，船吊吊起转放到转运船上。本发明拆除速度快，安全系数高。
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公开(公告)号：CN108221702A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810198303.7
申请日：2018-03-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种内倾式钢箱拱桥拱肋的整体提升装置，包括相对主桥中心面对称设置的提升机构，所述提升机构包括立柱钢管、提升装置、水平约束索、柱顶钢箱梁，所述立柱钢管中的底节钢管单元与高桩承台整体现浇成型，所述提升装置包括连接在一起的下部的底座钢箱和上部的内倾式钢箱，所述水平约束索为横向设置的预应力钢绞线组，所述柱顶钢箱梁为设置在立柱钢管上面的长方体钢箱。通过本发明可帮助拱肋在低位处完成组拼，减少拼装难度，减少浮吊的使用，减少高空作业的施工危险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113322813A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110481489.9
申请日：2021-04-30
Applicant: 中铁上海工程局集团第五工程有限公司 , 中铁上海工程局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用斜拉塔架解决大跨度钢砼组合梁同步顶推的方法，步骤包括在钢箱梁上安装塔架，塔架的底部设置有铰支座，以通过铰支座与钢箱梁的顶部相连接；利用顶推装置将导梁和钢箱梁陆续从拼接区顶推到中间墩和导梁接收平台，在顶推过程中，在铰支座的作用下，塔架能够产生小角度倾斜。本发明通过在塔架的底部设置铰支座以实现塔架可倾斜，能够释放顺桥向转动的约束，使得塔架与钢箱梁可自由转动，在顶推过程中，当顶推悬臂增大或上墩时，塔架顶部水平力的变化将会通过塔架倾斜的方式自行消除，整个塔架只受压不受弯，消除了根部弯矩，从而避免产生应力集中，保障结构安全，以解决大跨度钢砼组合梁同步顶推时临时塔架根部应力集中的问题。
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公开(公告)号：CN207904777U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820223569.8
申请日：2018-02-08
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管支架纵横钢管相交位置的加强节点结构，包括纵向钢管和横向联系钢管，所述纵向钢管与所述横向联系钢管连接处的内壁上，间隔连接有3块以上的环形内环板，所述内环板之间连接有内环加固板，内环加固板设置有两块，呈十字交叉连接。通过本实用新型可提高高钢管支架纵横钢管相交处的局部节点结构的刚度、强度稳定，从而保证支架结构的安全性。
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公开(公告)号：CN208151863U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820329516.4
申请日：2018-03-12
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种内倾式钢箱拱桥拱肋的整体提升装置，包括相对主桥中心面对称设置的提升机构，所述提升机构包括立柱钢管、提升装置、水平约束索、柱顶钢箱梁，所述立柱钢管中的底节钢管单元与高桩承台整体现浇成型，所述提升装置包括连接在一起的下部的底座钢箱和上部的内倾式钢箱，所述水平约束索为横向设置的预应力钢绞线组，所述柱顶钢箱梁为设置在立柱钢管上面的长方体钢箱。通过本实用新型可帮助拱肋在低位处完成组拼，减少拼装难度，减少浮吊的使用，减少高空作业的施工危险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208328700U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820372146.2
申请日：2018-03-19
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于支撑钢箱拱桥的支架顶托架，包括支撑系统，所述支撑系统包括底部钢板、横向基础钢座、竖向支撑钢结构组和斜向支撑钢结构组，所述横向基础钢座间隔平行连接在底部钢板上面，所述横向基础钢座的上面垂直连接有所述竖向支撑钢结构组，所述竖向支撑钢结构组上面连接有斜向支撑钢结构组，所述斜向支撑钢结构组顶面与钢箱拱桥底面的线型相匹配；竖向支撑钢结构组和斜向支撑钢结构组的中间设置有用于保证拱肋精调的调节系统。通过本实用新型对钢箱拱肋的支撑，可在钢箱拱肋对接完成后限制其因自重引起的偏移。
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公开(公告)号：CN208151832U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820412955.1
申请日：2018-03-26
Applicant: 中铁上海工程局集团有限公司 , 中铁上海工程局集团第五工程有限公司
IPC: E01D2/04 , E01D4/00 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型公开了一种内倾式钢箱拱桥拱肋整体提升系统的顶部钢箱梁,包括立方体形的主体钢箱，所述主体钢箱由顶板、底板和腹板围成，所述主体钢箱的下面间隔固定有两个以上的钢箱梁底座，所述钢箱梁底座下面由提升支架钢管支撑；所述主体钢箱沿竖直方向间隔穿设有两个以上的吊装孔位，所述吊装孔位与内倾式钢箱拱桥拱肋整体提升系统的下部提升装置的提升孔位一一对应。通过本实用新型可将内倾式钢箱拱桥拱肋进行快速地、安全地、整体的一次提升到拼装位置，从而大大提高了拱肋拼装的施工效率。
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