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公开(公告)号：CN102782279A
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201080064674.8
申请日：2010-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 内燃机（1）具有对冷却水温度THW进行检测的水温传感器（92）和电动式的水泵（56）。电子控制装置（91）在冷却水温度THW比基准温度THW低时，停止水泵（56）的驱动。另一方面，电子控制装置（92）在冷却水温度THW比基准温度THW高时，根据冷却水温度THW来驱动水泵（56）。内燃机（1）在停止水泵（56）的驱动时，禁止内燃机控制中的至少一种控制直至驱动水泵（56）为止。
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公开(公告)号：CN1159519C
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：CN99815005.3
申请日：1999-09-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/10 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/445 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/0657 , B60W2510/0676 , B60W2510/081 , B60W2510/083 , B60W2550/12 , B60W2560/06 , B60W2710/0616 , B60W2710/0644 , B60W2710/0666 , F02D19/061 , F02D19/0636 , F02D29/06 , F02D41/0025 , F02D41/1497 , F02D2200/0612 , Y02T10/36 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642
Abstract: 一种内燃机输出状态检测装置，检测发电机的转矩反力，从该转矩反力检测内燃机的输出状态。具有内燃机、由该内燃机驱动产生电力的发电机、检测该发电机的转矩反力的转矩检测装置、及检测内燃机的输出状态的输出状态检测装置。输出状态检测装置根据由转矩检测装置检测的发电机的转矩反力检测内燃机的输出状态。
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公开(公告)号：CN1413855A
公开(公告)日：2003-04-30
申请号：CN02147134.7
申请日：2002-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/30 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60L2200/26 , B60L2240/423 , B60L2240/486 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/00 , B60W30/18036 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , F16H3/727 , F16H2037/0866 , F16H2059/085 , Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y10T477/23
Abstract: 一种混合动力汽车驱动方法和系统包括带有输出轴(2)的内燃机(1)、通过动力分配机构(3)与内燃机的输出轴连接的第一电动机/发电机(8)、通过动力分配机构与内燃机的输出轴连接的车轮驱动轴(11)、与车轮驱动轴连接的第二电动机/发电机(12)以及位于车轮驱动轴和第二电动机/发电机与车轮驱动轴的连接部分中的至少一个上的变速箱(100，101，102)。
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公开(公告)号：CN102782279B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201080064674.8
申请日：2010-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 内燃机（1）具有对冷却水温度THW进行检测的水温传感器（92）和电动式的水泵（56）。电子控制装置（91）在冷却水温度THW比基准温度THW低时，停止水泵（56）的驱动。另一方面，电子控制装置（92）在冷却水温度THW比基准温度THW高时，根据冷却水温度THW来驱动水泵（56）。内燃机（1）在停止水泵（56）的驱动时，禁止内燃机控制中的至少一种控制直至驱动水泵（56）为止。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101595289A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200880003017.5
申请日：2008-01-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 小岛正清
CPC classification number: F02D21/08 , F02D41/005 , Y02T10/47
Abstract: 当在使发动机运转时EGR执行条件成立的时候(S110)，如果基于冷却水温度Tw和外部气体温度Tout判定出冷却系统的冷却能力小于即使在执行了EGR时也能够确保冷却发动机所需的最低能力的预定能力(S130)，则控制EGR阀以便不向进气侧供应排气(S120、S160)。由此，能够抑制冷却系统的冷却能力下降。如果判定出冷却系统的冷却能力大于等于预定能力(S130)，则控制EGR阀，使得以基于吸入空气量Qa算出的目标EGR量R*向进气侧供应排气(S140～S160)。由此能够使发动机更恰当地运转。
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公开(公告)号：CN1274801A
公开(公告)日：2000-11-29
申请号：CN00108964.1
申请日：2000-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/06
Abstract: 一种内燃内起动控制装置,和一种燃油性质测定装置。当内燃机开始起动的条件成立后,进行正常起动控制以起动内燃机。如果在预定的时间内完成起动,确定供入内燃机的燃油是轻质燃油,反之,则可确定供入的燃油是重质燃油。于是,经过预定的时间后,就进行重质燃油起动控制而代替正常起动控制以便快速完成内燃机的起动。按照上述方法,在内燃机起动完成之前测定燃油的性质,并且,当燃油是重质燃油时,可将起动控制改变为与燃油性质相对应的起动控制。
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公开(公告)号：CN1286681C
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：CN02147134.7
申请日：2002-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60L11/14
CPC classification number: B60W20/30 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/40 , B60K6/445 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60L2200/26 , B60L2240/423 , B60L2240/486 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/115 , B60W20/00 , B60W30/18036 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60W2710/105 , F16H3/727 , F16H2037/0866 , F16H2059/085 , Y02T10/6221 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y10T477/23
Abstract: 一种混合动力汽车驱动方法和系统包括带有输出轴(2)的内燃机(1)、通过动力分配机构(3)与内燃机的输出轴连接的第一电动机/发电机(8)、通过动力分配机构与内燃机的输出轴连接的车轮驱动轴(11)、与车轮驱动轴连接的第二电动机/发电机(12)以及位于车轮驱动轴和第二电动机/发电机与车轮驱动轴的连接部分中的至少一个上的变速箱(100，101，102)。
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公开(公告)号：CN1112509C
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：CN00108964.1
申请日：2000-05-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/06
Abstract: 一种不管使用什么性质的燃油都可保证良好起动性能的内燃机起动控制装置，另外还有一种可防止燃油性质测定中的失误的燃油性质测定装置。当内燃机开始起动的条件成立后，进行正常起动控制以起动内燃机。在采用正常起动控制开始起动内燃机后，如果在预定的时间内完成起动，则可确定供入内燃机的燃油是轻质燃油。但是，如果在预定的时间内未完成起动，则可确定供入内燃机的燃油是重质燃油。在此情况下，经过预定的时间后，就进行重质燃油起动控制而代替正常起动控制以便快速完成内燃机的起动。按照上述方法，在内燃机起动完成之前测定燃油的性质，并且，当燃油是重质燃油时，可将起动控制改变为与燃油性质相对应的起动控制。
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公开(公告)号：CN1331780A
公开(公告)日：2002-01-16
申请号：CN99815005.3
申请日：1999-09-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60W20/10 , B60K1/02 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/445 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60W2510/0638 , B60W2510/0657 , B60W2510/0676 , B60W2510/081 , B60W2510/083 , B60W2550/12 , B60W2560/06 , B60W2710/0616 , B60W2710/0644 , B60W2710/0666 , F02D19/061 , F02D19/0636 , F02D29/06 , F02D41/0025 , F02D41/1497 , F02D2200/0612 , Y02T10/36 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642
Abstract: 一种内燃机输出状态检测装置,检测电动机的转矩反力,从该转矩反力检测内燃机的输出状态。具有内燃机、由该内燃机驱动产生电力的发电机、检测该发电机的转矩反力的转矩检测装置、及检测内燃机的输出状态的输出状态检测装置。输出状态检测装置根据由转矩检测装置检测的电动机的转矩反力检测内燃机的输出状态。
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