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公开(公告)号：CN117593852A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310988706.2
申请日：2023-08-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种信息处理装置、方法及非暂时性的计算机可读介质，是改善与农作物的收获相关的技术。在具备控制部(23)的信息处理装置(20)中，控制部(23)在基于气象数据而预测为会成为田地的农作物可能产生损失的恶劣天气的情况下，提示参考信息，并且提议恶劣天气前的收获。
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公开(公告)号：CN117617198A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311071182.7
申请日：2023-08-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: A01M7/00
Abstract: 本发明提供信息处理装置、方法及非暂时性计算机可读介质，对与利用了无人航空器的农场的防治有关的技术进行改善。信息处理装置(30)具备控制部(33)，其中，控制部(33)对通过第一无人航空器(10)向农场播撒的药剂的飞散范围进行预测，在基于飞散范围而判定为药剂会向农场的周边飞散的情况下，以通过第二无人航空器20的下洗流来防止药剂向农场的周边飞散的方式对第二无人航空器(20)的三维位置或移动路径进行控制。
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公开(公告)号：CN105593639A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201480046976.0
申请日：2014-08-18
CPC classification number: G01C21/26 , B60L3/12 , B60L2240/12 , B60L2240/16 , B60L2240/20 , B60L2240/622 , B60L2240/645 , G01C21/30 , G07C5/00 , G07C5/0841 , G07C5/085 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162
Abstract: 本发明提供能够将刚行驶过分支地点之后的车辆的行驶信息和适当的道路区间关联起来的技术。本发明的行驶信息存储系统具有行驶区间确定单元和行驶信息存储单元，行驶区间确定单元用于确定作为车辆正在行驶的道路区间的行驶区间，行驶信息存储单元用于在行驶区间行驶时的车辆的行驶信息和该行驶区间关联起来存储在存储介质中。行驶信息存储单元，在从分支地点分支出来的多个道路区间中的任一个道路区间中产生行驶区间发生变化的区间变化的情况下，基于区间变化前的行驶信息，来获取与变化后区间关联起来存储的行驶信息，变化后区间是区间变化后的行驶区间。
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公开(公告)号：CN117077913A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202310537842.X
申请日：2023-05-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/0631 , A01M7/00 , B64D1/18 , G06Q50/02 , B64U101/45 , B64U101/40
Abstract: 本发明涉及一种信息处理方法、非暂时性存储介质及信息处理装置。信息处理方法由构成为决定利用无人航空器喷洒农药的实施时期的信息处理装置执行，包括以下步骤：关于多个农地分别取得与农地相关的信息；及基于与位于作为喷洒对象的第一农地的周边的第二农地相关的信息来决定无人航空器向第一农地的农药喷洒的实施时期。
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公开(公告)号：CN105593639B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201480046976.0
申请日：2014-08-18
Abstract: 本发明提供能够将刚行驶过分支地点之后的车辆的行驶信息和适当的道路区间关联起来的技术。本发明的行驶信息存储系统具有行驶区间确定单元和行驶信息存储单元，行驶区间确定单元用于确定作为车辆正在行驶的道路区间的行驶区间，行驶信息存储单元用于在行驶区间行驶时的车辆的行驶信息和该行驶区间关联起来存储在存储介质中。行驶信息存储单元，在从分支地点分支出来的多个道路区间中的任一个道路区间中产生行驶区间发生变化的区间变化的情况下，基于区间变化前的行驶信息，来获取与变化后区间关联起来存储的行驶信息，变化后区间是区间变化后的行驶区间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105492866A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201480047125.8
申请日：2014-06-18
IPC: G01C21/34
CPC classification number: B60W20/12 , B60L11/1862 , B60L2240/68 , B60L2240/70 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/13 , B60W30/182 , B60W40/1005 , B60W2510/244 , B60W2550/14 , B60W2550/20 , B60W2550/402 , B60W2710/06 , B60W2710/08 , B60Y2200/92 , G01C21/3469 , G01C21/3492 , Y02T10/6286 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7258 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/161
Abstract: 本发明提供了一种对多个种类的混合动力车辆能够利用的区分进行定义的技术。取得由内燃机和电机中的至少一方驱动的车辆的行驶预定路径，将位于距当前位置规定距离的范围内的所述行驶预定路径以区别拥堵度的差的方式分割成多个区间，将位于距当前位置规定距离的范围外的所述行驶预定路径以区别行驶负荷的差的方式分割成多个区间。
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公开(公告)号：CN117617205A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311076523.X
申请日：2023-08-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: A01M9/00 , B64D1/18 , B64U101/40 , B64U101/45
Abstract: 本发明提供控制装置、控制方法及非暂时性计算机可读介质，改善利用无人航空器来进行农药的空中播撒的技术。控制装置(10)具备控制部(11)，该控制部(11)取得无人航空器(20)向农场播撒农药的预定播撒日期时间的包括风速在内的天气信息，根据风速来决定无人航空器(20)的飞行高度，生成包括决定出的飞行高度的无人航空器(20)播撒农药的播撒计划。
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公开(公告)号：CN105492866B
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201480047125.8
申请日：2014-06-18
IPC: G01C21/34
CPC classification number: B60W20/12 , B60L11/1862 , B60L2240/68 , B60L2240/70 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/13 , B60W30/182 , B60W40/1005 , B60W2510/244 , B60W2550/14 , B60W2550/20 , B60W2550/402 , B60W2710/06 , B60W2710/08 , B60Y2200/92 , G01C21/3469 , G01C21/3492 , Y02T10/6286 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7258 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/161
Abstract: 本发明提供了一种对多个种类的混合动力车辆能够利用的区分进行定义的技术。取得由内燃机和电机中的至少一方驱动的车辆的行驶预定路径，将位于距当前位置规定距离的范围内的所述行驶预定路径以区别拥堵度的差的方式分割成多个区间，将位于距当前位置规定距离的范围外的所述行驶预定路径以区别行驶负荷的差的方式分割成多个区间。
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公开(公告)号：CN105074387B
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201480012692.X
申请日：2014-03-03
CPC classification number: G01C21/3415 , B60K6/445 , B60L7/14 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L15/20 , B60L15/2009 , B60L15/2045 , B60L2240/12 , B60L2240/22 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/622 , B60L2240/68 , B60L2250/16 , B60L2260/42 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60W20/00 , B60W20/12 , B60W2550/20 , B60W2550/40 , G01C21/34 , G01C21/3492 , G08G1/0962 , G08G1/0968 , G08G1/096827 , G08G1/096844 , G08G1/096872 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7258 , Y02T10/7283 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y10S903/902
Abstract: 本发明提供对因交通拥堵信息的变化而频繁地修正行驶计划进行防止的行驶辅助系统、行驶辅助方法以及计算机程序。构成为从VICS中心取得交通拥堵信息，并且，取得当前的车辆的状态，以基于车辆的状态的基准，根据交通拥堵信息来判定车辆的行驶预定路径的交通拥堵状况是否发生了变化，在判定为行驶预定路径的交通拥堵状况发生了变化的情况下，使用该变化后的交通拥堵状况来修正行驶计划(48)。
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公开(公告)号：CN105074387A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201480012692.X
申请日：2014-03-03
CPC classification number: G01C21/3415 , B60K6/445 , B60L7/14 , B60L11/005 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/1861 , B60L15/20 , B60L15/2009 , B60L15/2045 , B60L2240/12 , B60L2240/22 , B60L2240/421 , B60L2240/423 , B60L2240/441 , B60L2240/443 , B60L2240/622 , B60L2240/68 , B60L2250/16 , B60L2260/42 , B60L2260/52 , B60L2260/54 , B60W20/00 , B60W20/12 , B60W2550/20 , B60W2550/40 , G01C21/34 , G01C21/3492 , G08G1/0962 , G08G1/0968 , G08G1/096827 , G08G1/096844 , G08G1/096872 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7258 , Y02T10/7283 , Y02T10/7291 , Y02T90/16 , Y02T90/161 , Y02T90/162 , Y10S903/902
Abstract: 本发明提供对因交通拥堵信息的变化而频繁地修正行驶计划进行防止的行驶辅助系统、行驶辅助方法以及计算机程序。构成为从VICS中心取得交通拥堵信息，并且，取得当前的车辆的状态，以基于车辆的状态的基准，根据交通拥堵信息来判定车辆的行驶预定路径的交通拥堵状况是否发生了变化，在判定为行驶预定路径的交通拥堵状况发生了变化的情况下，使用该变化后的交通拥堵状况来修正行驶计划(48)。
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