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公开(公告)号：CN103119260B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180045270.9
申请日：2011-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装 , 株式会社丰田自动织机
Inventor： 广田信也 , 利冈俊祐 , 见上晃 , 福田光一朗 , 星作太郎 , 远藤恭 , 日比野良一 , 上田松荣 , 浅野明彦 , 山内崇史 , 志知明 , 小池诚 , 丸山昌利 , 阪田正和
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 一种排气控制设备包括对用于从NOx还原催化剂（7）的上游侧添加尿素的尿素添加阀进行控制的控制装置（8）。控制装置（6）获得NOx还原催化剂（7）上的氨吸附量分布，并且当位于排气流动方向下游侧的预定部分中的氨吸附量等于或超过预定阈值时，控制装置（8）控制尿素添加阀（6）以停止尿素供给或减小尿素供给量。尿素添加阀（6）基于从将催化剂划分成多个单元的模型获得的吸附量分布来控制，使得定位在最上游的第一单元（71）中的氨吸附量等于或超过接近于饱和吸附量的预定阈值，以及使得定位在第一单元（71）下游的第二单元（72）中的氨吸附量达到比上述阈值更小的预定目标值。
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公开(公告)号：CN104594992B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410806267.X
申请日：2011-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社丰田自动织机
Inventor： 广田信也 , 利冈俊祐 , 见上晃 , 福田光一朗 , 星作太郎 , 远藤恭 , 日比野良一 , 上田松荣 , 浅野明彦 , 山内崇史 , 志知明 , 小池诚 , 丸山昌利 , 阪田正和
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及排气控制设备和用于控制净化剂供给的控制方法。在一个方面中，提供一种排气控制设备，包括：排气控制构件，其设置在排气系统中以通过除去排气中所含的预定成分来控制排气；净化剂供给装置，其将净化剂供给到排气控制构件的上游侧，使得净化剂吸附到排气控制构件并使净化剂与通过排气控制构件的排气中的预定成分反应；控制装置，其获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布并且基于所获得的净化剂吸附量分布来控制由净化剂供给装置供给的净化剂供给；其中，在通过将排气控制构件沿排气流动方向划分成多个单元而获得的模型中，控制装置基于每个单元中的净化剂吸附量的检测值和/或估算值来获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布。
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公开(公告)号：CN104594992A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410806267.X
申请日：2011-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装 , 株式会社丰田自动织机
Inventor： 广田信也 , 利冈俊祐 , 见上晃 , 福田光一朗 , 星作太郎 , 远藤恭 , 日比野良一 , 上田松荣 , 浅野明彦 , 山内崇史 , 志知明 , 小池诚 , 丸山昌利 , 阪田正和
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及排气控制设备和用于控制净化剂供给的控制方法。在一个方面中，提供一种排气控制设备，包括：排气控制构件，其设置在排气系统中以通过除去排气中所含的预定成分来控制排气；净化剂供给装置，其将净化剂供给到排气控制构件的上游侧，使得净化剂吸附到排气控制构件并使净化剂与通过排气控制构件的排气中的预定成分反应；控制装置，其获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布并且基于所获得的净化剂吸附量分布来控制由净化剂供给装置供给的净化剂供给；其中，在通过将排气控制构件沿排气流动方向划分成多个单元而获得的模型中，控制装置基于每个单元中的净化剂吸附量的检测值和/或估算值来获得排气控制构件上的净化剂吸附量分布。
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公开(公告)号：CN103946496A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201280057508.4
申请日：2012-11-21
Applicant: 株式会社丰田自动织机 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/206 , B01D53/90 , B01D53/9431 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D2251/2067 , F01N3/108 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N13/009 , F01N13/0093 , F01N13/011 , F01N13/107 , F01N2340/02 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2570/14 , F01N2610/00 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/1404 , F01N2900/1602 , F02B37/001 , F02B37/007 , Y02T10/144 , Y02T10/24
Abstract: 本发明的内燃机的废气净化装置，对从内燃机延伸的第一以及第二排气路径(20A、20B)的废气进行净化，该废气净化装置具备：合流路径(22)，其从上述第一以及第二排气路径的合流部延伸；第一副NOx催化剂(25A)，其设置于上述第一排气路径；第二副NOx催化剂(25B)，其设置于上述第二排气路径；主NOx催化剂(26)，其设置于上述合流路径；第一添加部(30A)，为了向第一副NOx催化剂供给尿素水，该第一添加部(30A)在上述第一副NOx催化剂的上游以第一添加量添加氨源；第二添加部(30B)，为了向第二副NOx催化剂供给尿素水，该第二添加部(30B)在第二副NOx催化剂的上游以第二添加量添加氨源。
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公开(公告)号：CN103119260A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201180045270.9
申请日：2011-09-21
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 株式会社电装 , 株式会社丰田自动织机
Inventor： 广田信也 , 利冈俊祐 , 见上晃 , 福田光一朗 , 星作太郎 , 远藤恭 , 日比野良一 , 上田松荣 , 浅野明彦 , 山内崇史 , 志知明 , 小池诚 , 丸山昌利 , 阪田正和
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/08 , F01N3/208 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/02 , F01N2610/146 , F01N2900/0406 , F01N2900/1402 , F01N2900/1602 , F01N2900/1616 , F01N2900/1622 , Y02T10/24
Abstract: 一种排气控制设备包括对用于从NOx还原催化剂（7）的上游侧添加尿素的尿素添加阀进行控制的控制装置（8）。控制装置（6）获得NOx还原催化剂（7）上的氨吸附量分布，并且当位于排气流动方向下游侧的预定部分中的氨吸附量等于或超过预定阈值时，控制装置（8）控制尿素添加阀（6）以停止尿素供给或减小尿素供给量。尿素添加阀（6）基于从将催化剂划分成多个单元的模型获得的吸附量分布来控制，使得定位在最上游的第一单元（71）中的氨吸附量等于或超过接近于饱和吸附量的预定阈值，以及使得定位在第一单元（71）下游的第二单元（72）中的氨吸附量达到比上述阈值更小的预定目标值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101600862B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200880003986.0
申请日：2008-03-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0814 , B01D53/9418 , B01D53/9477 , B01D53/9495 , B01D53/96 , B01D2251/2067 , B01D2251/21 , B01D2255/1021 , B01D2255/20738 , B01D2255/50 , B01D2258/012 , F01N3/106 , F01N3/2033 , F01N3/2066 , F01N9/00 , F01N13/009 , F01N2560/06 , F01N2560/14 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , Y02T10/24 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 在内燃机上，在内燃机排气通路内配置NOX选择还原催化剂(15)，在NOX选择还原催化剂(15)上游的内燃机排气通路内配置氧化催化剂(12)。在内燃机起动时，由HC供给阀(28)向氧化催化剂(12)供给HC，利用HC的氧化反应热使NOX选择还原催化剂(15)升温。此时，使NOX选择还原催化剂(15)的温度上升到HC从NOX选择还原催化剂(15)脱离的HC脱离温度范围。
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公开(公告)号：CN101680331A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880019257.4
申请日：2008-03-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/2066 , F01N3/0835 , F01N9/00 , F01N13/009 , F01N2570/00 , F01N2570/12 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 对于内燃机，在内燃机排气通路内配置尿素吸附型选择还原催化剂(14)。通过由尿素供给阀(16)向流入该选择还原催化剂(14)的排气中供给尿素，从而在选择还原催化剂(14)中还原排气中所含有的NO x 。为了抑制氰化氢的发生，在选择还原催化剂(14)上游的内燃机排气通路内配置用于吸附排气中的HC的HC吸附催化剂(12)。
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公开(公告)号：CN101449043A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200780018469.6
申请日：2007-07-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F02D41/0275 , F01N3/0885 , F01N3/106 , F01N11/00 , F01N2550/05 , F01N2560/025 , F01N2560/026 , F01N2560/06 , F01N2610/03 , F01N2610/1493 , F01N2900/0421 , F02B37/00 , F02D41/1454 , Y02T10/20 , Y02T10/47
Abstract: 本发明的任务在于还原更多储存于NOx(氮氧化物)储存还原催化剂中的氧化物，即使在设置于内燃发动机的排气通道中的还原剂添加阀中已发生堵塞的情况下也是如此。本发明设置有燃料过量供给控制执行装置，当还原储存于NOx储存还原催化剂中的氧化物时，所述燃料过量供给控制执行装置执行燃料过量供给控制，当降低废气的空燃比时，所述燃料过量供给控制执行装置通过还原剂添加阀多次执行在内燃发动机的曲轴转角处于指定范围中时而执行的还原剂添加。当还原剂添加阀中已发生堵塞时(步骤S102)，增加在由燃料过量供给控制执行装置执行燃料过量供给控制期间降低废气的空燃比的次数(步骤S110)。
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公开(公告)号：CN100472040C
公开(公告)日：2009-03-25
申请号：CN200580034325.0
申请日：2005-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 利冈俊祐
CPC classification number: F01N3/0807 , B01D53/9431 , B01D2251/20 , F01N3/08 , F01N3/206 , F01N13/011 , Y02T10/24
Abstract: 提供用于内燃机的排气净化系统的技术，其减少流向存储还原型NOx催化剂的排气量并且向NOx催化剂供应还原剂，以便减少NOx催化剂中存储的NOx，其中能够控制在NOx催化剂中散布还原剂的方式以实现NOx还原处理的更可靠的执行。空气燃料比率检测装置布置在存储还原型NOx催化剂的上游和下游。在减少流向NOx催化剂的排气量和向排气添加还原剂之后的预定期间，改变还原剂添加时机，以使通过布置在NOx催化剂的上游的空气燃料比率检测装置检测的空气燃料比率和通过布置在NOx催化剂的下游的空气燃料比率检测装置检测的空气燃料比率之间的差成为预定目标值。
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