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公开(公告)号：CN110217136B
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201910457672.8
申请日：2019-05-29
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: B60M5/00 , G01R19/165 , G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种防护地铁杂散电流的方法及监控装置，方法包括：根据检测数据计算收集网纵向电压V；判断道床中收集网的纵向电压V是否超过预定阈值；如果超过预定阈值，则计算收集网的最大纵向电阻Rcmax；根据最大纵向电阻Rcmax确定收集网的最小单位横截面积Smin或最大总长度Lmax；根据最小单位横截面积Smin选择最佳的收集网规格或根据最大总长度Lmax选择最佳的收集网总长度；将选出的最佳的收集网规格或最佳的收集网总长度传送给控制器。本发明在杂散电流泄漏量超出标准时通过切换收集网的结构改变杂散电流的收集量，使杂散电流的防护达到最佳效果。
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公开(公告)号：CN110217136A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910457672.8
申请日：2019-05-29
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
IPC: B60M5/00 , G01R19/165 , G01R27/02
Abstract: 本发明公开了一种防护地铁杂散电流的方法及监控装置，方法包括：根据检测数据计算收集网纵向电压V；判断道床中收集网的纵向电压V是否超过预定阈值；如果超过预定阈值，则计算收集网的最大纵向电阻Rcmax；根据最大纵向电阻Rcmax确定收集网的最小单位横截面积Smin或最大总长度Lmax；根据最小单位横截面积Smin选择最佳的收集网规格或根据最大总长度Lmax选择最佳的收集网总长度；将选出的最佳的收集网规格或最佳的收集网总长度传送给控制器。本发明在杂散电流泄漏量超出标准时通过切换收集网的结构改变杂散电流的收集量，使杂散电流的防护达到最佳效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106080652B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201610711513.2
申请日：2016-08-23
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种循环运输的轨道交通系统，属于交通系统领域。本发明的一种循环运输的轨道交通系统，包括主滑轨模块、移动箱体模块、出入口模块和箱体转运模块；所述移动箱体模块在主滑轨模块上循环运行，且循环运行的轨迹为水平面内的一个闭合回路；箱体转运模块用于移动箱体模块在出入口模块和主滑轨模块之间的相互转运。本发明中第一滑块始终在主滑轨上作匀速运动，因此避免了加减速的过程，不仅节约了能源，更节省了乘客的等待时间，使得乘客可以方便快速的到达指定的站点。
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公开(公告)号：CN212519770U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202020884766.1
申请日：2020-05-23
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型适用于地铁站设备技术领域，提供了一种地铁站机房冷却设备，包括空气冷却器，所述空气冷却器连接风机的进气通道；所述进气通道的内部设有过滤结构，所述过滤结构包括过滤件，所述过滤件通过固定件连接所述进气通道的内壁；所述风机的出气通道连接排气管，所述排气管伸入机房的地面中。借此，本实用新型能够为地铁站机房有效降温冷却，且能够防止空气中的灰尘等颗粒状物质进入机房，并降低风机噪音，延长机器的使用寿命，提高机房环境质量。
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公开(公告)号：CN211084356U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921731014.5
申请日：2019-10-16
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁站通风装置技术领域，提供了一种节能式地铁站机房冷却装置，包括换向件，用于将导入室外空气的第一进风端和/或导入地铁通道空气的第二进风端与进风管联通；送风机构，用于将来自第一进风端和/或第二进风端的空气送入机房；所述送风机构包括相互连接的进风管和出风管；所述进风管内还设有进风风机。借此，本实用新型通过设置与送风机构联通的换向件将室外空气或地铁通道空气导入，用于机房温度的调节。本实用新型取代了空调调温，极大的减少了电能的消耗。同时结构简单，设备的采购安装及后期的维护费用低，极大的降低了地铁站的运营成本。
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公开(公告)号：CN209541104U
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201920024466.3
申请日：2019-01-08
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁站通风装置技术领域，提供了一种地铁站机房用多类型通风系统，包括依次连接的进风井、进风管、U型管、进风风机、杀菌机构、出风风机、出风主管及出风支管；所述进风井内设有井内风机；所述进风管上设有一级滤网；所述U型管的底部设有除尘滤网；所述杀菌机构包括杀菌管，所述杀菌管的内壁上均匀环设置若干杀菌器；所述杀菌器的数量至少为3个；所述杀菌管的管径为杀菌管接口的管径的3～5倍。借此，本实用新型通过依次连接的进风井、进风管、U型管、进风风机、杀菌机构、出风风机、出风主管及出风支管；空气经过除尘、杀菌最终分配到机房内。本实用新型结构简单，方便实用，效果显著。
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公开(公告)号：CN210241890U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920598284.7
申请日：2019-04-28
Applicant: 北京城建信捷轨道交通工程咨询有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁站通风装置技术领域，提供了一种低能耗站内通风机构，包括通风组件和调温组件；通风组件包括依次连接的进风井、进风管、U型管、进风风机、杀菌机构、出风风机、出风主管及出风支管；调温组件包括设置在U型管中的散热器，所述散热器包括冷媒管；所述冷媒管循环连通地下水池。借此，本实用新型通过通风组件和调温组件；通风组件实现空气的除尘、杀菌并且最终将其分配到地铁站内。调温组件包括利用地下水做为冷媒的散热器；利用地下水常年温度稳定的特点，调节站内供风的温度，降低空调的负荷达到节能的目的。本实用新型结构简单，方便实用，效果显著。
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