公开(公告)号：CN104527665A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201410841371.2

申请日：2014-12-29

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 金晓平 ,  刘凤伟 ,  刘文亮 ,  张敏 ,  孙先俊 ,  施振昌 ,  胡文涛 ,  吴文才 ,  郑传平 ,  景传峰 ,  周欢 ,  徐力

IPC: B61D3/00 ,  B61D27/00 ,  B61C17/00

CPC classification number: B61D3/00 ,  B61C17/00 ,  B61D27/0081

Abstract: 本发明涉及一种快运铁路冷藏车,包括车体、设置在车体前端的制冷机组和电气控制系统以及监控通讯系统，车体内部设有两个温度能够单独控制的货物间,每个货物间外侧均设有一个滑移嵌入式车门。本发明采用远程监控技术，无需押运人员，车辆制造和运营成本低。车体采用双温双间结构，运行速度160km/h，满足我国目前鲜活易腐货物时效性高和小批量、多品种的运输要求，降低对运输货物重量和种类的要求，缩短货物组织和发散时间，降低大批量鲜活易腐货物对市场的冲击；风道长度降低，易于温度场的布置，提高了车辆温度均匀性，可有效提高铁路冷藏运输质量。快运铁路冷藏车在中、远程鲜活易腐货物运输中将具有绝对的市场竞争力。

公开(公告)号：CN104908765A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201510319133.X

申请日：2015-06-11

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 武慧平 ,  汤楚强 ,  周欢 ,  杨永强 ,  何衍 ,  林量才 ,  张仙花

IPC: B61D17/10 ,  B61D3/00

CPC classification number: B61D3/00 ,  B61D17/10

Abstract: 本发明公开了一种敞车的地板结构和具有地板结构的敞车。其中，该地板结构包括：第一压型地板、第二压型地板和平地板；第一压型地板设置在车辆的第一转向架的上方；第二压型地板设置在车辆的第二转向架的上方；第一压型地板和第二压型地板在车轮的上方均为凸面结构，车轮位于凸面结构中；平地板连接第一压型地板和第二压型地板，避让了由于增加轴重而增大的车轮且为下沉的结构，有效地降低了地板的高度，即降低了车辆的整体重心，因而提高了车辆运行的平稳性。

公开(公告)号：CN201842095U

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN201020519879.8

申请日：2010-09-07

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 史春江 ,  杨永强 ,  张金发 ,  周欢 ,  刘翀原 ,  赵华瑞 ,  姚雄 ,  李志勇

IPC: B61D3/00 ,  B61D17/04

CPC classification number: Y02T30/34

Abstract: 本实用新型公开了一种起吊装卸式铁路通用敞车车体，包括车体底架、垂直设置在车体底架首尾两端的端墙、以及垂直设置在车体底架纵向两侧的侧墙。侧墙包括一根平行于车体底架的上侧梁和若干块垂直于车体底架的侧墙板。上侧梁与车体底架之间沿纵向交错布置有若干根大侧柱和小侧柱，侧墙板布置在相邻各根大侧柱和小侧柱之间。本实用新型取消了既有通用敞车的下侧门和中门，减少了侧墙重量，降低了整车的自重，又避免了现有通用敞车的车门腐蚀严重的问题。所设计的侧墙结构简洁合理、经济可靠，并能充分利用车辆限界，满足通用敞车重载要求，制造成本低。

公开(公告)号：CN201784627U

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201020267231.6

申请日：2010-07-22

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 杨永强 ,  史春江 ,  张金发 ,  周欢 ,  刘翀原 ,  赵华瑞 ,  姚雄 ,  李志勇

IPC: B61D39/00

Abstract: 本实用新型涉及一种铁路敞车顶盖，其特征是，包括弯梁、斜撑和立柱组成的桁架支撑结构和盖板，桁架支撑结构周边用边框固定，桁架支撑结构上覆盖着盖板。结构简单合理，在自重降低的同时，刚度大幅提高，有利于车辆的轻量化，提高经济效益。

公开(公告)号：CN204871028U

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201520401406.0

申请日：2015-06-11

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 武慧平 ,  汤楚强 ,  周欢 ,  杨永强 ,  何衍 ,  林量才 ,  张仙花

IPC: B61D17/10 ,  B61D3/00

Abstract: 本实用新型公开了一种敞车的地板结构和具有地板结构的敞车。其中，该地板结构包括：第一压型地板、第二压型地板和平地板；第一压型地板设置在车辆的第一转向架的上方；第二压型地板设置在车辆的第二转向架的上方；第一压型地板和第二压型地板在车轮的上方均为凸面结构，车轮位于凸面结构中；平地板连接第一压型地板和第二压型地板，避让了由于增加轴重而增大的车轮且为下沉的结构，有效地降低了地板的高度，即降低了车辆的整体重心，因而提高了车辆运行的平稳性。

公开(公告)号：CN202624219U

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201220309996.0

申请日：2012-06-29

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 杨永强 ,  陶德强 ,  周欢 ,  汤楚强

IPC: B61D7/00

Abstract: 本实用新型公开了一种漏斗车端部挡棚，属于铁路运输设备，挡棚包括吊板、封板、挡板、顶板、水平梁、第一横梁、第二横梁、第三横梁、第一斜撑和第二斜撑；其中，吊板与封板固定连接，挡板与顶板固定连接，第一横梁的一端与顶板固定连接，第二横梁的一端与顶板固定连接，第三横梁的一端与封板固定连接，第三横梁的另一端与顶板固定连接，第一斜撑的一端与所述顶板固定连接，第二斜撑的一端与顶板固定连接，本实用新型简单合理，由于采用了空间桁架结构，人字形的顶板，从而提供了足够的刚度和强度，有效提高了挡棚在复杂工况下的承载能力以及抗冲击性能，延长车辆的检修周期，节约维修成本。

公开(公告)号：CN201842099U

公开(公告)日：2011-05-25

申请号：CN201020520037.4

申请日：2010-09-07

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 史春江 ,  杨永强 ,  张金发 ,  周欢 ,  刘翀原 ,  赵华瑞 ,  姚雄 ,  李志勇

IPC: B61D17/08

Abstract: 本实用新型公开了一种起吊装卸式铁路通用敞车车体侧墙，包括垂直设置在车体底架纵向两侧的侧墙体，所述侧墙体包括一根平行于车体底架的上侧梁和若干块垂直于车体底架的侧墙板。所述上侧梁与车体底架之间沿纵向交错布置有若干根大侧柱和小侧柱，所述侧墙板布置在相邻各根大侧柱和小侧柱之间。侧墙采用了间隔布置的大侧柱和小侧柱结构，减少了侧墙重量，降低了整车的自重，又避免了现有通用敞车的车门腐蚀严重的问题。所设计的侧墙结构简洁合理、经济可靠，并能充分利用车辆限界，满足通用敞车重载要求，制造成本低。

公开(公告)号：CN201784625U

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN201020267361.X

申请日：2010-07-22

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Inventor： 史春江 ,  杨永强 ,  张金发 ,  周欢 ,  刘翀原 ,  赵华瑞 ,  姚雄 ,  李志勇

IPC: B61D3/00 ,  B61D17/04 ,  B61D39/00

CPC classification number: Y02T30/34

Abstract: 本实用新型涉及一种铁路货物运输工具，尤其是一种铁路通用敞车，包括车体、车钩缓冲装置、风制动装置、手制动装置、转向架等部件，车体包括底架以及垂直于底架安装侧墙和端墙，其特征在于，所述侧墙为全封闭结构，车体顶部上安装顶盖，侧墙上设有锁闭装置与顶盖锁闭连接。本实用新型的有益效果是能在不增加车辆长度的情况下，有效降低自重，增加载重，又可有效避免既有敞车车门腐蚀严重的问题，节约维修成本，提高了车辆的运输能力和经济效益。

公开(公告)号：CN302153343S

公开(公告)日：2012-10-31

申请号：CN201230284525.4

申请日：2012-06-29

Applicant: 南车长江车辆有限公司

Designer： 杨永强 ,  陶德强 ,  李少伟 ,  李晓军 ,  吴宇波 ,  张金发 ,  张仙花 ,  陈学良 ,  周欢 ,  林量才 ,  汤楚强

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：铁路漏斗车。2．本外观设计产品的用途：用于货物的运输。3．本外观设计的设计要点：该外观设计要点在于形状。4．最能表明设计要点的图片或者照片：立体图。5．本外观设计的主视图与后视图对称，省略后视图。6．本外观设计产品为大型设备，省略仰视图。