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公开(公告)号：CN117315802A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311609105.2
申请日：2023-11-29
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路费用支付方法、设备及存储介质，属于交通管理技术领域。本发明获取持有CPC卡的用户的车辆信息；在所述车辆信息对应关联有先行后付账号的情况下，确定所述用户是否满足先行通过收费站车道后支付相应费用的预设条件；若满足，则控制所述用户所在的收费站车道的道闸处于抬起状态，使所述用户在不支付费用的情况下先行通过所述收费站车道；在所述用户驾车离开所述收费站车道后的预设收款周期内，对所述先行后付账号的应付费用进行费用追缴，使所述用户先行通过所述收费站车道后支付相应费用，以避免在收费站通道处产生车辆拥挤的情况。
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公开(公告)号：CN115496918A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211432231.0
申请日：2022-11-16
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06N20/10
Abstract: 本发明涉及图像数据处理技术领域，具体涉及一种基于计算机视觉的高速公路路况异常检测方法及系统，该方法为：获取高速公路路面的灰度图像并进行尺度变换得到多张变换图像，将每张变换图像划分为多个子区域，根据每个子区域对应的海森矩阵得到疑似裂纹像素点，进而得到疑似裂纹区域；构建窗口在疑似裂纹区域中滑动，基于每个窗口内的疑似裂纹像素点的位置、窗口内疑似裂纹像素点与窗口中心点的欧式距离、窗口内疑似裂纹像素点的数量分别得到裂纹特征角度、裂纹间距指数以及裂纹数量指数，进而构建窗口对应的滤波器对相对于的窗口滤波，以得到裂纹特征图像；利用裂纹特征图像得到高速公路路面的裂纹异常区域，提高了裂纹异常区域检测的准确性。
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公开(公告)号：CN103061283B
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201310005076.9
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本发明涉及路锥自动布放回收车，属于交通机械设备领域。设有车架，其特征是：固定座固定于车架上，主臂主杆一端与固定座铰接，主臂主杆另一端与连接板铰接，主臂副杆一端与固定座铰接，主臂副杆另一端与连接板铰接，主臂主杆、主臂副杆、固定座及连接板构成平行四边形结构；副臂主杆一端与连接板铰接，副臂主杆另一端与输出板铰接，副臂副杆一端与连接板铰接，副臂副杆另一端与输出板铰接，副臂主杆、副臂副杆、输出板及连接板构成平行四边形结构；输出板上固定有路锥抓取机械手，油缸一端与固定座铰接，油缸另一端与主臂主杆铰接；槽凸轮板固定于主臂主杆的前端，凸轮销固定于副臂主杆7的尾部，凸轮销位于槽凸轮板上的导向槽内。
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公开(公告)号：CN118505093A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410962417.X
申请日：2024-07-18
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0833 , G06Q10/0631 , G06N3/092
Abstract: 空余运力应用方法、装置、设备、存储介质及产品，涉及计算机技术领域，公开了空余运力应用方法，包括：获取空余运力数据和待运输货物数据，其中，所述空余运力数据是指未载满货物的待载货车辆的相关数据；基于所述空余运力数据和所述待运输货物数据，通过预设的运力分配模型进行匹配，得到匹配结果；基于所述匹配结果，将待运输货物分配至相应的待载货车辆，得到分配结果。本发明通过管理平台实时获取当前的空余运力数据以及需求运输的待运输货物数据，再利用预训练的运力分配模型将其待运输货物分配至相应的具备运载能力的车辆上，以此降低高速公路上的空余运力，进而提高高速公路的运输效率，并降低运输成本。
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公开(公告)号：CN117315802B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311609105.2
申请日：2023-11-29
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路费用支付方法、设备及存储介质，属于交通管理技术领域。本发明获取持有CPC卡的用户的车辆信息；在所述车辆信息对应关联有先行后付账号的情况下，确定所述用户是否满足先行通过收费站车道后支付相应费用的预设条件；若满足，则控制所述用户所在的收费站车道的道闸处于抬起状态，使所述用户在不支付费用的情况下先行通过所述收费站车道；在所述用户驾车离开所述收费站车道后的预设收款周期内，对所述先行后付账号的应付费用进行费用追缴，使所述用户先行通过所述收费站车道后支付相应费用，以避免在收费站通道处产生车辆拥挤的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115496918B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211432231.0
申请日：2022-11-16
Applicant: 山东高速股份有限公司
IPC: G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06N20/10
Abstract: 本发明涉及图像数据处理技术领域，具体涉及一种基于计算机视觉的高速公路路况异常检测方法及系统，该方法为：获取高速公路路面的灰度图像并进行尺度变换得到多张变换图像，将每张变换图像划分为多个子区域，根据每个子区域对应的海森矩阵得到疑似裂纹像素点，进而得到疑似裂纹区域；构建窗口在疑似裂纹区域中滑动，基于每个窗口内的疑似裂纹像素点的位置、窗口内疑似裂纹像素点与窗口中心点的欧式距离、窗口内疑似裂纹像素点的数量分别得到裂纹特征角度、裂纹间距指数以及裂纹数量指数，进而构建窗口对应的滤波器对相对于的窗口滤波，以得到裂纹特征图像；利用裂纹特征图像得到高速公路路面的裂纹异常区域，提高了裂纹异常区域检测的准确性。
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公开(公告)号：CN103061283A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310005076.9
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本发明涉及路锥自动布放回收车，属于交通机械设备领域。设有车架，其特征是：固定座固定于车架上，主臂主杆一端与固定座铰接，主臂主杆另一端与连接板铰接，主臂副杆一端与固定座铰接，主臂副杆另一端与连接板铰接，主臂主杆、主臂副杆、固定座及连接板构成平行四边形结构；副臂主杆一端与连接板铰接，副臂主杆另一端与输出板铰接，副臂副杆一端与连接板铰接，副臂副杆另一端与输出板铰接，副臂主杆、副臂副杆、输出板及连接板构成平行四边形结构；输出板上固定有路锥抓取机械手，油缸一端与固定座铰接，油缸另一端与主臂主杆铰接；槽凸轮板固定于主臂主杆的前端，凸轮销固定于副臂主杆7的尾部，凸轮销位于槽凸轮板上的导向槽内。
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公开(公告)号：CN218863782U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202320155534.6
申请日：2023-02-08
Applicant: 山东高速股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及气象站数据采集器技术领域，具体为一种可调节的气象站数据采集器。本实用新型，包括立杆，所述立杆的圆弧面固定连接有电箱，所述立杆的圆弧面固定连接有太阳能板，所述立杆的上端设有支架。所述支架的一端设有测风仪，所述支架远离测风仪的一侧设有测雨仪，所述立杆的上端设有调节结构，所述调节结构包括调节柱，所述调节柱与立杆滑动连接，所述调节柱的上端与支架固定连接，所述立杆的上端圆弧面固定连接有连接板，所述连接板靠近调节柱的一侧固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有齿轮，所述调节柱靠近齿轮的一侧开设有若干个齿槽。解决了在对气象站数据采集器进行使用的过程中存在无法对检测区间调节的问题。
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公开(公告)号：CN203034396U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320006845.2
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本实用新型涉及一种路锥非对称张角抓取机械手，属于交通机械设备领域。设有固定座，其特征是：联接板固定于固定座上，外爪铰接于联接板的端部，内爪铰接于联接板的中部，连杆一端铰接于外爪内侧，连杆另一端铰接于内爪内侧，油缸一端铰接于内爪外侧，油缸另一端铰接于联接板的尾部。本实用新型结构简单、动作灵活、占空间小。
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公开(公告)号：CN203034395U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320006843.3
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本实用新型涉及一种路锥抓取机械手，属于交通机械设备领域。设有固定座，其特征是：联接板固定于固定座上，内接爪铰接于联接板的端部，外接爪铰接于联接板的中部，连杆一端铰接于内接爪的内侧，连杆另一端及油缸一端共同铰接于外接爪的外侧，油缸另一端铰接于联接板的尾部。在油缸驱动下，内接爪与外接爪同步夹持或张开。本实用新型结构小巧、动作灵活、对路锥损伤小。
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