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公开(公告)号：CN119741324A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411851896.4
申请日：2024-12-16
Applicant: 广东大唐国际潮州发电有限责任公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 沈圣 , 程学亮 , 刘洋 , 邵崇晖 , 马义良 , 关淳 , 田旺 , 闪志刚 , 廖方华 , 李永俊 , 杨冰 , 江进强 , 吕天昊 , 王晟昱 , 张亦宁 , 李洪亮 , 李光磊 , 赵洪羽 , 张春秀 , 梁天赋
Abstract: 本申请的一种汽轮机低压缸末级叶片边缘磨损方法包括，获取汽轮机末级叶片的图片信息，并将其转换为灰度图；对灰度图进行方块滤波、梯度计算等处理；求取叶片的边缘曲线和凸包线，计算形心；计算形心与边缘曲线和凸包线形成的距离和角度序列；使用滤波和极值筛取的方式获得边缘曲线起点序列号和筛选边缘曲线终点序列号；获取边缘曲线以及凸包线和形心组成的第一封闭曲线坐标序列和第二封闭曲线坐标序列；通过高斯鞋带公式最终得到边缘磨损面积，并判断边缘磨损是否达到设定的报警阈值，及时进行报警；该方法能够快速准确地对汽轮机低压缸末级叶片边缘磨损进行识别，提高识别效率，减少人力物力的投入，对电厂智慧化建设具有重要意义。
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公开(公告)号：CN116415366A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211604052.0
申请日：2022-12-13
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 一种1000MW汽轮机阀门提升力的计算方法、电子设备及存储介质，属于汽轮机装置技术领域。为解决1000MW汽轮机阀门提升力算法不准确的技术问题。本发明采集原始数据：计算主汽阀主阀内大阀、主汽阀主阀内预启阀在全关状态下的主汽阀主阀内预启阀提升力Fd1，主汽阀主阀内预启阀全开，主汽阀主阀内大阀全关状态下的提升力Fd2、主汽阀主阀内预启阀、主汽阀主阀内大阀在全开状态下的提升力Fd3、计算主汽调节阀在全关状态下的提升力Fd4主汽阀，主汽调节阀在全开状态下的提升力Fd5。本发明适用于1000MW汽轮机阀门提升力的计算，计算速度快，方法可靠，准确性高。
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公开(公告)号：CN116152646A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202310220673.7
申请日：2023-03-09
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 关淳 , 郑宏伟 , 初世明 , 马义良 , 刘志德 , 李光磊 , 邵崇晖 , 胡炳南 , 卢洪涛 , 刘洋 , 张亦宁 , 尉坤 , 潘劭平 , 薛海亮 , 李洪亮 , 张春秀 , 王鑫雨
IPC: G06V20/00 , G06V10/30 , G06V10/34 , G06V10/44 , G06V10/762
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法，属于汽轮机叶片裂纹识别技术领域。解决了现有技术中汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别方法存在的识别精度较低的问题；本发明包括以下步骤：S1.读取高速相机拍取的汽轮机低压缸末级叶片图片信息，将其转换为灰度图；S2.对灰度图进行前处理，暴露叶片内部金属区域；S3.识别出前处理后图像叶片边缘曲线，框选待识别叶片区域；S4.对暴露裂纹图像进行滤波处理，获得图像矩阵的裂纹特征；S5.确认叶片范围内裂纹特征点，对裂纹特征点进行聚类分析；S6.进行曲线拟合，判定存在裂纹的叶片。本发明有效避免了叶片边缘信息被误识，可以应用于汽轮机低压缸末级叶片裂纹识别。
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公开(公告)号：CN115935146A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310040525.7
申请日：2023-01-11
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Inventor： 程学亮 , 邵崇晖 , 张亦宁 , 郑宏伟 , 马义良 , 初世明 , 刘志德 , 尉坤 , 潘劭平 , 李光磊 , 李洪亮 , 刘洋 , 薛海亮 , 张春秀 , 魏红阳 , 翟彦凯 , 郭庆丰 , 王鑫雨
IPC: G06F18/10 , G01M13/00 , G01H17/00 , G06F17/18 , G06F123/02
Abstract: 一种处理汽轮机叶片振动信号触发时刻的时域计算方法，属于汽轮机检测技术领域。为解决非均匀性的汽轮机叶片的触发时刻计算不准确的问题。本发明现场叶片振动监测系统采集数据，包括时间列数据和信号列数据；使用两次hampel滤波器去除采集的信号列数据的野点，使用固定的数据间隔对去除野点后的信号列数据进行重采样，对得到的重采样后的信号列数据进行多次平滑滤波处理，对得到的平滑滤波处理后的信号列数据进行升降序标定，求取极大值和极小值，识别出上包络线和下包络线；将得到的包络线乘以一个系数作为信号的触发线，与得到的平滑滤波处理后的信号列数据与触发线的交点作为汽轮机叶片振动信号触发时刻。本发明具有较好的适用性。
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公开(公告)号：CN114704332A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210296013.2
申请日：2022-03-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种10MW三次再热反动式空气透平，本发明涉及一种空气透平结构，本发明为了解决同等参数下空气透平再热次数少、设计结构不合理、系统效率低、启动运行不灵活的问题，它包括高转速模块、常规转速模块、变速箱、1号透平进气调节阀、2号透平进气管、3号透平进气管和4号透平进气管；高转速模块包括1号轴承箱、1号透平气缸、2号轴承箱和高转速转子，常规转速模块包括3号轴承箱、2号透平气缸、3号透平气缸、4号透平气缸、4号轴承箱和常规转速转子；高转速转子布置在1号轴承箱、1号透平气缸和2号轴承箱内部；常规转速转子布置在3号轴承箱、2号透平气缸、3号透平气缸、4号透平气缸和4号轴承箱内部；本发明属于透平设计领域。
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公开(公告)号：CN114562480A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210296014.7
申请日：2022-03-24
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种适应600℃排气温度的多级离心压缩机转子结构，涉及压缩机技术领域。为了解决现有的套装转子高温下叶轮和主轴套装处容易松动，无法满足高温热存储技术路线中的压缩机安全可靠运行的要求的问题。本发明包括联轴器段、前支持轴承段、前轴封段、离心叶轮段、平衡活塞段、后轴封段、后支持轴承段和推力轴承段，转子的进气端通过前支持轴承段安装在前轴承箱中，转子的出气端通过后支持轴承段安装在后轴承箱中；离心叶轮段包括多级叶轮，相邻的两级叶轮通过焊接连接，在转子主轴上每级叶轮轴心位置的两侧各设置有一个空心腔；离心叶轮段的进气端焊接在前轴封段的出气端上，离心叶轮段的出气端焊接在平衡活塞段的进气端上。本发明主要用于离心压缩机。
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公开(公告)号：CN114562337A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210325956.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种用于2MW ORC余热利用系统的轴流式透平，涉及低温余热回收ORC透平技术领域。本发明是为了解决现有的径流式透平技术无法适用于大容量的ORC低温余热发电系统的问题。本发明中的透平气缸的调端连接在前轴承箱上，电端连接在后轴承箱上；透平转子水平设置，透平转子的前端安装在前轴承箱内，透平转子的后端安装在后轴承箱内，透平气缸的前端与透平转子之间设置有前端轴封，透平气缸的后端与透平转子之间设置有后端轴封，静叶片组件安装在透平气缸的内侧壁上，动叶片组件安装在透平转子的外侧壁上，透平转子外侧壁上的动叶片组件与透平气缸内的静叶片组件配合设置，前轴承箱和后轴承箱均支撑于基架上。本发明主要利用低温余热进行发电。
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公开(公告)号：CN114528659A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210142963.X
申请日：2022-02-16
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/28 , G06T17/00 , F01D25/30 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 一种基于末级叶片参数的汽轮机低压排汽缸结构优化方法，涉及汽轮机低压排汽缸结构，针对现有技术中末级动叶出口的压力高于凝汽器背压，导致末级做功减少，使得机组效率降低的问题，本申请基于末级叶片平均直径D、叶片高度L尺寸参数，对低压排汽缸结构参数进行无量纲化处理，并通过调研总结和数值计算，给出具有良好气动性能的低压排汽缸无量纲结构参数设计范围，根据限制条件即可确定低压排汽缸初步结构参数。本申请可在现有约束条件下，找到气动性能最优的低压排汽缸结构参数，因而可以显著提升机组效率，降低机组热耗或增加机组输出功率。本申请解决了末级动叶出口的压力高于凝汽器背压，导致末级做功减少，使得机组效率降低的问题。
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公开(公告)号：CN116624234A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310672182.6
申请日：2023-06-07
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机扭振异常可视化的分析方法，属于汽轮机扭振状态监测技术领域。解决了现有技术中汽轮发电机组扭振状态难以实时监测的问题；本发明包括以下步骤：S1.采用非接触式测量，绘制基准信号，计算轴系扭振信号；具体的：S11.安装电涡流传感器，采取措施限制弯振干扰；S12.根据扭振信息提取原理，绘制基准信号；S13.计算轴系实时转速；S14.绘制轴系扭角信号；S2.采集机组状态参数；S3.根据轴系扭振信号和机组状态参数设计扭振故障监测系统。本发明实现了汽轮机扭振的实时监测和危险部位预警分析，避免了轴系的冲击性或疲劳累积性损坏，可以应用于汽轮机扭振状态监测。
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公开(公告)号：CN116537896A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202211575179.4
申请日：2022-12-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D25/16
Abstract: 一种60MW一次再热反动式空气透平，涉及压缩空气储能技术领域。为解决现有的压缩空气储能空气透平的级效率和循环效率较差，无法满足空气透平的平稳运行的问题。前轴承箱通过猫爪与气缸的一端连接，气缸的另一端与排气缸的一端连接，排气缸的内部尾端设有后轴承箱，且排气缸的底部与基架之间设有纵销，排气缸的另一端与膨胀节的一端连接，膨胀节的另一端与排气装置的输入端连接，前轴承箱与后轴承箱之间设有一个转子，且转子设置在气缸的内部，转子上由左到右依次套设有高压隔板套和中压隔板套，气缸的外表面中间部位沿圆周方向均匀的设有两个进气口，且每个进气口通过法兰与主汽调节联合阀连接。本发明适用于压缩空气储能技术领域。
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