-
公开(公告)号：CN116125935B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310398133.8
申请日：2023-04-14
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本申请公开了一种装配工艺流程构建方法、装置、设备及介质，包括以下步骤：将装配工艺流程划分为若干个阶段，每个阶段以里程碑节点作为分界点，相邻里程碑节点之间设置若干个装配测试单元；其中装配测试单元用于完成装配工艺流程中的一部分；使里程碑节点与装配测试单元之间、装配测试单元与装配测试单元之间均通过对应的工艺约束关系相关联；其中工艺约束关系包括非刚性工艺约束和刚性工艺约束；根据工艺约束关系，构建动态执行机制；其中动态执行机制用于在生产扰动的情况下动态调整装配工艺流程，以得出下一阶段可执行的装配测试单元；根据动态执行机制执行装配工艺流程，本申请具有提高了可调整性、具备动态执行的优点。
-
公开(公告)号：CN115935516A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211643391.X
申请日：2022-12-20
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/15
Abstract: 本申请涉及飞机复杂系统的安全性分析技术领域，公开了一种复杂装备系统装配故障树构建方法，主要包括以下三个步骤：步骤S1.系统产品分族及特征结构树构建；步骤S2.产品族故障树绘制；步骤S3.故障树分支节点注释。本申请的方法通过产品几何特征或者装配特征将产品分族，绘制产品族特征结构树，结合工程经验和历史故障数据，通过统一识别、归纳和提炼，绘制面向产品族特征结构树的故障树，并赋予故障树各节点相应信息和优先级属性，形成与产品族特征关联的、具有优先属性值的故障树，最后针对故障树中各分支、节点进行注释，为准确定义各分支、节点工艺知识提供详实信息支撑。因此，本申请提高了系统装配故障定位的准确率和效率。
-
公开(公告)号：CN115185817A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210697849.3
申请日：2022-06-20
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种伺服作动系统总装测试性能评估方法，通过对伺服作动系统进行总装测试科目划分，并针对总装测试科目进行观测参数以及观测通道划分，进而根据重要度得到总装测试科目的权重，根据试验门限阈值得到总装测试科目的评分赋值，然后根据权重与评分赋值计算得到伺服作动系统的测试性能评估值；本发明对总装试验科目进行观测参数与观测通道划分，可跟踪和监控批生产阶段的伺服作动系统中参数的变化，进而精准把控单架次伺服作动系统的质量趋势，且能够消除观测参数不合格所带来的影响。
-
公开(公告)号：CN113705884B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110985885.5
申请日：2021-08-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种装配生产线产能预测方法、装置、设备及存储介质，通过获取目标生产线在预设周期内的历史生产数据，根据每个停机时间段对应的扰动因素，获得每个生产阶段内每个扰动因素所产生的扰动周期，对每个生产阶段内每个扰动因素所产生的扰动周期进行统计学分布拟合，获得每个生产阶段内的每个扰动因素的扰动周期分布；根据所述扰动周期分布，预测调整后的目标生产线的每个生产阶段的预测扰动周期分布；根据所述预测扰动周期分布，对调整后的目标生产线进行产能预测。解决了现有的仅仅利用仿真建模的方式无法准确预测飞机生产线产能的技术问题，实现了提高装配生产线产能预测的准确率。
-
公开(公告)号：CN116777192B
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311062100.2
申请日：2023-08-23
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06Q10/0633 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种装配生产线动态排程方法，能够根据复杂产品实际装配生产过程中的扰动情况，对传统静态的排程结果进行实时动态修正，根据工序是否执行以及相关联的工序之间的依赖关系，对装配生产线基础模型进行重新加载与重新仿真，进而得到单架次产品的生产流程，通过单架次产品的生产流程对实际生产流程进行指导，进而大大减少基于传统静态排程模式工作人员反复调整生产工序计划的情况，有效提高生产线的运行效率。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113910025B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111123286.9
申请日：2021-09-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机负线安装孔打磨转接器及打磨方法，应用于飞机狭窄空间负线安装孔打磨，一种飞机负线安装孔打磨转接器，应用于飞机狭窄空间负线安装孔打磨，所述打磨转接器包括定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套，所述转接套筒的内部设有圆柱型凹槽，所述转接套筒的底部封闭，所述打磨刀头中远离刀头的一端内嵌于所述圆柱型凹槽内，所述加长杆的长度可调。采用定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套筒、加长杆组成的转接器，并对其结构、形状进行优化设计，所述定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套筒、加长杆依次连接，整个转接器结构简单，使用过程中，相对于手工打磨，过程可控，对零件损伤少，能够在飞机狭长空间内高效率操作。
-
公开(公告)号：CN113705884A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110985885.5
申请日：2021-08-25
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种装配生产线产能预测方法、装置、设备及存储介质，通过获取目标生产线在预设周期内的历史生产数据，根据每个停机时间段对应的扰动因素，获得每个生产阶段内每个扰动因素所产生的扰动周期，对每个生产阶段内每个扰动因素所产生的扰动周期进行统计学分布拟合，获得每个生产阶段内的每个扰动因素的扰动周期分布；根据所述扰动周期分布，预测调整后的目标生产线的每个生产阶段的预测扰动周期分布；根据所述预测扰动周期分布，对调整后的目标生产线进行产能预测。解决了现有的仅仅利用仿真建模的方式无法准确预测飞机生产线产能的技术问题，实现了提高装配生产线产能预测的准确率。
-
公开(公告)号：CN116610083B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310879302.X
申请日：2023-07-18
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明公开了一种面向大型复杂产品生产装配的动态调度方法，针对检测到的动态扰动，以最小化最大完工时间和任务总拖期量作为优化目标，同时考虑产品工序紧前紧后、设备资源占用的约束条件，构建动态调度模型，采用加权法将多优化目标转化为单一评价函数；最后采用改进粒子群算法对动态调度模型进行求解。本发明使用改进粒子群算法求解考虑扰动的装配车间综合动态调度问题，保证在初始化解集和迭代过程中不会产生非法解，对粒子群算法的变异操作进一步改进，并结合改进粒子群算法和动态重调度求解方式，提出了基于事件驱动的动态调度算法，使之较遗传算法和其他启发式算法更具有优越性。
-
公开(公告)号：CN116777192A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311062100.2
申请日：2023-08-23
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06Q10/0633 , G06Q10/0631 , G06Q10/067 , G06Q50/04
Abstract: 本发明公开了一种装配生产线动态排程方法，能够根据复杂产品实际装配生产过程中的扰动情况，对传统静态的排程结果进行实时动态修正，根据工序是否执行以及相关联的工序之间的依赖关系，对装配生产线基础模型进行重新加载与重新仿真，进而得到单架次产品的生产流程，通过单架次产品的生产流程对实际生产流程进行指导，进而大大减少基于传统静态排程模式工作人员反复调整生产工序计划的情况，有效提高生产线的运行效率。
-
公开(公告)号：CN116125935A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310398133.8
申请日：2023-04-14
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本申请公开了一种装配工艺流程构建方法、装置、设备及介质，包括以下步骤：将装配工艺流程划分为若干个阶段，每个阶段以里程碑节点作为分界点，相邻里程碑节点之间设置若干个装配测试单元；其中装配测试单元用于完成装配工艺流程中的一部分；使里程碑节点与装配测试单元之间、装配测试单元与装配测试单元之间均通过对应的工艺约束关系相关联；其中工艺约束关系包括非刚性工艺约束和刚性工艺约束；根据工艺约束关系，构建动态执行机制；其中动态执行机制用于在生产扰动的情况下动态调整装配工艺流程，以得出下一阶段可执行的装配测试单元；根据动态执行机制执行装配工艺流程，本申请具有提高了可调整性、具备动态执行的优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
19
records
(took 0.035 seconds)
