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公开(公告)号：CN118332846A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410316478.9
申请日：2024-03-20
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: G06F30/23 , G01B11/24 , G01S17/42 , G01S17/89 , G06F30/15 , G06T17/20 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本申请公开了一种零件曲面测量工艺规划方法、装置、设备及介质，方法包括以下步骤：建立待测零件的曲面模型；对曲面模型进行预处理，以获得几何曲面；对几何曲面进行三角网格划分，以获得具有多个三角面片的曲面网格；获取每个三角面片的顶点坐标及法矢向量，以获得测量点列表；根据三角面片的法矢信息，获得测量设备的最优布设理论位置；将最优布设理论位置的坐标系与实际测量坐标系进行统一，获得基准坐标系；根据基准坐标系，获得测量设备的最优布设实际位置；使测量设备基于最优布设实际位置，并根据测量点列表执行测量工作；本申请具有实现了复杂曲面测量的快速工艺规划、减少了测量及数据处理时间、提高了测量效率的优点。
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公开(公告)号：CN116524119A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310433325.8
申请日：2023-04-21
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及飞机复杂系统的安全性分析技术领域，公开了一种系统装配故障快速定位可视化辅助和复现方法，所述方法包括以下步骤：步骤S1.建立产品工程区域注释图；步骤S2.构建产品工程区域三维轻量化模型；步骤S3.构建产品族特征模型；步骤S4.故障定位可视化辅助；步骤S5.故障信息可视化复现。
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公开(公告)号：CN116518947A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310369761.3
申请日：2023-04-10
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本申请公开了一种飞机管路装配激光定位装置及定位方法，装置包括支撑支架、定位型板、倾角调节块、激光发射组件和靶标，支撑支架上设有连接端，定位型板可拆卸连接于连接端，且定位型板与连接端的连接位置可调，定位型板用于和飞机结构框进行配合，倾角调节块可拆卸连接于支撑支架上，且倾角调节块与支撑支架的连接位置可调，倾角调节块的顶面为斜面，激光发射组件可拆卸连接于倾角调节块的顶面，且激光发射组件与倾角调节块连接的相对角度可调，靶标安装于飞机管路零件的接口上，靶标用于接收激光发射组件发射的激光束，以投影形成定位条纹，本申请具有可实现无接触式定位、提高了飞机管路零件的装配精度和装配效率的优点。
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公开(公告)号：CN113910025B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202111123286.9
申请日：2021-09-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机负线安装孔打磨转接器及打磨方法，应用于飞机狭窄空间负线安装孔打磨，一种飞机负线安装孔打磨转接器，应用于飞机狭窄空间负线安装孔打磨，所述打磨转接器包括定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套，所述转接套筒的内部设有圆柱型凹槽，所述转接套筒的底部封闭，所述打磨刀头中远离刀头的一端内嵌于所述圆柱型凹槽内，所述加长杆的长度可调。采用定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套筒、加长杆组成的转接器，并对其结构、形状进行优化设计，所述定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套筒、加长杆依次连接，整个转接器结构简单，使用过程中，相对于手工打磨，过程可控，对零件损伤少，能够在飞机狭长空间内高效率操作。
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公开(公告)号：CN113378318B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202110703326.0
申请日：2021-06-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明涉及机械设计技术领域，特别是涉及一种复杂空间专用扳手的形状设计方法，包括以下步骤：建立复杂空间模型，标示拧紧点位和操作区域；将复杂空间模型抽象化，建立离散空间地图；对离散空间地图进行处理，标示可通行域与不可通行域；构建评估函数，将扳手设计的约束条件转化为权值；使用寻路算法，选择评估函数最优路径；平滑路径曲线，并验证空间是否存在干涉。通过本设计方法，对异形扳手的轮廓中轴线进行设计和优化，能有效解决复杂空间扳手设计效率低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112729686B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202011377268.9
申请日：2020-11-30
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G01M3/00
Abstract: 本发明公开了一种可模拟工况和安装误差的飞机液压导管密封测试台，包括用于安装并调节液压导管安装姿态的安装调节测试台，安装调节测试台上滑动安装有至少一组用于对液压导管施加振动的激振装置，安装调节测试台还安装有用于采集液压导管的振动信号和应力变化的信号采集装置；安装调节测试台上还安装有用于向液压导管内部供给液压油的压力供给装置；本发明具有对液压导管的实际安装位置进行实时调节模拟、对液压导管受到的振动和液压力实时调节模拟、最终实现对液压导管在不同工况下的工作情况进行模拟的有益效果。
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公开(公告)号：CN114043413A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111409288.4
申请日：2021-11-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
IPC: B25B27/00
Abstract: 本申请公开了一种卡箍紧固装置及紧固方法，包括支架，所述支架上滑动设置有闭合钳，同时在所述支架上还设置有直线驱动装置，直线主动装置的输入端铰接有动力杆，输出端则与闭合钳接触，以推动所述闭合钳滑动压迫待安装卡箍的开口端闭合；使用时，支架伸入到安装空间内，通过转动动力杆带动直线驱动模块，所述直线驱动模块推动闭合钳向下运动压合卡箍，从而实现卡箍的闭合；卡箍完全闭合后通过自锁机构锁定直线驱动机构，从而使待安装卡箍始终处于稳定的闭合状态；与现有技术相比本发明通过同时改变闭合钳的运动方式增大了设备的竖向尺寸，从而满足狭小空间的安装需求，同时还具有省力、单人即可操作等优点，有利于提高卡箍的安装效率。
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公开(公告)号：CN114032595A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111449892.X
申请日：2021-12-01
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种含镍铁铬合金表面微纳米孔的制备方法，首先对合金进行预处理，去除表面杂质；在合金表面进行第一次阳极氧化处理，将合金作为阳极、石墨片作为阴极，进行第一次阳极氧化，然后用乙醇清洗，干燥后备用；然后，将第一次阳极氧化处理后的合金表面进行第二次阳极氧化处理，将合金作为阳极、石墨片作为阴极，在二水磷酸二氢钠溶液中进行第二次阳极氧化，然后用乙醇清洗，干燥后得到具有明显微纳米孔的柔性化合金表面。本发明采用两次阳极氧化法对合金表面柔性化处理，拓展了阳极氧化合金的普适性，通过二次阳极氧化使含镍铁铬合金表面的微纳米孔理想地排列，促进了含镍铁铬合金在3C领域及电子电器等领域的应用。
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公开(公告)号：CN113910025A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111123286.9
申请日：2021-09-24
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机负线安装孔打磨转接器及打磨方法，应用于飞机狭窄空间负线安装孔打磨，一种飞机负线安装孔打磨转接器，应用于飞机狭窄空间负线安装孔打磨，所述打磨转接器包括定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套，所述转接套筒的内部设有圆柱型凹槽，所述转接套筒的底部封闭，所述打磨刀头中远离刀头的一端内嵌于所述圆柱型凹槽内，所述加长杆的长度可调。采用定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套筒、加长杆组成的转接器，并对其结构、形状进行优化设计，所述定位销、打磨刀头、转接套筒、加长杆套筒、加长杆依次连接，整个转接器结构简单，使用过程中，相对于手工打磨，过程可控，对零件损伤少，能够在飞机狭长空间内高效率操作。
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公开(公告)号：CN113743890A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110987801.1
申请日：2021-08-26
Applicant: 成都飞机工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种飞机系统安装操作指导书的高效编制和维护方法，包括以下步骤：1）形成标准化操作库；2）以物料信息为依据，形成标准操作单元与物料信息的关联规则库；3）以物料信息为依据，形成与标准操作单元、以及物料信息同时关联的辅助信息库；4）针对核心物料进行分组，形成物料包；5）汇集各种信息生成飞机系统操作指导书。本发明将大量工程经验进行总结提炼，转化为相应的物料特征码、标准操作和辅助信息关联规则，通过单一化信息源，实现对工程经验、标准操作、辅助信息的有效复用，达到统一信息的描述/表达，提高了编制的一致性和信息的传递效率，可高效完成飞机系统操作指导书编制和批量维护。
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