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公开(公告)号：CN104066959A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201280068075.2
申请日：2012-12-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02D41/0065 , F02D41/0077 , F02D41/1446 , F02D41/1448 , F02D41/221 , F02M26/10 , F02M26/43 , F02M26/49 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供用于诊断废气再循环系统中的发动机构件状况的各种方法和系统。在一个示例中，方法包括经由第一阀将排气从发动机汽缸的子集选择性地发送到排气通道，以及经由第二阀将排气从发动机汽缸的子集选择性地发送到进气通道，以及获得来自发动机汽缸的子集的压力或温度中的一个或更多个。方法进一步包括基于压力或温度中的一个或更多个来指示发动机构件状况。
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公开(公告)号：CN103967655A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410040020.1
申请日：2014-01-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02M26/49 , F02B29/0412 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02B37/16 , F02B37/18 , F02D41/0007 , F02D41/005 , F02D45/00 , F02M26/08 , F02M26/10 , F02M26/28 , F02M26/43 , F02M26/44 , Y02T10/144 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供用于进气系统阀诊断的方法和系统，具体用于诊断发动机系统中阀的位置和功能的各种方法和系统。在一个实施例中，一种用于发动机的方法包括基于在阀的受命令致动时的涡轮机速度响应来确定发动机系统中阀的位置。
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公开(公告)号：CN103967655B
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201410040020.1
申请日：2014-01-27
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02M26/49 , F02B29/0412 , F02B37/004 , F02B37/013 , F02B37/16 , F02B37/18 , F02D41/0007 , F02D41/005 , F02D45/00 , F02M26/08 , F02M26/10 , F02M26/28 , F02M26/43 , F02M26/44 , Y02T10/144 , Y02T10/47
Abstract: 本发明提供用于进气系统阀诊断的方法和系统，具体用于诊断发动机系统中阀的位置和功能的各种方法和系统。在一个实施例中，一种用于发动机的方法包括基于在阀的受命令致动时的涡轮机速度响应来确定发动机系统中阀的位置。
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公开(公告)号：CN104066959B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201280068075.2
申请日：2012-12-18
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02D41/0065 , F02D41/0077 , F02D41/1446 , F02D41/1448 , F02D41/221 , F02M26/10 , F02M26/43 , F02M26/49 , Y02T10/47
Abstract: 提供用于诊断废气再循环系统中的发动机构件状况的各种方法和系统。在一个示例中，方法包括经由第一阀将排气从发动机汽缸的子集选择性地发送到排气通道，以及经由第二阀将排气从发动机汽缸的子集选择性地发送到进气通道，以及获得来自发动机汽缸的子集的压力或温度中的一个或更多个。方法进一步包括基于压力或温度中的一个或更多个来指示发动机构件状况。
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公开(公告)号：CN203685376U
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201190001027.2
申请日：2011-11-09
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F01N13/08 , F01N13/011 , F01N2470/14 , F01N2590/08 , F02B37/00 , Y02T10/144
Abstract: 本实用新型涉及一种设备、系统、机车系统及用于排出系统的设备。提供了用于设备的各种系统。在一个实例中，设备包括膨胀仓室，其具有沿公共第一方向引导流动的多个出口，以及沿相对于第一公共方向成角度的第二方向接收流动的入口。设备还包括操作性地联接于多个出口中的一个的至少一个匹配结构，至少一个匹配结构构造成向排出气体处理系统提供确定量的排出气体。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204175440U
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201290000331.X
申请日：2012-02-21
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02D41/00
CPC classification number: F02M26/43
Abstract: 本实用新型涉及一种用于控制内燃机中的EGR系统的系统，其包括：发动机，其具有包括多个非供体汽缸的第一汽缸组以及包括多个供体汽缸的第二汽缸组；第一排气歧管，其联接于第一汽缸组；排气再循环系统，其包括联接在第二汽缸组与发动机进气通道之间的第二排气歧管以及排气再循环冷却器；以及控制器，其构造成以均匀的供体汽缸点火操作发动机。
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公开(公告)号：CN203488230U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201090001487.0
申请日：2010-12-21
Applicant: 通用电气公司
IPC: F01N3/022 , F01N3/025 , F01N3/28 , F01N9/00 , F01N3/20 , F01N13/18 , F01N13/00 , F01N13/02 , F01N13/04 , B01D53/00 , F01M5/02 , F02D41/10 , F02D41/40 , F01N13/08
CPC classification number: F01N13/002 , B01D46/0002 , B01D46/002 , B01D46/0027 , B01D53/9477 , B01D2267/30 , B01D2267/70 , B01D2279/30 , F01N3/021 , F01N3/0222 , F01N3/0256 , F01N3/2066 , F01N3/208 , F01N3/2803 , F01N9/002 , F01N13/0097 , F01N13/017 , F01N13/02 , F01N13/04 , F01N13/08 , F01N13/18 , F01N13/1805 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/10 , F01N2610/1406 , F01N2610/1433 , F02B61/00 , F02C9/16 , F02D41/045 , F02D41/083 , Y02A50/2325 , Y02T10/24 , Y02T10/47
Abstract: 提供了涉及排放物控制系统的方法和系统。排放物控制系统具有排放后处理系统，该排放后处理系统限定多个不同的排放流通路，至少一部分排放流可以通过这些排放流通路流动，例如，由发动机产生的排放流。排放物控制系统还包括控制器，用于控制还原剂进入流经各流通路的排放流的喷射。在一个示例中，排放物控制系统构造成用来用在交通工具中，如机车或其它轨道交通工具。
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公开(公告)号：CN204020887U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201290000825.8
申请日：2012-08-30
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B61C5/04 , F01N3/021 , F01N3/031 , F01N2410/00 , F01N2590/08 , F01N2900/12 , Y02T10/20
Abstract: 本实用新型提供多种用于发动机的系统和用于车辆的系统。在一实例中，所述系统包括排气通道(116)，排气配置成从所述发动机(104)流动通过所述排气通道(116)。所述系统进一步包括设置在所述排气通道中的后处理系统，所述后处理系统包括后处理装置(132)和具有旁路控制元件(136)的旁路(134)，所述旁路控制元件(136)可调地以减少在穿隧道操作期间通过所述后处理装置(132)的排气流。
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公开(公告)号：CN203532010U
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201320508457.4
申请日：2013-08-20
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02B39/005 , F02M53/04 , F02M2700/077
Abstract: 本实用新型涉及一种喷射器冷却结构和发动机系统。提供了各种喷射器冷却结构以及相关的发动机系统和方法。在一个实例中，喷射器冷却结构包括由涡轮的冷却护套限定的冷却通道。冷却孔至少部分地设置在冷却护套内，其中，冷却孔构造成接收喷射器的轴针。冷却通道构造成使冷却剂循环用于冷却喷射器。
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