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公开(公告)号：CN103097707B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201080069224.8
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02D41/1497 , F01N2590/08 , F02B37/00 , F02D13/0203 , F02D13/0219 , F02D41/0065 , F02D41/0082 , F02D41/2451 , F02D41/401 , F02D2041/001 , F02M26/05 , F02M26/27 , F02M26/43 , F02M26/46 , F02M26/47 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种发动机系统。该发动机系统包括多个气缸，其包括一个或更多输出气缸和一个或更多非输出气缸。控制模块相对于或基于一个或更多非输出气缸的操作而控制一个或更多输出气缸的操作。
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公开(公告)号：CN103097707A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201080069224.8
申请日：2010-11-19
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: F02D41/1497 , F01N2590/08 , F02B37/00 , F02D13/0203 , F02D13/0219 , F02D41/0065 , F02D41/0082 , F02D41/2451 , F02D41/401 , F02D2041/001 , F02M26/05 , F02M26/27 , F02M26/43 , F02M26/46 , F02M26/47 , Y02T10/47
Abstract: 提供一种发动机系统。该发动机系统包括多个气缸，其包括一个或更多输出气缸和一个或更多非输出气缸。控制模块相对于或基于一个或更多非输出气缸的操作而控制一个或更多输出气缸的操作。
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公开(公告)号：CN204175440U
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201290000331.X
申请日：2012-02-21
Applicant: 通用电气公司
IPC: F02D41/00
CPC classification number: F02M26/43
Abstract: 本实用新型涉及一种用于控制内燃机中的EGR系统的系统，其包括：发动机，其具有包括多个非供体汽缸的第一汽缸组以及包括多个供体汽缸的第二汽缸组；第一排气歧管，其联接于第一汽缸组；排气再循环系统，其包括联接在第二汽缸组与发动机进气通道之间的第二排气歧管以及排气再循环冷却器；以及控制器，其构造成以均匀的供体汽缸点火操作发动机。
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公开(公告)号：CN203640784U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320664260.X
申请日：2013-10-25
Applicant: 通用电气公司
Inventor： S.W.弗洛伊恩德 , M.A.勒哈 , W.J.小安特尔 , P.S.赫克 , H.C.巴克 , T.J.柯斯滕 , K.W.科尔 , M.M.兰泼 , C.M.琼斯 , A.盖克沃德 , L.O.诺尔德
IPC: F01K27/00
CPC classification number: F01K13/02 , F01K1/02 , F01K3/00 , F01K3/26 , F01K7/44 , F01K17/00 , F01K21/00 , F04B19/24 , F04F1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种用于产生电力的系统。该系统包括被构造成对流体进行加热以产生加压气体的一个或多个热泵。一部分加压气体被排放至缓冲室以进一步用于Rankine系统。另一部分加压气体在涡轮膨胀机中被膨胀以用于驱动发电机产生电力。可选地，该系统包括泵以根据系统操作状况来对一部分流体进行加压。该系统还包括一个或多个传感器以用于感测温度和压力并且输出代表所感测到的状态的一个或多个信号。该系统包括控制单元以用于接收信号并且输出一个或多个控制信号以用于控制阀和止回阀中的气体和液体的流动。
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