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公开(公告)号：KR1020160013658A
公开(公告)日：2016-02-05
申请号：KR1020140095727
申请日：2014-07-28
IPC: H01L23/34
CPC classification number: H05K1/0227 , B60L11/1812 , B60L2270/147 , H02M3/156 , H05K1/0233 , H05K2201/09663 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/127 , Y02T90/14
Abstract: 본발명의실시예에따른파워모듈기판은 PWM(Pulse Width Modulation) 신호를출력하는 PWM 출력부와컨버터의입출력전압을센싱하는통합제어부를포함하는파워모듈기판에있어서, 상기 PWM 출력부에연결되는제 1 접지전압단; 상기제 1 접지전압단과소정간격이격되어구비되며통합제어부에연결되는제 2 접지전압단; 및상기제 1 접지전압단과상기제 2 접지전압단사이에구비되어미리정한대역의신호를통과시키는필터링부를포함할수 있다.
Abstract translation: 根据本发明的实施例，功率模块板包括输出PWM信号的脉宽调制（PWM）输出单元和感测转换器的输入和输出电压的集成控制单元。 电源模块板包括：连接到PWM输出单元的第一接地电压级; 第二接地电压级与第一接地电压级分开预定间隔并连接到集成控制单元; 以及安装在所述第一接地电压级与所述第二接地电压级之间以通过预定频带的信号的滤波单元。 本发明提高了模拟转换器控制装置的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：KR1020160007797A
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：KR1020140081136
申请日：2014-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 실시예에따른신호측정장치는전원공급장치파일럿제어신호를이용하여제1 파일럿제어신호를생성하는제1 신호처리부, 상기제1 파일럿제어신호를이용하여제1 레벨신호또는제2 레벨신호가포함된제2 파일럿제어신호를생성하는제2 신호처리부및 상기제2 파일럿제어신호를이용하여충전준비구간과충전구간을판단하고, 상기충전준비구간에대응하는충전제어신호및 상기충전구간에대응하는스위치제어신호를생성하는마이컴을포함하고, 상기제2 신호처리부는상기제1 파일럿제어신호가제1 임계값이상인경우, 상기제1 임계값으로제1 레벨신호를생성한다.
Abstract translation: 根据本发明实施例的用于测量信号的装置包括：第一信号处理单元，其通过使用电源装置的导频控制信号产生第一导频控制信号; 第二信号处理单元，通过使用第一导频控制信号产生包括第一电平信号或第二电平信号的第二导频控制信号; 以及微型计算机，其通过使用第二导频控制信号来确定信号测量装置是在电荷准备部分还是在充电部分中，以便产生与电荷准备部分相对应的充电控制信号和对应于电荷准备部分的开关控制信号 充电部分。 当第一导频控制信号等于或大于第一阈值时，第二信号处理单元产生第一电平信号作为第一阈值。
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公开(公告)号：KR1020150071821A
公开(公告)日：2015-06-29
申请号：KR1020130158748
申请日：2013-12-18
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01R19/165 , G01R19/25
Abstract: 과전류검출장치및 방법이개시된다. 본발명의실시예에따른과전류검출장치는, 복수의전류센서출력단과연결되어아날로그형태의센싱값을수신하여디지털형태로변환하여출력하는 AD 컨버터; 및다수의아날로그센싱값을수신한상기 AD 컨버터의복수의채널들중 하나를선택하여상기채널로부터디지털형태의센싱값을수신하는프로그래머블로직디바이스를포함하고, 상기프로그래머블로직디바이스는상기수신된디지털형태의센싱값을전류값으로환산하여, 미리결정되어저장된과전류기준값과비교하는것을특징으로할 수있다.
Abstract translation: 公开了一种用于检测过电流的装置和方法。 根据本发明的实施例，用于检测过电流的装置包括：连接到多个电流传感器输出端的AD转换器，通过将感测值转换成数字类型来接收模拟和输出类型的感测值 ; 以及可编程逻辑器件，其选择接收多个模拟检测值的AD转换器的多个通道中的一个，并从通道接收数字类型的检测值，其中可编程逻辑器件将接收的数字类型的检测 值转换为当前值，以将值与预定和存储的过电流参考值进行比较。
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公开(公告)号：KR101836740B1
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：KR1020160159341
申请日：2016-11-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01R31/026 , B60L3/0069 , G01R31/025
Abstract: 외부의충전설비로부터전력을입력받아차량내 배터리를충전하기위한충전전력생성하는차량탑재충전기의 CP(Control Pilot) 라인단락/단선상태판단장치가개시된다. 상기차량탑재충전기의 CP 라인단락/단선상태판단장치는, 상기 CP 라인의일 지점에서상기 CP 신호를검출하는 CP 검출부; 및상기충전설비와상기차량탑재충전기의접속상태를판단하기위한근접탐지회로에서검출된근접탐지신호와상기 CP 검출부에서검출된 CP 신호를기반으로상기 CP 라인의단락/단선상태를판단하는 CP 판단부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种用于从外部充电设备接收电力并产生用于对车辆中的电池进行充电的充电电力的车载充电器的CP（控制先导）线路短路/断开状态确定装置。 车载充电器的CP线短路/断开状态确定装置包括：CP检测器，用于检测CP线的一个点处的CP信号; 并且CP被确定为确定在所述灌装设备的CP线与车辆接近度检测电路特写检测信号的短路/断开状态，并根据通过在检测出的CP检测单元检测的CP信号来确定所安装的充电器的连接状态 它包括的部分。
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公开(公告)号：KR101567239B1
公开(公告)日：2015-11-13
申请号：KR1020140133275
申请日：2014-10-02
CPC classification number: B60L11/1848 , H03K21/38 , H02J7/00 , B60L11/18
Abstract: 본발명은차량용충전기및 그의제어파일럿신호검출방법에관한것으로, 본발명에따른차량용충전기는전원공급장치에서발생되는제어파일럿신호의입력을감지하면설정시간동안제어파일럿신호를신호레벨에따라카운팅하고, 설정시간이경과하면, 제어파일럿신호의하이레벨(high level) 신호카운팅수가기준범위이내인지를확인하여그 확인결과에따른제어파일럿신호의상태정보를출력한다.
Abstract translation: 车辆用充电器及车辆用充电器的控制导频信号的检测方法技术领域本发明涉及一种车辆用充电器及车辆充电器的控制导频信号的检测方法。 根据本发明的车辆充电器如果感测到在电源装置中产生的控制导频信号的输入被感测，则在设定的时间段内根据信号电平对控制导频信号进行计数，并且根据控制导频信号输出控制导频信号的状态信息 如果设定的时间段结束，则通过检查控制导频信号的计数高电平信号的数量是否在预定的参考范围内来检查结果。 车辆充电器以及用于检测车辆充电器的控制导频信号的方法检测从电源装置产生的控制导频信号，以在电动车辆停转时控制充电器的控制电力的开/关。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150047767A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：KR1020130127624
申请日：2013-10-25
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60L11/1838 , B60L11/1803 , B60L11/1816 , B60L11/1818 , B60L11/1825 , H01M10/44 , H01M2220/20 , H02J7/007 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
Abstract: 본발명의친환경차량용내부장착충전기에는 EVSE(Electric Vehicle Supply Equipment)(100)가커넥터로연결되고, 상기커넥터의연결로상기 EVSE에서보내지는 CP(Control Pilot)신호(100A)를입력신호로검출하고, 상기 CP신호(100A)가 DC로인식되는 DC신호(10A)로출력되며, 상기 DC신호(10A)가충전을제어하는 OBC 제어회로(9)의전원온(On)의표시를유지시켜주는타이머 CP 검출회로(10);가포함됨으로써빠른반응속도와안정적인동작특성으로충전중요구되는전원온(On)의표시가지속적으로유지되고, 특히언노운(Unknown)전압에의한이상동작가능성을제거하여타이머 CP 검출회로(10)의동작신뢰성을크게높임으로써고 신뢰성을통한 OBC의성능향상은물론원가경쟁력및 사이즈저감도가능한특징을갖는다.
Abstract translation: 一种绿色车载车载充电器包括：定时器CP检测电路（10），用于当电动车辆供应设备（EVSE）（100）连接到连接器时，检测控制导频（CP）信号（100A）为 从作为输入信号的EVSE通过连接发送到连接器，输出CP信号（100A）作为被识别为DC的DC信号（10A），并且通过DC信号（10A）保持显示 用于控制充电的OBC控制电路（9）的开机标记。 因此，以快速的反应速度和稳定的工作特性恒定地保持充电所需的通电显示，并且特别是未知功率引起的异常运行的可能性被消除，从而大大提高定时器CP的操作可靠性 检测电路（10），因此可靠性提高了OBC的性能，进一步提高了成本竞争力，降低了尺寸。
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公开(公告)号：KR101459453B1
公开(公告)日：2014-11-20
申请号：KR1020130012542
申请日：2013-02-04
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02J7/00
Abstract: 실시예는 하이브리드 차량 또는 전기 차량에서 배터리를 충전하는 온보드 충전기에 있어서, 교류 입력 전압을 센싱하여 출력하는 입력전압센싱부를 포함하고, 상기 입력전압센싱부는 상기 교류 입력 전압이 인가되는 비반전입력단, 반전입력단, 그리고 출력단을 가지는 연산증폭기를 포함하며, 상기 입력 교류 전압과 병렬로 오프셋전압을 상기 비반전입력단에 인가하는 온보드 충전기를 제공한다. 따라서, 교류 입력 전압 센싱에 대한 디지털 아날로그 데이터 변환 시, 본 발명의 연산증폭기의 사용으로 내성 및 증폭이 가능하며, 전 영역의 전압 센싱이 가능하다.
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公开(公告)号：KR101774664B1
公开(公告)日：2017-09-04
申请号：KR1020150164317
申请日：2015-11-23
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: G01K7/34 , G01K7/16 , G01K1/20 , G01R19/155
Abstract: 본발명은온도측정장치및 방법에관한것으로, 기준주파수에따른특정파형의전압을생성하는주파수생성기, 상기주파수생성기의출력단에연결되어상기특정파형의전압을인가받는커패시터, 상기특정파형의전압을인가받아온도에따른출력전압을출력하는온도감지기, 및상기온도에따른출력전압에상기기준주파수를조정하며, 상기기준주파수와상기온도에따른출력전압을이용하여온도를산출하는처리기를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种温度测量装置和方法，用于产生一定的波形根据参考频率，连接到所述频率发生器的输出的电压的频率发生器，所述预定波形电容器的电压接收所述预定波形的电压， 它正在接收温度传感器，用于根据温度输出输出电压，并根据该温度调节的输出电压的基准频率，并且用于使用所述输出电压作为温度的函数和参考频率计算温度的处理器。
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公开(公告)号：KR101664564B1
公开(公告)日：2016-10-10
申请号：KR1020140139766
申请日：2014-10-16
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02T10/7005
Abstract: 본발명의일실시예에따른충전전원장치는, 충전커넥터; 상기충전커넥터가전원공급단에연결됨에따라온되는보조전원회로; 상기전원공급단으로부터전송되는제어신호를검출하고, 타이머기능을이용하여상기제어신호가검출되는동안출력신호를생성하는제어신호검출기; 상기출력신호에의해온 또는오프되는온오프스위치; 상기온오프스위치에의해제어되는메인전원회로; 및상기메인전원회로로부터전원을공급받아차량의시동이꺼진상태에서충전모드를수행하는충전제어기;를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101470161B1
公开(公告)日：2014-12-08
申请号：KR1020130061398
申请日：2013-05-30
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G01R19/0084 , B60L3/003
Abstract: 본 발명은 하나의 센싱회로만으로 컨버터의 입력전압과 출력전압을 모두 센싱할 수 있도록 하여, 컨버터 제어기의 부품수 저감과 부피 축소가 가능하여 원가를 저감할 수 있도록 하며, DCM 진입 여부의 검출이 가능하여, DCM 시의 별도 제어 알고리즘 적용이 가능하도록 한다.
Abstract translation: 本发明使得单个感测电路能够感测转换器的输入电压和输出电压，使得减少转换器控制器的组件数量和体积以降低原始成本。 此外，可以检测是否输入了不连续模式（DCM），并且可以在DCM期间应用单独的控制算法。
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