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公开(公告)号：KR1020160060866A
公开(公告)日：2016-05-31
申请号：KR1020140162824
申请日：2014-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04268 , H01M8/04223 , H01M8/0432 , H01M8/04552 , H01M8/04701 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , H01M8/04037 , H01M8/04156 , H01M8/04649 , H01M8/04828 , H01M8/2475
Abstract: 본발명의수분응축방지장치는연료전지스택과상기연료전지스택을포함하는인클로저; 인클로저내부에마련된히터와온도센서; 및연료전지스택과인클로저사이의절연저항이기설정된저항값미만인경우히터를온(ON)제어하되, 온도센서로부터측정된인클로저표면온도가기설정된온도를초과하는경우이면히터를온(ON)제어하지않는제어부;를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及防止水分冷凝的装置。 本发明的装置可以包括：燃料电池堆和包括燃料电池堆的外壳; 设置在外壳中的加热器和温度传感器; 以及如果燃料电池堆和外壳之间的绝缘电阻小于预定值并且如果由温度传感器测量的外壳的表面温度超过预定温度而不加热器的话，则接通加热器的控制部分 。
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公开(公告)号：KR1020160057115A
公开(公告)日：2016-05-23
申请号：KR1020140157924
申请日：2014-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04201 , H01M8/04089 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은통합형밸브를장착한연료전지차량의공기공급시스템에관한것으로, 연료전지스택에일체로형성된공기입구및 출구에부착되고, 스택내부로유입및 배출되는공기의양을조절하는통합밸브를포함하며, 스택과의최단거리에통합밸브가위치되므로, 연료전지차량시동정지후, 소모해야될산소량이최소화되고, 이에따라종래에비하여캐소드카본의부식이감소하여연료전지차량의내구성이향상되는효과가있는통합형밸브를장착한연료전지차량의공기공급시스템을제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种配备有集成阀的燃料电池车辆中的供气系统。 空气供给系统包括附接到空气入口的集成阀和集成地形成在燃料电池堆上的空气出口，并且调节在堆中引入和释放的空气量。 由于集成阀位于与堆叠最小距离的位置，所以在退出燃料电池车辆的操作之后，可以最小化待用的氧气量。 因此，与现有配套装置相比，能够提供配备有集成阀的燃料电池车辆中的空气供给系统，其显示出由于阴极碳的腐蚀减少而燃料电池车辆的耐久性提高。
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公开(公告)号：KR1020160017728A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：KR1020140099227
申请日：2014-08-01
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04007 , H01M8/0432 , H01M8/04768
Abstract: 본발명은연료전지스택을포함하는인클로저내부로공기를공급하는블로워; 인클로저와블로워사이에마련되어, 인클로저내부로공급되는공기량을조절하는제1 밸브; 및연료전지스택을구성하는중심부셀의온도또는외곽부의온도에따라제1 밸브의개도를제어하는제어기를포함할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制燃料电池堆温度的装置，其中燃料电池堆将高温空气提供到虚拟块中。 本发明包括：将空气供给到包括燃料电池堆的外壳中的鼓风机; 第一阀，其被放置在外壳和鼓风机之间，并且控制供应到外壳中的空气含量; 以及控制器，用于根据构成燃料电池堆的中心部分中的电池的温度或周边部分的温度来控制第一阀的开度。
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公开(公告)号：KR101558344B1
公开(公告)日：2015-10-19
申请号：KR1020090116101
申请日：2009-11-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의예시적인실시예에따른연료전지스택용셀 전압모니터링단자는, 연료전지스택의단위셀들로부터출력되는전기적출력량을측정하기위한것으로서, ⅰ)상기각 단위셀의분리판단자를사이에두고이의양측에서단자하우징에각각고정되는고정부와, ⅱ)상기고정부와일체로서연결되며, 상기분리판단자에스프링력으로서접촉되는스프링부와, ⅲ)상기고정부에마련되어상기스프링부의탄성변형을실질적으로규제하는규제부를포함하여이루어진다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150089449A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：KR1020140010086
申请日：2014-01-28
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/2484 , H01M8/0267 , H01M8/04097 , H01M8/2485 , H01M2008/1293 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02E60/525 , Y02P70/56 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은스택의운전에필요한수소, 공기및 냉각수를공급및 분배하는연료전지스택매니폴드에관한것이다. 본발명은벤튜리및 디퓨저구조를가진스택매니폴드를일체형으로성형/제작하고, 이에노즐을추가하여매니폴드에이젝터기능을추가한새로운구조를구현함으로써, 수소공급및 재순환유로를최적화하고, 이젝터의추가부착을위한이젝터구조물, 기타부재및 하드웨어를삭제하여원가및 중량을절감하며, 이젝터조립공정을삭제하여생산성을향상시킴과더불어수소누설이발생할수 있는결합부위를최소화하여연료전지시스템의안전성을향상시킬수 있는이젝터기능을가지는연료전지스택매니폴드를제공한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种燃料电池堆叠歧管，其供应和分配用于驱动堆叠所需的氢气，空气和冷却剂。 在文丘里管和扩散器的结构中的堆叠歧管是整体形成/制造的，并且实现了通过向其中添加喷嘴而向歧管添加喷射器功能的新结构。 因此，具有喷射器功能的燃料电池组歧管可优化氢气供应和再循环管线; 通过去除喷射器结构，用于另外附接喷射器的其它构件和硬件来降低成本和重量; 通过移除喷射器组装过程来提高生产率; 并且通过使氢气可以泄漏的结合区域最小化来提高燃料电池系统的稳定性。
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公开(公告)号：KR101090705B1
公开(公告)日：2011-12-08
申请号：KR1020100117862
申请日：2010-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사 , 강남대학교 산학협력단
CPC classification number: H01M8/04992 , G01R31/3606 , H01M8/04313 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32
Abstract: PURPOSE: A method for monitoring a fuel cell stack state is provided to use a diagnostic signal for responding to a frequency, thereby increasing diagnostic analyzing performance. CONSTITUTION: A diagnostic device(30) includes a signal generator(31) which generates a diagnostic signal for responding to a frequency. The signal generator applies the diagnostic signal to a load connection terminal of a fuel cell stack(10) through a signal line. The signal generator generates a diagnostic signal for responding to a multiple frequency. The diagnostic device measures the voltage and the current of the stack. The diagnostic device connects a load(20) in case of diagnosis.
Abstract translation: 目的：提供一种用于监测燃料电池堆状态的方法，以使用诊断信号来响应频率，从而增加诊断分析性能。 构成：诊断装置（30）包括产生用于响应频率的诊断信号的信号发生器（31）。 信号发生器通过信号线将诊断信号施加到燃料电池堆（10）的负载连接端子。 信号发生器产生用于响应多个频率的诊断信号。 诊断装置测量堆的电压和电流。 诊断装置在诊断的情况下连接负载（20）。
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公开(公告)号：KR1020080045811A
公开(公告)日：2008-05-26
申请号：KR1020060114930
申请日：2006-11-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕환
IPC: B23K10/00
Abstract: A dust collector for a plasma cutter is provided to protect health of an operator from a hazardous working environment by passing alien substances such as iron powder and dust through a plurality of treatment steps, thereby removing the alien substances scattering into a workplace. A dust collector for a plasma cutter is formed in the form of a case(100), and comprises: a scattering part(200) which has a plurality of holes(210) formed in a top portion of the case such that alien substances according to cutting of a strip flow into the case, and which has air nozzles(220) formed in a bottom face thereof to scatter the alien substances to one side; a dust suction part(300) fixedly joined with one side of the case to suck the alien substances that has scattered from the scattering part; and a collection part(400) which is formed in a lower part of the case, the collection part including a channel(410) which is inclined from one side of the case, and through which water flows, an accumulation plate(420) which is formed on a lower end of the channel, and on which the alien substances together with water are accumulated, and a motor part(430) for filtering water collected on the accumulation plate and circulating the filtered water to an upper end of the channel.
Abstract translation: 提供用于等离子切割机的集尘器，以通过多个处理步骤使外来物质如铁粉和粉尘通过多个处理步骤，从而去除外来物质散射到工作场所，从而保护操作人员免受危险工作环境的伤害。 用于等离子体切割机的集尘器形成为壳体（100）的形式，并且包括：散射部分（200），其具有形成在壳体的顶部中的多个孔（210），使得外壳物质 将条带流入壳体中，并且其底面形成有空气喷嘴（220）以将外来物质分散到一侧; 与壳体的一侧固定接合以吸收从散射部分散射的异物的吸尘部（300） 以及形成在所述壳体的下部的收集部（400），所述收集部包括从所述壳体的一侧倾斜并且水流过的通道（410），所述收集部分 形成在通道的下端，并且外来物质与水一起积聚在其上;以及马达部件（430），用于过滤收集在积聚板上的水并将过滤的水循环到通道的上端。
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公开(公告)号：KR100667409B1
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：KR1020050038361
申请日：2005-05-09
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕환
IPC: B23K9/00
Abstract: 본 발명은 주철재의 작업 대상물에 있어 돌출물의 형성을 위한 용접시 용접 대상 부위를 예열용 마찰 공구를 이용하여 미리 예열하도록 함으로써, 용접후 용접부위에서 발생되는 균열 및 기공에 의한 불량을 줄일 수 있도록 하는 데 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 수치제어 공작기계에 구비되어 작업 대상물을 용접하는 용접 토치와; 용접시 상기 용접 토치에 용접 와이어를 제공하는 와이어 송급 장치; 상기 와이어 송급 장치에 제공되는 용접 와이어를 권취하고 있는 와이어 권취 롤러; 상기 수치제어 공작기계에 구비된 기계 본체의 주축에 설치된 마찰 공구; 상기 기계 본체에 설치되어 상기 작업 대상물의 예열부에 대한 온도 변화를 실시간으로 측정하는 비접촉식 온도계 및; 상기 비접촉식 온도계로부터 입력되는 온도의 변화에 따라, 상기 기계 본체의 이송 속도와 상기 주축의 회전 속도 및 상기 와이어 송급 장치로부터의 용접 와이어의 공급 속도를 각각 설정된 값으로 제어하는 제어기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
수치제어, 공작기계, 주철, 용접, 예열, 마찰-
公开(公告)号：KR100476215B1
公开(公告)日：2005-03-11
申请号：KR1020020067887
申请日：2002-11-04
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김덕환
IPC: F16F15/02
Abstract: 드라이브 샤프트의 일부를 테이퍼지게 형성하고, 이에 러버 댐퍼를 이동 가능하게 구성하여 튜닝 주파수대를 임의로 조절할 수 있도록;
드라이브 샤프트 상의 일정구간을 테이퍼지게 가공하여 테이퍼 구간을 형성하고, 상기 테이퍼 구간에 장착되는 러버 댐퍼와; 상기 러버 댐퍼를 상기 드라이브 샤프터 상의 테이퍼 구간 내에서 이동시키는 이동유닛과; 차체의 일측에 고정되어 상기 이동유닛에 구동력을 전달하는 구동모터와; 차속 센서와 가속도 센서로부터 수신되는 차속 및 가속도 신호를 연산하여 상기 구동모터를 제어하는 제어기를 포함하는 주파수 가변형 댐핑장치를 제공한다.
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