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公开(公告)号：KR101583706B1
公开(公告)日：2016-01-11
申请号：KR1020140065909
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B66B9/16
Abstract: 본발명은수직및 수평형의다구간이송용엘리베이터장치에관한것으로, 랙기어(RG)가마련되어곡선레일(111)로연결된수평레일(112)과수직레일(113)로이루어져서로나란하게설치되는한 쌍의레일부(110)와; 상기수평레일(112)과나란하게설치되는고정가이드빔(120)과, 상기고정가이드빔(120) 단부에연장되게마련되어승강이가능한가동가이드빔(130)으로이루어진가이드빔과; 상기가동가이드빔(130)과와이어(141)로연결되어상기가동가이드빔(130)의승강방향과반대방향으로상하이동이이루어지는밸런스웨이트(140)와; 상기레일부(110)를따라서자유회동하는측부가이드롤러부(210)와, 상기랙기어와치합되는피니언(220)과, 상기가이드빔(120)(130)을따라서자유회동하는상부가이드롤러부(230)와, 상기피니언(220)을회전구동하는구동부(240)를포함하여상기레일부(110)를따라서운행이이루어지는케이지모듈(200);을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150145273A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：KR1020140073407
申请日：2014-06-17
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은저심도도시철도시스템의구현에의해발생되는문제인지하철역사내부의공간적제약을해결하기위하여지하철의게이트에서사용자가곧바로현금결제할 수있도록구성되는현금결제가가능한발권기능게이트에관한것이다. 이를위하여탑승자의지하철탑승을위해탑승자가투입하는현금을수용하는현금투입부; 및기설정된특정요금이상의현금이현금투입부에투입되면승차권을발권하는승차권발권부;를포함하고, 탑승자가지하철승강장에진입하려는경우, 현금투입부에특정요금이상의현금이투입되면, 승차권발권부에서승차권을발권하고, 탑승자가통과할수 있도록구성되는현금결제가가능한발권기능게이트가제공될수 있다. 이에따르면지하철역사내에발권기및 보증금환급기등의각종설비들을설치하지않아도되므로, 지하철역사내의공간이증대되는효과가있다.
Abstract translation: 本发明涉及能够进行现金支付的售票功能门，其配置用于用户立即在地铁门口支付现金以解决地铁站中的空间约束，这是由体现近地表城市而引起的问题 铁路系统 票务功能门包括：现金输入单元，其接收乘客的现金输入以乘坐乘客的地铁; 以及当输入等于或大于预设的特定票价的现金时发票的机票发行单元，其中当乘客将现金等于或大于特定票价的现金输入到现金输入单元时，票据发行单元发出票据 进入地铁平台，乘客被允许通过。 根据本发明，不需要在地铁站中安装诸如发票机和存款退款机的各种设施，因此具有增加地铁站中的可用空间的效果。
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公开(公告)号：KR1020150143954A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：KR1020140072260
申请日：2014-06-13
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은다양한정보를표출할수 있는디스플레이를구비한열차스크린도어장치에관한것이다. 이를위해, 승객을보호하기위해열차의역내에설치된스크린도어장치에있어서, 스크린도어(120)의일면에설치되어스크린도어(120)와함께개폐가능하고, 그리고, 역내의승객(230)을향해영상을표출하는디스플레이수단(200)을포함하는것을특징으로하는디스플레이를구비한열차스크린도어장치가제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及具有可显示各种信息的显示器的平台屏幕门装置。 为了实现这一点，安装在平台中以保护乘客的平台屏幕门装置包括：显示单元（200），其安装在屏幕门（120）的一个表面上以与屏幕门打开和关闭 （120）并且在平台中向乘客（230）显示图像。
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公开(公告)号：KR1020150139640A
公开(公告)日：2015-12-14
申请号：KR1020140066238
申请日：2014-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G06Q50/30
Abstract: 상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법이제공된다. 상기상황정보기반도시철도역사가변동선유도방법은지하철역사내의제반데이터를입력받는단계, 입력된데이터를최적동선산정시 사용가능한형태로변환하는데이터변환단계, 변환된데이터중 실시간데이터및 과거의데이터를바탕으로최적동선을산정하는단계, 산정된최적동선을기반으로가변동선유도시스템을제어하도록제어신호를생성하는단계, 생성된제어신호를상기가변동선유도시스템에송신하는제어신호송신단계및 수신된제어신호를바탕으로가변동선유도시스템을작동시키는단계를포함한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种基于上下文信息的城市火车站轨道变化诱导方法。 该方法包括：接收关于火车站内部的各种数据的步骤; 数据转换步骤，用于以最佳轨道计算的可用格式将输入数据转换成数据; 基于转换数据中的实时数据和过去数据计算最佳轨迹的步骤; 产生控制信号，以基于所计算的最佳轨迹来控制轨道变化诱导系统; 控制信号发送步骤，将产生的控制信号发送到轨道变化诱导系统; 以及基于接收到的控制信号操作轨道变化诱导系统的步骤。
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公开(公告)号：KR101529467B1
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：KR1020130135886
申请日：2013-11-08
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: H04W4/02 , H04W88/18 , H04B10/116
Abstract: 본발명은역사내에복수개가설치되어기 설정된위치정보에대응되는고유한식별정보를각각전송하는식별정보제공부, 식별정보에대응되는위치정보를추출하고, 서비스정보요청에따라위치정보를토대로서비스정보를생성하는서비스서버및 식별정보제공부로부터전송된식별정보를인식한후 상기서비스정보로전송하여서비스정보를요청하고, 서비스서버로부터서비스정보를전송받아출력하는이용자단말을포함하는것을특징으로한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101305092B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020120042416
申请日：2012-04-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: E04H1/12
CPC classification number: E04H1/1211
Abstract: PURPOSE: A movable station is provided to enable the inexpensive construction of an underground or ground station which moves underground or overground based on the arrival time of trains while passengers are waiting for the trains at a station on a street. CONSTITUTION: A movable station comprises an outside structure, a station structure, an elevating unit (115), a vehicle access door device (130), a ceiling opening and closing device (140), a passenger access door device (150), and a control unit. The outside structure is fixed on the ground with a bus station. The station structure is equipped inside the outside structure to elevate a train to an underground platform area in which the train goes up or down. The elevating unit elevates the station structure. The vehicle access door device includes a screen door (132) which is opened or closed to allow passengers to get on or off a train. The ceiling opening and closing device is formed on the ceiling of the station structure and is equipped with an opening and closing plate (142). The passenger access door device is equipped with a passenger access door (152) which allows the access of passengers to the station structure. The control unit controls the operation of the elevating unit, the vehicle access door device, the ceiling opening and closing device, and the passenger access door device.
Abstract translation: 目的：提供一个移动站，以便在乘客在等候在街上一个车站的列车时，根据列车的到达时间，便宜地建造地下或地面站，地下或地面站。 构成：移动台包括外部结构，车站结构，升降单元（115），车辆通行门装置（130），天花板开闭装置（140），乘客通道门装置（150），以及 一个控制单元。 外部结构用公交车站固定在地面上。 车站结构设置在外部结构内，将火车升起到火车上下的地下平台区域。 升降机提升车站结构。 车辆进出门装置包括打开或关闭以允许乘客上下车的屏幕门（132）。 天花板开闭装置形成在车站结构的天花板上，并配有开闭板（142）。 乘客通道门装置配备有乘客通道门（152），其允许乘客进入车站结构。 控制单元控制升降单元，车辆出入口装置，天花板开闭装置以及乘客通道门装置的动作。
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公开(公告)号：KR101229348B1
公开(公告)日：2013-02-05
申请号：KR1020110051622
申请日：2011-05-30
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 지하철 차량의 기관실과 객실간의 브이디에스엘 전송방식을 이용한 실시간 객실감시용 데이터전송 시스템에 관한 것으로; 지하철 객실에 구비되어 실시간으로 고화질의 객실 감시를 위한 영상을 촬영하는 카메라와, 상기 카메라에서 촬영된 객실감시용 영상데이터를 전송하는 VDSL모뎀과, 지하철 기관실에 구비되어 상기 VDSL모뎀으로부터 객실감시용 영상데이터를 수신받는 VDSL집중장비로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 열차에 설치된 기존의 인터폰 전화망을 이용하여 VDSL(very high-data rate digital subscriber line)망을 구축함으로써 추가적인 케이블의 설치 없이도 열차의 객실에서 기관실로의 객실감시 영상의 전송뿐 아니라 기존의 객실광고 방송, 인터폰 및 비상호출 등과의 연동운영도 가능하다. 또한, 본 발명은 객실과 기관실 통합 양방향의 초고속 데이터 통신망을 제공하면서도 추가적인 케이블의 설치가 필요 없어 통신망의 구축을 위한 비용의 절감 효과도 있다.-
公开(公告)号：KR1020120063109A
公开(公告)日：2012-06-15
申请号：KR1020100124154
申请日：2010-12-07
Applicant: 한국철도기술연구원
CPC classification number: G05B23/0283 , B61L15/0081
Abstract: PURPOSE: A railway vehicle reliability calculating method through malfunction enumeration of a reliability path is provided to calculate reliability through malfunction enumeration of a reliability path. CONSTITUTION: A reliability relation between a railway vehicle system and a lower component is configured in an RBD(Reliability Block Diagram)(S10). The RBD is expressed in a matrix by using an adjacent matrix(S20). A reliability path matrix is configured in all paths of the RBD(S30). A malfunction enumeration matrix of the lower component is configured through the reliability path matrix(S40). A system reliability is calculated by adding the probability of a normal system to a malfunction matrix(S60).
Abstract translation: 目的：提供通过可靠性路径的故障列举的铁路车辆可靠性计算方法，以通过可靠性路径的故障列举来计算可靠性。 构成：轨道车辆系统和下部部件之间的可靠性关系被配置在RBD（可靠性框图）中（S10）。 RBD通过使用相邻矩阵在矩阵中表示（S20）。 在RBD的所有路径中配置可靠性路径矩阵（S30）。 通过可靠性路径矩阵配置下部部件的故障列举矩阵（S40）。 通过将正常系统的概率加到故障矩阵来计算系统可靠性（S60）。
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公开(公告)号：KR101098043B1
公开(公告)日：2012-01-17
申请号：KR1020100016816
申请日：2010-02-24
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 비츠로시스
IPC: B61L25/04
Abstract: 이 발명은, 도시철도 환경에 맞는 디지털 영상 분석 기술과 센서 데이터를 연계하여 데이터를 취득하고, 이와 같이 취득된 데이터를 종합적으로 분석하여 표출하는 종합 감시 소프트웨어를 하나의 시스템으로 구성함으로써 영상 이벤트와 센서 이벤트 각각의 오인지율을 줄이고 소프트웨어를 통한 효율적인 상황 판단을 통해 도시철도 환경에 맞는 종합 감시를 할 수 있는, 도시철도의 지능형 감시 시스템에 관한 것으로서,
영상 정보를 얻기 위한 카메라부와, 디지털 영상을 분석하는 영상분석기부와, 아날로그 영상일 경우 디지털영상으로 변환하는 비디오 서버부와, 각종 센서 데이터를 얻기 위한 센서 노드부와, 센서 노드들로부터 센싱 데이터를 취합하는 센서 게이트웨이와, 디지털 영상 정보를 저장하는 디지털 영상 저장장치와, 영상 데이터와 센서 데이터를 종합적으로 분석하는 종합 감시부와, 영상 데이터 및 센서 데이터 그리고 이벤트 데이터를 표출하기 위한 영상 표출장치를 포함하여 이루어진다.-
公开(公告)号：KR101093022B1
公开(公告)日：2011-12-13
申请号：KR1020090132351
申请日：2009-12-29
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사하이트론씨스템즈
Abstract: 본 발명은 철도의 객차 내부 감시 시스템에 관한 것으로서, 특히 객차 내부의 소리가 입력되는 복수 개의 마이크와, 상기 마이크를 통해 입력되는 소리를 분석하여 위험 상황 감지시 위험 상황 확인 신호를 전송하는 음성 분석 모듈과, 상기 음성 분석 모듈에서 위험 상황 확인 신호가 전달되면, 카메라를 통해 위험 상황이 발생된 지점에 대한 영상을 촬영하고, 상기 촬영된 영상과 음성을 통해 위험 상황을 판단하여 현재 상황 안내 및 경보를 수행하는 상황 판단 모듈로 구성된 것을 특징으로 한다.
따라서, 본 발명은 음성과 영상을 동시에 활용하여 객차 내부의 안전 사고 발생, 위험 상황 발생 여부를 신속하게 확인할 수 있고, 안내 방송이나 경보를 통해 객차 내의 승객들에게 대처 방안을 안내할 수 있어 승객들의 안전을 최대한 보장할 수 있고, 위험 상황 발생시 음성 및 영상을 저장하여 사후 처리에 다양하고 정확한 정보를 제공할 수 있다.
열차, 객차, 마이크, 카메라, 핵심어 DB, 종합 사령실
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