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公开(公告)号：KR1020170006314A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150096367
申请日：2015-07-07
CPC classification number: F02D41/221 , F02B37/186 , F02B39/16 , F02D35/02 , F02D41/0007 , F02D41/2445 , F02D2041/227 , F02D2200/021 , F02D2200/023 , Y02T10/144 , Y02T10/40
Abstract: 본발명은로드를매개로연결된전자식웨이스트게이트액츄에이터(EWGA) 및웨이스트게이트밸브를포함하는전자식웨이스트게이트액츄에이터시스템의제어방법으로서, 본발명의일 실시예에따른전자식웨이스트게이트액츄에이터제어방법은엔진시동시엔진정지시간(SOAKING TIME) 및초기냉각수온도를측정하고, 사전에설정된기준정지시간및 기준냉각수온도와비교하여냉간운전인지열간운전인지를판단하는운전조건판단단계; 상기운전조건판단단계에서냉간운전이라판단되면, 냉간기준전압을설정하고, 냉간학습을실시하고냉간학습데이터를상기냉간기준전압에반영하는냉간제어단계; 및상기운전조건판단단계에서, 열간운전이라판단되면, 열간기준전압을설정하고, 열간학습을실시하고, 열간학습데이터를상기열간기준전압에반영하는열간제어단계;를포함한다.
Abstract translation: 控制方法包括通过杆彼此连接的电子废物门执行器（EWGA）和废弃阀门。 控制方法包括操作条件确定步骤，用于通过测量发动机起动时的发动机保温时间和初始冷却剂温度，并将其与预定的参考保温时间和参考冷却剂温度进行比较来确定发动机是否处于冷运行或热操作。 该控制方法还包括冷启动步骤，用于设定冷操作参考电压，执行冷操作学习，以及当发动机处于冷运行时，将冷操作学习数据应用于冷操作参考电压。 该控制方法还包括：当发动机处于热操作时，设置热操作参考电压，执行热操作学习，以及将热操作学习数据应用于热操作参考电压的热控制步骤。
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公开(公告)号：KR101610117B1
公开(公告)日：2016-04-08
申请号：KR1020140112629
申请日：2014-08-27
Inventor： 김영민
IPC: F02M25/08 , B60K15/077 , B60K15/035
CPC classification number: F02M25/0836 , F02M25/089 , F02M2025/0845 , F16K47/04 , F16K47/12
Abstract: 연료탱크에서발생하는연료증발가스를포집하는캐니스터와포집된상기연료증발가스가자동차엔진으로흡입되도록작동하는퍼지제어솔레노이드밸브(Purge Control Solenoid Valve; PCSV)를연결하고상기연료증발가스가흐르는베이퍼호스에, 길이방향양단이연결되는 PCSV 작동소음저감챔버에있어서, PCSV의작동소음이유입되며유입된상기소음의전달경로의횡단면적또는상기소음의전달방향이적어도 1회이상변화되도록내부공간이형성된제1하우징그리고상기제1하우징의하부에그 상부가결합됨으로써상기소음을설정된방향으로유출하도록된 제2하우징을포함하는 PCSV 작동소음저감챔버가개시된다.
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公开(公告)号：KR101601060B1
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：KR1020100118218
申请日：2010-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명의예시적인실시예에따른연료전지스택은, 막-전극어셈블리를사이에두고이의양측에세퍼레이터가밀착되게배치되는다수의단위셀들을연속적으로배열하여이루어지고, 상기단위셀들사이에냉각수통로를형성하며, 상기냉각수통로측에구성되며전류의방향전환을통해상기단위셀들의가열및 냉각이이루어지는열전소자를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150064617A
公开(公告)日：2015-06-11
申请号：KR1020130149529
申请日：2013-12-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영민
CPC classification number: H01M8/04373 , H01M4/86
Abstract: 본발명의실시예에따른연료전지의전극열화분석장치및 방법은, 캐소드전극과애노드전극에공기또는수소또는질소또는그들의혼합가스를공급하는공급부와, 상기공급부를통해캐소드전극에공기를공급하고, 애노드전극에수소와질소가서로다른비율로혼합된혼합가스를공급하여애노드전극의열화상태를분석하는애노드분석부, 및상기공급부를통해애노드전극에는순수수소를공급하고, 캐소드전극에공기중 산소가서로다른비율로혼합된혼합가스를공급하여캐소드전극의열화상태를분석하는캐소드분석부를포함한다. 본발명에의하면, 연료전지전극의애노드와캐소드의열화상태를정량적으로분석하여평가할수 있다.
Abstract translation: 用于分析燃料电池的电极劣化的装置及其根据本发明的实施方式的使用该装置的方法包括：供应单元，其将空气，氢气，氮气或空气，氢气和氮气的混合物供应到阴极或阳极 ; 阳极分析单元，其通过供应单元向阴极供应空气并且向阳极提供不同比例的氢和氮的混合物来分析阳极的劣化; 以及阴极分析单元，其通过供应单元向阳极供应纯氢并以与阴极不同的比例供应空气和氧气的混合物来分析阴极的劣化。 根据本发明，可以对燃料电池的阳极和阴极的劣化进行定量分析和评估。
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公开(公告)号：KR101481310B1
公开(公告)日：2015-01-09
申请号：KR1020130098832
申请日：2013-08-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: H01M8/04231 , H01M8/04141 , H01M8/04179 , H01M2008/1095 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본 발명은 연료전지 시스템의 수소 퍼지 장치 및 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료극에서 배출되는 수소를 가습기 입구단을 통하여 공기극으로 퍼지되도록 함으로써, 연료전지 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 연료전지 시스템의 수소 퍼지 장치 및 방법에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 연료전지 차량의 아이들 구간 또는 정상 주행 중, 연료극에서 배출되는 수소를 가습기의 입구단을 통하여 공기극내로 퍼지시켜, 공기극으로 퍼지된 수소가 공기와 반응하여 물을 생성하면서 연료전지 셀의 전압 및 전위를 강하시키는 요인으로 작용되도록 함으로써, 연료전지 셀의 고전위 노출을 방지하는 동시에 연료전지 내구성을 향상시킬 수 있도록 한 연료전지 시스템의 수소 퍼지 장치 및 방법을 제공하고자 한 것이다.Abstract translation: 本发明涉及一种氢气净化装置及其燃料电池系统的方法，更具体地说，涉及一种氢气净化装置和燃料电池系统的方法，其能够通过清除氢气排放而提高燃料电池的耐久性 从燃料电极通过加湿器的入口端到空气电极。 也就是说，本发明是提供一种用于防止燃料电池暴露于高电位的燃料电池系统的氢气净化装置和方法，并且通过清除从燃料电极排出的氢气来提高燃料电池的耐久性 空气电极通过空闲扇区中的加湿器的入口端或在燃料电池车辆的正常驱动期间通过吸入空气电极的氢气与空气反应产生水，并且作为降低电压和电位的因素的因素 燃料电池。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101394732B1
公开(公告)日：2014-05-16
申请号：KR1020080119018
申请日：2008-11-27
Abstract: 본 발명은 연료전지용 열 및 물 관리 시스템에 관한 것으로서, 연료전지 시스템의 운전 중 온도센서에 의해 검출된 연료전지 스택 입구측의 냉각수 온도와 연료전지 스택 출구측의 냉각수 온도, 연료전지 스택 출구측의 공기 온도를 기초로 하여 냉각수 펌프 및 써모스탯, 다기능 열관리장치의 구동을 제어하여 스택 운전온도를 최적의 온도로 조절함으로써, 연료전지 스택의 드라이 아웃이나 플러딩 현상을 효과적으로 방지 혹은 완화할 수 있고, 출력성능 확보 및 내구성 향상이 가능해지는 연료전지용 열 및 물 관리 시스템에 관한 것이다.
연료전지, 냉각수 펌프, 써모스탯, 열관리장치, 저항발열체, 스택, 열교환기, 바이패스, 열 및 물 관리 시스템, TMS-
公开(公告)号：KR101294085B1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：KR1020110129259
申请日：2011-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김영민
IPC: G01M17/007 , G01L5/28 , F16D65/12 , G01P15/18
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 브레이크 디스크 거동 측정시스템은, 일측에는 휠이 장착되는 휠샤프트, 상기 휠샤프트와 함께 회전하도록 상기 휠샤프트의 일측에 설치되는 브레이크디스크, 상기 브레이크디스크의 한쪽면과 다른쪽 면을 따라서 배치되고, 차체에 고정되는 브레이크캘리퍼, 상기 브레이크디스크의 일면과 선택적으로 밀착되도록 상기 브레이크캘리퍼에 고정되어 장착되는 브레이크패드, 상기 휠샤프트의 회전을 감지하는 회전각센서, 상기 브레이크디스크의 일측에 장착되는 3축가속도센서, 상기 브레이크캘리퍼의 일측에 설치되는 기준가속도센서, 및 상기 회전각센서, 상기 3축가속도센서, 및 상기 기준가속도센서의 신호를 전달받아 이를 처리하는 신호처리기를 포함한다.
따라서, 구성과 설치가 비교적 간단하며, 축방향 및 회전방향 거동을 동시에 측정할 수 있고, 브레이크디스크와 같이 회전하는 회전체의 거동을 효과적으로 측정할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101293988B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020070063368
申请日：2007-06-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M4/86
Abstract: 본 발명은 연료전지용 전극막에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 애노드 및 캐소드 촉매의 탄소 부식 방지를 위하여 합금 및 부식 방지 촉매층을 포함하는 연료전지용 전극막에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 전해질막 양면에 도포되는 촉매층인 캐소드 및 애노드극, 이 캐소드극 및 애노드극의 바깥 부분에 가스 확산층을 사이에 두고 배치되는 유로를 갖는 분리판을 포함하는 연료전지용 전극막에 있어서, 상기 캐소드 및 애노드극을 이루는 촉매층 표면에 합금 및 부식 방지 촉매가 더 도포된 것을 특징으로 하는 연료전지용 전극막을 제공한다.
연료전지, 전극막, 캐소드, 애노드, 합금 및 부식 방지 촉매층, 탄소 부식, 분리판, 유로-
公开(公告)号：KR1020130022155A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：KR1020110084948
申请日：2011-08-25
Inventor： 김영민
IPC: F21S8/10 , F21V14/00 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/698 , F21V14/00
Abstract: PURPOSE: A shield unit of an adaptive type head lamp system is provided to secure the front view of a driver by delivering light right before a driver in a rainy environment. CONSTITUTION: A shield body(10) rotates integrally with a shield shaft(15) arranged in a horizontal direction. A shield rib(20) for a normal mode is extended along the longitudinal direction of the shield body. A shield rib(50) for a rain mode is formed at the shield body separated as much as predetermined amount of angle from the shield rib for the normal. The shield rib for the rain mode guides light irradiated from a light source to the front of a driver.
Abstract translation: 目的：提供一种自适应型头灯系统的屏蔽单元，用于通过在驾驶员在雨季环境中传送光来固定驾驶员的前视图。 构成：屏蔽体（10）与沿水平方向布置的屏蔽轴（15）一体旋转。 用于正常模式的屏蔽肋（20）沿屏蔽体的纵向方向延伸。 用于雨模式的屏蔽肋（50）形成在屏蔽体上，与用于法线的屏蔽肋分开多达预定角度的角度。 用于雨模式的屏蔽肋引导从光源照射到驾驶员前面的光。
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公开(公告)号：KR101163911B1
公开(公告)日：2012-07-09
申请号：KR1020100089523
申请日：2010-09-13
Abstract: 본 발명은 막전극 집합체의 손상 검사 장치에 관한 것으로, 해결하고자 하는 기술적 과제는 전압 측정 장치의 각 전류 센서를 통해서 막전극 집합체에 발생된 전기적 쇼트과 같은 국부적 손상 위치를 판단하여, 막전극 집합체의 공정상의 오류발생 원인을 판단하여 성능을 향상시키는 데 있다.
이를 위해 본 발명은 막전극 집합체의 일면과 타면에 서로 대향하도록 각각 밀착되며, 다수의 전류 센서를 포함하는 제1저항 측정판과 제2저항 측정판으로 이루어진 저항 측정 장치 및 상기 막 전극 집합체를 중심으로 서로 대향하도록 상기 제1저항 측정판 및 상기 제2저항 측정판에 각각 밀착되어, 상기 제1저항 측정판, 상기 막 전극 집합체, 및 상기 제2저항 측정판에 체결 압력을 가해 접합시키는 제1셀체결부와 제2셀체결부로 이루어진 셀 체결 기구를 개시한다.
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