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公开(公告)号：KR1020090123210A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：KR1020080049180
申请日：2008-05-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정재훈
IPC: B62D1/11
Abstract: PURPOSE: An impact absorbing device of a steering column is provided to absorb and to alleviate the impact transferred to a steering column appropriately, to reduce a shimmy phenomenon and a judder phenomenon by absorbing the vibration transferred to a steering column, and to reduce the weight of a vehicle and to cut down the cost. CONSTITUTION: An impact absorbing device of a steering column includes a plate spring(12) installed to an outer tube to make a sliding friction motion with an inner tube of a steering column equipped with an outer tube(11) and an inner tube(13), wherein the outer tube is provided with a cutout hole in the longitudinal direction, and the plate spring is projected to the inside of the outer tube through the cutout hole.
Abstract translation: 目的：提供转向柱的冲击吸收装置，以适当地吸收和减轻传递到转向柱的冲击，通过吸收转移到转向柱的振动来减少振动现象和抖动现象，并减小重量 的车辆，并降低成本。 构成：转向柱的冲击吸收装置包括安装在外管上以与配有外管（11）和内管（13）的转向柱的内管进行滑动摩擦运动的板簧（12） ），其中，所述外管在长度方向上设有切口孔，并且所述板簧通过所述切断孔突出到所述外管的内部。
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公开(公告)号：KR1020090025658A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：KR1020070090667
申请日：2007-09-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정재훈
IPC: B05B15/02
CPC classification number: B05B13/0431 , B05B12/02 , B08B3/04
Abstract: A cleaning unit of a painting apparatus is provided to improve flow speed of waste liquid by making difference of pressure incredibly in a waste liquid line in case of cleaning of metallic paint having a long cleaning time. A cleaning unit of a painting apparatus comprises the followings: an air tank for cleaning connected through each port of a color changer; a waste liquid line(17) discharging the waste liquid; a ventury unit(19) forming negative pressure on an end side of the waste liquid line; a control valve controlling supply of line pneumatic and mounted on a pneumatic line(21) supplying the line pneumatic into the ventury unit; and a controller controlling the control valve according to color information of a car body and connected to the control valve electrically.
Abstract translation: 提供一种涂装设备的清洁单元，用于在清洗具有长清洁时间的金属涂料的情况下，通过在废液管线中不可靠地施加压力来改善废液流速。 一种喷漆装置的清洁装置，包括以下装置：用于清洗的空气罐，通过换色器的每个端口连接; 排出废液的废液管线（17）; 废液单元（19）在废液管线的端侧形成负压; 控制阀控制气动供应并安装在气动管线（21）上的气动管线（21），所述气动管路将气动线路供应到所述风险单元中; 以及控制器，其根据轿厢的颜色信息控制控制阀，并且电连接到控制阀。
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公开(公告)号：KR1020080028645A
公开(公告)日：2008-04-01
申请号：KR1020060094202
申请日：2006-09-27
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B01D39/00
Abstract: A purification function improved carrier is provided to improve the purification efficiency of exhaust gas by removing deposits accumulated on inner parts of cells of the carrier and increasing a contact area of the exhaust gas and the cells. In a carrier(11) which is formed by extrusion to purify exhaust gas generated from an engine when driving an automobile, and in which a plurality of cells(12) are formed, a purification function improved carrier is characterized in that metal needles(13) are formed in central parts of the cells and generate vortex in exhaust gas flowing through the cells during high speed traveling of the automobile to remove deposits adhered to inner walls of the cells. The metal needles are coated with ZSM-5(zeolite). The metal needles are formed on both faces of a support(14) having the same cross-sectional structure as the carrier such that the metal needles are projected to front and rear sides of the support. In the carrier(11) in which a first carrier(22) and a second carrier(23) are formed at front and rear sides and connected to each other, a purification function improved carrier is characterized in that a vortex generating unit(21) is installed between the first and second carriers to form vortex in exhaust gas passing through the carrier(11). Further, the vortex generating unit forms the metal needles inserted into the cells of the first and the second carriers.
Abstract translation: 提供改进载体的净化功能，通过去除沉积在载体的细胞内部的沉积物并增加废气和细胞的接触面积来提高废气净化效率。 在通过挤压形成的载体（11）中，在驱动汽车时净化由发动机产生的排气，其中形成有多个单元（12），其特征在于金属针（13 ）形成在电池的中心部分，并且在汽车的高速行驶期间产生流过电池的废气中的涡流，以去除附着在电池内壁上的沉积物。 金属针涂有ZSM-5（沸石）。 金属针形成在具有与载体相同的横截面结构的支撑件（14）的两个表面上，使得金属针突出到支撑件的前侧和后侧。 在其前后形成有第一载体（22）和第二载体（23）并彼此连接的载体（11）中，净化功能改进的载体的特征在于，涡流发生单元（21） 安装在第一和第二载体之间以在通过载体（11）的废气中形成涡流。 此外，涡流发生单元形成插入第一和第二载体的单元中的金属针。
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公开(公告)号：KR100656005B1
公开(公告)日：2006-12-08
申请号：KR1020050012951
申请日：2005-02-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 공조시스템의 증발기 살균 장치 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 증발기의 전단부 위치에 플라즈마 반응기가 위치된 공조시스템에 있어서, 증발기 후단에 오존배출도어를 더 장착하여, 일반적인 모드(평상시 및 냉난방 모드)시에는 플라즈마 반응기를 작동시키지 않고, 증발기 살균 모드시에만 플라즈마 반응기를 온시켜 오존에 의한 증발기의 살균이 이루어지게 한 다음, 증발기 살균을 마친 잔류오존을 외부로 방출시킬 수 있도록 함으로써, 잔류오존이 실내로 유입되어 운전자 및 승객에게 피해를 줄 수 있는 현상을 방지할 수 있도록 한 공조시스템의 증발기 살균 장치 및 그 제어 방법을 제공하고자 한 것이다.
공조시스템, 플라즈마 반응기, 오존배출도어, 증발기 살균-
公开(公告)号：KR100644467B1
公开(公告)日：2006-11-10
申请号：KR1020050009814
申请日：2005-02-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본 발명은 오존촉매 코팅층을 구비한 차량의 공조시스템에 관한 것으로서, 기존의 별도로 구비된 오존촉매를 배제하고, 플라즈마 반응기의 후단부에 위치된 증발기 전체 또는 일부에 오존촉매를 코팅하여 줌으로써, 유입공기를 살균하는 동시에 유해가스와 외부 악취를 용이하게 제거할 수 있는 효과는 물론 무게 감소, 통기저항 저감, 비용 절감 등의 효과를 더 얻을 수 있도록 한 오존촉매 코팅층을 구비한 차량의 공조시스템에 관한 것이다.
이를 위해, 본 발명은 필터부재의 전단이나 후단에 위치하여 유입공기의 오염도를 센싱하는 제1센서와 증발기 후단에 위치하여 유입공기의 오염도를 센싱하는 제2센서로 구성된 센싱부재; 상기 필터부재와 상기 증발기 간에 장착되어 상기 유입공기를 정화하는 플라즈마 반응기; 상기 센싱부재의 센싱신호를 통하여 상기 유입공기의 오염도를 확인하여, 상기 플라즈마 반응기의 작동을 컨트롤하는 컨트롤러를 포함하는 차량의 공조시스템에 있어서, 상기 증발기에 오존촉매물질을 코팅하여서 된 것을 특징으로 하는 오존촉매 코팅층을 구비한 차량의 공조시스템을 제공한다.
오존촉매 코팅층, 차량의 공조시스템, 플라즈마 반응기-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100534737B1
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：KR1020030074755
申请日：2003-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정재훈
IPC: F01N3/027
Abstract: 본 발명의 실시예에 의한 디젤 엔진의 입자상 물질 저감 시스템은, 디젤 입자 필터(DPF), 전원 공급 장치, 히터, 에어 블로워, 및 제어유닛을 포함한다. 디젤 입자 필터는, 배기가스에 포함된 입자상 물질을 포집한다. 히터는, 전원 공급 장치로부터 전원을 공급받아 DPF를 가열할 수 있도록 구성된다. 에어 블로워는, 전원 공급 장치로부터 전원을 공급받아 DPF로 공기를 공급할 수 있도록 구성된다. 제어유닛은, 전원 공급 장치로부터 히터 및 에어 블로워로의 전원 공급을 제어한다. 전원 공급 장치는 전원을 포함하는 주유기로 할 수 있다. 주유기를 통해 공급되는 전원을 이용하여 디젤 입자 필터를 재생할 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR1020050069055A
公开(公告)日：2005-07-05
申请号：KR1020030100894
申请日：2003-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2766
Abstract: 본 발명에 따른 다층 매립형 영구자석 모터의 로터 구조는, 회전자의 회전축을 중심으로 외향하는 하나 이상의 매립홈 쌍이 대칭하여 형성되되, 상기 매립홈 쌍은 "∨" 형상으로 형성되며, 상기 하나 이상의 "∨" 형상의 매립홈 쌍의 센터 포스트는 외측 매립홈 쌍의 센터 포스트가 내측 매립홈 쌍의 센터 포스트보다 좁게 형성되는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020050056520A
公开(公告)日：2005-06-16
申请号：KR1020030089550
申请日：2003-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: F16F15/12
CPC classification number: F16F15/13438 , F16F15/13453 , Y10T74/2128 , Y10T74/2131
Abstract: 본 발명의 실시예에 의한 비틀림 진동 댐퍼는, 엔진 크랭크축의 회전축에 대해서 회전 가능하도록 상기 엔진 크랭크축에 결합될 수 있도록 구성되며, 2 이상의 부분으로 분할되는 환형 체임버를 형성하는 제1질량체; 상기 제1질량체에 회전 가능하게 연결되며, 클러치에 연결될 수 있도록 구성되는 제2질량체; 및 상기 제1질량체와 상기 제2질량체를 탄성적으로 연결하는 댐핑유닛을 포함한다. 상기 댐핑유닛은, 상기 환형 체임버의 상기 분할된 부분에 직렬로 차례로 배치되는 복수의 코일 스프링; 상기 환형 체임버의 상기 분할된 부분에 배치되며, 상기 복수의 코일 스프링 중 양끝단의 코일 스프링의 외측단을 지지하는 한 쌍의 엔드 가이드; 및 상기 이웃하는 코일 스프링 사이에 배치되며, 상기 제1질량체와 상기 제2질량체의 상대 회전량에 비례하는 마찰력이 발생하도록 상기 코일 스프링의 압축에 대응하여 상기 제1질량체와 마찰되도록 구성되는 마찰부재를 포함한다.
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公开(公告)号：KR1020050039318A
公开(公告)日：2005-04-29
申请号：KR1020030074755
申请日：2003-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정재훈
IPC: F01N3/027
Abstract: 본 발명의 실시예에 의한 디젤 엔진의 입자상 물질 저감 시스템은, 디젤 입자 필터(DPF), 전원 공급 장치, 히터, 에어 블로워, 및 제어유닛을 포함한다. 디젤 입자 필터는, 배기가스에 포함된 입자상 물질을 포집한다. 히터는, 전원 공급 장치로부터 전원을 공급받아 DPF를 가열할 수 있도록 구성된다. 에어 블로워는, 전원 공급 장치로부터 전원을 공급받아 DPF로 공기를 공급할 수 있도록 구성된다. 제어유닛은, 전원 공급 장치로부터 히터 및 에어 블로워로의 전원 공급을 제어한다. 전원 공급 장치는 전원을 포함하는 주유기로 할 수 있다. 주유기를 통해 공급되는 전원을 이용하여 디젤 입자 필터를 재생할 수 있게 된다.
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公开(公告)号：KR100422630B1
公开(公告)日：2004-03-12
申请号：KR1020010023699
申请日：2001-05-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정재훈
IPC: F16F15/30
Abstract: PURPOSE: A dual mass flywheel is provided to damp vibration from the swing angle over 20 angular degrees by inserting a link assembling member to the flywheel divided into the dual mass. CONSTITUTION: A dual mass flywheel(100) is composed of a first weight body(10) connected to a crankshaft, and turned in rotating the crankshaft with an elastic member(11); a second weight body combined with a central hub part(15) of the first weight body by a bearing, and connected to an input shaft of a transmission; a drive plate(30) combined with the second weight body by an assembling member; a cover part covering the first weight body and the drive plate; and a rotating body(40) having a middle part combined with the cover part, a first leg turned in rotating the drive plate, and a second leg turned around the middle part to press the elastic member. Buckling is prevented by pressing the elastic spring with the rotating body.
Abstract translation: 目的：提供双质量飞轮，通过将连杆组件插入分为双质量块的飞轮中，使摆动角度的振动衰减20度角以上。 构成：双质量飞轮（100）由与曲轴连接的第1重锤体（10）构成，通过弹性体（11）使曲轴旋转。 第二重量体，其通过轴承与第一重量体的中心毂部（15）相结合，并与变速器的输入轴连接; 通过组装部件与第二重量体结合的驱动板（30） 覆盖所述第一重量体和所述驱动板的盖部件; 以及具有与盖部结合的中间部分的旋转体（40），在旋转驱动板时转动的第一支腿以及围绕中间部分转动以按压弹性构件的第二支腿。 通过用旋转体按压弹性弹簧来防止弯曲。
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