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公开(公告)号：KR20210029385A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：KR1020190110530A
申请日：2019-09-06
CPC classification number: B62D25/2027 , B62D21/152 , B62D29/008 , B60Y2304/03 , B60Y2304/05
Abstract: 본 발명은 차량의 리어플로어 어셈블리에 관한 것으로, 다수개의 패널과 멤버를 서로 연결되게 결합해서 모듈화된 1개의 리어플로어 로워조립체(100)를 구성하고, 또한 다수개의 패널과 멤버를 서로 연결되게 결합해서 모듈화된 2개의 리어플로어 어퍼조립체(200)를 구성한 다음, 1개의 리어플로어 로워조립체(100)와 2개의 리어플로어 어퍼조립체(200)가 연결되도록 서로 결합함에 따라 모듈화된 리어플로어 어셈블리를 구성할 수 있도록 된 것이다.
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公开(公告)号：KR20210029036A
公开(公告)日：2021-03-15
申请号：KR1020190110320A
申请日：2019-09-05
Inventor： 심형식
CPC classification number: B60G7/04 , B62D21/11 , B60G2204/15 , B60G2204/41 , B60G2204/43 , B60G2204/4402 , B60G2206/012 , B60Y2304/07 , B60Y2306/09
Abstract: 본 발명은 서브프레임의 체결홀에 마련되는 서브프레임 결합 부시, 차체의 체결홀에 마련되는 차체 파이프 너트 및 상기 서브프레임 결합 부시와 상기 차체 파이프 너트 간에 구비되며, 상기 서브프레임 결합 부시와 상기 차체 파이프 너트를 관통하여 장착되는 체결 볼트와, 상기 서브프레임 결합 부시 간의 간격을 유지시키는 스페이서 부재를 포함하는 자동차의 서브프레임 결합 부시 어셈블리로서, 본 발명에 의하면, 서브프레임과 차체 간 조립이 용이하면서도 이음발생을 근본적으로 방지할 수 있다.
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153.发明专利
公开(公告)号：KR20210028824A
公开(公告)日：2021-03-15
申请号：KR1020190109843A
申请日：2019-09-05
IPC: H01M8/1086 , H01M8/1018 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/1051 , H01M8/1053 , H01M8/1062 , H01M8/1065
CPC classification number: H01M8/1086 , H01M8/1053 , H01M8/1023 , H01M8/1039 , H01M8/1051 , H01M8/1062 , H01M8/1065 , H01M8/1069 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082
Abstract: 본 발명은 고분자 전해질막 및 그 제조방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 대칭 형태로 합지된 복합필름을 적용하여 핸들링성 및 기계적 강도가 향상된 연료전지용 고분자 전해질막 및 그 제조방법에 관한 것이다.
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154.发明专利
公开(公告)号：KR20210028068A
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020200060794A
申请日：2020-05-21
CPC classification number: F01L13/0015 , F01L1/047 , F01L1/26 , F01M1/06 , F01L2001/0476 , F01L2305/00 , F01L2810/02 , F01M2001/064
Abstract: 본 발명은 연속 가변 밸브 듀레이션 장치에 관한 것으로, 캠 축, 캠이 형성되고, 상기 캠 축이 삽입되는 캠 유닛, 가이드 나사산이 형성되고 상기 캠 축과 수직한 방향으로 구비되는 가이드 샤프트, 상기 가이드 샤프트가 장착되는 가이드 브라켓, 상기 캠 축의 회전을 상기 캠 유닛에 전달하는 이너 휠, 상기 이너 휠이 회전 가능하게 삽입되며, 상기 캠 축과 수직한 방향으로 이동 가능하게 상기 가이드 브라켓 내측에 구비되는 휠 하우징, 그 내측에 이너 나사산이 형성되어 상기 가이드 나사산에 치합되며, 그 외측에 아우터 나사산이 형성되고, 상기 휠 하우징 내측에 구비되는 웜 휠, 상기 아우터 나사산에 치합하는 제어 웜이 형성된 제어 샤프트 및 상기 웜 휠이 상기 가이드 샤프트와 상기 제어 샤프트에 밀착하도록 상기 휠 하우징에 장착되어 상기 웜 휠을 미는 휠 탄성부를 포함한다.
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公开(公告)号：KR20210027659A
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020190107332A
申请日：2019-08-30
CPC classification number: D06N3/0036 , B60J3/0204 , B60R13/0212 , B62D25/04 , D06N3/0004 , D06N3/0009 , D06N3/0034 , D06N3/0038 , D06N3/007 , D06N3/14
Abstract: 본 발명은 스웨이드조 인조가죽 및 이의 제조 방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동차 내장재용 부품에 사용되는 스웨이드에 있어서, 심사(Core) 및 심사를 감싸는 해도형 극세사로 이루어진 커버링사를 이용하여 자동차 헤드라이너, 필러 및 선바이저에 사용되는 스웨이드로서 요구되는 물성을 만족하면서 부드러운 감촉 및 충진감 등의 감성이 우수한 스웨이드조 인조가죽 및 이의 제조 방법에 관한 것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR20210027632A
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020190106758A
申请日：2019-08-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 주식회사 경동엠텍 , 주식회사 풍산홀딩스 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: B23K35/304 , B23K35/0244 , B23K35/3613 , C22C1/0433
Abstract: 본 발명은 30 내지 80 중량부의 니켈(Ni), 5 내지 40 중량부의 크롬(Cr), 5 내지 30 중량부의 철(Fe) 및 5 내지 20 중량부의 인(P)을 포함하는, 브레이징 용가재 분말, 및 이를 포함하는 브레이징 페이스트에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR20210027588A
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020190106088A
申请日：2019-08-28
IPC: B60W30/08 , B60K35/00 , B60R21/013 , B60W40/02 , B60W50/14
CPC classification number: B60W30/08 , H04N7/183 , G08G1/162 , B60K35/00 , B60R1/00 , B60R21/013 , B60W40/02 , B60W50/14 , G01S13/86 , G01S13/867 , G01S13/931 , G01S7/003 , G06K9/00791 , H04N7/185 , B60K2370/52 , B60R2300/10 , B60R2300/20 , B60R2300/80 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2554/801 , B60W2556/45 , G01S2013/9316 , G01S2013/932 , G06K2209/15
Abstract: 차량 간 통신을 이용하여 사고 발생 시 다른 차량으로부터 사고 관련 자료를 요청하여 수신할 수 있는 차량 및 그 제어 방법을 제공한다.
일 실시예에 따른 차량은, 다른 차량과 통신을 수행하는 통신부; 차량의 충격을 감지하는 가속도 센서; 상기 차량의 외부 시야(field of view)를 갖도록 상기 차량에 마련되고, 영상 데이터를 획득하는 카메라; 및 상기 가속도 센서의 출력 값에 기초하여 상기 차량의 충격이 발생했는지 결정하고, 상기 차량의 충격이 발생한 것으로 결정한 경우 상기 영상 데이터에 기초하여 상기 차량의 충격을 발생시킨 제1 차량에 대한 영상 처리를 수행하고, 상기 영상 처리에 기초하여 상기 제1 차량의 차량 번호가 식별되지 않는 경우 상기 차량의 충격의 발생 시간에 대응하는 영상 데이터를 상기 다른 차량에 요청하도록 상기 통신부를 제어하는 제어부;를 포함한다.-
公开(公告)号：KR20210026705A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190107881A
申请日：2019-09-02
CPC classification number: B60H1/3213 , B60H1/00278 , B60H1/00335 , B60H1/00385 , B60H1/00885 , B60H1/00921 , B60H1/143 , B60H1/32281 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949
Abstract: 차량용 히트펌프 시스템이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 히트펌프 시스템은 냉매와 냉각수가 열교환 되는 하나의 칠러를 이용하여 배터리 모듈의 온도를 조절하고, 전장품과 배터리 모듈로부터 발생된 폐열을 회수해 실내난방에 사용함으로써, 난방성능 및 효율을 향상시키고, 차량의 난방모드, 또는 제습/난방 모드에서 작동하는 가스 인젝션부를 적용하여 냉매의 유량을 증대시킴으로써, 난방성능을 극대화시킬 수 있도록 한다.
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159.发明专利
公开(公告)号：KR20210026484A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190107338A
申请日：2019-08-30
Inventor： 박현수
CPC classification number: G07C5/006 , G05B23/0235 , G07C5/0808 , B60W50/045 , G06F16/283 , G07C5/008 , G07C5/0816 , B60W2050/046
Abstract: 본 발명은 차량에 위치한 장비 수치 데이터 분석 장치를 분석하여 모니터링된 차량의 장비 수치 데이터 값이 미리 설정된 기준 범위 밖으로 측정되는 경우 각 고장 유발 인자 별로 영향성 지표를 산출함으로써 고장 유발 인자를 선정하여 고장원인을 분석할 수 있는 주행 중 차량 장비 수치 데이터를 이용하는 빅데이터 기반의 고장 원인 분석 시스템 및 그 방법에 대한 것으로, 차량의 주행 데이터에 포함된 장비 수치 데이터를 분석하여 고장 유발 인자를 선정함으로써 고장 증상이 지속적으로 나타나지 않고 간헐적으로 나타나는 경우에도 차량의 주행 데이터로부터 각 장치의 수치 데이터를 추출하고, 이를 분석함으로써 고장 유발인자를 선정하여 고장 증상이 발생시 검사 및 수리에 소요되는 시간과 비용을 감소시킬 수 있으며, 오정비 또는 과정비를 예방할 수 있는 효과가 존재한다.
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160.发明专利
公开(公告)号：KR20210026400A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190107115A
申请日：2019-08-30
CPC classification number: B60L58/12 , B60L53/62 , B60K6/24 , B60K6/28 , B60L50/53 , B60L53/665 , B60L58/13 , B60L7/10 , B60L7/18 , G07C5/0825 , H02J7/0048 , H02J7/007 , B60L2240/62 , B60L2240/642 , B60L2250/10 , B60W20/00 , B60W2555/40 , B60Y2200/91 , B60Y2200/92 , B60Y2300/91 , Y02T10/70
Abstract: 지형을 고려하여 최적 충전량 및 최적 충전 알람을 설정할 수 있는 외부 전원을 충전받는 차량의 배터리 충전량 최적화 제어 장치 및 그의 충전량 최적화 제어 방법에 관한 것으로, 지형의 고도 정보를 포함하는 지도 저장부, 차량의 현재 위치를 탐지하는 위치 탐지부, 그리고 지도 저장부 및 위치 탐지부를 제어하는 제어부를 포함하고, 제어부는, 운전자 희망 충전 설정값이 입력되면 차량의 현재 위치를 상기 위치 탐지부로부터 획득하고, 차량의 현재 위치와 목적지 사이의 주행 경로에 상응하는 지형의 고도 정보를 획득하며, 고도 정보를 토대로 주행 경로상의 오르막 또는 내리막 구간에 대한 이득 충전량을 연산하고, 연산된 이득 충전량을 토대로 운전자 희망 충전 설정값을 보정하여 최적 충전 설정값을 연산하며, 최적 충전 설정값과 현재 잔여 충전량을 토대로 최종 목표 충전량을 연산하여 최적 충전을 수행하도록 충전 제어할 수 있다.
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