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    변형률 측정 모듈 및 이를 결합한 변형률 측정 장치
    11.
    发明授权
    변형률 측정 모듈 및 이를 결합한 변형률 측정 장치 有权
    变形测量模块和装置

    公开(公告)号：KR101314857B1

    公开(公告)日：2013-10-04

    申请号：KR1020120077413

    申请日：2012-07-16

    Applicant: 한국철도기술연구원

    Inventor： 강동훈

    IPC: G01B11/16 ,  G01L1/24

    Abstract: PURPOSE: A strain measuring module and a strain measuring device having the same are provided to utilize a fiber Bragg grating sensor and an optical coupler, thereby obtaining an economical effect and accurately compensating temperature. CONSTITUTION: A strain measuring module (1000) includes a first strain measuring module (100), a second strain measuring module, and a third strain measuring module. Each of the strain measuring modules include a base plate (110), a first connection terminal (120), a second connection terminal (130), a first optical fiber (140), an optical coupler (150), a second optical fiber (160), a third optical fiber (170), a fixing member (180), and a cover (190). The first connection terminal is formed on one side of the top surface of the base plate and includes an input terminal (122) on the lateral surface. The second connection terminal is formed on the other side of the top surface of the base plate and includes an output terminal (132) on the lateral surface. The first optical fiber is formed on the top surface of the base plate and connected to the input terminal. The optical coupler splits lights emitted by the first optical fiber to the second and third optical fibers. An end portion of the second optical fiber is connected to the output terminal, and the second optical fiber includes a first Bragg grating (161). An end portion of the third optical fiber is cut, and the third optical fiber includes a second Bragg grating (171). The fixing member is installed on the top surface of the base plate and fixates the second and third optical fibers onto the base plate. The cover covers the top surface of the base plate.

    Abstract translation: 目的：提供一种应变测量模块和应变测量装置，以利用光纤布拉格光栅传感器和光耦合器，从而获得经济效果并准确地补偿温度。 构成：应变测量模块（1000）包括第一应变测量模块（100），第二应变测量模块和第三应变测量模块。 每个应变测量模块包括基板（110），第一连接端子（120），第二连接端子（130），第一光纤（140），光耦合器（150），第二光纤 160），第三光纤（170），固定部件（180）和盖（190）。 第一连接端子形成在基板的顶表面的一侧上，并且在侧表面上包括输入端子（122）。 第二连接端子形成在基板的顶表面的另一侧上，并且在侧表面上包括输出端子（132）。 第一光纤形成在基板的顶表面上并连接到输入端。 光耦合器将由第一光纤发射的光分成第二和第三光纤。 第二光纤的端部连接到输出端子，第二光纤包括第一布拉格光栅（161）。 切割第三光纤的端部，并且第三光纤包括第二布拉格光栅（171）。 固定构件安装在基板的顶表面上并将第二和第三光纤固定在基板上。 盖子覆盖基板的顶面。

    일인용 운송장치
    19.
    发明授权
    일인용 운송장치 有权
    一个人的交通工具

    公开(公告)号：KR101509670B1

    公开(公告)日：2015-04-08

    申请号：KR1020130093168

    申请日：2013-08-06

    Applicant: 한국철도기술연구원

    Inventor： 김정석 ,  서승일 ,  김정국 ,  강동훈 ,  임재용 ,  홍순만

    IPC: B62K17/00 ,  G05D1/02 ,  B60L15/20 ,  B60L11/18

    CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/161

    Abstract: 본발명은대중교통수단으로접근성을향상시키기위해승객일인이대중교수단의정차역에접근하거나다른대중교수단으로환승할수 있도록설계된일인용운송장치에관한것으로, 이장치는대중교통수단에대한실시간교통정보를무선으로수신하고, 상기실시간교통정보중에서다른교통수단으로갈아타는환승정보를수신하는무선통신부; GPS 위성신호를수신하여현재위치를확인하는 GPS부; 전방의장애물을인식하여전방이주행가능한상태인지를검출하는비전센서; 주행하는도로아래에매설되어자력을발생시키는마그네트; 상기마그네트로부터자력을검출하는마그네틱센서; 터치스크린상에디스플레이된입력수단으로사용자로부터입력을받고기기의구동을위한현재상태, 설정상태, 운행상태를비롯한운행정보를디스플레이하는액정모듈; 회전속도를검출하는자이로센서; 지문인식또는홍채인식을통해서사용자를인증하여기기구동의잠금과해제를수행하는생체인식부; 상기마그네틱센서로상기마그네트의자력이검출되는상기도로상으로전동에너지를이용하여이동하고, 지정된정차역으로자동운전하는운전제어부; 사용자로부터입력된음성을인식하는음성인식부; 상기생체인식부로부터인증신호를전달받아서시동여부를결정하고, 상기 GPS부로부터현재위치를수신하고상기무선통신부로부터대중교통수단에대한교통정보를실시간으로수신하며상기음성인식부로부터전달된목적지로이동하도록상기운전제어부를제어하는제어신호를발하는제어부를포함하는것을특징으로한다.

    일인용 운송장치
    20.
    发明公开
    일인용 운송장치 有权
    一个人的交通工具

    公开(公告)号：KR1020150017448A

    公开(公告)日：2015-02-17

    申请号：KR1020130093168

    申请日：2013-08-06

    Applicant: 한국철도기술연구원

    Inventor： 김정석 ,  서승일 ,  김정국 ,  강동훈 ,  임재용 ,  홍순만

    IPC: B62K17/00 ,  G05D1/02 ,  B60L15/20 ,  B60L11/18

    CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7275 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/161

    Abstract: 본 발명은 대중교통수단으로 접근성을 향상시키기 위해 승객 일인이 대중교수단의 정차역에 접근하거나 다른 대중교수단으로 환승할 수 있도록 설계된 일인용 운송장치에 관한 것으로, 이 장치는 대중교통수단에 대한 실시간 교통정보를 무선으로 수신하고, 상기 실시간 교통정보 중에서 다른 교통수단으로 갈아타는 환승정보를 수신하는 무선통신부; GPS 위성신호를 수신하여 현재위치를 확인하는 GPS부; 전방의 장애물을 인식하여 전방이 주행가능한 상태인지를 검출하는 비전센서; 주행하는 도로 아래에 매설되어 자력을 발생시키는 마그네트; 상기 마그네트로부터 자력을 검출하는 마그네틱센서; 터치스크린 상에 디스플레이된 입력수단으로 사용자로부터 입력을 받고 기기의 구동을 위한 현재상태, 설정상태, 운행상태를 비롯한 운행 정보를 디스플레이하는 액정모듈; 회전속도를 검출하는 자이로센서; 지문인식 또는 홍채인식을 통해서 사용자를 인증하여 기기 구동의 잠금과 해제를 수행하는 생체인식부; 상기 마그네틱센서로 상기 마그네트의 자력이 검출되는 상기 도로 상으로 전동에너지를 이용하여 이동하고, 지정된 정차역으로 자동 운전하는 운전제어부; 사용자로부터 입력된 음성을 인식하는 음성인식부; 상기 홍체인식부로부터 인증신호를 전달받아서 시동 여부를 결정하고, 상기 GPS부로부터 현재 위치를 수신하고 상기 무선통신부로부터 대중교통수단에 대한 교통정보를 실시간으로 수신하며 상기 음성인식부로부터 전달된 목적지로 이동하도록 상기 운전제어부를 제어하는 제어신호를 발하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种设计用于改善公共交通工具的可达性的人的运输装置，使得该人可以接近公共交通工具的站点或转移到另一公共交通工具。 一个人的运输设备包括：接收转移信息的无线通信单元; GPS单元通过接收GPS卫星信号来检查当前位置; 视觉传感器，检测驾驶状况是否可用; 产生磁力的磁铁埋在驾驶道路下方; 检测来自磁体的磁力的磁传感器; 液晶显示模块; 检测转速的陀螺传感器; 生物识别单位 驾驶控制单元自动驾驶到指定车站; 语音识别单元; 和控制单元。

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