엔진 단열막 열적 거동 측정장치
    12.
    发明公开
    엔진 단열막 열적 거동 측정장치 有权
    用于检测发动机绝缘涂层的热行为的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020150124724A

    公开(公告)日:2015-11-06

    申请号:KR1020140051622

    申请日:2014-04-29

    CPC classification number: G01N25/00 G01K13/00 G01M15/00

    Abstract: 엔진단열막열적거동측정장치가개시된다. 개시된엔진단열막열적거동측정장치는엔진에적용되는단열막의열적거동을평가하기위한것으로서, ⅰ)베이스프레임과, ⅱ)베이스프레임에설치되며, 단열막이코팅된시편을고정하는홀딩부와, ⅲ)시편을기준으로베이스프레임의일측에구비되며, 시편을가열하는가열부와, ⅳ)가열부에대응하여베이스프레임의다른일측에구비되며, 단열막을냉각하는냉각부와, ⅴ)베이스프레임에구비되며, 단열막의표면온도를측정하는온도측정부를포함할수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种用于检测发动机绝缘涂层的热行为的装置。 提供了用于检测发动机绝缘涂层的热性能的装置,以评估施加到发动机的绝缘涂层的热性能。 该装置包括基架,保持部,其安装在基架上并固定涂覆有绝缘涂层的样品,加热部,其基于样品形成在基架的一侧,并加热样品; 冷却部,其形成在基座的另一侧,与加热部对应,冷却绝缘被覆层;测温部,其测量绝缘被覆层的表面温度。

    엔진용 피스톤
    14.
    发明授权
    엔진용 피스톤 有权
    发动机活塞

    公开(公告)号:KR101550635B1

    公开(公告)日:2015-09-07

    申请号:KR1020140046910

    申请日:2014-04-18

    CPC classification number: F02F3/12 C23C26/00

    Abstract: 엔진용 피스톤이 개시된다. 개시된 엔진용 피스톤은 상면의 크라운부 표면에 폴리아마이드이미드 수지 및 상기 폴리아마이드이미드 수지에 분산된 에어로겔을 포함하며 0.60W/m이하의 열전도도를 갖는 단열 코팅층이 형성될 수 있다.

    Abstract translation: 公开了一种发动机活塞。 所公开的发动机活塞具有形成在上表面的冠单元的表面上的聚酰胺酰亚胺树脂,并且具有分散在聚酰胺 - 酰亚胺树脂中的气凝胶,并且具有0.60W / m 2导热率的绝缘涂层。 根据本发明的实施例,为了降低排放到外部的热能,提高内燃机的效率和车辆的燃料效率,将绝缘涂层施加到上表面(冠部单元)。

    카본 퇴적 방지형 이지알 밸브
    15.
    发明授权
    카본 퇴적 방지형 이지알 밸브 有权
    碳积累预防型排气再循环阀

    公开(公告)号:KR101272909B1

    公开(公告)日:2013-06-11

    申请号:KR1020070068749

    申请日:2007-07-09

    Inventor: 황용연 이승우

    CPC classification number: Y02T10/121

    Abstract: 본 발명은 엔진에서 배출된 배기가스의 일부를 흡기계로 환류시켜 엔진 실린더안의 연소가스 온도를 떨어뜨림으로서 질소산화물(NOx)의 생성을 억제하여 엔진성능을 향상시킬 수 있도록 하는 배기가스 재순환 통로에 설치되는 카본 퇴적 방지형 이지알 밸브에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 양 단부에 오일 공급공(31)이 형성되고 중앙부에는 서로 대응되는 방향으로 가스 이동공(32)이 형성된 통 형상의 몸체(30)와, 상기 몸체(30)의 내부에 이동 가능하게 내장되고 내부에는 가스 이동공(32)과 선택적으로 통하여지도록 서로 다른 직경으로 형성된 가스 배출공(41)이 형성된 이동부재(40)와, 상기 이동부재(40)를 탄력 설치하도록 몸체(30)의 내부에 설치된 한 쌍의 스프링(50)과, 상기 가스 이동공(32)과 연결되는 가스 유로(21)가 형성되고 몸체(30)가 고정되는 베이스(20)를 포함하여서 된 것이다.
    밸브, 배기가스, EGR, 스프링

    가변 밸브 리프트의 태핏 구조
    16.
    发明授权
    가변 밸브 리프트의 태핏 구조 有权
    TAPPET结构可变阀门提升

    公开(公告)号:KR101241557B1

    公开(公告)日:2013-03-08

    申请号:KR1020070126861

    申请日:2007-12-07

    Inventor: 이승우

    Abstract: 본 발명은 VVL 태핏 구조에 관한 것이고, 더욱 상세하게는, 하강 방지용 스토를 내부 태핏 바깥쪽에 구비하고, 이 내부 태핏의 외주에 상승 방지용 스토퍼를 구비한 VVL 태핏 구조에 관한 것이다.
    본 발명은, VVL 장치의 태핏으로서, 원통형으로 형성되고, 중심에 소정 직경의 중공이 형성되며, 상면 가장자리가 로우 캠면으로 되고, 하면이 개구되며, 상기 중공 내에서 대향하는 한 쌍의 측부에 하강 방지 스토퍼 홈이 형성된 외부 태핏, 상기 외부 태핏의 중공의 직경에 상응한 외경을 가진 원통형 부재로 형성되고, 상면이 하이 캠면으로 되며, 하면이 개구되고, 하부 가장자리에서 바깥쪽으로 돌출된 상승 방지 스토퍼가 형성된 내부 태핏, 상기 내부 태핏의 내경의 직경에 상응한 외경을 가진 원통형 부재로 형성되고, 상하면이 개구되어 관통된 가이드 부재, 상기 내부 태핏과 상기 가이드 부재 사이에 구비된 인장 스프링인 리턴 스프링, 상기 하강 방지 스토퍼 홈 내에 구비되어 상기 외부 태핏의 중공 내에서 대향하고, 후단에 인장 스프링인 스토퍼 스프링이 구비된 한 쌍의 하강 방지 스토퍼, 및, 상기 가이드 부재의 하면에 맞닿고, 상기 외부 태핏의 내경에 상응한 직경으로 형성된 원판 형상의 받침대를 포함하는 것을 특징으로 한다.

    자동차 엔진의 체인 가이드
    17.
    发明授权
    자동차 엔진의 체인 가이드 有权
    汽车发动机链条指南

    公开(公告)号:KR101209744B1

    公开(公告)日:2012-12-07

    申请号:KR1020100113836

    申请日:2010-11-16

    CPC classification number: F16H7/18 F16H2007/0872 F16H2007/0893 F16H2007/185

    Abstract: 본발명은체인가이드에관한것으로캠스프로켓과크랭크스프로켓을연결하는체인과접촉하는체인가이드에있어서, 상기체인의배면과접촉하는접촉부가체인의길이방향으로형성되고상기접촉부의단면은볼록한곡선인체인가이드를제공하여, 캠스프로켓과크랭크스프로켓을연결하는체인과접촉하는체인가이드에체인의배면과접촉하는부위를볼록한곡면으로형성하여선접촉하도록함으로써접촉에의한마찰력을저감시키고, 볼록한곡면의양단에는오일그루브를형성함과동시에접촉부의일단부에오일보울을형성하여윤활막의두께를증가시킴으로써경계마찰력을저감시킴으로써연비를향상시키는효과가있다.

    글라스 안테나용 필터링 장치
    18.
    发明公开
    글라스 안테나용 필터링 장치 无效
    玻璃天线滤波模块

    公开(公告)号:KR1020120051551A

    公开(公告)日:2012-05-22

    申请号:KR1020100113038

    申请日:2010-11-12

    Abstract: PURPOSE: A filtering device for a glass antenna is provided to improve the reception sensitivity of an antenna pattern by suppressing a noise due to a connection line. CONSTITUTION: A glass antenna(100) is installed in a rear window glass(W) of a vehicle and includes an antenna pattern(102), a power supply terminal(104), a ground terminal(106), and a signal terminal(108). A plurality of antenna patterns function as a hot wire and an antenna. A filtering device(200) is connected to a power supply terminal of the glass antenna. The filtering device grounds the glass antenna through an external ground.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于玻璃天线的过滤装置,通过抑制由于连接线引起的噪声来提高天线图案的接收灵敏度。 构成:玻璃天线(100)安装在车辆的后窗玻璃(W)中,并且包括天线图案(102),电源端子(104),接地端子(106)和信号端子 108)。 多个天线图案用作热线和天线。 过滤装置(200)连接到玻璃天线的电源端子。 过滤装置通过外部接地将玻璃天线接地。

    커튼에어백 쿠션 및 이를 이용한 커튼에어백 모듈
    19.
    发明公开
    커튼에어백 쿠션 및 이를 이용한 커튼에어백 모듈 有权
    使用相同的遮阳篷安全气囊和安全气囊模块

    公开(公告)号:KR1020120017209A

    公开(公告)日:2012-02-28

    申请号:KR1020100079769

    申请日:2010-08-18

    Abstract: PURPOSE: A curtain air bag cushion and a curtain air bag module using the same are provided to securely protect a head and chest of a passenger by using one air bag cushion because the upper and lower part of the cushion are rapidly inflated through a gas flow structure. CONSTITUTION: A curtain air bag cushion(100) is inflated up to a torso of a passenger when an inflator is exploded. A curtain air bag cushion comprises blocking unit(300). The blocking unit is formed in a side of the air bag cushion connected to the inflator. The blocking unit partitions the inner space of the cushion. The blocking unit is extended to a vertical direction. The lower part of the blocking part is separated from a lower end(140) of the cushion at a constant space(160), thereby guiding towards or upwards through the space after guiding gas(G) to the lower part of the cushion when the inflator is exploded.

    Abstract translation: 目的:提供一种帘式气囊垫和使用该帘式气囊的帘式气囊模块,通过使用一个气囊垫可靠地保护乘客的头部和胸部,因为衬垫的上部和下部通过气流迅速充气 结构体。 构成:当充气机爆炸时,帘式气囊垫(100)充气到乘客的躯干上。 帘式气囊垫包括阻挡单元(300)。 阻塞单元形成在与充气机连接的气囊垫的一侧。 阻挡单元分隔衬垫的内部空间。 阻挡单元延伸到垂直方向。 阻挡部分的下部在恒定的空间(160)处与衬垫的下端(140)分离,从而在将气体(G)引导到衬垫的下部之后朝向或向上穿过空间,当 充气机爆炸。

    차량용 에어백장치
    20.
    发明授权
    차량용 에어백장치 有权
    用于车辆的空气包装置

    公开(公告)号:KR101113678B1

    公开(公告)日:2012-02-14

    申请号:KR1020090119868

    申请日:2009-12-04

    Inventor: 이승우 최형호

    Abstract: 경질 재질로 구성된 에어백 도어가 에어백 쿠션의 전개로 인해 파손되는 것을 방지할 수 있는 차량용 에어백장치가 소개된다. 이 에어백장치는 폴딩 상태의 에어백 쿠션(110)이 마련되는 하우징(100)과, 경질 재질로 구성되어 하우징(100)을 덮되, 차량 충돌시 에어백 쿠션(110)의 팽창압에 의해 하우징(100)을 개방하는 에어백 도어(200)와, 에어백 도어(200)의 개방 각도가 제한되도록 에어백 도어(200)와 하우징(100) 사이를 연결하는 힌지테더(300)를 포함하여 구성된다.
    에어백 도어, 하우징, 힌지테더

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