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公开(公告)号：KR1020120108078A
公开(公告)日：2012-10-05
申请号：KR1020110025613
申请日：2011-03-23
CPC classification number: B60H1/00921 , B60H1/143 , Y02T10/88
Abstract: PURPOSE: A heat pump system for a vehicle and control method thereof are provided to increase the mileage of the vehicle by reducing heating load. CONSTITUTION: A cooling unit(110) includes a radiator(117) and a cooling fan(119). The radiator cools cooling water by exchanging heat with the outside. The cooling fan is installed at the backside of the radiator. A water cooling condenser(130) connects to the refrigerating medium line of an air conditioner unit(150). The water cooling condenser exchanges heat with the cooling water using refrigerating medium. [Reference numerals] (180) Controller
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的热泵系统及其控制方法，以通过减少加热负荷来增加车辆的里程。 构成：冷却单元（110）包括散热器（117）和冷却风扇（119）。 散热器通过与外界交换热量来冷却冷却水。 冷却风扇安装在散热器的背面。 水冷冷凝器（130）连接到空调单元（150）的冷藏介质管线。 水冷却冷凝器使用冷藏介质与冷却水进行热交换。 （附图标记）（180）控制器
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公开(公告)号：KR101875649B1
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：KR1020160140184
申请日：2016-10-26
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60H1/00 , H01M10/663 , H01M10/6568 , B60H1/32
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/00485 , B60H1/323 , B60H2001/00307
Abstract: 차량용배터리냉각시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용배터리냉각시스템은냉매라인으로연결되는압축기, 응축기, 증발기, 및제1 팽창밸브를포함하며차량실내를냉방하도록냉매를순환시키는에어컨수단; 냉각라인으로연결되는라디에이터와제1 워터펌프를포함하며, 모터와전장품을냉각하도록냉각수를순환시키는냉각수단; 상기냉각라인과배터리냉각라인을통해연결되며, 상기배터리냉각라인에구비되는제2 워터펌프의작동을통해내부에냉각수가순환되는배터리모듈; 및상기냉매라인과연결라인을통해연결되고, 상기배터리냉각라인에구비되며, 내부에선택적으로유입되는냉각수와냉매를열교환시켜냉각수의온도를조절하는칠러를포함한다.
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公开(公告)号：KR101364406B1
公开(公告)日：2014-02-18
申请号：KR1020110129918
申请日：2011-12-06
IPC: B60R21/34
Abstract: 본 발명은 강성이 보강됨과 동시에 보행자 충돌로 인한 충격 흡수할 수 있고, 범퍼 저속 충돌 시 발생하는 충격이 차체로 전달되는 것을 차단할 수 있는 로워 스티프너 일체형 언더 커버에 관한 것이다. 본 발명은 차량 하부에 장착되며, 백빔보다 전방으로 돌출되어 범퍼 하단까지 연장된 언더 커버에 있어서, 충격에 의해 변형이 발생하는 충격흡수부와, 상기 충격흡수부와 인접하게 배치되며, 충격에 의해 상기 언더 커버 선단이 후방으로 이동하는 것을 방지하는 지지부와, 상기 언더 커버를 차체 하부에 고정하는 체결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 로워 스티프너 일체형 언더 커버를 제공한다. 따라서 본 발명에 의하면 보행자 충돌로 인한 충격 흡수할 수 있으므로 충돌의 대상이 되는 보행자를 효과적으로 보호할 수 있고, 범퍼 저속 충돌 시 발생하는 충격이 차체로 전달되는 것을 차단할 수 있으므로 차량이 파손되는 것을 방지할 수 있다는 이점이 있다.
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公开(公告)号：KR101305199B1
公开(公告)日：2013-09-12
申请号：KR1020110132284
申请日：2011-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한양대학교 에리카산학협력단
IPC: F01P9/06
CPC classification number: F01P11/00 , F01P2011/205 , F01P2025/04 , F01P2025/30 , F02N19/10 , F28D20/02 , F28D20/028 , F28D2020/0013 , F28D2021/008 , Y02E60/145
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 차량의 축열장치는, 유로입구와 유로출구가 형성되는 단열용기, 상기 유로입구와 상기 유로출구를 관통해서 배치되되, 일단은 엔진의 냉각수배출구에 연결되고 타단은 냉각수유입구로 냉각수가 순환하는 냉각수유로, 상기 단열용기 내부에서 상기 냉각수유로 상에 형성되는 냉각핀으로 구성되는 열교환기, 상기 단열용기 내부에 충진되어 상기 냉각수유로를 흐르는 냉각수와 상기 냉각핀을 통해서 열을 교환하는 상변화물질, 상기 단열용기 내부의 충진된 상변화물질의 온도를 감지하는 상변화물질온도센서, 상기 단열용기 내부의 온도를 감지하는 압력센서, 상기 엔진을 순환하는 냉각수의 온도를 감지하는 엔진냉각수온도센서, 및 상기 엔진의 운전조건과 상기 냉각수의 온도에 따라서 상기 냉각수유로를 통해서 냉각수를 순환시켜, 상기 냉각수와 상기 상변화물질이 열교환을 주고 받도록 하는 제어부를 포함한다.
따라서, 엔진을 웜업하고 실내를 냉방하기 위해서 손실되는 연료소모량을 획기적으로 줄이고, PTC히터와 같은 별도의 난방보조장치와 웜업부가장치들을 대체할 수 있으며, 배기가스의 품질을 신속하게 향상시킴으로써, 연료소모를 줄이고 환경규제를 극복하는데 도움이 된다.-
公开(公告)号：KR101294084B1
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：KR1020110131203
申请日：2011-12-08
IPC: F01P5/02
Abstract: 차량용 쿨링팬 어셈블리가 개시된다. 개시된 차량용 쿨링팬 어셈블리는, 모터가 장착되는 허브가 중앙에 형성되어 있는 팬 몸체와, 모터를 지지하는 커버를 지닌 쉬라우드 몸체와, 허브의 내측에 구성되며 그 내측으로의 공기 유동을 촉진시키는 공기유동 순환유닛을 포함할 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020130064543A
公开(公告)日：2013-06-18
申请号：KR1020110131203
申请日：2011-12-08
IPC: F01P5/02
CPC classification number: F01P5/02 , F01P11/10 , F01P2050/22 , F04D29/38 , F04D29/403
Abstract: PURPOSE: A cooling fan assembly for a vehicle is provided to improve durability of a motor by smoothly cooling of a motor by an air circulation unit accelerating airflow to an inner side of a hub in which the motor is positioned. CONSTITUTION: A cooling fan assembly for a vehicle comprises a fan body(50), and a shroud body(10). In the fan body, a hub(51) in which a motor(30) is mounted is formed at a center. The shroud body has a cover(11) supporting the motor. An air circulation unit(70) is comprised in an inner side of the hub, and accelerates an airflow to an inner side. The air circulation unit comprises multiple blades consecutively formed according to a circular arc direction in an inner side of the hub.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的冷却风扇组件，以通过将空气循环单元平滑地冷却电动机来提高电动机的耐久性，该空气循环单元将气流加速到电动机定位的轮毂的内侧。 构成：用于车辆的冷却风扇组件包括风扇主体（50）和护罩主体（10）。 在风扇主体中，形成有安装有电动机（30）的轮毂（51）。 护罩主体具有支撑马达的盖（11）。 空气循环单元（70）包括在轮毂的内侧，并将气流加速到内侧。 空气循环单元包括在毂的内侧中根据圆弧方向连续形成的多个叶片。
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公开(公告)号：KR101241223B1
公开(公告)日：2013-03-25
申请号：KR1020110025613
申请日：2011-03-23
CPC classification number: B60H1/00921 , B60H1/143 , Y02T10/88
Abstract: 본 발명은 냉각수를 열교환매체로 사용하는 수냉 컨덴서를 적용하고, 모터와 전장품에서 발생하는 폐열원을 이용해 냉매와 열교환시킴으로써, 난방성능 및 효율과 제습성능을 향상시키고, 극저온 시에는 외부 적상을 방지하는 동시에, 난방부하를 감소시켜 주행거리를 증가시키도록 하는 차량용 히트펌프 시스템 및 그 제어방법을 제공한다.
Abstract translation: 本发明应用于一个水冷式冷凝器使用冷却水作为热交换介质，使用来自电动机和电气设备由制冷剂和热交换中产生的废热源，提高除湿性能的加热性能和效率，在极低温度下的时间，用于防止外部滴加 同时，提供一种用于车辆的热泵系统及其控制方法，用于减少热负荷以增加里程。
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公开(公告)号：KR101241222B1
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：KR1020110072363
申请日：2011-07-21
CPC classification number: F24F5/00 , B60H1/00 , B60H1/00914 , B60H1/00921 , B60H1/32 , B60H2001/00128 , F25B6/04 , F25B30/00 , F25B30/02 , F25B41/04 , F25B41/06 , F25B2341/066 , F25B2400/0403 , F25B2600/2513
Abstract: 차량용 히트펌프 시스템 제어방법이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 히트펌프 시스템 제어방법은 제어기와 연결되고, 각각 냉매라인과 바이패스 라인을 통해 상호 연결되며, 다수개의 밸브와 팽창밸브, 압축기, 어큐뮬레이터, 증발기, 및 외부응축기와, 내부응축기, PTC 히터, 및 개폐도어로 구성된 HVAC모듈을 포함하는 에어컨 수단을 포함하는 히트펌프 시스템에 적용되며, 사용자의 선택에 따라 난방모드, 냉방모드, 제습모드, 제습제상모드, 및 극저온 제습제상모드로 각각 작동시키기 위한 차량용 히트펌프 시스템 제어방법에 있어서,
상기 난방모드에서, 상기 에어컨 수단은 상기 외부응축기에서 외기와의 열교환을 통해 온도가 상승된 냉매를 제2 밸브의 작동을 통해 냉매라인을 따라 상기 어큐뮬레이터와 압축기를 통과시켜 고온 고압 상태의 기체냉매로 압축시킨 상태로, 제1 밸브의 작동을 통해 상기 HVAC모듈의 내부응축기로 공급하고, 상기 내부응축기를 통과한 냉매를 제1 팽창밸브를 통해 팽창시킨 상태로, 상기 외부응축기로 공급하여 순환시키며, 외부로부터 상기 HVAC모듈의 증발기를 통과한 외기가 상기 내부응축기를 통과하도록 상기 개폐도어를 개방시키고, 유입된 외기가 상기 내부응축기를 통과하면서 PTC 히터의 선택적인 작동과 함께 차량 실내를 난방하며, 상기 외부응축기의 표면 결빙을 제거하는 제상모드가 상기 제습모드와 함께 수행되는 제습/제상모드를 더 포함하고, 상기 제습/제상모드에서, 상기 에어컨 수단은 상기 외부응축기에서 외기와의 열교환을 통해 냉각된 냉매가 상기 HVAC모듈의 증발기와 연결된 제2 팽창밸브로 유입되도록 제2 밸브를 개방시키고, 팽창된 냉매를 상기 증발기로 공급하며, 상기 증발기에서 외기와의 열교환을 통해 증발된 냉매를 상기 어큐뮬레이터와 압축기를 거치면서 압축시킨 상태로, 제1 밸브의 작동을 통해 상기 외부응축기와 내부응축기로 각각 연결된 냉매라인을 개방시켜 상기 외부응축기 및 내부응축기로 고온상태의 냉매를 각각 공급하고, 상기 내부응축기를 통과한 냉매를 제3 밸브의 작동을 통해 상기 바이패스 라인을 따라 이동시켜 상기 제2 밸브의 작동을 통해 다시 상기 제2 팽창밸브를 거치면서 팽창시켜 상기 증발기로 공급하여 순환시키며, 외부로부터 상기 HVAC모듈의 증발기를 통과하면서 냉각된 외기가 상기 내부응축기를 통과하도록 상기 개폐도어를 개방시키고, 유입된 외기가 상기 내부응축기와 PTC 히터를 통과하면서 차량 실내를 제습하는 동시에 상기 제1 밸브의 작동에 의해 표면이 결빙된 상기 외부응축기를 제상한다.-
公开(公告)号：KR101846911B1
公开(公告)日：2018-05-28
申请号：KR1020160143465
申请日：2016-10-31
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/00278 , B60H1/00385 , B60H1/00907 , B60H1/00921 , B60H1/22 , B60H2001/00307 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , B60K1/04 , B60K2001/005 , H01M10/625 , H01M10/6568 , H01M10/663 , H01M2220/20 , B60H1/00914 , B60H1/143 , B60H1/3213 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , F25B30/02 , F25B41/04
Abstract: 차량용히트펌프시스템이개시된다. 본발명의실시예에따른배터리모듈과연결되며, 냉각수가유동되는배터리냉각라인; 상기배터리냉각라인에구비되고, 에어컨수단의냉매라인과연결라인을통해연결되며, 내부에선택적으로유입되는냉각수를냉매와열교환시켜냉각수의온도를조절하는칠러; 냉각라인으로연결되는라디에이터와제1 워터펌프를포함하며, 전장품을냉각하도록상기냉각라인에냉각수를순환시키고, 상기배터리냉각라인과제1 밸브를통해연결되는냉각수단; 및상기냉매라인에구비되는제2 밸브를통하여상기연결라인과상기냉매라인을선택적으로연결하는바이패스라인을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020170068313A
公开(公告)日：2017-06-19
申请号：KR1020150175359
申请日：2015-12-09
Abstract: 본발명의한 실시예에따른차량용언더커버유닛은차량의엔진룸 하부에장착되는차량용언더커버유닛에있어서, 프론트엔드모듈에장착하도록전방일측에차폭방향을따라복수의돌출장착단이형성되며, 돌출장착단의전방에차폭방향을따라 1개이상의배수홀이형성되는언더커버, 언더커버상의돌출장착단과배수홀사이에차폭방향을따라일정길이로설치되어전방으로부터유입되는유체의배출을안내하면서상기언더커버에양력을형성하는에어가드를포함한다.
Abstract translation: 根据本发明的一个实施例的车辆底盖单元涉及安装到车辆的发动机舱中底部的车辆底盖部，它形成有多个在前面的一侧突出沿着车辆宽度方向安装单衣用于安装前端模块上的，突出 的下沿在所述安装端的前部的车辆宽度方向上所述一个或多个排水孔，以形成盖，其，突出的安装端部和沿车宽方向上的下盖排水孔以预定的长度，同时引导流体的从前面流出的放电被设置之间的 还有一个在底盖上形成升降机的空气警卫。
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