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公开(公告)号：KR1020120055414A
公开(公告)日：2012-05-31
申请号：KR1020100117150
申请日：2010-11-23
Abstract: PURPOSE: An integrated cooling system for an environment-friendly vehicle is provided to improve the fuel efficiency by decreasing condensation pressures of an air-conditioner with minimizing ventilation resistances of a radiator. CONSTITUTION: An integrated cooling system for an environment-friendly vehicle comprises a first radiator(1), electric power parts, and an air-conditioner condenser(31). The electric power parts and the air- conditioner condenser are installed in a closed-loop cooling circuit having the first radiator and cooled. The electric power parts and the air-conditioning condenser are arranged in a same cooling circuit in series.
Abstract translation: 目的：提供一种用于环保车辆的集成冷却系统，通过降低空调器的冷凝压力，以最小化散热器的通风阻力来提高燃油效率。 构成：一种用于环保车辆的集成冷却系统包括第一散热器（1），电力部件和空调冷凝器（31）。 电力部件和空调冷凝器安装在具有第一散热器并被冷却的闭环冷却回路中。 电力部件和空调冷凝器串联设置在相同的冷却回路中。
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公开(公告)号：KR100783514B1
公开(公告)日：2007-12-07
申请号：KR1020060025781
申请日：2006-03-21
Inventor： 김재연
CPC classification number: F16L55/035 , F02M35/10144 , F02M35/10157 , F02M35/10295 , F02M37/0017 , F02M37/0041 , Y02T10/144
Abstract: 진동 절연 장치는 하나의 인슐레이터를 포함하며, 절연 성능이 향상되고 구조가 간단하며 비용이 감소된다.
브라켓(bracket), 인슐레이터(insulator), 진동 절연, 걸림턱,-
公开(公告)号：KR101744801B1
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：KR1020110038972
申请日：2011-04-26
Abstract: 차량용열교환기가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용열교환기는다수개의플레이트가적층되어내부에교번적으로각기다른연결유로를형성하고, 각기다른작동유체가각각유입되어상기각 연결유로를통과하면서상호열교환이이루어지는방열부; 및상기방열부에서각 작동유체를각각유입및 배출시키도록형성된복수의유입홀과배출홀중 어느하나의유입홀과배출홀을상호연결하며, 유입된작동유체의유량에따라작동유체를바이패스시키는분기부를포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆热交换器。 根据本发明的实施例中，基团，以形成多个示例性车辆热交换器是两个板被堆叠彼此交替地连接到内部通道，并且每个其他的工作流体的流每个都包括相互热交换经过的每个连接通道散热器而 。 和交叉连接的吸气孔中的所述一个，并且形成为各自的入口和在所述热辐射单元，根据由通进入工作流体的流量的工作流体的每个工作流体的出口的多个入口孔和出口孔的排出孔 它包括一个支链的部分。
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公开(公告)号：KR1020160147477A
公开(公告)日：2016-12-23
申请号：KR1020150084262
申请日：2015-06-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사 , 갑을오토텍(주)
CPC classification number: F28F27/02 , F16K31/002 , F28D9/0037 , F28D9/005 , F28D2021/0089 , F28F3/086 , F28F9/002
Abstract: 차량용열교환기가개시된다. 본발명의실시예에따른차량용열교환기는일면에복수의유입홀과배출홀이각각형성되어각각의작동유체를유입및 배출시키며, 다수개의플레이트가적층되어내부에각 작동유체가유동되는유로가교대로형성되고, 상기각 유로를각각통과하는작동유체를상호열교환시키는방열유닛; 및각각의상기유입홀과, 상기배출홀중, 하나의배출홀에연결되며, 유입된각각의작동유체온도에따라변화되는직선변위를이용하여상기작동유체중, 하나의작동유체를상기유로로유입시키거나바이패스시켜작동유체의유동을제어하는밸브유닛을포함한다.
Abstract translation: 一种用于车辆的热交换器可以包括散热装置，其包括多个流入孔和在散热装置的侧面变薄的多个排出孔，允许各个工作流体流入并从其排出，包括 通过堆叠多个板交替形成的流路，使得各个工作流体在流路中流动，并且在流过各个流路的工作流体之间交换热量;以及阀装置，其连接到各个流入 孔和一个排出孔，并且允许工作流体中的一个流入流动路径或绕过一个工作流体，以通过使用线性位移来控制工作流体的流动，所述线性位移根据相应流入工作的温度而变化 流体。
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公开(公告)号：KR101558594B1
公开(公告)日：2015-10-08
申请号：KR1020090081163
申请日：2009-08-31
CPC classification number: H01M8/04029 , H01M8/04074 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지차량에서, 연료전지의스택을냉각시키는스택용라디에이터와전기동력장치를냉각시키는전기동력장치용라디에이터의효율적이고적절한냉각성능을확보하도록함과아울러, 상대적으로간단한구성과조립공정으로구현될수 있도록한 연료전지차량용쿨링시스템을제공한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101550599B1
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020130080396
申请日：2013-07-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 인지컨트롤스 주식회사
Abstract: 밸브가개시된다. 본발명의실시예에따른밸브는하나의유입구와, 적어도하나이상의배출구가각각형성되며, 상기유입구를통하여내부로유체가유입되는하우징과, 상기하우징의내부에장착되며, 유입된작동유체의온도에따라팽창또는수축이이루어지면서상기배출구를상기유입구와선택적으로상호연결하여내부로유입된작동유체를상기하우징의외부로배출시키는작동유닛을포함하되, 상기작동유닛은양단이개구되며, 상기유입구와상기배출구에대응하여길이방향으로서로대응하는양측에제1, 제2 개구홀이각각형성되고, 상기하우징의내부에서슬라이드이동가능하게삽입되는슬라이딩부재; 중앙에관통홀이형성되며, 상기슬라이딩부재의내측일단에고정장착되는플랜지부재; 상기플랜지부재의관통홀에이동가능하게삽입되는로드; 상기슬라이딩부재의내부에서상기로드의일단부에삽입된상태로, 일단부가상기플랜지부재의관통홀에고정되며, 작동유체의온도에따라내부에서팽창또는수축이이루어지면서, 상기로드상에서전, 후진되어상기슬라이딩부재를상기하우징의내부에서이동시키는변형부재; 상기하우징과상기변형부재의사이에개재되어상기로드상에서전, 후진되는상기변형부재에의해압축또는인장되면서상기변형부재에탄발력을제공하는탄성부재; 및상기하우징의개구된일단에장착되며, 상기로드의타단을지지하면서상기하우징의내부를폐쇄하는엔드캡을포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150017401A
公开(公告)日：2015-02-17
申请号：KR1020130065509
申请日：2013-06-07
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
Abstract: 차량용 라디에이터가 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 라디에이터는 차량의 전방에 구성되어 외기와의 열교환을 통해 내부에서 유동되는 냉각수를 냉각시키기 위한 차량용 라디에이터에 있어서, 냉각수가 각각 저장되도록 내부에 일체로 형성되는 제1 격벽을 통해 구획되어 제1 챔버와 제2 챔버가 형성되며, 상기 제1, 제2 챔버로 냉각수가 유입 또는 배출되는 제1 헤더탱크; 상기 제1 헤더탱크로부터 일정간격 이격되게 배치되며, 상기 제1 격벽에 대응하여 내부에 일체로 형성된 제2 격벽을 통해 구획되어 제3, 제4 챔버가 형성되며, 상기 제1 헤더탱크로부터 상기 제3, 제4 챔버로 냉각수가 각각 유입 또는 배출되는 제2 헤더탱크; 상기 제1 헤더탱크의 제1 챔버와 상기 제2 헤더탱크의 제3 챔버를 상호 연결하고, 상기 제1 헤더탱크의 제2 챔버와 상기 제2 헤더탱크의 제4 챔버를 상호 연결하도록 상기 제1, 제2 헤더탱크의 각 내측면에 각각 이격된 위치에서 높이방향을 따라 장착되는 다수의 제1, 제2 튜브; 상기 제1 튜브들과 상기 제2 튜브들 사이사이에 각각 구성되는 방열핀; 및 상기 제2 헤더탱크에서 차량의 후방측에 배치되는 상기 제4 챔버의 내부에 구비되며, 냉매배관을 통해 냉매가 순환되고, 상기 제4 챔버를 통과하는 냉각수와 열교환을 통해 냉매를 응축시키는 컨덴서를 포함한다.
Abstract translation: 公开了一种车辆散热器。 根据本发明实施例的车辆散热器形成在车辆的前侧，以冷却通过与外部空气的热交换而流动的冷却水。 车辆散热器包括：第一集水箱，包括第一和第二室，所述第一和第二室由第一分隔壁隔开，所述第一分隔壁一体地形成在内部，以将冷却水存储在第一和第二室内，其中冷却水从第一和第二室 室; 形成为与第一集水箱隔开预定间隔的第二集水箱，并且包括第三和第四室，所述第三和第四室由第一分隔壁分隔开，所述第二隔壁与第一分隔壁对齐地形成，所述第一隔壁与冷却水从每个 第三和第四室; 多个第一和第二管分别在第一和第二集水箱的内表面上的垂直方向上安装在第一和第二集管箱的内表面上，以连接第一集水箱的第一室和第二集管箱的第三室，并将第二 第一集水箱的腔室和第二集水箱的第四室; 分别形成在第一和第二管之间的辐射销; 以及冷凝器，其形成在布置在车辆的后侧上的第二集管箱的第四室内部，并且通过与通过第四室的冷却水进行热交换来冷凝冷却剂，其中冷却剂通过冷却剂管循环。
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公开(公告)号：KR101364406B1
公开(公告)日：2014-02-18
申请号：KR1020110129918
申请日：2011-12-06
IPC: B60R21/34
Abstract: 본 발명은 강성이 보강됨과 동시에 보행자 충돌로 인한 충격 흡수할 수 있고, 범퍼 저속 충돌 시 발생하는 충격이 차체로 전달되는 것을 차단할 수 있는 로워 스티프너 일체형 언더 커버에 관한 것이다. 본 발명은 차량 하부에 장착되며, 백빔보다 전방으로 돌출되어 범퍼 하단까지 연장된 언더 커버에 있어서, 충격에 의해 변형이 발생하는 충격흡수부와, 상기 충격흡수부와 인접하게 배치되며, 충격에 의해 상기 언더 커버 선단이 후방으로 이동하는 것을 방지하는 지지부와, 상기 언더 커버를 차체 하부에 고정하는 체결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 로워 스티프너 일체형 언더 커버를 제공한다. 따라서 본 발명에 의하면 보행자 충돌로 인한 충격 흡수할 수 있으므로 충돌의 대상이 되는 보행자를 효과적으로 보호할 수 있고, 범퍼 저속 충돌 시 발생하는 충격이 차체로 전달되는 것을 차단할 수 있으므로 차량이 파손되는 것을 방지할 수 있다는 이점이 있다.
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公开(公告)号：KR101315713B1
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：KR1020110130150
申请日：2011-12-07
CPC classification number: B60K11/06 , B60K11/085
Abstract: 본 발명은 차량의 엔진 인캡슐레이션 구조물에 관한 것으로서, 냉각성능 개선을 위한 엔진룸의 열유동 최적화와 더불어 엔진룸의 열 관리 최적화를 도모하여 연비, 소음, 공기역학 등 관련 성능을 동시에 개선할 수 있는 차량의 다목적 엔진 인캡슐레이션 구조물을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명은, 엔진룸 상부에 배치되는 상부 차폐 구조물로서, 엔진 및 변속기의 상측 공간을 포함한 엔진룸 내 상측을 둘러싸도록 설치되는 엔진룸 인캡슐레이션 부재와; 엔진룸 하부에 배치되는 하부 차폐 구조물로서, 엔진 및 변속기의 하측 공간을 포함한 엔진룸 내 하측을 둘러싸도록 설치되는 언더바디 인캡슐레이션 부재;를 포함하여 구성되는 차량의 엔진 인캡슐레이션 구조물을 제공한다.
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公开(公告)号：KR101274241B1
公开(公告)日：2013-06-11
申请号：KR1020110084194
申请日：2011-08-23
CPC classification number: Y02A30/274
Abstract: 차량용 에어컨 시스템이 개시된다. 본 발명의 실시예에 따른 차량용 에어컨 시스템은 냉매라인을 통해 상호 연결되며, 액체냉매를 팽창시키는 팽창밸브와, 상기 팽창밸브를 통해 팽창된 냉매를 공기와 열교환을 통해 증발시키는 증발기와, 상기 증발기로부터 기체 상태의 냉매를 공급받아 압축시키는 전동 압축기를 포함하는 차량용 에어컨 시스템에서, 라디에이터로부터 냉각라인을 통해 공급되는 냉각수를 순환시켜 상기 전동 압축기로부터 유입되는 냉매와의 열교환을 통해 냉매를 응축시키는 수냉 컨덴서; 및 상기 수냉 컨덴서와 증발기 사이에서 냉매라인 상에 설치되며, 상기 수냉 컨덴서를 통과한 중온 고압의 액체상태의 냉매와 상기 증발기를 통과한 저온 저압의 냉매를 상호 열교환시키는 열교환기를 더 포함한다.
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