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    차량의 루프패널과 프론트 필라의 결합구조
    11.
    发明授权
    차량의 루프패널과 프론트 필라의 결합구조 失效
    车顶板和前悬架的组合结构

    公开(公告)号：KR100844681B1

    公开(公告)日：2008-07-07

    申请号：KR1020070100328

    申请日：2007-10-05

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김준형

    IPC: B62D25/06 ,  B62D25/04 ,  B60J7/08

    Abstract: A structure for coupling a roof panel and a front pillar for a vehicle is provided to couple the roof pane with the front pillar using a structural adhesive during a laser welding such that a problem related to the right track of the vehicle is easily solved. A structure for coupling a roof panel(10) and a front pillar(30) for a vehicle comprises a bonding member(50). The bonding member bonds a contact area, which is prepared between one side of a front portion of the roof panel and an external top end of the front pillar. The bonding member is a structural adhesive used to ensure the strength of the contact area between the roof panel and the front pillar. The front distal end of the roof panel and the top of the front pillar is spaced apart by a certain interval to prevent disgusted noise from being generated between the roof panel and the front pillar.

    Abstract translation: 提供一种用于联接车顶板和用于车辆的前柱的结构，用于在激光焊接期间使用结构粘合剂将屋顶板与前柱联接，使得容易解决与车辆的右轨道相关的问题。 用于联接车顶板（10）和用于车辆的前柱（30）的结构包括接合构件（50）。 接合构件将接合区域结合在屋顶面板的前部的一侧和前柱的外部顶端之间。 接合构件是用于确保顶板和前柱之间的接触面积的强度的结构粘合剂。 屋顶板的前部远端和前柱的顶部间隔开一定的间隔，以防止在顶板和前柱之间产生恶心的噪音。

    스페어 타이어 고정장치
    12.
    发明公开
    스페어 타이어 고정장치 无效
    备胎的安装设备

    公开(公告)号：KR1020070059479A

    公开(公告)日：2007-06-12

    申请号：KR1020050118362

    申请日：2005-12-06

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김준형

    IPC: B62D43/00 ,  B62D43/10

    Abstract: A mounting device of a spare tire is provided to remarkably reduce hazard of a secondary accident by preventing damage to a fuel tank due to the spare tire. A mounting device of a spare tire includes an impact sensor(7), a fixing member(9), and a fixing body(12). The impact sensor is disposed at a rear part of a trunk(3) to detect a rear collision of a vehicle to transmit collision data to a controller(6). The fixing member is fixed in the trunk to receive power from the controller to vary polarities of upper and lower parts. The fixing body is magnetically coupled to an upper part of the fixing member and threadedly engaged with a fixing bolt. The fixing body is formed of a permanent magnet having a nut hole to which the spare tire is fixed. The fixing bolt fixes a bead part of the spare tire to the fixing member.

    Abstract translation: 提供备用轮胎的安装装置，通过防止由于备用轮胎而导致的燃料箱的损坏，显着地减少二次事故的危害。 备用轮胎的安装装置包括冲击传感器（7），固定部件（9）和固定体（12）。 冲击传感器设置在主干（3）的后部，以检测车辆的后部碰撞以将碰撞数据发送到控制器（6）。 固定构件固定在躯干中以从控制器接收电力以改变上部和下部的极性。 固定体与固定件的上部磁耦合，并与固定螺栓螺纹接合。 固定体由具有固定有备用轮胎的螺母孔的永久磁铁形成。 固定螺栓将备胎的胎圈部固定在固定部件上。

    섬유토우 적층장치
    13.
    发明公开
    섬유토우 적층장치 有权
    用于层压纤维束的装置

    公开(公告)号：KR20180037625A

    公开(公告)日：2018-04-13

    申请号：KR20160127496

    申请日：2016-10-04

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김민수 ,  박상선 ,  김준영 ,  김준형 ,  박상윤

    IPC: B32B37/00 ,  B32B38/00

    CPC classification number: B29C70/382 ,  B29C70/504 ,  B29C70/528

    Abstract: 제1섬유토우가감겨진복수의제1크릴과제2섬유토우가감겨진복수의제2크릴이구비된공급유닛; 상기공급유닛의하방에위치하며, 상기제1크릴로부터공급된상기제1섬유토우및 상기제2크릴로부터공급된상기제2섬유토우를수지제에함침시키는함침유닛; 및상기함침유닛의하방에위치하고, 상기수지제에함침된상기제1섬유토우및 상기수지제에함침된상기제2섬유토우를피적층물의표면에대한적층롤러의롤링을통해적층하는적층유닛;을포함하는섬유토우적층장치가소개된다.

    Abstract translation: 一种用纤维束层压物体的设备可以包括纤维供应装置，该纤维供应装置设置有多个其上缠绕有第一纤维束的第一筒子架和多个第二纤维束缠绕在其上的第二筒子架; 设置在所述纤维供给装置下侧的浸渍装置，并且将由所述第一筒子架供给的所述第一纤维束和由所述第二筒子架供给的所述第二纤维束用树脂浸渍; 以及设置在所述浸渍装置的下侧的层压装置，并且根据层压辊相对于所述物体的表面的滚动运动将物体与浸渍有所述树脂的所述第一和第二纤维束层压在一起。

    차량용 후드힌지 조립체
    16.
    发明公开
    차량용 후드힌지 조립체 无效
    HOOD HINGE大会车

    公开(公告)号：KR1020070049493A

    公开(公告)日：2007-05-11

    申请号：KR1020050106656

    申请日：2005-11-08

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김준형

    IPC: B62D25/12

    Abstract: 본 발명은 자동차의 엔진룸을 보호하도록 상기 엔진룸의 상부에 개폐 가능하게 후드패널을 지지하는 후드힌지 조립체를 신속하고 간편하게 설치할 수 있는 차량용 후드힌지 조립체에 관한 것으로서, 그 특징적인 구성은 엔진룸(1)을 외부로부터 보호하는 후드(2)가 개방 가능하도록 설치되는 후드힌지(3)에 있어서, 상기 후드(2)의 내측 저면에 돌출되게 형성되고 단부에는 걸림돌기(2b)가 절곡 형성된 지지편(2a)과, 상기 걸림돌기(2b) 및 지지편(2a)이 끼워지는 안내홈(4b)이 형성된 후드암(4)과, 상기 후드암(4)과 대응되는 자동차 바디의 일측에 설치되는 후드브래킷(5)과, 상기 후드암(4)이 회동되게 그 후드암(4)과 후드브래킷(5)을 연결하는 힌지핀(6)을 포함하여서 된 것이다.
    차량, 후드, 힌지조립체, 지지편, 걸림돌기

    섬유토우 적층장치
    17.
    发明授权
    섬유토우 적층장치 有权

    公开(公告)号：KR101918353B1

    公开(公告)日：2018-11-14

    申请号：KR1020160127496

    申请日：2016-10-04

    Applicant: 현대자동차주식회사

    Inventor： 김민수 ,  박상선 ,  김준영 ,  김준형 ,  박상윤

    IPC: B32B37/00 ,  B32B38/00

    CPC classification number: B29C70/382 ,  B29C70/38 ,  B29C70/504 ,  B29C70/528

    Abstract: 제1섬유토우가감겨진복수의제1크릴과제2섬유토우가감겨진복수의제2크릴이구비된공급유닛; 상기공급유닛의하방에위치하며, 상기제1크릴로부터공급된상기제1섬유토우및 상기제2크릴로부터공급된상기제2섬유토우를수지제에함침시키는함침유닛; 및상기함침유닛의하방에위치하고, 상기수지제에함침된상기제1섬유토우및 상기수지제에함침된상기제2섬유토우를피적층물의표면에대한적층롤러의롤링을통해적층하는적층유닛;을포함하는섬유토우적층장치가소개된다.

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