액체량 검출센서 및 이를 구비한 액체량 검출장치
    191.
    实用新型
    액체량 검출센서 및 이를 구비한 액체량 검출장치 无效
    液体体积检测传感器和具有其的液体体积检测器

    公开(公告)号:KR2020080002445U

    公开(公告)日:2008-07-03

    申请号:KR2020080003785

    申请日:2008-03-24

    CPC classification number: G01F23/266 G01F23/18

    Abstract: 본 고안은 액체량 검출센서 및 이를 구비한 액체량 검출장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 액체량 검출 센서는, 단면이 원 또는 다각형의 형태로 구성되며 일정한 길이를 가지는 제1전극과, 상기 제1전극과는 빈 공간을 사이에 두고 일정거리를 유지하며 속이 빈 원통 또는 다각기둥 구조로써 상기 제1전극을 감싸는 형태의 제2전극을 구비하여, 상기 제1전극과 상기 제2전극 사이의 공간에 채워지는 액체물질의 유전율 또는 상기 액체물질의 양에 따른 정전용량의 변화를 이용하여, 일정 저장용기에 채워진 상기 액체물질의 양을 측정하는 것을 특징으로 한다. 본 고안에 따르면, 정전용량의 변화를 이용하여 액체량 검출이 가능해진다.
    커패시터, 콘덴서, 정전용량, 연료, 액체

    도우징 시스템
    192.
    发明授权
    도우징 시스템 失效
    计量系统

    公开(公告)号:KR100839949B1

    公开(公告)日:2008-06-20

    申请号:KR1020070005246

    申请日:2007-01-17

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: A dosing system is provided to check in real-time the temperature of a reducing agent by installing a temperature sensor for measuring the temperature of the reducing agent filled in a tank module of a dosing system. A dosing system comprises a dosing device(210) and a tank module(220). The dosing device mixes a reducing agent with air to inject a mixture thereof to a catalytic converter(100). The tank module supplies the reducing agent to the dosing device. An air supply device(230) supplies air to the dosing device. An electronic control unit(240) controls the dosing device to adjust the amount of the reducing agent injected to the catalytic converter. The dosing device includes a dosing body, a mixing body, a solenoid valve(213), a plurality of pressure sensors(214), a temperature sensor(215), an injector(216) and an injection nozzle(217).

    Abstract translation: 提供了一种计量系统,用于通过安装温度传感器来实时测量还原剂的温度,该温度传感器用于测量填充在计量系统的罐模块中的还原剂的温度。 计量系统包括计量装置(210)和储罐模块(220)。 计量装置将还原剂与空气混合以将其混合物注入催化转化器(100)。 储罐模块将还原剂提供给定量给料装置。 供气装置(230)向定量给料装置供应空气。 电子控制单元(240)控制计量装置以调节向催化转化器注入的还原剂的量。 计量装置包括配量体,混合体,电磁阀(213),多个压力传感器(214),温度传感器(215),喷射器(216)和注射喷嘴(217)。

    가스연료차량용 연료공급장치
    193.
    发明授权
    가스연료차량용 연료공급장치 失效
    燃气燃料车用气体输送装置

    公开(公告)号:KR100834774B1

    公开(公告)日:2008-06-05

    申请号:KR1020070056022

    申请日:2007-06-08

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: An apparatus of supplying fuel for a gas fuel vehicle is provided to remarkably reduce cavitations occurring when gas fuel is returned by installing a muffler on a jet pump and a reservoir cup and installing an electrical cutoff on a multi-valve. An apparatus of supplying fuel for a gas fuel vehicle comprises a multi-valve(100) mounted on a fuel tank, a fuel pump(20), a reservoir cup(80) installed at an outer surface of the fuel pump, and a jet pump(90) installed at an outer side of the reservoir cup. The jet pump is connected to a return valve installed on a returning fluid passage. A muffler(300) for the jet pump is installed at a front end of the jet pump. The muffler includes a muffler body coupled to the front end of the jet pump and a plurality of partitions that are formed in a jig-jag manner at two inner walls of the muffler body.

    Abstract translation: 提供一种为气体燃料车辆供应燃料的装置,以显着减少气体燃料返回时发生的气蚀,该消音器通过在喷射泵和储存杯上安装消音器并在多阀上安装电气切断器。 为气体燃料车辆供应燃料的装置包括安装在燃料箱上的多阀门(100),燃料泵(20),安装在燃料泵外表面上的储存杯(80)和喷射器 泵(90)安装在储存杯的外侧。 喷射泵连接到安装在返回流体通道上的回流阀。 用于喷射泵的消音器(300)安装在喷射泵的前端。 消声器包括与喷射泵的前端连接的消声器本体和在消声器主体的两个内壁处以夹具方式形成的多个隔板。

    가변압력기능을 가지는 엘피지 액상분사 시스템
    195.
    发明授权
    가변압력기능을 가지는 엘피지 액상분사 시스템 失效
    具有压力变化功能的液化石油气注射系统

    公开(公告)号:KR100827992B1

    公开(公告)日:2008-05-07

    申请号:KR1020060055599

    申请日:2006-06-20

    Applicant: (주)모토닉

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 본 발명은 가변압력기능을 가지는 엘피지 액상분사 시스템에 관한 것으로서, 제어부의 제어로 구동하는 모터 컨트롤러의 인가된 연료 압력에 의해 연료펌프를 내측에서 구동가능하게 구비됨과 아울러 액상의 엘피지 연료가 저장되는 연료탱크와, 상기 연료펌프로부터 공급되는 압축된 액상의 연료를 제어부의 제어에 의해 그 연료분사시간이 결정되도록 구비되는 인젝터와, 상기 연료탱크의 출구와 인젝터의 입구측을 연결함과 아울러 그 도중에 제어부의 제어에 의해 개폐되는 제1 전자차단밸브가 설치된 연료공급라인과, 상기 인젝터의 출구와 연료탱크의 유입구를 연결함과 아울러 그 도중에는 공급되는 연료의 압력을 측정하여 제어부측으로 측정된 값을 인가하도록 설치된 압력센서와, 공급되는 연료의 압력을 조절하는 연료 압력조절기가 구비된 연료복귀라인으로 구성되며, 상기 연료복귀라인의 연료 압력조절기와 연료탱크 사이에는 릴리프 밸브가 설치되어 있고, 상기 연료복귀라인으로부터 상기 릴리프 밸브를 우회하는 바이패스 라인이 형성되어 있으며, 상기 바이패스 라인에는 제2 전자차단밸브가 설치되어 있는 것을 특징으로 하므로, 저온시(-25℃~0℃ : 부탄 100%) 엘피지 연료의 액화로 인하여 야기되는 시동성 지연 및 가감속 걸림 등의 문제를 해결할 수 있다는 이점이 있다.
    엘피지, 차량, 연료, 탱크, 압력조절장치, 차단밸브, 센서,

    연료공급 펌프 컨트롤러의 자가진단 장치
    197.
    发明授权
    연료공급 펌프 컨트롤러의 자가진단 장치 有权
    燃油泵控制器诊断装置

    公开(公告)号:KR100815149B1

    公开(公告)日:2008-03-19

    申请号:KR1020070032973

    申请日:2007-04-03

    Applicant: (주)모토닉

    CPC classification number: Y02T10/32 F02D41/221 F02D41/3082 F02M21/0245

    Abstract: A self-diagnostic apparatus for a fuel supply pump controller is provided to determine defect of the controller and a fuel supply pump by using only one exclusive OR gate. A self-diagnostic apparatus for a fuel supply pump controller comprises a fuel supply pump(200) that supplies fuel to an engine of a vehicle. A controller(210) controls the amount of the fuel in the fuel supply pump. An interface box(220) outputs a failure diagnosis signal of the controller. The controller includes a self-diagnostic section having an exclusive OR gate. When the controller and the fuel supply pump normally operate, the self-diagnostic section outputs a frequency of 5Hz. When the controller is in an abnormal state, the self-diagnostic section outputs a frequency of 15Hz. When the fuel supply pump is in an abnormal state, the self-diagnostic section outputs a frequency of 8Hz.

    Abstract translation: 提供了一种用于燃料供应泵控制器的自诊断装置,通过仅使用一个异或门来确定控制器和燃料供应泵的缺陷。 用于燃料供给泵控制器的自诊断装置包括向车辆的发动机供应燃料的燃料供给泵(200)。 控制器(210)控制燃料供给泵中的燃料量。 接口盒(220)输出控制器的故障诊断信号。 控制器包括具有异或门的自诊断部分。 当控制器和供油泵正常工作时,自诊断部分输出5Hz的频率。 当控制器处于异常状态时,自诊断部分输出15Hz的频率。 当燃料供给泵处于异常状态时,自诊断部输出8Hz的频率。

    가스연료차량의 연료공급장치
    199.
    发明授权
    가스연료차량의 연료공급장치 有权
    燃气燃料车用气体输送装置

    公开(公告)号:KR100799770B1

    公开(公告)日:2008-02-01

    申请号:KR1020060083276

    申请日:2006-08-31

    Applicant: (주)모토닉

    Abstract: A fuel injector to a gas fuel vehicle is provided to facilitate the manufacturing and installation work thereof by forming a fuel supply line in which a pressure regulator is installed on a multi-valve and an injector is installed on an engine through a fuel rail. An apparatus for feeding fuel for a gas fuel vehicle comprises a multi valve connected with a fuel supply tube(40). A pressure transducer is installed while communicating with a valve block formed on an upper surface of the multi valve, and is connected with a return tube. A fuel rail(200) is installed between the fuel supply tube and an engine(10). The fuel rail includes a first fixing tube(210) and a second fixing tube(220) on which a plurality of injectors(11) are installed, a fuel pressure sensor(230), a fuel temperature sensor installed at one end of the first and second fixing tubes, respectively, and a solenoid operated cutoff valve(260), which is connected with the fuel supply tube. A fuel return tube is connected to the second fixing tube.

    Abstract translation: 提供了一种燃料燃料车辆的燃料喷射器,以便通过形成一个燃料供应管线来促进其制造和安装工作,其中压力调节器安装在多个阀上,并且喷射器通过燃料轨道安装在发动机上。 一种用于燃料燃料车辆供给燃料的设备包括与燃料供应管(40)连接的多阀。 在与形成在多阀的上表面上的阀块连通的同时安装压力传感器,并且与回流管连接。 燃料导轨(200)安装在燃料供给管和发动机(10)之间。 燃料导轨包括第一固定管(210)和安装有多个喷射器(11)的第二固定管(220),燃料压力传感器(230),安装在第一固定管 和第二固定管,以及与燃料供应管连接的电磁操作截止阀(260)。 燃料返回管连接到第二固定管。

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