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公开(公告)号：KR102225962B1
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190099685A
申请日：2019-08-14
IPC: B60R16/023 , B60K35/00 , B60R16/033 , G01R31/36 , G01R31/382
CPC classification number: B60R16/0232 , B60K35/00 , B60R16/033 , G01R31/3646 , G01R31/382 , B60K2370/52
Abstract: 배터리가 충전되지 않는 상태에서 배터리의 소모량 및 배터리의 충전량에 기초하여 배터리의 방전 위험 여부를 결정하는 차량 및 그 제어 방법을 제공한다.
일 실시예에 따른 차량은, 배터리; 시동 장치; 디스플레이; 상기 배터리로부터 공급되는 전원의 크기 및 상기 배터리의 충전량(state of charge, SOC)을 측정하는 배터리 센서; 및 상기 배터리로부터 공급되는 전원의 크기 및 상기 시동 장치의 상태에 기초하여 전원 상태를 결정하고, 상기 결정된 전원 상태가 액세서리 전원 상태(ACC) 또는 이그니션 전원 상태(IGN)인 경우, 상기 결정된 전원 상태에서의 배터리 소모량 및 현재의 충전량에 기초하여 고장 코드(diagnostic trouble code, DTC)를 생성할지 결정하고, 상기 고장 코드를 생성하는 경우, 상기 생성된 고장 코드에 기초하여 경고 메시지를 출력하도록 상기 디스플레이를 제어하는 제어부;를 포함한다.-
212.发明专利
公开(公告)号：KR20210027067A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020200079361A
申请日：2020-06-29
Inventor： 한진백
CPC classification number: H04W76/28 , H04B17/309 , H04L1/0023 , H04L1/1812 , H04L1/1848 , H04L1/1896 , H04W24/10 , H04W72/1263 , H04W76/27 , H04W92/18
Abstract: 사이드링크 통신에서 무선 링크 관리를 위한 방법 및 장치가 개시된다. 제1 단말의 동작 방법은, 하나 이상의 사이드링크 데이터들을 제2 단말에 전송하는 단계, 상기 하나 이상의 사이드링크 데이터들에 대한 하나 이상의 HARQ 응답들을 상기 제2 단말로부터 수신하기 위해 모니터링 동작을 수행하는 단계, 및 상기 하나 이상의 HARQ 응답들이 DTX를 지시하는 경우, 상기 제1 단말과 상기 제2 단말 간의 무선 링크에 대한 RLF를 선언하는 단계를 포함한다. 따라서 통신 시스템의 성능은 향상될 수 있다.
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公开(公告)号：KR20210026677A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190107772A
申请日：2019-08-30
CPC classification number: B62D7/222 , B62D1/11 , B62D1/10 , F16F15/03 , F16F15/04 , F16F7/1011 , F16F7/108 , F16F2222/08 , F16F2224/0283 , F16F2228/04 , F16F2228/066 , F16F2230/18
Abstract: 본 발명은 스티어링휠 댐퍼에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 스티어링 휠의 허브에 체결되는 플레이트와, 일측은 상기 플레이트의 표면에 고정되고 타측은 상기 플레이트의 표면으로부터 수직하게 연장된 적어도 1 개 이상의 지주와, 상기 플레이트와 이격되어 설치되되 상기 지주의 타측에 부착되어 지주에 의하여 지지되며 상부와 하부가 서로 상이한 극성의 자석체로 이루어진 매스체와, 상기 플레이트의 표면에 고정된 코어에 코일이 권취된 전자석을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 댐퍼에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR20210026358A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190107017A
申请日：2019-08-30
IPC: B60K11/08 , B60K11/06 , B60K15/03 , B62D25/20 , H01M8/04082 , H01M8/0662
CPC classification number: B60K11/08 , B60K11/06 , B60K15/03006 , B62D25/20 , H01M8/04201 , H01M8/0662 , B60K2015/03315 , H01M2250/20 , Y02T90/40
Abstract: 본 발명은 연료전지 차량의 주행 중 전방에서 불어오는 저온 주행풍을 직접 복수의 수소탱크로 고르게 분배하여 흐르게 하거나, 배기라인을 흐르는 배기공기를 직접 복수의 수소탱크로 고르게 분배하여 흐르게 하여, 복수의 수소탱크 간의 온도를 일정하게 유지시킬 수 있도록 함으로써, 복수의 수소탱크 간에 온도 편차로 인한 차압이 발생하는 것을 용이하게 방지할 수 있도록 한 수소탱크의 차압 방지 장치를 제공하고자 한 것이다.
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215.发明专利
公开(公告)号：KR20210026246A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190106756A
申请日：2019-08-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 고려대학교 산학협력단 , 기아자동차주식회사
CPC classification number: H04L12/40019 , H04W12/121 , H04L12/40104 , H04L12/40 , H04L12/40143 , H04L63/1416 , H04W4/48 , G06F17/18 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
Abstract: 본 발명은 차량 네트워크 침입 탐지 장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 네트워크 침입 탐지 장치는 캔 ID별 캔 메시지 수신 시간 및 실제 수신 시간과 평균 수신 시간의 차이인 잔차를 산출하여 차량 네트워크 침입 여부를 판단하는 프로세서; 및 상기 프로세서에 의해 획득된 상기 캔 메시지 수신 시간, 상기 잔차, 및 침입 탐지 결과 중 적어도 하나 이상을 저장하는 저장부;를 포함할 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR20210026141A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190106523A
申请日：2019-08-29
Inventor： 최도선
CPC classification number: F01N3/106 , F01N13/102 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N2240/16 , F01N2410/00
Abstract: 배기가스 후처리 장치가 개시된다. 개시된 본 발명의 예시적인 일 실시 예에 따른 배기가스 후처리 장치는 ⅰ)단열층을 형성하고, 격판을 통해 내부 공간을 일측 공간부와 타측 공간부로 구획하며, 엔진의 배기 매니폴드를 통해 배출되는 배기가스를 일측 공간부로 유입하는 단열 하우징과, ⅱ)배기 스트림 라인을 따라 일측 공간부에 배치되는 산화 촉매(DOC) 및 매연 필터(DPF), 타측 공간부에 배치되는 선택적 환원 촉매(SCR)를 포함하는 복수의 후처리 컴포넌트들을 포함할 수 있다.
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217.发明专利
公开(公告)号：KR20210025767A
公开(公告)日：2021-03-10
申请号：KR1020190105430A
申请日：2019-08-27
IPC: B60W50/14 , B60W30/165 , B60W40/13 , G05D1/02
CPC classification number: G08G1/133 , B60W50/14 , B60K35/00 , B60W30/165 , B60W40/13 , G05D1/0016 , G05D1/0027 , G05D1/0291 , G05D1/0293 , G08G1/22 , B60W2050/146 , B60W2300/00 , B60W2530/10 , B60W2530/18 , G05D2201/0213 , G06F3/0486 , G06F3/0488
Abstract: 본 발명은 군집 주행 제어 장치, 그를 포함한 시스템 및 그 방법에 관한 것으로, 본 발명의 실시예에 따른 군집 주행 제어 장치는 군집을 구성하는 차량 각각을 소정의 차량 영역으로 표시하고, 각 차량의 차량 영역을 일부 겹쳐지도록 배치하여 화면에 표시하도록 제어하는 프로세서; 및 상기 프로세서에 의한 화면 구성을 위한 정보를 저장하는 저장부;를 포함할 수 있다.
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公开(公告)号：KR102224805B1
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：KR1020150165702A
申请日：2015-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김동혁
CPC classification number: B60W10/10 , B60K28/02 , B60K35/00 , B60W30/08 , B60W40/08 , B60W40/105 , B60W50/14 , B60K2350/1084 , B60K2350/352 , B60W2050/143 , B60W2050/146
Abstract: 본 발명은 운전자 상태 감시 카메라를 이용하여 운전자의 운전 전방을 주시하는 상태를 모니터링하고, 모니터링된 전방 주시 상태에 따른 차량 충돌 상황 발생 시에 긴급자동제어시스템이 운전자에게 경고하고, 긴급자동제동시스템을 제어하는 방법을 제공한다.
본 발명의 일실시예에 따른 긴급자동제어시스템은 운전자의 상태 정보를 모니터링하여 일정 시간 동안 전방 주시를 하지 않거나, 졸음 운전을 하는 경우를 판단하여 운전자에게 경보하는 운전자 상태 모니터링 장치 및 상기 운전자의 상태 정보를 이용하여 전방 차량과 자차량의 충돌 예상시점을 제어하여 자차량을 자동으로 제어하는 긴급자동제어장치를 포함한다.-
公开(公告)号：KR102223965B1
公开(公告)日：2021-03-08
申请号：KR1020190006895A
申请日：2019-01-18
CPC classification number: C08K5/14 , C08J3/226 , C08K3/22 , C08K5/0025 , C08L83/04 , H01B3/46 , H01B7/02 , H01B9/02 , C08L2203/202 , C08L2205/025
Abstract: 본 발명은 고인장 강도 및 고인열 강도 특성을 갖는 실리콘 고무 조성물 및 이를 이용한 고전압 케이블에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 실리콘 고무(Silicone Rubber) 71.50 내지 96.00 중량%, 가교제 0.99 내지 7.20 중량%, 활제 0.10 내지 3.50 중량%, 내열 향상제 1.92 내지 3.50 중량% 및 충진제 0.99 내지 14.30 중량%를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR20210024336A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：KR1020190102909A
申请日：2019-08-22
Inventor： 진석범
CPC classification number: F02B37/02 , F01D25/24 , F02B37/00 , F02C6/12 , F01M2013/027 , F02M26/17 , F02M26/34 , F05D2220/40 , Y02T10/12
Abstract: 본 발명은 컴프레서하우징과; 상기 컴프레서하우징의 유입구에 컴프레서로 유입되는 공기가 재순환할 수 있도록 구비된 재순환슬릿 및 재순환통로와; 블로바이 가스를 상기 컴프레서하우징의 유입구 쪽으로 공급하여, 상기 재순환슬릿 및 재순환통로를 통해 재순환하는 공기와 합류되면서 상기 재순환하는 공기를 컴프레서휠 쪽으로 유도하도록 형성된 가스공급부를 포함하여 구성된다.
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