온라인 전기자동차 고전압 회로의 아크 검출 및 방지 장치, 아크 검출 및 방지 방법 그리고 그 기록매체
    21.
    发明授权
    온라인 전기자동차 고전압 회로의 아크 검출 및 방지 장치, 아크 검출 및 방지 방법 그리고 그 기록매체 有权
    用于OLEV高电压电弧检测和电弧保护的装置,用于编程相同方法的方法和记录介质

    公开(公告)号:KR101036627B1

    公开(公告)日:2011-05-24

    申请号:KR1020090127640

    申请日:2009-12-21

    Abstract: PURPOSE: An apparatus for detecting and preventing arc on a high voltage circuit of an online electric vehicle, a method for detecting and preventing the arc, and a recording medium for the same are provided to reduce the generation of electromagnetic wave and reduce the occurrence of failure and defects in the circuit. CONSTITUTION: Filtering units(111, 112, 113) are formed between a first wire(30) and a second wire(40), between the first wire and a chassis ground part(50), and between the second wire and the chassis ground part. The filtering units pass an arc signal based on the corresponding frequency of the arc signal. A first controlling part(130) receives the arc signal and determines the amount and the strength of the arc signal. Whether the arc signal is unnecessary arc signal is verified.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于检测和防止在线电动车辆的高压电路上的电弧的装置,用于检测和防止电弧的方法及其记录介质,以减少电磁波的产生并减少发生 电路故障和缺陷。 构成:过滤单元(111,112,113)形成在第一线(30)和第二线(40)之间,在第一线和底座接地部分(50)之间以及第二线和底座接地之间 部分。 滤波单元根据电弧信号的相应频率传递电弧信号。 第一控制部件(130)接收电弧信号并确定电弧信号的量和强度。 验证电弧信号是否是不必要的电弧信号。

    압전소자를 이용한 침수감지센서 및 그 침수감지방법.
    22.
    发明公开
    압전소자를 이용한 침수감지센서 및 그 침수감지방법. 失效
    用于使用压电元件进行感应传感器的传感器和用于检测感测的方法

    公开(公告)号:KR1020110052885A

    公开(公告)日:2011-05-19

    申请号:KR1020090109598

    申请日:2009-11-13

    Abstract: PURPOSE: A flooding detection sensor using a piezoelectric element and a flooding detection method thereof are provided to reduce the manufacturing costs of the sensor by simplifying the structure of the sensor using a piezoelectric element. CONSTITUTION: A flooding detection sensor using a piezoelectric element comprises a case(1), a piezoelectric element(2), an expansion member(3), a load actuating supporter(4), and an output signal cable(5). Multiple through holes(11) are formed on the top of the case. The piezoelectric element is formed on the top of the bottom surface of the case and senses flooding. The expansion member is arranged inside the case and is expanded by inhaling moisture. The load actuating supporter supports the bottom of the expansion member and transfers a load to the piezoelectric element. The output signal cable is connected to the piezoelectric element and transmits the flooding signal.

    Abstract translation: 目的:提供使用压电元件的溢流检测传感器及其驱动检测方法,通过简化使用压电元件的传感器的结构来降低传感器的制造成本。 构成:使用压电元件的溢流检测传感器包括壳体(1),压电元件(2),膨胀构件(3),负载致动支撑件(4)和输出信号电缆(5)。 多个通孔(11)形成在壳体的顶部。 压电元件形成在壳体的底面的顶部并感测淹水。 膨胀构件布置在壳体内部并通过吸入水分而膨胀。 负载致动支撑件支撑膨胀构件的底部并将负载传递到压电元件。 输出信号电缆连接到压电元件并传输溢流信号。

    전기자동차용 급전장치 및 집전장치
    23.
    发明公开
    전기자동차용 급전장치 및 집전장치 有权
    电动车用电源及收集装置

    公开(公告)号:KR1020110034314A

    公开(公告)日:2011-04-05

    申请号:KR1020090091802

    申请日:2009-09-28

    CPC classification number: H01F38/14 B60L9/00 B60L2200/26

    Abstract: PURPOSE: A feeder and collector for an electric vehicle are provided to reduce an electromagnetic field and the width of a feeder line and a collecting module. CONSTITUTION: A feeder for an electric vehicle includes a feeder core(311) and a feeder line(313,314). The feeder core includes a plurality of magnetic poles which are arranged with a constant space. The feeder line is arranged to make the magnetic pole of the adjacent feeder core different along a road direction.

    Abstract translation: 目的:提供用于电动车辆的馈线和收集器,以减少电磁场和馈线和收集模块的宽度。 构成:用于电动车辆的馈线包括馈线芯(311)和馈线(313,314)。 馈线芯包括以恒定空间布置的多个磁极。 馈线设置成使相邻馈线芯的磁极沿道路方向不同。

    원자로의 피동 격납용기 냉각장치
    24.
    发明授权
    원자로의 피동 격납용기 냉각장치 失效
    核反应堆被动容纳冷却系统

    公开(公告)号:KR100189168B1

    公开(公告)日:1999-06-01

    申请号:KR1019950046068

    申请日:1995-12-01

    CPC classification number: G21C9/012 G21Y2002/205 G21Y2004/402 Y02E30/32

    Abstract: 본 발명은 원자로의 피동 격납용기 냉각장치에 관한 것이다. 좀 더 구체적으로, 본 발명은 증기발생기 보충수탱크 및 공기추출기를 포함하며, 원자로 및 원자로 냉각계통을 감싸고 있는 피동 격납용기의 냉각장치 및 그를 이용한 냉각방법에 관한 것이다. 본 발명의 피동 격납용기 냉각장치는 원자로 격납용기의 내부 증기 및 불응축성 기체를 냉각하여 응축시키기 위한 격리응축수단; 전기 격리응축수단에서 나온 불응축성 기체를 추출하여 격납용기의 내부로 유입시키고, 증기발생기에서 발생된 고온고압 증기에 의해 구동되는 증기구동 추출기; 및, 전기 증기발생기의 물재고를 보충해 주기 위한 증기발생기 보충수탱크를 포함한다. 본 발명의 피동 격납용기 냉각장치는 증기발생기 보충수 탱크를 구비함으로써, 증기구동 추출기의 사용으로 손실되는 증기발생기 내부의 물의 재고량(steam generator water inventory)을 확보할 수 있고, 사고 초기 증기발생기에의 증기의 덤핑(dumping)과 보충수의 증기발생기에의 주입으로, 초기의 붕괴열 제거에도 이용될 수 있다. 또한, 증기구동 추출기 등 증기발생기의 증기를 이용하는 장치의 안정적인 운전을 보장할 수 있으며, 증기구동 추출기로 불응축성 기체를 추출하여 피동 격납용기 냉각장치의 열효율을 향상시킬 수 있다.

    해상 소형 원전용 안전 시스템
    25.
    发明授权
    해상 소형 원전용 안전 시스템 有权
    海洋系统集成模块化先进反应堆安全系统

    公开(公告)号:KR101447514B1

    公开(公告)日:2014-10-06

    申请号:KR1020130026588

    申请日:2013-03-13

    CPC classification number: Y02E30/40

    Abstract: 본 발명은 해상 소형 원전용 안전 시스템에 관한 것으로, 해상에 설치되는 해상 구조체의 내부에 냉각수를 저장할 수 있는 하나의 통합 수조를 형성하고, 해상 구조체의 외부에 존재하는 해수가 수두차에 의해 통합 수조의 내부 공간으로 유입되도록 형성함으로써, 통합 수조의 크기와 무관하게 계속적으로 해수를 통합 수조로 공급하여 냉각수로 활용할 수 있어 원전 설비의 비상 상황 발생시 냉각수를 이용한 냉각 기능을 오랜 시간 동안 계속적으로 수행할 수 있고, 해수가 수두차에 의해 통합 수조로 공급됨과 동시에 통합 수조에 저장된 냉각수가 자중에 의해 다수개의 냉각 계통으로 흘러들어가도록 함으로써, 전력 차단과 같은 비상 상황 발생시 별도의 외부 전력 공급 없이도 정상적이고 계속적인 피동 냉각 기능을 수행할 수 있는 해상 소형 원전용 안전 시스템을 제공한다.

    태양의 위치 추적 장치 및 방법
    26.
    发明授权
    태양의 위치 추적 장치 및 방법 有权
    装置和追踪方法

    公开(公告)号:KR101249908B1

    公开(公告)日:2013-04-02

    申请号:KR1020110147556

    申请日:2011-12-30

    CPC classification number: Y02E10/47

    Abstract: PURPOSE: A sun-positioning device and a method thereof are provided to sense sunlight with illumination sensors when the shadow of a heat collection housing unit is generated depending on changes in a position of the sun, and to remove the shadow, thereby grasping the position of the sun. CONSTITUTION: A sunlight sensing unit(10) including a first illumination sensor(11) and a second illumination sensor(12) senses sunlight. The first and second illumination sensors are arranged around a heat collection housing unit. An analog-digital converter(20) converts voltage output values of the first and second illumination sensors from analog signals into digital signals. A driving pulse generating unit(30) generates driving pulses of a motor depending on the voltage output values of the first and second illumination sensors input by the analog-digital converter. A motor driving unit(40) traces the sun by driving an azimuth motor and an altitude motor depending on the driving pulses of the motor. [Reference numerals] (10) Sunlight sensing unit; (11) First illumination sensor; (12) Second illumination sensor; (13) Third illumination sensor; (14) Fourth illumination sensor; (20) Analog-digital converter; (30) Driving pulse generating unit; (31) Average value calculator; (32) Voltage comparator; (33) Pulse generator; (40) Motor driving unit; (41) Azimuth motor; (42) Altitude motor; (50) Position calculating unit; (51) Azimuth calculator; (52) Altitude calculator; (53) Return pulse calculator;

    Abstract translation: 目的:提供一种太阳定位装置及其方法,用于当根据太阳位置的变化产生收集壳体单元的阴影时,用照明传感器感测阳光,并且去除阴影,从而掌握位置 的太阳 构成:包括第一照明传感器(11)和第二照明传感器(12)的日光感测单元(10)感测阳光。 第一和第二照明传感器布置在集热壳体单元周围。 模拟数字转换器(20)将第一和第二照明传感器的电压输出值从模拟信号转换为数字信号。 驱动脉冲产生单元(30)根据由模拟数字转换器输入的第一和第二照明传感器的电压输出值产生电动机的驱动脉冲。 马达驱动单元(40)根据马达的驱动脉冲驱动方位电机和高空马达来跟踪太阳。 (附图标记)(10)阳光感测单元; (11)第一照明传感器; (12)第二照明传感器; (13)第三照明传感器; (14)第四照明传感器; (20)模数转换器; (30)驱动脉冲发生单元; (31)平均值计算器; (32)电压比较器; (33)脉冲发生器; (40)电机驱动单元; (41)方位电动机; (42)高度电机; (50)位置计算单元; (51)方位计算器; (52)海拔计算器; (53)返回脉冲计算器;

    전기 자동차용 급전 레일 장치
    27.
    发明授权
    전기 자동차용 급전 레일 장치 有权
    用于电动车辆的进给导轨装置

    公开(公告)号:KR101114601B1

    公开(公告)日:2012-02-24

    申请号:KR1020110089262

    申请日:2011-09-02

    Abstract: 본 발명의 전기 자동차용 급전 레일 장치는 평판 형상을 갖고 도로의 길이 방향을 따라 연장되는 급전 코어; 평판 형상을 갖고 상기 급전 코어의 위쪽에 배치되는 급전선; 및 상기 급전 코어와 급전선을 서로 절연시킨 상태로 함께 수용하는 하우징을 구비한 급전 유닛이 일정한 간격을 두고 수평으로 배열된 급전 유닛 수평 배열; 상기 급전 유닛의 수평 배열의 양 측부에서 상기 급전 유닛이 도로 표면을 향해 일정한 간격을 두고 배열되는 한 쌍의 급전 유닛 수직 배열; 상기 급전 유닛의 수평 배열의 적어도 일부의 급전 유닛의 상부에 배치되며 반원형 단면을 갖는 보호 부재; 및 상기 급전 유닛 수평 배열 및 급전 유닛 수직 배열의 급전 유닛들 사이의 간격을 채우며 압축 하중을 지지하는 재료로 이루어진 하중 지지 부재를 포함한다. 본 발명에 의하면, 도로에 매설되는 급전 레일이 중간 지지대를 갖거나 보강판을 삽입한 샌드위치 구조, 혹은 아치형 보강판을 사용한 급전 레일 구조를 적용함으로써 도로에 인가되는 집중 하중이나 변형에 강인하고, 수직 코어를 사용함으로써 자계를 좀 더 높은 곳까지 전달할 수 있는 효과가 있다. 또한, 도로의 하중에 강인한 급전 레일은 콘크리트 혹은 기타의 강인한 구조물로 된 지지대를 가지도록 함으로써 유리섬유강화플라스틱(FRP)의 두께를 감소시켜 비용 절감이 가능하다.

    Abstract translation: 根据本发明的用于电动车辆的电源导轨装置包括:具有平板形状并且沿着道路的纵向方向延伸的电源芯; 馈电线,具有平板形状并设置在馈电芯上方; 和进料芯和留有一定间隔的电源单元具有壳体包围彼此绝缘与水平布置的水平布置的电源单元的进料管线的状态; 一对供电单元垂直布置,其中电源单元从电源单元的水平布置的两侧以规则间隔布置到路面; 保护部件,其设置在所述供电单元的水平布置的供电单元的至少一部分上并具有半圆形横截面; 以及由填充电源单元水平阵列与电源垂直阵列之间的间隙并支撑压缩载荷的材料制成的载荷支撑构件。 根据本发明,嵌入道路中的馈送轨道具有其中插入加强板的中间支撑件或夹层结构,或者使用拱形加强板的电源轨道结构, 通过使用磁芯,磁场可以传输到更高的水平。 此外,通过使得抵抗道路载荷的进给轨道具有由混凝土或其他坚固结构制成的支撑件,可以通过减小玻璃纤维增​​强塑料(FRP)的厚度来降低成本。

    온라인 전기 자동차 에너지 소비효율 측정 장치 및 그 방법
    28.
    发明授权
    온라인 전기 자동차 에너지 소비효율 측정 장치 및 그 방법 有权
    一种用于测量在线电动车辆的能量消耗效率的设备和方法

    公开(公告)号:KR101047036B1

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:KR1020090098756

    申请日:2009-10-16

    CPC classification number: B60L3/12 B60L2250/16

    Abstract: 온라인 전기자동차의 에너지 소비효율 측정 장치는 자동차 모의 주행을 위한 차대 동력계(chassis dynamometer), 온라인 전기자동차에 전기를 공급하는 급전 장치, 급전 장치에 연결된 급전 인버터, 급전 인버터 소비전력 측정 장치, 차량 내 각종 고전원 전기장치의 소비 전력을 측정하는 고전원 소비전력 측정 장치, 및 온라인 전기 자동차의 구동 축전지의 충전량을 관리하는 구동 축전지 관리 장치를 포함하여 구성된다.
    이를 통하여 신개념 전기 자동차인 온라인 전기 자동차의 에너지 소비효율을 산출할 수 있으며, 기존 내연기관 차량 또는 전기 자동차와의 에너지 소비효율을 비교할 수 있다.
    온라인 전기 자동차, 에너지 소비 효율, 연비

    Abstract translation: 线电动车辆的能量效率测定装置是在底盘测力计(底盘测功机),所述供电装置中,电源逆变器,电源逆变器功耗测量装置中,车辆连接到所述进给装置用于汽车模拟运行供给电线上电动车辆中的各种 测量高功率高功率电气装置的功率消耗,用于测量电力消耗装置中,并且被配置为包括:驱动电池管理系统,用于管理所述电荷电动车线的驱动电池。

    모바일 택시 레일 시스템
    29.
    发明公开
    모바일 택시 레일 시스템 无效
    移动铁路系统

    公开(公告)号:KR1020110051458A

    公开(公告)日:2011-05-18

    申请号:KR1020090108046

    申请日:2009-11-10

    CPC classification number: E02B3/20 B61C13/02 B65G63/022

    Abstract: PURPOSE: A mobile taxi rail system is provided to efficiently process cargo transport of a large container ship by enabling unloading of the large container ship even in small-scale harbors. CONSTITUTION: A mobile taxi rail system comprises a rail structure(100) which is installed in a water section, a fixing and supporting part(110) which fixes and supports the rail structure on the sea bottom, a traction train(200) which moves on the rail structure, and a mobile taxi(300) which is connected to the traction train to move along with the traction train. The rail structure comprises a rail beam(120) supported with the fixing and supporting part and a conveyer belt(140) moving along the rail beam.

    Abstract translation: 目的:提供移动出租车轨道系统,通过使大型集装箱船甚至在小型港口卸货,可有效处理大型集装箱船的货物运输。 构成:一种移动出租车轨道系统,包括安装在水部分中的轨道结构(100),固定和支撑在海底上的轨道结构的固定和支撑部分(110),牵引系统(200),其移动 和轨道结构上的移动式出租车(300),其连接到牵引车辆以与牵引车辆一起移动。 轨道结构包括由固定和支撑部分支撑的轨道梁(120)和沿轨道梁移动的输送带(140)。

    온라인 전기자동차에서 발생되는 전자파를 선택적으로 상쇄시키는 차폐시스템 및 그 온라인 전기자동차의 전자파 상쇄방법
    30.
    发明公开
    온라인 전기자동차에서 발생되는 전자파를 선택적으로 상쇄시키는 차폐시스템 및 그 온라인 전기자동차의 전자파 상쇄방법 有权
    磁场取消接线装置和主动取消控制系统以及包括在线电动车辆的装置和主动取消控制方法的在线电动车

    公开(公告)号:KR1020110041173A

    公开(公告)日:2011-04-21

    申请号:KR1020090098225

    申请日:2009-10-15

    CPC classification number: Y02T10/7005 B60L9/00 G12B17/02

    Abstract: PURPOSE: A current collecting device with a cancellation coil unit, a shielding system which selectively cancels an electromagnetic wave, an on-line electric vehicle with the current collecting device, and a method for cancelling the electromagnetic wave of an on-line electric vehicle are provided to analyze distribution of an unnecessary magnetic field occurring in an on-line electric vehicle, thereby completely cancelling the unnecessary magnetic field. CONSTITUTION: A magnetic field is induced by the flow of currents in a metallic bar(200). A current collecting unit(300) generates an induced current in a current collecting coil. A cancellation coil unit(400) is wound on a cancellation coil of each end of the metallic bar and cancels an electromagnetic wave occurring an on-line electric vehicle.

    Abstract translation: 目的:一种具有消除线圈单元的电流采集装置,选择性地消除电磁波的屏蔽系统,具有集电装置的在线电动车辆以及抵消在线电动车辆的电磁波的方法, 用于分析在线电动车辆中发生的不必要的磁场的分布,从而完全消除不必要的磁场。 构成:磁场由金属棒(200)中的电流引起。 集电单元(300)在集电线圈中产生感应电流。 消除线圈单元(400)卷绕在金属棒的每个端部的消除线圈上,并消除在线电动车辆上发生的电磁波。

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