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公开(公告)号：KR101396208B1
公开(公告)日：2014-05-19
申请号：KR1020120116961
申请日：2012-10-19
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 복층식 열차의 객실 구조에 관한 것으로; 1층 객실과 2층 객실을 갖는 복층식 열차의 객실 구조에 있어서, 상기 1층 객실은 좌석의 측면에 보호 격막을 설치한 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 열차는 복층식인 2층으로 형성하되 2층 객실은 좌석식으로 하고 1층 객실은 입석을 허용할 수 있는 구조로 좌석을 배치하여 많은 승객을 효율적으로 수용할 수 있고, 1층의 좌석에 보호격막을 구비함으로써 열차의 급정거나 외부의 충돌이 있을 시 입석 승객을 보호하는 효과가 있다. 아울러, 본 발명의 1층 객실은 창측용 좌석과 중앙용 좌석을 교대로 배치함으로써 승객의 이동공간 및 좌석 배치를 위한 공간 활용을 효율적으로 할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101014261B1
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：KR1020080126159
申请日：2008-12-11
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도차량의 차륜 보호 장치에 관한 것으로, 철도차량의 하부에 구비되어 철도 레일 상면에 장애물이 존재하는지를 감지하는 장애물 감지수단과; 철도차량의 하부에 구비되어 고압의 에어 또는 물을 레일의 상면에 분사하는 고압분사수단과; 상기 장애물 감지수단으로부터 장애물 감지로 인한 감지신호가 입력되면 상기 고압분사수단을 제어하는 제어판넬;로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 철도선로의 레일 상면을 점유하고 있는 돌맹이나 자갈 등의 장애물이 감지되면 고압의 에어나 물을 분사하여 장애물을 레일 상면에서 제거함으로써 차륜 답면의 손상을 방지하여 차륜 및 차축의 손상을 방지하고, 장애물로 인한 열차의 소음 방지 및 승차감 저하를 방지하는 장점이 있다.
선로 레일, 열차, 차륜-
公开(公告)号：KR1020180011292A
公开(公告)日：2018-01-31
申请号：KR1020180006927
申请日：2018-01-19
Applicant: 한국철도기술연구원 , 주식회사 임진에스티
Abstract: 본발명은풀림방지너트용체결공구에관한것으로, 보다상세하게는풀림방지너트의외측으로돌출되는스프링의자유단을가이드하는가이드홈을형성하여풀림방지너트와의결합이보다간편하게이루어지는풀림방지너트용체결공구에관한것이다. 본발명은막대형상의파지부와, 상기파지부의일측단부에체결되고전단부에풀림방지너트가삽입되는관통공이형성된소켓부를포함하여구성되는풀림방지너트의체결장치에있어서, 상기소켓부의전단부측면에는풀림방지너트의외측으로돌출되는스프링의자유단을가이드하기위한가이드홈이형성된것을특징으로한다.
Abstract translation: 签署本发明涉及一种用于锁定螺母的紧固工具，更具体地大于锁定螺母之间的耦合，以形成一个引导槽，用于引导被投影锁定螺母的外弹簧的自由端部中提取变得容易防止螺母 ＆lt; 根据握持部分本发明，并且通过紧固到含有在插入到通孔形成为棒状的插座部，该插座部的前端部的前端部的锁定螺母把持部的侧端构成的螺母锁定的夹紧装置 并且在侧表面上形成有引导槽，用于引导突出到防松螺母外侧的弹簧的自由端。
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公开(公告)号：KR100799334B1
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：KR1020060101269
申请日：2006-10-18
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: A crack detection apparatus in a press-fit railway axle is provided to precisely detect surface cracks with an axle and a wheel assembled by rotating an outer peripheral surface of the axle by 0~360°. A crack detection apparatus in a press-fit railway axle(100) comprises a shelf(200), a crack detection sensor(220), a data collecting unit, a display unit, a first motor(210), and a transfer jig(230). The shelf, having a chuck(212) and an axle support-fixing tool(214), rotatably supports the press-fit railway axle. The crack detection sensor which senses potential differences by focusing induced current at a portion where the wheel is press-fitted to the axle, comprises a housing curved to make contact with the surface of the axle, a drop line inducing the induced current on the surface of the axle by receiving AC current within the housing, and two transducers for measuring potential differences on the surface of the axle where the current is induced. The data collecting unit discriminates cracks by using potential differences detected by the crack detection sensor. The display unit shows the crack data collected by the data collecting unit. The first motor provides torque to allow the axle to rotate by 0~360° around a center shaft. The transfer jig moves the crack detection sensor to make contact with the surface of the axle.
Abstract translation: 提供了一种压配铁路车轴中的裂纹检测装置，通过将车轴的外周面旋转0〜360°而组装的轴和车轮精确地检测表面裂纹。 压配铁路车轴（100）中的裂纹检测装置包括搁板（200），裂纹检测传感器（220），数据收集单元，显示单元，第一马达（210）和转印夹具 230）。 具有卡盘（212）和轴支撑固定工具（214）的搁架可旋转地支撑压配铁路轴。 裂纹检测传感器，其通过将感应电流聚焦在车轮压配合到车轴的部分处来感测电位差，包括弯曲以与轴的表面接触的壳体，引起表面上的感应电流的下降线 通过在壳体内接收交流电流，以及两个用于测量引起电流的轴的表面上的电位差的换能器。 数据采集单元通过使用由裂纹检测传感器检测到的电位差来鉴别裂纹。 显示单元显示由数据收集单元收集的裂纹数据。 第一台电机提供扭矩，允许轴围绕中心轴旋转0〜360°。 传送夹具移动裂纹检测传感器与轴的表面接触。
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公开(公告)号：KR1020070051069A
公开(公告)日：2007-05-17
申请号：KR1020050108490
申请日：2005-11-14
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 철도차량의 차체와 대차의 사이에 설치되는 각종 댐퍼들의 길이방향 운동변위와 요 또는 피치 방향에 대한 운동변위를 측정할 수 있도록 해 주는 철도차량용 댐퍼 변위 측정장치에 관한 것으로서, 철도차량의 차체와 대차에 연결되는 댐퍼에 있어서, 일측이 대차측에 고정되는 너클부에 설치되고, 타측이 댐퍼 본체에 고정 설치되는 브라켓이 구비되고, 상기 브라켓에는 케이블 변위계와 엔코더가 설치되어 댐퍼의 운동변위를 측정하도록 된 것을 특징으로 한다.
철도차량, 댐퍼변위, 완충장치, 요잉, 피칭-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050122650A
公开(公告)日：2005-12-29
申请号：KR1020040048253
申请日：2004-06-25
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: F16L37/12 , F16L37/127 , F16L37/08
Abstract: 본 발명은 철도차량용 공기호스 커플러에 관한 것으로, 그 목적은 철도차량의 제동시 각각의 차량에 제동압을 전달하되, 유동손실을 최소화할 수 있도록 하는 것이다.
이를 위한 본 발명에 따른 철도차량용 공기호스 커플러에 의하면, 공기호스가 연결되어 압축공기를 흐르게 하는 커플러에 있어서, 상기 공기호스에 삽입되어 체결되는 소켓바디와, 상기 소켓바디와 일체로 연계되어 관통되면서 상기 소켓바디보다 큰 지름으로 형성된 하우징과, 상기 소켓바디와 일체로 연계되어 관통되면서 상기 하우징보다 작은 지름으로 형성되고, 상기 공기호스를 통해 유입된 압축공기가 흐르도록 하는 플러그를 포함하여 구성된다.
이로인해, 길이방향으로 직렬 연결된 구성으로 공기호스의 탈착을 매우 편리하게 할 수 있어 열차의 편성 또는 분리시 작업의 효율을 극대화할 수 있으며, 또한 유동손실의 저감으로 인하여 제동 및 완해 신호를 충실히 전달할 수 있어 신뢰성이 월등하게 향상되는 작용효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020050061150A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030093298
申请日：2003-12-18
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B23B5/32
Abstract: 본 발명은 철도차량의 차륜 삭정용 모방구에 관한 것으로, 본 발명의 목적은 철도 차륜의 경제적인 삭정을 위한 전삭기 전용 원추형 1/40구배 답면형상 모방구를 제공하는 것이다.
이를 위한 본 발명에 따른 철도차륜용 원추형 1/40구배 답면형상 모방구에 의하면, 일정한 구배를 갖는 답면부를 형성하고, 이에 연장되어 일정한 두께(T)의 반원 형상으로 플랜지 높이(H)와 플랜지 반지름(R)을 이루면서 돌출되어 있으며, 연장된 반원의 밑으로 일정한 거리 만큼 수직 하향되는 삭정기준선(L)이 형성되고, 그 밑으로는 하향으로 돌출된 삽입부가 일체로 형성되어 있으며, 이 삽입부의 양측면은 슬라이딩 안착될 수 있도록 일정한 각도로 형성된 모방자로 되어 있다.-
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公开(公告)号：KR101825398B1
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：KR1020160082048
申请日：2016-06-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 철도차량용프레임장치에대한발명이개시된다. 본발명의철도차량용프레임장치는: 레일방향을따라서배치되는한 쌍의측면빔과, 한쌍의측면빔을연결하며탄성재질로성형되는이음부재와, 이음부재와이격되며장착장비가고정되는장착브라켓및 장착브라켓과이음부재를연결하는제1연결부를포함하는것을특징으로한다.
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