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公开(公告)号：KR1020090007539A
公开(公告)日：2009-01-19
申请号：KR1020080134637
申请日：2008-12-26
Applicant: 주식회사 엘지화학 , 현대자동차주식회사 , 케이피엑스케미칼 주식회사 , 금호미쓰이화학 주식회사
Abstract: A method for testing property of integral skin polyurethane foam is provided to predict the durability and anti-hydrolysis property of integral skin polyurethane foam, accurately. A method for testing property of integral skin polyurethane foam comprises the steps of; filling water in a sealed container, mounting an integral skin polyurethane foam sample, and contacting steam and the sample at the temperature of 100~150 °C under the pressure of 0.5~3 bar for 12~96 hours.
Abstract translation: 提供一体化皮肤聚氨酯泡沫塑料性能测试方法，准确预测整体皮肤聚氨酯泡沫塑料的耐久性和抗水解性能。 整体皮肤聚氨酯泡沫体的性能测试方法包括以下步骤： 将水充入密封容器中，安装整体表皮聚氨酯泡沫样品，并在100〜150℃的温度下在0.5〜3巴的压力下将蒸汽和样品接触12〜96小时。
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公开(公告)号：KR1020170007191A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020160087109
申请日：2016-07-08
CPC classification number: G10K11/168 , B32B5/022 , B32B5/18 , B32B5/245 , B32B5/26 , B32B27/065 , B32B27/12 , B32B27/306 , B32B27/32 , B32B2262/0246 , B32B2262/0253 , B32B2262/0269 , B32B2262/0284 , B32B2262/04 , B32B2262/12 , B32B2274/00 , B32B2307/102 , B32B2367/00 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B60R13/08 , B60R13/0838
Abstract: 본발명은성형성과흡음성능이우수한다층구조의대쉬아이솔레이션패드에관한것으로, 패드는디커플러와흡차음층으로구성되는데, 이때디커플러는우레탄폼 또는 8엽형단면섬유로제조된견면펠트이고, 흡차음층은 8엽형단면섬유로제조된고강성펠트를포함하며, 상기 8엽형단면섬유는이형도(α)가 2.0 ~ 2.7이고, 도파로비율이 30 ~ 60%이다. 본발명에따른다층구조의대쉬아이솔레이션패드는펠트예열후 열프레스성형시 두께저하나수축이발생하지않아부품의성형성이우수하며, 디커플러와흡차음층의중량및 두께증가없이흡음률과기계적물성을함께향상시킬수 있다.
Abstract translation: 本发明提供了具有优异的可成形性和吸声性能的多层隔离垫。 多层隔离垫包括去耦器和吸声和绝缘层。 解耦器是由聚氨酯泡沫或八边形横截面纤维制成的软毡，并且吸声和绝缘层包括由八足杆横截面纤维制成的压缩毡。 特别是八面体截面纤维的形状因子（±）为2.0〜2.7。 特别地，根据本发明的多层破折号隔离垫在预热毡之后不会减小厚度或在压制成型时收缩，从而可以获得优异的成形性，并且可以在不增加重量和厚度的情况下提高吸声系数 的解耦器和吸音和绝缘层。
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公开(公告)号：KR101619636B1
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020140154261
申请日：2014-11-07
CPC classification number: B32B5/022 , B29C41/02 , B29C41/12 , B29C41/20 , B29K2075/00 , B29K2105/04 , B29K2995/0016 , B29K2995/0058 , B29L2009/00 , B29L2031/3047 , B32B5/08 , B32B5/18 , B32B5/245 , B32B7/06 , B32B7/12 , B32B27/065 , B32B27/10 , B32B27/40 , B32B2255/10 , B32B2255/26 , B32B2262/0261 , B32B2262/0276 , B32B2262/12 , B32B2266/0278 , B32B2307/30 , B32B2307/50 , B32B2307/714 , B32B2307/72 , B32B2307/748 , B32B2605/003 , B32B2605/08 , B62D1/06
Abstract: 본발명은스티어링휠 커버용고성능인조피혁및 그제조방법에관한것으로, 더욱상세하게는장섬유형고밀도극세사부직포를포함하는섬유기재층(101)과, 상기섬유기재층상에형성되는우레탄기공층(102)과, 상기우레탄기공층상에형성되고, 이소시아네이트화합물과폴리카보네이트계폴리올, 불소계폴리올및 에스테르계폴리올을포함하는폴리올화합물을중합시켜제조된폴리우레탄수지스킨층(104)과, 상기우레탄기공층과스킨층을접착하기위한접착제층(103)을포함하는인조피혁및 그제조방법에관한것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于方向盘罩的高性能人造革及其制备方法，更具体地说，涉及一种人造革，其包括：纤维基层（101），包括长纤维型高密度 超细纤维无纺布; 在所述纤维基材层上形成的聚氨酯多孔层（102） 通过异氰酸酯化合物和含有聚碳酸酯类多元醇的多元醇化合物，氟系多元醇，酯系多元醇的聚合而形成在聚氨酯多孔层上的聚氨酯树脂表皮层（104） 以及用于在聚氨酯多孔层和表层之间粘合的粘合剂层（103）。 此外，本发明涉及其制备方法。
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公开(公告)号：KR101449340B1
公开(公告)日：2014-10-13
申请号：KR1020130134080
申请日：2013-11-06
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 엔브이에이치코리아(주)
CPC classification number: B60R13/0815 , B32B37/10 , B32B37/24 , B32B38/04 , B32B38/08 , B32B2307/102 , B32B2605/003 , B60R13/08 , B60R13/083 , B60R13/0838 , B60R13/0861 , B60R13/0876 , D04H1/4326 , D04H1/4382 , D04H1/488 , D04H1/64 , D04H5/02 , D04H5/04 , D10B2331/021 , D10B2505/12 , G10K11/00
Abstract: 본 발명은 고내열 흡차음재의 제조방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 타면혼섬단계, 웹형성단계, 웹적층단계, 니들펀칭단계, 바인더함침단계 및 용매회수단계를 포함하여 이루어진다.
본 발명에 따른 제조방법으로 제조된 고내열 흡차음재는 엔진 및 배기계의 소음원과 가장 근접한 부위에 장착되어 엔진 방사 소음 및 배기계 방사 소음을 저감시켜 차량 실내의 정숙성을 개선하며, 200℃ 이상의 금속 부품 주변에 적용되어 주변의 플라스틱 및 고무 부품을 보호할 수 있는 차열기능을 발휘하게 된다.-
公开(公告)号：KR1020130136075A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：KR1020120059623
申请日：2012-06-04
CPC classification number: D01F6/92 , B32B5/26 , B32B2262/0284 , B32B2471/02 , B60N3/04 , C08J3/22 , C08J2367/02 , C08J2467/02 , D01D5/22 , D01F1/04 , D02G3/445 , D05C17/026 , D10B2331/04 , Y10T428/23993
Abstract: The present invention relates to an eco-friendly tufted carpet for vehicles with improved abrasion resistance. A thread is woven from a raw material mixture containing a predetermined content ratio of polyethylene terephthalate (PET) and polytrimethylenecarbonate (PTT).
Abstract translation: 本发明涉及具有改善的耐磨性的用于车辆的环保簇绒地毯。 由含有预定含量的聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）和聚三亚甲基碳酸酯（PTT）的原料混合物编织线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101219393B1
公开(公告)日：2013-01-11
申请号：KR1020100042137
申请日：2010-05-04
Abstract: 벌키성이 향상된 멜트블로운 섬유웹을 제조할 수 있는 제조방법 및 그 제조장치를 개시한다. 개시된 멜트블로운 섬유웹 제조장치는, 열가소성 수지를 가열하여 용융된 열가소성 수지를 압출하는 가열압출부와; 상기 용융된 열가소성 수지를 필라멘트 형태로 제1방향을 따라 기체와 함께 분사하는 필라멘트 분사부와; 상기 필라멘트의 직경이 감소되도록 상기 분사되는 필라멘트를 향해 상기 제1방향에 대해 교차하는 방향으로 기체를 분사하는 교차방향 기체분사부와; 상기 교차방향 기체분사부를 경유한 상기 필라멘트를 포집하여 섬유웹을 형성하는 포집부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR1020120029845A
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020100091931
申请日：2010-09-17
Abstract: PURPOSE: Polyurethane foam comprising absorbent is provided to effectively reduce amine compounds causing bad smell and occurring yellowing to polyurethane foam, and to reduce the generation of volatile organic material at the same time. CONSTITUTION: Polyurethane foam comprises porous silica adsorbent in chemical formula 1: Al_2Si_2O_5(OH)_x.M_y. In chemical formula 1, M is P, Ca, Zn, Fe, K, Mn, Mo, Ag, Mg or Ti, x is 1-5, and y is 2-7. The content of the porous silica absorbent is 0.2-0.5 weight% on the basis of total poly urethane foam.
Abstract translation: 目的：提供包含吸收剂的聚氨酯泡沫，以有效减少氨基甲酸酯化合物对聚氨酯泡沫产生不良气味和发黄，并同时减少挥发性有机物质的产生。 构成：聚氨酯泡沫包括化学式1中的多孔二氧化硅吸附剂：Al 2 Si_2O_5（OH）_x.M_y。 在化学式1中，M为P，Ca，Zn，Fe，K，Mn，Mo，Ag，Mg或Ti，x为1-5，y为2-7。 多孔二氧化硅吸收剂的含量基于聚氨酯聚氨酯泡沫聚合物为0.2-0.5重量％。
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公开(公告)号：KR100969016B1
公开(公告)日：2010-07-09
申请号：KR1020070130398
申请日：2007-12-13
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: C08G18/10 , C08G2101/0033 , C08G2101/0083 , Y10T74/20834 , C08G18/725 , C08G18/6674
Abstract: 본 발명은 자동차용 스티어링 휠에 사용되는 폴리우레탄 발포체에 관한 것으로서 상세하게는 폴리우레탄 발포체를 형성함에 있어 다양한 관능기 및 OH 값을 갖는 폴리올을 특정 함량으로 사용하고 특정 기능을 갖는 이소시아네이트를 특정 함량으로 사용하며, 발포제로서 물을 사용함으로써 종래의 불소계 발포제나 펜탄계 발포제를 사용함에 따른 환경 문제를 미연에 방지하고 아울러 내 가수분해성 등 내구성을 향상시킨 것을 특징으로 하는 폴리우레탄 발포체에 관한 것이다.
스티어링 휠, 폴리우레탄, 발포제, 폴리올, 이소시아네이트, 가수분해성-
公开(公告)号：KR1020090062478A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129759
申请日：2007-12-13
Applicant: 코오롱인더스트리 주식회사 , 현대자동차주식회사
Abstract: Artificial leather and a manufacturing method thereof are provided to offer superior shape stability and abrasion strength of fur formed on the surface by forming narrow gaps between an elastomer and ultrafine fiber located on the surface of the artificial leather. Artificial leather includes an elastoemr in which ultrafine fibers having fineness of 0.001~0.3denier are interwoven. The ultrafine fibers are piloerected on the surface to form fur. The abrasion intensity of the leather is 2,000 time or greater measured with a taber duration method. The surface mean roughness of the artificial leather is 50mum or less. The elastomer is one selected from polyurethane resin and polyurea resin.
Abstract translation: 提供人造革及其制造方法，通过在位于人造革的表面上的弹性体和超细纤维之间形成狭窄的间隙，提供优异的形状稳定性和在表面上形成的毛皮的磨损强度。 人造革包括其中细纤度为0.001〜0.3旦的超细纤维交织在一起的弹性纤维。 超细纤维在表面上划线形成毛皮。 使用制片持续时间法测量皮革的磨损强度为2,000次以上。 人造革的表面平均粗糙度为50μm以下。 弹性体是选自聚氨酯树脂和聚脲树脂的弹性体。
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公开(公告)号：KR1020090062475A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129751
申请日：2007-12-13
Applicant: 코오롱인더스트리 주식회사 , 현대자동차주식회사
Abstract: Artificial leather and a manufacturing method thereof are provided to offer improved surface smoothness and tactility by fixing fur formed on the surface adamantly, and to express deluxe sensibility with lighting effect. Artificial leather for a vehicle includes an elastomer in which ultrafine fibers having fineness of 0.001~0.3denier are interwoven. The ultrafine fibers are piloerected on the surface to form fur. A color variation value(delta E) between a color value is 1.8~3.2. The surface mean roughness of the artificial leather is 50mum or less.
Abstract translation: 提供人造革及其制造方法，通过固定在表面上形成的毛皮来提供改善的表面平滑度和触觉性，并且以照明效果表达豪华的感觉。 用于车辆的人造皮革包括其细度为0.001〜0.3旦的超细纤维交织的弹性体。 超细纤维在表面上划线形成毛皮。 颜色值之间的颜色变化值（ΔE）为1.8〜3.2。 人造革的表面平均粗糙度为50μm以下。
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