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公开(公告)号：KR101154599B1
公开(公告)日：2012-06-08
申请号：KR1020100123770
申请日：2010-12-06
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: PURPOSE: A hydrogen storage system for a vehicle and a hydrogen storing method thereof are provided to increase an amount of hydrogen stored by using chemical hydride with high weight storage density. CONSTITUTION: A reaction container produces hydrogen by hydrolysis with water. A pressure sensor senses the pressure of the reaction container. A radiator(25) and a water pump(27) are installed in a discharge line(21). A buffer container includes an inlet line(23). The inlet line is connected from the water pump to the reaction container.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的氢存储系统及其储氢方法，以通过使用具有高重量储存密度的化学氢化物来增加储存的氢的量。 构成：反应容器通过用水进行水解产生氢气。 压力传感器感测反应容器的压力。 散热器（25）和水泵（27）安装在排放管线（21）中。 缓冲容器包括入口管线（23）。 入口管线从水泵连接到反应容器。
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公开(公告)号：KR1020160087087A
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：KR1020150004592
申请日：2015-01-13
CPC classification number: F17C5/007 , B65D83/425 , F17C13/04 , F17C2205/0335 , F17C2205/0341 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , H01M8/04201 , H01M2250/20 , Y02E60/321 , Y02T90/32 , B01D46/0005 , B60L11/18
Abstract: 본발명은수소충전용리셉터클에관한것으로, 수소차의일 측에형성되며, 수소가스충전소측의충전노즐의커넥터역할을수행하는리셉터클본체와; 상기리셉터클본체의내부에구비되어리셉터클본체를통과하는수소가스에이물질을필터링하는필터부와; 상기필터부의후단에구비되어일 방향으로흐름을단속하는체크부로구성되며, 상기필터부는상기리셉터클본체의제1몸체에형성된필터소켓에삽입되어리셉터클본체를통과하는수소가스를필터링하기위해망체형상으로이루어진메시필터와; 상기메시필터의후 측에구비되어상기리셉터클본체의제2몸체와제1몸체의결합을통해상기메시필터를밀착지지함과아울러, 상기메시필터를통과한수소가스가체크부측으로유동되게복수의가스통공이관통형성된필터지지체로구성된것을수소충전용리셉터클을제공함으로써, 수소차의수소탱크에수소가스충전시 이물질의유입을차단함과아울러, 차압발생을억제시켜효율적으로충전할수 있는효과를기대할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于充入氢气的容器。 根据本发明，提供了一种用于充入氢气的容器，包括：一个形成在氢动力车辆的一侧的插座本体，并且用作氢气站中充电喷嘴的连接器; 过滤器单元，其设置在所述容器主体的内部，并且从通过所述容器主体的氢气中除去杂质; 以及设置在过滤器单元后面的检查单元，并且选择性地阻止并允许沿一个方向的流动; 其特征在于，所述过滤器单元包括插入到形成于所述容器主体的第一主体中的过滤器插座的网状过滤器，并且以网状构造，以过滤通过所述容器主体的氢气;以及过滤器支架， 过滤器，其被构造成通过第二主体和容器主体的第一主体的联接与网过滤器紧密接触并支撑，并且适于具有多个气孔，使得通过网过滤器的氢气可以朝向 检查单位。 因此，当氢燃动车辆的氢罐被氢气充电时，可以预期可以防止杂质的流入，并且可以抑制差压的发生，从而能够进行有效的充电。
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公开(公告)号：KR1020160060347A
公开(公告)日：2016-05-30
申请号：KR1020140162490
申请日：2014-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지차량용긴급충전장치및 방법에관한것으로서, 더욱상세하게는수소연료가떨어진차량에대하여여분의수소연료를저장한차량이수소연료를충전시킬수 있도록한 연료전지차량용긴급충전장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은연료전지차량에수소충전구외에수소저장탱크와연결되는긴급충전용비상충전구를구비하고, 수소연료가떨어진차량의비상충전구와여분의수소연료를저장한차량의비상충전구를긴급충전용키트로연결하여, 이긴급충전용키트를통하여여분의수소연료를저장한차량으로부터수소연료가떨어진차량으로수소충전이이루어질수 있도록한 것을특징으로하는연료전지차량용긴급충전장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于燃料电池车辆的紧急充电装置和方法，更具体地，涉及一种紧急充电装置和燃料电池车辆的方法，其允许存储额外的氢燃料的车辆将氢燃料充电到 车辆用完了氢燃料。 本发明提供一种燃料电池车辆的应急充电装置，其特征在于，所述燃料电池车辆除了氢气充气口以外还具有与氢气储存箱连接的应急充电用的紧急充电口，所述紧急充电口 通过紧急充电套件连接到通过紧急充电套件存储额外氢燃料的车辆的紧急充电口，从储存额外的氢燃料的车辆到从氢气流出的车辆上进行氢气充电 燃料通过紧急充电套件。
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公开(公告)号：KR101558682B1
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：KR1020130147267
申请日：2013-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: Y02E60/321
Abstract: 본발명의수소탱크압력밸브이상대처방법에서는수소통로개폐용밸브(3-1,3-2,3-3)를각각갖춘다수의수소탱크(1-1,1-2,1-3)에각각설치된압력센서(10-1,10-2,10-3)의 P1,P2,P3(압력검출값)을각각압력모니터링하고, 서로비교된압력값중약 50bar의압력차가존재하는수소탱크에구비된밸브가이상(Fail)으로판단되며, 이상(Fail)으로판단된밸브와이를구비한수소탱크에대한정보가운전자에게제공됨으로써주행중 밸브와수소탱크의이상(Fail)이정확히판단되고, 특히밸브고장에의한수소탱크의연료차단이가져올수 있는운전자의연비저하인식이방지됨으로써운전중 안전도확보되는특징을갖는다.
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公开(公告)号：KR101519764B1
公开(公告)日：2015-05-12
申请号：KR1020130166674
申请日：2013-12-30
CPC classification number: H01M8/04201 , F17C11/005 , F17C2250/032 , F17C2265/01 , F17C2270/0168 , G05D21/02 , H01M8/04798 , Y02E60/321 , Y10T137/0419 , Y10T137/4259
Abstract: 본발명은수소저장시스템의퍼징제어장치및 방법에관한것으로, 수소순도를측정하고, 측정된수소순도에따라가변적으로수소퍼징을제어함으로써최적의퍼징타이밍을구현할수 있는수소저장시스템의퍼징제어장치및 방법을제공하는것에특징이있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于控制储氢系统中的清洗的装置及其方法，其能够通过测量氢的纯度并根据测量的氢的纯度可变地控制氢气净化来实现最佳清洗时机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120064356A
公开(公告)日：2012-06-19
申请号：KR1020100125547
申请日：2010-12-09
CPC classification number: Y02T10/7022 , Y02T10/7088
Abstract: PURPOSE: A system and method which supplies a power source to a transmitter of a fuel cell vehicle are provided to semi-permanently use a transmitter module by charging a secondary battery and a capacitor by using a primary battery. CONSTITUTION: An IR(Infrared) transmitter module(20) is embedded in a fuel cell vehicle. A transmitter capacitor(22) is embedded in the inner side of the IR transmitter module. A secondary battery(100) supplies a power source to the transmitter capacitor. A constant power source(10) supplies the power source to the secondary battery and charges the secondary battery. A charging station(30) comprises an IR receiver. The charge of the secondary battery and the transmitter capacitor is stopped when the charge is completed.
Abstract translation: 目的：通过使用一次电池对二次电池和电容器进行充电来提供向燃料电池车辆的发送器供给电源的系统和方法，以半永久地使用发送器模块。 构成：一个红外（红外）发射器模块（20）嵌入在燃料电池车辆中。 发射机电容器（22）嵌入IR发射器模块的内侧。 二次电池（100）向发射机电容器提供电源。 恒定电源（10）将电源提供给二次电池并对二次电池充电。 充电站（30）包括IR接收器。 当充电完成时，二次电池和发射机电容器的充电停止。
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公开(公告)号：KR100992666B1
公开(公告)日：2010-11-05
申请号：KR1020080088932
申请日：2008-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 충남대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 생분해성 콩단백질/천연섬유 복합재 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 설명하면, 생분해 특성이 우수한 콩단백질 등을 함유하는 매트릭스 수지와 단섬유, 직물 또는 부직포 형태의 천연섬유를 포함하는 생분해성 콩단백질/천연섬유 복합재 및 이의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 콩단백질/천연섬유 복합재는 인장강도, 굽힘강도 등의 기계적 물성뿐만 아니라, 생분해성 역시 우수하여 매우 친환경적이다.
콩단백질, 생분해성, 복합재료-
公开(公告)号：KR101905962B1
公开(公告)日：2018-10-08
申请号：KR1020160096698
申请日：2016-07-29
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: B60L3/00 , B60L11/18 , H01M8/04223 , B60K15/035 , H01M8/04303
CPC classification number: H01M8/04425 , B60L11/1898 , H01M8/04089 , H01M8/04201 , H01M8/04228 , H01M8/04231 , H01M8/04303 , H01M8/04686 , H01M8/04776 , H01M8/04955 , H01M8/24 , H01M16/006 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료탱크의밸브내부리크제거방법에있어서, 연료공급밸브및 연료퍼지밸브를개방한상태에서, 상기탱크밸브개방에의해상기연료탱크로부터스택측으로기준유량을공급함으로써상기내부리크를제거하는단계;를포함하는연료탱크밸브내부리크제거방법에관한것이다.
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公开(公告)号：KR101714128B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020140178910
申请日：2014-12-12
CPC classification number: B60L3/04 , B60K28/00 , B60K2028/003 , B60L3/0053 , B60L11/1896 , B60L11/1898 , B60L2250/10 , B60W50/02 , Y02E60/34 , Y02T10/7005 , Y02T90/34
Abstract: 본발명은스마트키와차량의거리를측정하여미리설정되어있는거리를기준으로차량과스마트키의거리가변동되는경우, 수소센서감지제어기를통해수소누출여부를감지하고, 상기누출된수소농도에따라운전자에게경고하기위해클러스터표출, 비상등점등및 차량의경고음을통해수소누출을알리거나, 안전조치를위해차량의시동불능상태를유지또는시동셧 다운을수행하며, 추가로, 연료전지차량과연동되는공조장치의작동을통해누출된수소에대응한프로세스를가동시키기위한시스템제어방법을제공하고자한다.
Abstract translation: 提供了一种用于测量智能钥匙和车辆之间的距离的系统控制方法。 当通过氢传感器检测控制器检测到氢泄漏发生时，基于预定距离来改变智能钥匙和车辆之间的距离。 然后通过集群上的显示器，应急灯的接通和车辆的警告声通知驾驶员氢气泄漏。 或者，保持车辆的不可启动状态或车辆的关闭启动，以确保基于泄漏的氢气的浓度的安全措施。
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公开(公告)号：KR1020170022594A
公开(公告)日：2017-03-02
申请号：KR1020150117778
申请日：2015-08-21
IPC: H01M8/04
CPC classification number: H01M8/04768 , H01M8/0432 , H01M8/04358 , H01M8/04417 , H01M8/04455 , H01M8/04559 , H01M8/04723 , H01M8/04753 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은연료전지스택의운전조건중 냉각수온도및 워터밸런스를고려하여시스템운전조건중 냉각수공기이론비를가변제어함으로써운전압력감소시 스택성능의저하를방지할수 있는연료전지시스템의스택성능개선장치를제공하는데그 목적이있다. 이에본 발명에서는, 상압연료전지시스템에서스택의운전을전반적으로제어하는연료전지제어부를포함하며, 상기연료전지제어부는스택의현재흡기압력과현재출력및 현재외기온도를모니터링한결과스택의운전상태가정상이되상기현재흡기압력이감소중인것으로판단되면스택의냉각수온도대 공기량의이론비인공기이론비의범위를변경조정함으로써스택내 공기공급량을증대되게하는것을특징으로하는연료전지시스템의스택성능개선장치를제공한다.
Abstract translation: 提供了一种用于提高燃料电池系统的堆叠性能的装置和方法。 该装置包括操作常压燃料电池系统的堆叠的燃料电池控制器。 当燃料电池控制器通过监视堆叠的当前进气压力，电流输出和外部空气温度来确定堆叠的运行状态正常并且当前进气压力降低时，燃料电池 控制器通过调整作为空气量与堆中的冷却剂温度的理论比的理论空气比的范围来增加要供应到堆中的空气量。
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