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公开(公告)号:KR1020100030138A
公开(公告)日:2010-03-18
申请号:KR1020080088932
申请日:2008-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 충남대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A biodegradable soy protein/natural fiber composite is provided to ensure excellent tensile strength and flexural strength, to be biodegradable, and to be suitable as a material for exteriors of electronic parts or automobile interiors. CONSTITUTION: A biodegradable soy protein/natural fiber composite comprises a matrix resin containing soybean protein, plasticizer and cross-linking agent; a natural fiber selected from at least one or two kinds selected from jute, hemp, cotton fiber, coconut fiber, banana fiber, rice straw and wheat straw. The plasticizer is at least one or two kinds selected from glycerol, propandiol, polyethylene glycol and polyvinyl alcohol.
Abstract translation: 目的:提供可生物降解的大豆蛋白/天然纤维复合材料,以确保优异的抗拉强度和抗弯强度,可生物降解,并适合作为电子零件或汽车内饰外观的材料。 构成:可生物降解的大豆蛋白/天然纤维复合材料包含含有大豆蛋白,增塑剂和交联剂的基质树脂; 选自黄麻,大麻,棉纤维,椰子纤维,香蕉纤维,稻草和麦秆中的至少一种或两种的天然纤维。 增塑剂是选自甘油,丙二醇,聚乙二醇和聚乙烯醇中的至少一种或两种。
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公开(公告)号:KR100992666B1
公开(公告)日:2010-11-05
申请号:KR1020080088932
申请日:2008-09-09
Applicant: 현대자동차주식회사 , 충남대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 생분해성 콩단백질/천연섬유 복합재 및 이의 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게 설명하면, 생분해 특성이 우수한 콩단백질 등을 함유하는 매트릭스 수지와 단섬유, 직물 또는 부직포 형태의 천연섬유를 포함하는 생분해성 콩단백질/천연섬유 복합재 및 이의 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 콩단백질/천연섬유 복합재는 인장강도, 굽힘강도 등의 기계적 물성뿐만 아니라, 생분해성 역시 우수하여 매우 친환경적이다.
콩단백질, 생분해성, 복합재료-
公开(公告)号:KR1020100097860A
公开(公告)日:2010-09-06
申请号:KR1020090016718
申请日:2009-02-27
Applicant: 충남대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: The content of the wood dust is increased. The property of matter including the mechanical property, the absorption rate etc is improved. Imitation wood composite and a method of manufacture thereof. CONSTITUTION: The manufacturing method of the imitation wood composite. The particle size of 10 ~ 50 mesh is had. The wood dust in which the percentage of water content is 4% or less, and the maleic anhydride. The coupling agent selected the tetrahydrophthalic anhydride more than one kind. Initiator and vinylbenzene or the methacrylic acid.
Abstract translation: 目的:增加木屑的含量。 包括机械性能,吸收率等物质性能得到改善。 仿木复合材料及其制造方法。 构成:仿木复合材料的制造方法。 粒径为10〜50目。 含水率为4%以下的木屑和马来酸酐。 偶合剂选择四氢邻苯二甲酸酐多于一种。 引发剂和乙烯基苯或甲基丙烯酸。
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公开(公告)号:KR101079040B1
公开(公告)日:2011-11-02
申请号:KR1020090017334
申请日:2009-02-28
Applicant: 충남대학교산학협력단
IPC: D06M10/00 , D06M15/693
Abstract: 본발명은고탄성의클로로프렌고무(Polychloroprene)를매트릭스로하며, 고강도의아라미드섬유를보강사로하는고내충격성이향상된섬유보강고무복합재료에관한것이다.
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公开(公告)号:KR101016386B1
公开(公告)日:2011-02-21
申请号:KR1020090016718
申请日:2009-02-27
Applicant: 충남대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 인조목재 복합재에 관한 것으로, a) 10 ~ 50메쉬의 입자크기를 갖으며, 함수율이 4% 이하인 목분, 말레익언하이드라이드, 테트라 하이드로 프탈릭언하이드라이드 선택되는 1종 이상의 커플링제, 개시제 및 비닐벤젠 또는 메타크릴산을 첨가하여 교반하면서 목분의 표면을 처리하는 단계; b) 상기 표면 처리된 목분 50 ~ 80 중량%, 폴리올레핀계수지 10 ~ 45 중량%, 무수말레인산 변성 폴리프로필렌 또는 그 유도체 1 ~ 10 중량%를 혼합하는 단계; 및 c) 상기 혼합물을 압출기 호퍼에 투입하여 압출기내에서 가압 혼련한 후, 다이에서 복합재로 성형하는 단계; 를 포함하는 인조목재 복합재의 제조방법에 관한 것이다.
목분, 올리핀계수지, 복합재, 무수말레산 변성 폴리프로필렌-
公开(公告)号:KR1020100098470A
公开(公告)日:2010-09-07
申请号:KR1020090017334
申请日:2009-02-28
Applicant: 충남대학교산학협력단
IPC: D06M10/00 , D06M15/693
CPC classification number: D06M10/00 , D06M15/693 , D10B2331/021 , Y02P70/637
Abstract: PURPOSE: An aramid fiber-reinforced rubber composite material and a manufacturing method thereof are provided to improve the interfacial adhesion between a fiber textile and rubber by plasma processing. CONSTITUTION: A manufacturing method of an aramid fiber-reinforced rubber composite material comprises the following steps: plasma-processing an aramid fiber fabric; heating chloroprene rubber, or dissolving the chloroprene rubber with a cross-linking agent to form a rubber composition; spreading the rubber composition to the aramid fabric, and compressing to produce a prepreg; and laminating the prepreg and hardening.
Abstract translation: 目的:提供芳族聚酰胺纤维增强橡胶复合材料及其制造方法,以通过等离子体处理改善纤维织物和橡胶之间的界面粘合。 构成:芳族聚酰胺纤维增强橡胶复合材料的制造方法包括以下步骤:对芳族聚酰胺纤维织物进行等离子体处理; 加热氯丁橡胶,或用交联剂溶解氯丁二烯橡胶以形成橡胶组合物; 将橡胶组合物铺展到芳族聚酰胺织物上,并压缩以制备预浸料; 并层压预浸料并硬化。
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公开(公告)号:KR101795244B1
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:KR1020160047390
申请日:2016-04-19
Applicant: 현대자동차주식회사
IPC: H01M8/0438 , H01M8/04089
CPC classification number: H01M8/04089 , B60L11/18 , H01M8/04225 , H01M8/04228 , H01M8/04302 , H01M8/04328 , H01M8/04388 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 본발명은 (a) 연료극내부로수소가공급되는시점의제1압력과, 수소공급이종료되는시점의제2압력으로부터해당구간의수소소모량을산출하는단계및 (b) 각구간별 수소소모량을적산하여총 수소소모량을산출하는단계를포함한다.
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公开(公告)号:KR1020170108510A
公开(公告)日:2017-09-27
申请号:KR1020160032550
申请日:2016-03-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은수소감지센서를대체하여수소저장시스템의리크를정확하게감지할수 있는차량용수소저장시스템의리크감지장치및 방법을제공한다. 특히, 본발명에서는특정센서를이용하여수소리크를직접감지하지않고, 수소리크여부를판단하기위하여다양한정보를수집또는산출하고, 이들정보로부터간접적으로수소리크여부를판단할수 있도록구현함으로써수소센서를대체하고리크감지의정밀도를향상시킬수 있는차량용수소저장시스템의리크감지장치및 방법을제공한다.
Abstract translation: 本发明提供了一种用于检测车辆的储氢系统中的泄漏的设备和方法,该设备和方法能够通过更换氢检测传感器来准确地检测储氢系统的泄漏。 特别是,在本发明中,通过实施,使用特定的传感器不直接检测氢泄漏,收集或计算的各种信息的氢传感器,以确定是否或不为氢泄漏,并间接地从这些信息将被是否氢泄漏判断 A1本发明提供一种车辆的储氢系统的泄漏检测装置和方法,其能够替代燃料电池并提高泄漏检测的精度。
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公开(公告)号:KR101683999B1
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:KR1020140162490
申请日:2014-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: 본발명은연료전지차량용긴급충전장치및 방법에관한것으로서, 더욱상세하게는수소연료가떨어진차량에대하여여분의수소연료를저장한차량이수소연료를충전시킬수 있도록한 연료전지차량용긴급충전장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은연료전지차량에수소충전구외에수소저장탱크와연결되는긴급충전용비상충전구를구비하고, 수소연료가떨어진차량의비상충전구와여분의수소연료를저장한차량의비상충전구를긴급충전용키트로연결하여, 이긴급충전용키트를통하여여분의수소연료를저장한차량으로부터수소연료가떨어진차량으로수소충전이이루어질수 있도록한 것을특징으로하는연료전지차량용긴급충전장치를제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 在本发明中,更具体地讲,涉及一种燃料电池车辆紧急充电装置和方法,所述车辆jeojanghan额外燃料sikilsu填充有相对于燃料从车辆作为燃料电池车辆紧急远充电装置和方法的氢燃料 它涉及。 也就是说,本发明设置有紧急充电yongbi冲突灯泡连接到氢存储罐到氢电荷场外的燃料电池车辆,紧急的紧急填充所述紧急的入口端口充电氢燃料远离车辆jeojanghan车辆的球体和过量的燃料 通过充电套件将氢燃料供应到已经从储存额外的氢燃料的车辆中分离出氢燃料的车辆。
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公开(公告)号:KR101509886B1
公开(公告)日:2015-04-08
申请号:KR1020130063380
申请日:2013-06-03
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: G05D7/0623 , F17C5/007 , F17C5/06 , F17C13/123 , F17C2205/0142 , F17C2205/0326 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2250/032 , F17C2250/034 , F17C2250/0452 , F17C2250/0636 , F17C2250/072 , F17C2260/038 , F17C2260/042 , F17C2265/065 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0171 , F17C2270/0176 , F17C2270/0178 , F17C2270/0189 , Y02E60/321 , Y10T137/0324 , Y10T137/7761
Abstract: 수소탱크의리크를검출하는수소센서; 및상기수소센서로부터검출된수소농도값이기준값이상일경우상기수소탱크로수소가유입되는것을차단하는제어부;를포함하는것을특징으로하는차량의수소충전제어시스템이소개된다.
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