역률보상회로 제어방법
    21.
    发明授权
    역률보상회로 제어방법 有权
    功率因数补偿电路控制方法

    公开(公告)号:KR101786244B1

    公开(公告)日:2017-11-16

    申请号:KR1020150178454

    申请日:2015-12-14

    Abstract: 역률보상회로의출력전압값과출력전압지령값을이용하여출력전류지령값을도출하는단계; 역률보상회로의입력전압값, 출력전압값및 출력전압지령값을이용하여출력전류지령보상값을도출하는단계; 및도출한상기출력전류지령보상값과상기출력전류지령값을이용하여역률보상회로의역률을향상시키는단계;를포함하는역률보상회로제어방법이소개된다.

    Abstract translation: 使用功率因数校正电路的输出电压值和输出电压命令值导出输出电流命令值; 使用功率因数校正电路的输入电压值,输出电压值和输出电压命令值导出输出电流命令补偿值; 并且使用导出的输出电流指令补偿值和导出的输出电流指令值改善功率因数校正电路的功率因数。

    환경차량용 배터리충전기의 운전 방법

    公开(公告)号:KR101776403B1

    公开(公告)日:2017-09-07

    申请号:KR1020150141352

    申请日:2015-10-08

    Abstract: 본발명은상용전원을이용하여차량내 배터리를충전시배터리충전기의내구성을향상시키고사용가능수명을연장하기위한환경차량용배터리충전기의운전방법에관한것으로서, 상용전원공급기(ICCB)를이용한배터리충전시 PFC 파트의제1 부스트컨버터와제2 부스트컨버터를번갈아작동시킴으로써 PFC 파트를포함하는배터리충전기의내구성향상및 사용수명증대를도모할수 있는환경차량용배터리충전기의운전방법을제공하는데그 목적이있다.

    전기차량 충전제어 방법
    23.
    发明公开
    전기차량 충전제어 방법 审中-实审
    电动汽车充电控制方法

    公开(公告)号:KR1020170071656A

    公开(公告)日:2017-06-26

    申请号:KR1020150179161

    申请日:2015-12-15

    Abstract: 충전장치로인가되는입력순시전력주파수를도출하는단계; 충전장치출력전력의주파수와상기입력순시전력주파수를동기화하는단계; 및동기화된상기충전장치출력전력으로배터리를충전하는단계;를포함하는전기차량충전제어방법이소개된다.

    Abstract translation: 导出施加到充电装置的输入瞬时电力频率; 使充电设备输出功率的频率与输入瞬时功率频率同步; 并与充电设备输出功率同步给电池充电。

    역률보상회로 제어방법
    24.
    发明公开
    역률보상회로 제어방법 有权
    功率因数补偿电路控制方法

    公开(公告)号:KR1020170070934A

    公开(公告)日:2017-06-23

    申请号:KR1020150178454

    申请日:2015-12-14

    Abstract: 역률보상회로의출력전압값과출력전압지령값을이용하여출력전류지령값을도출하는단계; 역률보상회로의입력전압값, 출력전압값및 출력전압지령값을이용하여출력전류지령보상값을도출하는단계; 및도출한상기출력전류지령보상값과상기출력전류지령값을이용하여역률보상회로의역률을향상시키는단계;를포함하는역률보상회로제어방법이소개된다.

    Abstract translation: 使用功率因数校正电路的输出电压值和输出电压命令值导出输出电流命令值; 使用功率因数校正电路的输入电压值,输出电压值和输出电压命令值导出输出电流命令补偿值; 并利用导出的输出电流指令补偿值和输出电流指令值改善功率因数校正电路的功率因数。

    컨버터의 과온 보호 장치 및 방법
    26.
    发明公开
    컨버터의 과온 보호 장치 및 방법 有权
    用于保护转换器温度的装置和方法

    公开(公告)号:KR1020160069845A

    公开(公告)日:2016-06-17

    申请号:KR1020140175971

    申请日:2014-12-09

    Abstract: 본발명의일실시예에따른컨버터의과온보호장치는, 배터리; 상기배터리로부터의입력전압을공급받아출력전압으로변환하는컨버터; 상기입력전압을센싱하고상기컨버터의각 소자에대한온도를센싱하는센서; 상기입력전압에따른전압별최대전류제한값을생성하고, 상기컨버터의각 소자에대한소자온도별전류제한율을생성하고, 상기전압별최대전류제한값및 소자온도별전류제한율을이용하여최종제한전류를나타내는최종전류지령값을생성하는제어부; 및상기최종전류지령값에따라해당출력전류를생성하는인버터;를포함하는것을특징으로할 수있다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于保护转换器的过温度的装置。 根据本发明的实施例的用于保护转换器的过温度的装置包括:电池; 所述转换器从所述电池接收输入电压并将所述输入电压转换为输出电压; 传感器感测转换器的每个元件的输入电压和温度; 控制单元根据输入电压产生每个电压的最大电流限制值,通过转换器元件的每个元件温度产生电流限制率,并使用最大值产生表示最终极限电流的最终电流指令值 每个电压的限流值和每个元件温度的限流速率; 以及根据最终电流指令值产生相应的输出电流的逆变器。

    충전 시스템 및 그 제어 방법

    公开(公告)号:KR20180063941A

    公开(公告)日:2018-06-14

    申请号:KR20160163709

    申请日:2016-12-02

    Abstract: 에너지저장장치를충전하기위한충전시스템및 그제어방법이개시된다. 상기충전시스템은, 외부의교류전압을입력받아직류로변환하여출력하고역률을조정하는역률보정부; 상기역률보정부의출력단사이에연결된커패시터; 상기역률보정부로부터출력단에연결된제1 입출력단과상기에너지저장장치에연결된제2 입출력단을가지며, 상기제1 입출력단과상기제2 입출력단간의양방향의전압변환을수행하는양방향컨버터부; 및상기에너지저장장치의충전이개시되면, 상기역률보정부로상기교류전압이인가되기이전에상기에너지저장장치의전력을이용하여상기커패시터를충전시키도록상기양방향컨버터부를제어하는컨트롤러를포함한다.

    전기차량의 충전제어방법 및 시스템
    29.
    发明授权
    전기차량의 충전제어방법 및 시스템 有权
    电动车辆的充电控制方法及系统

    公开(公告)号:KR101836571B1

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:KR1020150115869

    申请日:2015-08-18

    CPC classification number: Y02T10/7005

    Abstract: 외부전원공급장치에서차량충전장치로입력되는충전입력전압, 차량충전장치에서컨버터로출력되는충전출력전압및 차량제어부에서차량충전장치로전달하는출력전압지령을이용하여차량제어부에서보상듀티비를도출하는보상듀티비도출단계; 및외부전원공급장치에서차량충전장치로입력되는충전입력전류, 보상듀티비, 충전입력전압, 충전출력전압및 출력전압지령을이용하여차량충전장치수정듀티비를도출하는수정듀티비도출단계;를포함하는전기차량의충전제어방법이소개된다.

    Abstract translation: 被输入到车辆充电系统电压,通过利用输出电压指令外部电源充电输入传递到所述车辆在所述充电输出电压充电系统,与车辆控制输出在车辆充电装置中的转换器导出从车辆控制补偿占空比 的补偿占空比导出步骤; ;而外部电源充电的输入电流输入到车载计费装置在补偿占空比,充电输入电压,改变占空比获得导出车辆通过使用充电的输出电压和输出电压指令充电装置改性占空比的步骤 电动车辆包括方法的充电控制被引入。

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