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公开(公告)号：KR1020090084054A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：KR1020080010007
申请日：2008-01-31
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: A concrete track structure reinforced with a pile foundation and a construction and repairing method are provided to prevent ground subsidence without a separate reinforcement of the ground layer because a pile is set up to the rock layer and a concrete track is set up on top. A construction method for a concrete track structure reinforced with a pile foundation is as follows. A roadbed layer(2) is formed on top of a ground layer(3) existing on top of a bed rock layer(4). The ground layer or the ground layer and bed rock layer are bored. The front end of a pile(10) is positioned in the ground layer or bed rock layer. The head of the pile is exposed beyond the top of the roadbed layer. After the pile is constructed, a cap of pile(11) is set up in the head of the pile. A cam plate(21) is installed on top of the pile cap. A HSB(Hydraulic stabilized Base) layer(22) and TCL layer(Track Concrete Layer)(23) are constructed on top of the cam plate. A sleeper(24) is installed on the TCL layer and a rail(25) is fastened thereon.
Abstract translation: 提供用桩基础加固的混凝土轨道结构和施工和修理方法，以防止地面沉降，而不需要对地层进行单独的加固，因为桩被设置到岩层，并且混凝土轨道设置在顶部。 用桩基础加固的混凝土轨道结构的施工方法如下。 路基层（2）形成在位于床层（4）顶部的接地层（3）的顶部。 地层或地层和床层岩层无孔。 桩（10）的前端位于地层或床层岩层中。 桩的头部暴露在路基层顶部之外。 在桩建成后，桩顶（11）被安置在桩的头部。 凸轮板（21）安装在桩帽的顶部。 在凸轮板的顶部构造有HSB（液压稳定基座）层（22）和TCL层（履带混凝土层）（23）。 轨枕（24）安装在TCL层上，轨道（25）紧固在其上。
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公开(公告)号：KR100613440B1
公开(公告)日：2006-08-18
申请号：KR1020030093290
申请日：2003-12-18
Applicant: 한국철도기술연구원 , 삼표피앤씨 주식회사
IPC: E01B29/00
Abstract: 본 발명은 현장타설식 콘크리트 슬래브 궤도의 콘크리트를 타설하기 이전에 궤광(軌壙)의 시공오차가 생긴 경우, 이를 손쉽게 조정하는 방법에 관한 것이다.
이와 같은 본 발명은 침목부착식 매립형 스핀들을 침목의 일측면에 고정하는 제a1단계와; 상기 침목에 체결구를 이용하여 레일을 고정하는 제a2단계와; 조립된 궤광위에 시공오차 조정용 광학반사경 거치대를 설치하고 여기에 광파측정기로 궤도의 시공오차량을 측정하는 제a3단계와; 상기 광파측정기로 측정된 값을 기준으로 상기 침목의 측면에 고정된 침목부착식 매립형 스핀들을 조정하여 면틀림 시공오차량을 조정하는 제a4단계;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 현장타설식 콘크리트 슬래브 궤도의 설치 공사시에 수직방향의 궤도 면틀림 조정 및 횡방향의 궤도 줄틀림 조정을 간단하고도 신속 정확하게 행할 수 있다.
철도, 선로, 광파, 선형조정-
公开(公告)号：KR101756965B1
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：KR1020150134211
申请日：2015-09-22
Applicant: 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
Abstract: 유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로시공방법및 보수방법은기제작되어설치되는프리캐스크콘크리트슬라브를분리막이설치된기초지반에정렬하여설치한후, 수평조정장치및 수직조정장치를이용하여위치를미세조정하고, 슬라브주변에거푸집을설치하여충전재를관통챔버내에투입하여양생시킴으로써철도궤도선로를시공할수 있다. 이와같이구성되는본 발명에의한유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로는프리캐스크콘크리트슬라브만리프팅한상태에서하부에충전재를추가주입하여하부지반을보강할수 있기때문에지반의부분침하에대한신속하고용이한대처가가능한이점이있다.
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公开(公告)号：KR1020170035290A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：KR1020150134212
申请日：2015-09-22
Applicant: 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
Abstract: 플로팅슬래브용프로파일러일체형지수체는슬래브사이에개재되는메인바디와, 메인바디의측면에서양 측방으로수평하게연장되는수평판과, 메인바디의상단에형성되어슬래브사이의갭 형상에대응되도록형성되는프로파일러헤드를포함하고, 상기와같이구성되는지수체를프리캐스트콘크리트슬래브사이에개재하여후타설콘크리트공법을통해일체화하여플로팅슬래브구조체를시공할수 있다.
Abstract translation: 用于浮动板的成形积分器型转位元件具有插入在板之间的主体，在主体侧上横向水平延伸的水平板和形成在主体上端上的板之间形成的间隙 并且在预制混凝土板之间布置水泥浆，并且可以通过后浇注混凝土方法将预制混凝土板集成来构造浮板结构。
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公开(公告)号：KR101674513B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020140101438
申请日：2014-08-07
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 이중방진매립궤도는베이스부, 슬래브부및 탄성충진층을포함한다. 상기슬래브부는상기베이스부상에배치되고, 한쌍의레일홈이형성된다. 상기탄성충진층은상기베이스부와상기슬래브부의사이에배치되고, 상기레일홈의하부에상기레일홈을따라연장된한 쌍의연장홈이형성된시공칸막이, 상기연장홈을따라연장되는탄성패드, 및상기시공칸막이와상기탄성패드사이를충진하는경화탄성재를포함한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101628135B1
公开(公告)日：2016-06-09
申请号：KR1020140047422
申请日：2014-04-21
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도차량의바퀴가주행하는레일이고정수지(resin)에매립되어있는형태의매립형철도궤도에서, 레일의철거또는유지보수가필요한경우, 레일의연장방향즉, 열차주행방향으로진행하면서레일이매립되어있는고정수지를효율적으로절단할수 있는절단장치에관한것이다. 본발명에서는한 쌍의지지브래킷(3); 한쌍의지지브래킷(3) 사이의간격을가로질러배치되는블레이드지지축(4); 블레이드지지축(4)에결합되고한 쌍의지지브래킷(3) 사이에배치되어회전하면서고정수지(210)를절단하게되는원형의절단블레이드(5); 지지브래킷(3)의외측에서절단블레이드(5)와평행하게위치하여회전하면서레일(100)의오목홈을따라이동하는가이드휠(6); 지지브래킷(3)의외측에서절단블레이드(5)와평행하게위치하여레일(100)의상면에밀착한채로레일(100)을따라이동하는받침부재(7); 및지지브래킷(3)에외측에구비되고가이드휠(6)과받침부재(7)를지지하는휠 지지축(8)을포함하여구성되어, 받침부재(7)가레일(100)의표면에밀착되어있고가이드휠(6)이레일(100)에형성된오목홈(110)을따라움직이면서고정수지(210)를절단블레이드(5)가절단하는것을특징으로하는레일고정수지절단장치가제공된다.
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公开(公告)号：KR101593649B1
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140100779
申请日：2014-08-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 매립형분기기는수납용기및 분기부를포함한다. 상기수납용기는서로분리된제1 수납공간및 제2 수납공간을형성하며지반의내부에매립된다. 상기분기부는상기제1 수납공간에수납되어텅레일을전환한다. 상기분기부는샤프트부, 레버부및 회전플레이트를포함한다. 상기샤프트부는상기제1 수납공간의외부로노출되어상기텅레일을이동시키며, 상기수납용기와의사이가밀폐된다. 상기레버부는상기샤프트부의연장방향에수직인방향으로연장되어상기제1 수납공간의외부로노출되어상기샤프트부의이동을조절한다. 상기회전플레이트는상기레버부의회전에따라상기샤프트부의이동을매개한다.
Abstract translation: 埋设的道岔包括：接收容器和分支单元。 接收容器形成彼此分离的第一和第二接收空间，并且嵌入地下。 分支单元被容纳在第一接收空间中，并且转换舌轨。 分支单元包括：轴单元，杠杆单元和旋转板。 轴单元暴露于第一容纳空间的外部以移动舌槽，并且密封轴单元和接收容器之间的空间。 杠杆单元在与轴单元的延伸方向垂直的方向上延伸，暴露在第一容纳空间的外部，并且控制轴单元的运动。 旋转板根据杆单元的旋转调节轴单元的运动。
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公开(公告)号：KR101533226B1
公开(公告)日：2015-07-02
申请号：KR1020130115735
申请日：2013-09-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은복수개가설치되어슬라브궤도면의변형률을각각측정하는변형률센서및 변형률센서에서측정된변형률각각을통해변형률센서의측정위치에서의연직방향의변위를각각구한후, 각측정위치에서의연직방향의변위를이용하여슬라브궤도면의면틀림을계산하는면틀림계산부를포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101509469B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020130131260
申请日：2013-10-31
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 레일마모측정장치에대한발명이개시된다. 본발명의레일마모측정장치는: 레일에이동가능하게설치되고, 광을조사하는광조사모듈; 레일에배치되고, 광조사모듈에서조사되는광을감지하는광감지모듈; 및광감지모듈에서송신되는신호에의해레일의마모에관한정보를그래프로나타내는파형측정부를포함하는것을특징으로한다.
Abstract translation: 公开了一种轨道磨耗测量装置。 根据本发明，轨道磨耗测量装置包括：可移动地安装在轨道中并辐射光的光辐射模块; 布置在轨道中并感测由光辐射模块辐射的光的光感测模块; 以及波形监视器单元，其使用从光感测模块发送的信号通过曲线图示出关于轨道磨损的信息。
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公开(公告)号：KR1020140144004A
公开(公告)日：2014-12-18
申请号：KR1020130065887
申请日：2013-06-10
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 기존의 검측자 등을 이용하지 않고도 레일의 측면에 레이저건 및 모눈 반사판을 설치하여 간단하게 레일의 궤도틀림 및 고저를 측정할 수 있고, 레이저건을 사용함으로써 시인성이 양호하고, 고저 및 거리를 용이하게 측정할 수 있는, 레이저건과 모눈 반사판을 이용한 궤도 고저측정 장치 및 그 방법이 제공된다. 레이저건과 모눈 반사판을 이용한 궤도 고저측정 장치는, 레일의 궤도틀림 및 고저를 측정하도록 레일의 측면의 기준 지점에 설치되는 제1 레이저건; 레일에 제1 레이저건을 장착하는 제1 레이저건 장착부; 모눈이 형성된 반사판으로서, 레일의 측면에 제1 레이저건으로부터 소정 거리 이격된 측정 지점에 설치되고, 제1 레이저건으로부터 발사되는 레이저를 반사하는 모눈 반사판; 및 레일에 모눈 반사판을 장착하는 모눈 반사판 장착부를 포함하되, 모눈 반사판에 형성된 측정점에 의해 궤도의 고저 및 궤도틀림이 산출되는 것을 특징으로 한다.
Abstract translation: 提供了一种使用激光枪和曲线图反射板测量轨道的高度的装置和方法，其中该装置能够通过使用激光枪和曲线反射来容易地测量轨道的不规则性和轨道的高度 在不使用现有的测量仪器等的情况下，在轨道的侧面上设置板，并且能够使用激光枪提高可视性并容易地测量高度和距离。 所提供的用于测量使用激光枪和曲线图反射板的轨迹高度的装置包括：安装在轨道侧表面上的参考点上的第一激光枪，并且测量轨道的不规则性和轨道的高度; 将第一激光枪安装在轨道上的第一激光枪安装部分; 具有栅格的图形反射板安装在位于轨道的侧表面上并与第一激光枪分离的测量点上，并且反射从第一激光枪照射的激光; 以及将图形反射板安装在导轨上的图形反射板安装部，其中，图形反射板具有测量点，以计算轨道的高度和轨道不规则度。
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