-
公开(公告)号：KR101498876B1
公开(公告)日：2015-03-06
申请号：KR1020130072650
申请日：2013-06-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B63B35/53
Abstract: 활주로로서 기능하는 상판과, 상기 상판을 지지하는 다수의 기둥과, 상기 상판으로부터 기둥으로 전달되는 하중을 받는 상판의 길이방향으로 연장하는 하판으로 구성된 부유식 해상활주로의 레벨조정수단은, 앞서 설명한 부유식 해상활주로의 정착수단과; 상기 기둥과 해저면 사이에 설치되어 인장력에 의하여 상기 부유식 해상활주로를 해상에 정착시키는 인장철선과; 상기 기둥에 부착되어 상기 부유식 해상활주로에 작용하는 부력을 계산하는 다수의 로드셀과; 상기 기둥에 설치되는 공기탱크를 포함한다.
-
公开(公告)号：KR101426067B1
公开(公告)日：2014-08-01
申请号：KR1020130024287
申请日：2013-03-07
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: The present invention relates to a land canal system, and more specifically, to a land canal system which is capable of transporting a ship through a railway connecting the sea with land, instead of through a canal using a waterway, to reduce costs for constructing and maintaining a canal while preventing risks such as floods due to the presence of a canal. To achieve the objective, the present invention includes: an entrance section slantingly formed on a land in contact with the sea to let a ship move in; a main railway continuously formed from the entrance section and further on; and a vehicle which is loaded with the ship and moves on the main railway.
Abstract translation: 本发明涉及一种陆地运河系统，更具体地说，涉及一种陆运系统，其能够通过连接大海与陆地的铁路运输船舶，而不是通过使用水路的运河，以降低建造成本和 保持运河，同时防止由于运河的存在而引起的洪水等风险。 为了实现上述目的，本发明包括：倾斜地形成在与海洋接触以使船移动的陆地上的入口部; 一条主要铁路从入口部分继续形成， 以及载有船舶并在主铁路上移动的车辆。
-
公开(公告)号：KR101297371B1
公开(公告)日：2013-08-19
申请号：KR1020110145594
申请日：2011-12-29
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 김정국
Abstract: 본 발명은 열확산도에 따른 적외선 열화상 기술을 이용한 결함 검사 장치에 관한 것으로; 주기적인 열(Periodic Heating)을 검사체에 공급하는 열원과, 상기 열원으로부터 검사체에 공급된 열흐름을 열확산도(Thermal Diffusivity)로 분석하여 2차원 열화상 이미지로 표시하는 적외선 카메라로 구성되는 것을 특징으로 하는 열확산도에 따른 적외선 열화상 결함 검사 장치를 제공한다.
본 발명에 따르면, 검사체인 공업용 재료나 부품 등에 존재하는 결함을 적외선 열화상 카메라를 통해 광범위하게 열확산도를 추정하여 검출할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 형태와 두께로 된 공업용 재료나 부품 등의 시험체 내에 존재하는 결함을 신속하게 비접촉식으로 검출할 수 있고, 이를 2차원 이미지로 도시되는 열화상 영상을 통해 더욱 정밀하게 결함을 분석할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101224585B1
公开(公告)日：2013-01-22
申请号：KR1020100135775
申请日：2010-12-27
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 김정국
Abstract: 본 발명은 철도차량 대차 용접부 결함검사 장치에 관한 것으로; 철도차량 대차 용접부에 공급하기 위한 열원과, 상기 열원으로부터 상기 철도차량 대차 용접부에 공급된 열 흐름에 따른 결함을 열 화상 이미지로 촬영하는 적외선 카메라로 구성되는 것을 특징으로 하는 철도차량 대차 용접부 결함검사 장치를 제공한다.
본 발명에 따르면, 철도차량 대차 용접부에 존재하는 결함 검사를 위상잠금 적외선 열 화상 기술을 이용하여 검출할 수 있고, 그 결과를 2차원 적외선 열 화상으로 표시하여 결함 유무를 용이하고도 정확하게 파악할 수 있으며, 별도의 전처리작업의 수행 없이도 비접촉식으로 신속하게 철도차량 대차 용접부의 결함을 검사할 수 있을 뿐만 아니라 현장에서 도시된 대차의 열 화상을 통하여 실시간으로 결함을 분석할 수 있는 장점도 있다.-
公开(公告)号：KR1020110075582A
公开(公告)日：2011-07-06
申请号：KR1020090132073
申请日：2009-12-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Inventor： 김정국
Abstract: PURPOSE: A device and method for inspecting errors using infrared thermal image technology are provided to inspect errors using infrared thermal image technology by extracting the information about errors. CONSTITUTION: A device for inspecting errors using infrared thermal image technology comprises a standard test block(100), a heating source(200), and an infrared camera(300). The standard test block has artificial deformities. A heating source supplies heat to a standard sample. An infrared camera takes an image of the deformity, according to the heat flow provided from the heating source to the standard sample, using a thermal image.
Abstract translation: 目的：提供使用红外热像技术检测误差的装置和方法，通过提取有关误差的信息，利用红外热像技术检测误差。 构成：用于使用红外热像技术检查错误的装置包括标准测试块（100），加热源（200）和红外相机（300）。 标准测试块具有人造畸形。 加热源向标准样品提供热量。 使用热图像，根据从加热源向标准样品提供的热流，红外摄像机拍摄变形的图像。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100733998B1
公开(公告)日：2007-06-29
申请号：KR1020050129149
申请日：2005-12-24
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: G01R31/00
Abstract: 본 발명은 전기저항 시험을 위하여 침목과 레일에 물을 분무할 때 침목과 레일의 모든 면에 물이 균일하게 분무될 수 있도록 하는 전기저항 시험용 분무장치와 이에 사용되는 분무 노즐에 관한 것으로서, 수직 고정대에 지지되는 수평 고정대; 공급호스를 통해 물을 공급받으면서 상기 수평 고정대를 따라 이동 가능하게 고정되는 노즐 결합구; 및 상기 노즐 결합구에 체결되어 전기저항 시험용 전선이 연결된 레일과 침목에 물을 분무하는 노즐부;를 구비하여 이루어져, 전기저항 시험을 위하여 침목과 레일에 물을 분무할 때 침목과 레일의 모든 면에 물이 균일하게 분무될 수 있도록 하는 효과가 있다.
전기저항 시험, 분무장치, 살수기, 노즐-
公开(公告)号：KR1020160127280A
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：KR1020150058187
申请日：2015-04-24
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은산악철도용궤도구조에관한것으로서, 더욱상세하게는산악철도궤도의경사면에설치되는랙레일을경사면이시작되는지점에설치되는제1랙레일과경사면에설치되는제2랙레일로분리구성하고, 제1랙레일의하부에탄성부재를설치하여산악철도가경사면에진입할때 제1랙레일이하부로가압되면서산악철도차량의피니언기어가제2랙레일과용이하게치합되도록하는산악철도용궤도구조에관한것이다. 본발명은평지에설치되는평지랙레일과, 경사면에설치되는랙레일을포함하여이루어지는산악철도궤도에있어서, 상기랙레일은경사면이시작되는지점에설치되는제1랙레일과, 경사면에설치되는제2랙레일로이루어지는것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR101630704B1
公开(公告)日：2016-06-16
申请号：KR1020140134559
申请日：2014-10-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은보강부재가구비된철도차량용출입문에관한것으로, 보다상세하게는전면판과후면판의사이에육각기둥형상을벌집모양으로형성한허니콤을배치한후 이벌집모양의허니콤의육각기둥내측에선택적으로보강부재를접착고정시킴으로써, 허니콤이전면판과후면판의접착표면적을증가시켜박리현상을방지함과동시에출입문의내구성및 경량화를구현할수 있도록한 보강부재가구비된철도차량용출입문에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은전면판과후면판으로구성되는보강부재가구비된철도차량용출입문에있어서, 상기전면판과후면판의사이에허니콤이구비된것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR101622258B1
公开(公告)日：2016-05-20
申请号：KR1020140134555
申请日：2014-10-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은철도차량용출입문에관한것으로, 보다상세하게는전면판과후면판또는전, 후면판중 어느하나에벌집모양으로배치되는다수개의결속돌기를형성하고, 이결속돌기에접착고정되도록전,후면판의사이에허니콤을구비함으로써, 허니콤과전,후면판의접착표면적을증가시켜박리현상이발생되는것을방지함과동시에출입문의내구성및 경량화를구현할수 있도록한 철도차량용출입문에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은전면판과후면판으로구성되는철도차량용출입문에있어서, 상기전면판과후면판의사이에허니콤이구비된것을특징으로한다.
-
公开(公告)号：KR1020160041168A
公开(公告)日：2016-04-18
申请号：KR1020140134559
申请日：2014-10-06
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은보강부재가구비된철도차량용출입문에관한것으로, 보다상세하게는전면판과후면판의사이에육각기둥형상을벌집모양으로형성한허니콤을배치한후 이벌집모양의허니콤의육각기둥내측에선택적으로보강부재를접착고정시킴으로써, 허니콤이전면판과후면판의접착표면적을증가시켜박리현상을방지함과동시에출입문의내구성및 경량화를구현할수 있도록한 보강부재가구비된철도차량용출입문에관한것이다. 상기한목적을달성하기위한본 발명은전면판과후면판으로구성되는보강부재가구비된철도차량용출입문에있어서, 상기전면판과후면판의사이에허니콤이구비된것을특징으로한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种具有加强构件的铁路车辆门，更具体地涉及一种具有加强构件的铁路车辆门，其增加了蜂窝体和前后板的粘合表面积以防止分离 通过布置通过在前板和后板之间布置蜂窝状的六边形柱而形成的蜂窝体，并且将加强构件选择性地固定到蜂窝的六边形柱的内侧，从而提高了门的耐久性，并且减轻了门的现象。 为了实现这一点，具有加强构件的铁路车辆的门包括：前板; 后板 以及形成在前板和后板之间的蜂窝体。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
76
records
(took 0.022 seconds)
