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公开(公告)号：KR1020050060253A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030091824
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 정보화 시스템을 이용한 전동차 자재관리 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 전동차의 유지보수작업에 필요한 장치 및 부품 등의 자재를 효율적으로 관리하고, 적절한 시기에 작업에 필요한 자재를 공급할 수 있는 전동차의 자재관리 시스템 및 방법을 제공하기 위해, 전동차의 유지보수를 위한 자재에 대한 체계적인 정보를 등록하고 있는 데이터베이스와; 상기 데이터베이스의 정보를 운영 및 관리하는 데이터베이스 관리 시스템(DBMS)과; 상기 데이터베이스 관리 시스템에 통신망을 통해 연결되어 상기 자재에 대한 정보를 요구하면 상기 데이터베이스로부터 상기 자재 정보를 실시간으로 전송받고 확인하는 휴대용 무선 단말기;로 이루어진 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 전동차의 작업자가 자재에 대한 정보를 자신의 휴대용 무선 단말기를 이용해 실시간으로 확인이 가능하여 자재에 대한 작업자의 이해도를 높일 수 있고, 부품 청구 및 전자 결재 처리가 가능하여 업무의 효율성을 극대화시키는 효과가 있다.-
公开(公告)号：KR1020050060248A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030091819
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본 발명은 도시철도차량 유지보수 정보화 기술지원 시스템에 관한 것으로써, 철도차량의 부품 데이터 및 상기 부품의 3차원 형상정보 데이터를 저장하고 관리하는 데이터베이스서버와; 상기 철도차량의 검수자 및 작업자가 유지보수업무 수행 중 상기 데이터베이스서버에 접근시에 상기 부품에 대한 3차원 형상정보 데이터를 검색하고 그 결과를 보여주는 유지보수지원시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 기술 추세를 반영하여 도시철도유지보수 작업시 작업자가 3차원 형상정보시스템의 도움을 받아 효율적인 유지보수작업을 할 수 있도록 하여 도시철도분야의 유지보수정보화에 활용하여 신뢰도 및 유지보수편리성을 향상시킬 수 있다.-
公开(公告)号：KR1020050060246A
公开(公告)日：2005-06-22
申请号：KR1020030091817
申请日：2003-12-16
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L25/02
Abstract: 본 발명은 도시철도 차량의 운행정보 자동수집 시스템에 관한 것으로써, 철도차량에 설치되어 상기 철도차량의 차상정보를 수집하여 외부에 무선송신하는 차상시스템과; 차량 기지국에 설치되어 상기 철도차량의 입고시에 상기 차상시스템으로부터 송신된 차상정보를 수신받고 저장하는 차량기지시스템;으로 구성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면 무선 통신방식에 의해 철도차량의 차상에서 지상으로의 정보전송 및 지상에서 차상으로의 통신이 빠른 시간 내에 자동으로 이루어지므로 정보의 수집 및 관리가 더욱 용이해지고, 철도차량의 주행중 발생한 데이터는 종합제어장치 또는 개별 주요장치에 저장되며, 저장된 데이터는 검수 및 정비를 위해 전동차가 입고될 때 기지시스템과 통신을 수행하여 전송함으로써, 도시철도 유지보수 정보화 시스템을 개발하는데 있어 정보의 실시간성을 확보하고, 인적, 시간적 손실을 최소화할 수 있다.-
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020200137085A
公开(公告)日：2020-12-09
申请号：KR1020190062709
申请日：2019-05-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 전동차의전기식출입문고장예측장치가개시된다. 전동차의전기식출입문고장예측장치는출입문의현재상태에대한온-라인데이터및 상기출입문의과거상태에대한오프-라인데이터를수집하는데이터수집모듈; 상기온-라인데이터와상기오프-라인데이터각각을전처리하는전처리모듈; 및상기출입문의고장결함이나원인또는잔존수명을진단및 예측하기위한오프-라인학습모델에상기전처리된오프-라인데이터를적용하여학습을수행하고, 상기학습된오프-라인학습모델에상기전처리된온-라인데이터를적용하여학습을수행함으로써상기출입문의고장또는수명에대한예측결과를생성하는분석예측모듈을포함하는것을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR101751772B1
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：KR1020150060017
申请日：2015-04-28
Applicant: 한국철도기술연구원
Abstract: 본발명은저심도철도의다양한역 설비에서생성되는데이터의연동을위한표준프로토콜을구축하고이들을통합하여관리할수 있는플랫폼을제공하는저심도철도시스템에관한것이다. 저심도철도의운행과관련된복수의역 설비를포함하는저심도철도시스템에있어서, 본발명의일례와관련된자동접속표준인터페이스를이용한저심도철도시스템은, 상기복수의역 설비에각각구비되는복수의통신모듈; 및상기복수의통신모듈과통신적으로연결되어상기복수의통신모듈로부터복수의데이터를전송받고, 프로토콜변환모듈을구비한인터페이스미들웨어서버;를포함하되, 상기인터페이스미들웨어서버는, 상기복수의역 설비에서이용되는복수의프로토콜에대한정보가저장된프로토콜데이터베이스;를더 포함하고, 상기복수의데이터는각각상기복수의역 설비에서서로다른프로토콜에기반하여생성되며, 상기프로토콜변환모듈은서로다른프로토콜에기반하여생성된상기복수의데이터를기 설정된표준프로토콜에기반하는표준데이터로변환할수 있다.
Abstract translation: 本发明涉及一种轨道系统的一个低深度建立一个标准协议，用于连接由低反向轨道深度的各种设备产生的数据，并将它们提供到可以集成和管理平台。 在低场轨道系统，其包括与所述现场轨，使用与本发明的一个例子的自动连接的标准接口低深度铁路系统的操作相关联的低倍数自由翻译设备，在每个所述多个意译设施的设置有多个通信模块 。 和被连接到所述多个通信模块，其通信地发送多个从所述多个通信模块的数据的，该接口中间件服务器包括协议转换模块，包括：a，接口中间件服务器，从自由多个翻译设施 包含的reuldeo，其中所述多个数据是基于分别从所述多个自由翻译设施，一个不同的协议，其中，每个所述协议转换模块产生基于不同的协议生成的;使用在所述多个协议的信息存储在所述协议数据库， 基于预定的标准协议可以将多个数据转换成标准数据。
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公开(公告)号：KR1020150143958A
公开(公告)日：2015-12-24
申请号：KR1020140072269
申请日：2014-06-13
Applicant: 한국철도기술연구원
IPC: B61L27/00
CPC classification number: B61L27/00
Abstract: 본발명은저심도도시철도시스템에적용할수 있는역간폐색에의한열차무인운행장치및 방법에관한것이다. 이를위해, 역간폐색에의해제 1 역(300)과제 2 역(400) 사이를무인으로운행중인열차의운행장치에있어서, 열차에설치되는속도센서; 열차의운행구간에관한정보를저장한선로DB(130); 속도센서에의해검지되는속도에따라위치를산출하고, 산출된위치에대응하는운행구간정보를선로 DB(130)부터판독하여열차를운행시키는운전제어부(110)가제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种列车运行装置及其方法。 为此，通过站站站阻塞在第一站（300）和第二站（400）之间操作的无人驾驶列车运行装置提供安装在列车中的速度传感器; 其中存储关于列车的操作范围的信息的打桩DB（130） 根据由速度传感器检测到的速度来计算位置的操作控制部（110）读取与计算出的位置的位置对应的动作范围信息，并进行列车运行。
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